氣動(dòng)快開百葉蝶閥的制作方法
【專利說(shuō)明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及閥門技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種利用燃?xì)饫缣烊粴獾牟顗喊l(fā)電系統(tǒng)中防止系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)要求對(duì)煙氣進(jìn)行快速排放，防止造成憋壓對(duì)系統(tǒng)設(shè)備造成損壞。
【【背景技術(shù)】】
[0002]西氣東輸一、二線壓縮機(jī)拖動(dòng)型燃?xì)廨啓C(jī)排出的430°C?510°C煙氣直接排到大氣，不僅造成能源的浪費(fèi)，而且污染環(huán)境。隨著燃?xì)廨啓C(jī)尾氣余熱回收利用裝置及系統(tǒng)不斷的研發(fā)和完善將擴(kuò)闊被推廣應(yīng)用；如CN203892022，U201420336413.2《一種燃?xì)廨啓C(jī)尾氣余熱回收利用裝置及系統(tǒng)》記載中該系統(tǒng)的氣輪機(jī)尾氣余熱回收利用系統(tǒng)工作狀態(tài)下蒸汽發(fā)電裝置或尾氣排放裝置出現(xiàn)故障等，為避免燃?xì)廨啓C(jī)出現(xiàn)超壓停機(jī)等狀況，將快速開啟安全閥門，防止系統(tǒng)憋壓造成設(shè)備損壞。目前該安全閥門一般是采用氣動(dòng)百葉閥，現(xiàn)有百葉蝶閥的結(jié)構(gòu)如中國(guó)專利號(hào)為ZL201420303312.5《閥門快開快關(guān)液壓控制系統(tǒng)》ZL201420601862.5《一種百葉閥門》、201420279055.6《一種手動(dòng)百葉閥》、200920153662.7《剛性百葉閥》、200820002187.9《氣動(dòng)百葉閥》一般是采用一個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)整個(gè)百葉閥，由于該閥是在應(yīng)急情況下使用，其可靠性要求非常高，由于閥板邊緣比較單薄非常容易在高溫下變形，如有一個(gè)閥板、閥軸變形直接影響密封效果，嚴(yán)重將整臺(tái)百葉閥全部不能正常開啟，另外由于采用一個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置，其啟動(dòng)力矩大，采用氣缸或油缸必然將缸徑或行程加大，因此所造成的耗氣量或油量加大，從而降低開啟速度。
【【實(shí)用新型內(nèi)容】】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種啟動(dòng)力矩小，開啟速度快，密封效果好，整體使用可靠性高，確保一個(gè)閥板變形卡澀另外幾個(gè)閥板照樣能正常開啟或關(guān)閉的目的，防止煙氣在燃?xì)廨啓C(jī)尾氣余熱回收利用系統(tǒng)中造成憋壓事故發(fā)生的氣動(dòng)快開百葉蝶閥。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型是采取以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:氣動(dòng)快開百葉蝶閥，包括閥體、蝶板、閥軸和驅(qū)動(dòng)裝置，所述的位于閥體內(nèi)設(shè)有多個(gè)蝶板通過(guò)與對(duì)應(yīng)的多根閥軸安裝在一起，所述的閥軸通過(guò)安裝在閥體上的后箱體內(nèi)的軸承和前箱體內(nèi)的軸承受定位卡片限制在閥體內(nèi)旋轉(zhuǎn)；所述的多根閥軸分別設(shè)有曲柄，所述的每一個(gè)曲柄各自通過(guò)機(jī)旁控制箱操作驅(qū)動(dòng)裝置分別驅(qū)動(dòng)各自對(duì)應(yīng)的蝶板在閥體內(nèi)完成對(duì)應(yīng)的開啟或關(guān)閉動(dòng)作。
