旋轉(zhuǎn)凸輪用凸輪座的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種模具零件，具體來(lái)講涉及一種旋轉(zhuǎn)凸輪用凸輪座。
【背景技術(shù)】
[0002]旋轉(zhuǎn)凸輪廣泛應(yīng)用于模具帶負(fù)角翻整等結(jié)構(gòu)中。凸輪與其旋轉(zhuǎn)凸輪用凸輪座滑動(dòng)配合，摩擦力大，不易轉(zhuǎn)動(dòng)且易磨損，需要在旋轉(zhuǎn)凸輪用凸輪座導(dǎo)滑面設(shè)計(jì)油槽，保證凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)順暢。一般油槽作為大型凸輪安裝座導(dǎo)滑油槽，難以滿足油路順暢、導(dǎo)滑效率要求高的要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中的凸輪座接觸面摩擦力大，沒(méi)有適合的潤(rùn)滑方案的問(wèn)題，提供一種旋轉(zhuǎn)凸輪用凸輪座。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，本實(shí)用新型的內(nèi)容在于:
[0005]設(shè)計(jì)一種旋轉(zhuǎn)凸輪用凸輪座，包括凸輪潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，凸輪潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)包括安裝在凸輪座邊緣的外置油壺、設(shè)有在凸輪座內(nèi)部接觸面底部的貫通油槽，兩端分別連接外置油壺和貫通油槽的注油孔、和在貫通油槽上每隔一定距離設(shè)置的環(huán)狀油槽。
[0006]環(huán)狀油槽的位置與凸輪的安裝位置相對(duì)應(yīng)，包括至少兩個(gè)相交錯(cuò)排列的圓環(huán)。
[0007]優(yōu)選的，貫通油槽的深度為3?5mm。環(huán)狀油槽的深度為3?5mm。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0009]加大了潤(rùn)滑油的流動(dòng)面積，流動(dòng)更加順暢，使凸輪旋轉(zhuǎn)潤(rùn)滑更均勻，接觸面積更大，大大加強(qiáng)了導(dǎo)滑效率。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型旋轉(zhuǎn)凸輪用凸輪座整體結(jié)構(gòu)俯視圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型旋轉(zhuǎn)凸輪用凸輪座整體結(jié)構(gòu)主視圖；
[0012]圖3為本實(shí)用新型旋轉(zhuǎn)凸輪用凸輪座整體結(jié)構(gòu)軸測(cè)方向示意圖；
[0013]圖中各部件名稱:1.環(huán)狀油槽；2.貫通油槽；3.外置油壺；4.注油孔；5.凸輪座。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明:
[0015]實(shí)施例:一種旋轉(zhuǎn)凸輪用凸輪座，參見(jiàn)圖1至圖3，包括凸輪潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，凸輪潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)包括安裝在凸輪座邊緣的外置油壺3、設(shè)有在凸輪座內(nèi)部接觸面底部的貫通油槽，兩端分別連接外置油壺3和貫通油槽2的注油孔4、和在貫通油槽2上每隔一定距離設(shè)置的環(huán)狀油槽1。
[0016]環(huán)狀油槽1的位置與凸輪輪面的安裝位置相對(duì)應(yīng)，包括三個(gè)相交錯(cuò)排列的圓環(huán)。環(huán)狀油槽1內(nèi)的潤(rùn)滑油對(duì)凸輪輪面與凸輪座的接觸面進(jìn)行潤(rùn)滑。
[0017]本實(shí)施例中，貫通油槽2的深度為3mm。環(huán)狀油槽1的深度為3mm。
[0018]模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，凸輪安裝座油槽設(shè)計(jì)為連環(huán)狀形式，同時(shí)設(shè)計(jì)貫通油槽2及注油孔4，油槽通過(guò)數(shù)銑加工。潤(rùn)滑油通過(guò)注油孔4流入貫通油槽2，到達(dá)連環(huán)狀油槽1，凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，連環(huán)狀油槽1中潤(rùn)滑油對(duì)凸輪與凸輪安裝座之間進(jìn)行潤(rùn)滑導(dǎo)滑。
[0019]最后需說(shuō)明的是，以上者僅系本實(shí)用新型部份實(shí)施例，并非用以限制本發(fā)明，依據(jù)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)及特征，稍加變化修飾而成者，亦應(yīng)包括在本實(shí)用新型范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種旋轉(zhuǎn)凸輪用凸輪座，其特征在于:包括凸輪潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，所述凸輪潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)包括安裝在凸輪座邊緣的外置油壺、設(shè)有在凸輪座內(nèi)部接觸面底部的貫通油槽，兩端分別連接所述外置油壺和貫通油槽的注油孔、和在所述貫通油槽上每隔一定距離設(shè)置的環(huán)狀油槽。2.如權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)凸輪用凸輪座，其特征在于:所述環(huán)狀油槽的位置與凸輪的安裝位置相對(duì)應(yīng)，包括至少兩個(gè)相交錯(cuò)排列的圓環(huán)。3.如權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)凸輪用凸輪座，其特征在于:所述貫通油槽的深度為3?5mm ο4.如權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)凸輪用凸輪座，其特征在于:所述環(huán)狀油槽的深度為3?5mm ο
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種旋轉(zhuǎn)凸輪用凸輪座。本實(shí)用新型旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中的凸輪座接觸面摩擦力大，沒(méi)有適合的潤(rùn)滑方案的問(wèn)題。本實(shí)用新型包括凸輪潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，凸輪潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)包括安裝在凸輪座邊緣的外置油壺、設(shè)有在凸輪座內(nèi)部接觸面底部的貫通油槽，兩端分別連接外置油壺和貫通油槽的注油孔、和在貫通油槽上每隔一定距離設(shè)置的環(huán)狀油槽。本實(shí)用新型的有益效果在于：加大了潤(rùn)滑油的流動(dòng)面積，流動(dòng)更加順暢，使凸輪旋轉(zhuǎn)潤(rùn)滑更均勻，接觸面積更大，大大加強(qiáng)了導(dǎo)滑效率。
【IPC分類】F16H53/00, F16H57/04
【公開(kāi)號(hào)】CN204985602
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520604028
【發(fā)明人】侯健, 魏承祥, 許發(fā)增
【申請(qǐng)人】鄭州派斯汽車車身工程有限公司
【公開(kāi)日】2016年1月20日
【申請(qǐng)日】2015年8月12日