[0005]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的機(jī)旁控制箱內(nèi)設(shè)有主氣管、快進(jìn)電磁閥、快排電磁閥、副氣管一、慢速電磁閥、調(diào)速閥、手動(dòng)控制閥組成，實(shí)施驅(qū)動(dòng)裝置7對(duì)氣動(dòng)快開百葉蝶閥進(jìn)行快開、慢關(guān)、中停和現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)操作功能。
[0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的閥體內(nèi)設(shè)有密封擋板、T形密封擋板一、T形密封當(dāng)板二分別與蝶板上的密封框在關(guān)閉時(shí)對(duì)應(yīng)接觸。
[0007]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的閥軸兩端設(shè)有定位槽。
[0008]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下有益效果:解決了各自蝶板動(dòng)作不受其它蝶板干澀、動(dòng)作可靠，開啟速度快；蝶板強(qiáng)度高，蝶板密封框和閥體T形密封擋板在使用過(guò)程中不容易變形，密封性能好等優(yōu)點(diǎn)。
[0009]下面再結(jié)合附圖進(jìn)一步描述本實(shí)用新型的各有關(guān)細(xì)節(jié)。
【【附圖說(shuō)明】】
[0010]圖1是本實(shí)用新型氣動(dòng)快開百葉蝶閥的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是本實(shí)用新型氣動(dòng)快開百葉蝶閥的圖1的左視圖；
[0012]圖3是本實(shí)用新型氣動(dòng)快開百葉蝶閥的氣動(dòng)控制原理圖；
[0013]圖中標(biāo)號(hào):1-閥體，2-蝶板，3-閥軸，3.1-定位槽，4-定位卡片，5-后箱體，6-機(jī)旁控制箱，7-驅(qū)動(dòng)裝置，8-前箱體，9-支架，10-軸承，11-限位調(diào)整器，12-螺釘，13-曲柄，14-限位開關(guān)，1.1-密封擋板，1.2-T形密封擋板一，1.3-T形密封擋板二，2.1-密封框，2.2-蝶片，2.3-龍芯，6.1-儲(chǔ)氣罐，6.2-氣源三大件，6.3-主氣管，6.4-快進(jìn)電磁閥，6.5-主進(jìn)氣管，6.6-快排電磁閥，6.7-主排氣管，6.8-副氣管一，6.9-慢速電磁閥，6.10-手動(dòng)控制閥，6.11-副氣管二，6.12-副氣管三，6.13-調(diào)速閥，6.14-副氣管四，6.15-副氣管五。
【【具體實(shí)施方式】】
[0014]如圖1所示，包括閥體1、蝶板2、閥軸3和驅(qū)動(dòng)裝置7，所述的位于閥體1內(nèi)設(shè)有多組蝶板2通過(guò)與對(duì)應(yīng)的多根閥軸3安裝在一起；所述的閥軸3通過(guò)安裝在閥體1上的后箱體5內(nèi)的軸承10和前箱體8內(nèi)的軸承10受定位卡片4限制在閥體1內(nèi)旋轉(zhuǎn)；所述的多根閥軸3分別設(shè)有曲柄13 ;所述的每一個(gè)曲柄13各自通過(guò)機(jī)旁控制箱6操作驅(qū)動(dòng)裝置7，分別驅(qū)動(dòng)各自對(duì)應(yīng)的蝶板2在閥體1內(nèi)完成對(duì)應(yīng)的開啟或關(guān)閉動(dòng)作；所述的驅(qū)動(dòng)裝置7通過(guò)支架9安裝在前箱體8上，所述的驅(qū)動(dòng)裝置7可采用氣動(dòng)裝置或液動(dòng)裝置。
[0015]如圖2、3所示，所述的機(jī)旁控制箱6內(nèi)設(shè)有主氣管6.3、快進(jìn)電磁閥6.4、快排電磁閥6.6、慢速電磁閥6.9、調(diào)速閥6.13、手動(dòng)控制閥6.10組成，實(shí)施驅(qū)動(dòng)裝置7對(duì)氣動(dòng)快開百葉蝶閥進(jìn)行快開(快關(guān))、慢關(guān)(慢開)、中停和手動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)操作功能。所述的主氣管6.3將儲(chǔ)氣罐6.1內(nèi)的壓縮空氣經(jīng)過(guò)氣源三大件6.2減壓過(guò)濾后通過(guò)快進(jìn)電磁閥6.4的開啟或關(guān)閉，將接通或切斷壓縮空氣進(jìn)入驅(qū)動(dòng)裝置7后氣腔，驅(qū)動(dòng)裝置7的前氣腔通過(guò)主排氣管6.7與快排電磁閥6.6的開啟或關(guān)閉進(jìn)行快速排氣或鎖氣；所述的主氣管6.3通過(guò)旁路副氣管一 6.8與慢速電磁閥6.9和手動(dòng)控制閥6.10的進(jìn)氣口 P連接；所述的慢速電磁閥6.9出氣口 A通過(guò)副氣管三6.12與主進(jìn)氣管6.5接通，中間設(shè)有調(diào)速閥6.13控制壓縮空氣量；所述的慢速電磁閥6.9出氣口 B通過(guò)副氣管二 6.11與主排氣管6.7接通，中間設(shè)有調(diào)速閥6.13控制壓縮空氣量；所述的手動(dòng)控制閥6.10排氣口 A通過(guò)副氣管五6.15與主進(jìn)氣管6.5接通，手動(dòng)控制閥6.10排氣口 B通過(guò)副氣管四6.14與主排氣管6.7接通；當(dāng)需要快開時(shí):將快進(jìn)電磁閥6.4和快排電磁閥6.6同時(shí)開啟，壓縮空氣快速進(jìn)入驅(qū)動(dòng)裝置7后端腔內(nèi)同時(shí)驅(qū)動(dòng)裝置7的前端腔內(nèi)的壓縮空氣通過(guò)主氣管6.3和快排電磁閥6.5快速排出，達(dá)到快開目的；氣動(dòng)快開百葉蝶閥開啟到位后由設(shè)置在閥軸3上的限位調(diào)整器11和安裝在前箱體8上的限位開關(guān)14發(fā)出位置到位信號(hào)，隨后關(guān)閉快進(jìn)電磁閥6.4和快排電磁閥6.5停止進(jìn)氣和排氣；當(dāng)需要慢關(guān)時(shí):此時(shí)快進(jìn)電磁閥6.4和快排電磁閥6.5處在關(guān)閉狀態(tài)，開通慢速電磁閥6.9上的進(jìn)氣口 P與出氣口 B、慢速電磁閥6.9上的出氣口 A與排氣口 R進(jìn)行排氣，慢速電磁閥6.9上的出氣口 B壓縮空氣通過(guò)設(shè)置在副氣管二 6.11上的調(diào)速閥6.13調(diào)整出氣量后進(jìn)入連接在驅(qū)動(dòng)裝置7上的主排氣管6.7內(nèi)，驅(qū)動(dòng)裝置7行程速度快慢取決于進(jìn)氣量的大小，反之接通慢速電磁閥6.9上的進(jìn)氣口 P和出氣口 A為慢關(guān)；如需中停將慢速電磁閥6.9處在中位雙封閉狀態(tài)，即出氣口 A和出氣口 B同時(shí)與進(jìn)氣口 P和排氣口 R切斷，將氣源鎖在驅(qū)動(dòng)裝置7內(nèi)，此時(shí)閥門處在停止?fàn)顟B(tài)；當(dāng)需要現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)操作時(shí):開啟手動(dòng)控制閥6.10，接通手動(dòng)控制閥6.10進(jìn)氣口 P和出氣口 A，同時(shí)手動(dòng)控制閥6.10出氣口 B和排氣口R進(jìn)行排氣，此時(shí)為閥門開啟動(dòng)作，接通手動(dòng)控制閥6.10進(jìn)氣口 P和出氣口 B，同時(shí)手動(dòng)控制閥6.10出氣口 A和排氣口 R進(jìn)行排氣，此時(shí)閥門為關(guān)閉動(dòng)作；在不需要手動(dòng)操作時(shí)，將手動(dòng)控制閥6.10處在中位雙封閉狀態(tài)閥門；通過(guò)氣源控制使氣動(dòng)快開百葉蝶閥實(shí)施快開、慢關(guān)、中停和現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)操作功能，反之可以將實(shí)施快關(guān)、漫開、中停和現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)操作功能。
[0016]如圖1、2所示，所述的閥體1內(nèi)設(shè)有密封擋板1.1、T形密封擋板一 1.2、T形密封當(dāng)板二 1.3分別與蝶板2上的密封框2.1在關(guān)閉時(shí)對(duì)應(yīng)接觸；所述的蝶板3中間有龍芯2.3、兩側(cè)有蝶片2.2和四周有密封框2.1組成，由于四周設(shè)有密封框2.1增加了蝶板機(jī)械強(qiáng)度，確保了密封框2.1的平整度；由于T形密封當(dāng)板增加了密封擋板的機(jī)械強(qiáng)度，使之不容易變形，同時(shí)閥體1內(nèi)設(shè)有多條T形密封擋板一 1.2和T形密封當(dāng)板二 1.3增加閥體1的機(jī)械強(qiáng)度，提高了在使用過(guò)程中的密封性能。
[0017]如圖1所示，所述的閥軸3兩端設(shè)有定位槽3.1與定位卡片4限制閥軸3軸向自由位移，防止蝶板2在閥體1內(nèi)一邊位移，同時(shí)避免了閥軸在高溫情況下熱脹后產(chǎn)生一邊位移，造成卡澀現(xiàn)象發(fā)生；所述的閥軸3頂端設(shè)有位置調(diào)整器11通過(guò)螺釘12安裝在一起。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種氣動(dòng)快開百葉蝶閥，包括閥體(1)、蝶板(2)、閥軸(3)和驅(qū)動(dòng)裝置(7)，其特征在于:位于閥體(1)內(nèi)設(shè)有多個(gè)蝶板(2)通過(guò)與對(duì)應(yīng)的多根閥軸(3)安裝在一起，所述的閥軸⑶通過(guò)安裝在閥體⑴上的后箱體(5)內(nèi)的軸承(10)和前箱體⑶內(nèi)的軸承(10)受定位卡片⑷限制在閥體⑴內(nèi)旋轉(zhuǎn)；所述的多根閥軸⑶分別設(shè)有曲柄(13)，所述的每一個(gè)曲柄(13)各自通過(guò)機(jī)旁控制箱(6)操作驅(qū)動(dòng)裝置(7)分別驅(qū)動(dòng)各自對(duì)應(yīng)的蝶板(2)在閥體(1)內(nèi)完成對(duì)應(yīng)的開啟或關(guān)閉動(dòng)作。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)快開百葉蝶閥，其特征在于:所述的機(jī)旁控制箱(6)內(nèi)設(shè)有主氣管(6.3)、快進(jìn)電磁閥(6.4)、快排電磁閥(6.6)、副氣管一(6.8)、慢速電磁閥(6.9)、調(diào)速閥(6.13)、手動(dòng)控制閥(6.10)組成，實(shí)施驅(qū)動(dòng)裝置7對(duì)氣動(dòng)快開百葉蝶閥進(jìn)行快開、慢關(guān)、中停和現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)操作功能。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)快開百葉蝶閥，其特征在于:所述的閥體(1)內(nèi)設(shè)有密封擋板(1.1)、τ形密封擋板一(1.2)、T形密封當(dāng)板二(1.3)分別與蝶板(2)上的密封框(2.1)在關(guān)閉時(shí)對(duì)應(yīng)接觸。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)快開百葉蝶閥，其特征在于:所述的閥軸(3)兩端設(shè)有定位槽(3.1) ο
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種氣動(dòng)快開百葉蝶閥，在閥體內(nèi)由多組蝶板組成，每一組蝶板上都設(shè)有獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)裝置控制其開或關(guān)動(dòng)作，百葉蝶閥通過(guò)以氣源為動(dòng)力對(duì)其進(jìn)行快開(或快關(guān))，慢關(guān)(或慢開)速度可調(diào)，關(guān)閉(或開啟)位置中停等功能，由于百葉蝶閥內(nèi)設(shè)有多組獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的蝶板，當(dāng)其中一組蝶板出現(xiàn)故障不能正常啟動(dòng)，其它幾組不受影響仍然可以正常使用，提高了使用的可靠性，防止原有產(chǎn)品中一組蝶板損壞影響整臺(tái)百葉蝶閥不能正常使用的缺陷。它適合在西氣東輸壓氣站尾氣余熱發(fā)電工程，應(yīng)急情況下快速排氣，防止燃?xì)鈾C(jī)憋壓造成設(shè)備損壞事故發(fā)生。
【IPC分類】F16K1/36, F16K1/32
【公開號(hào)】CN204985771
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520789700
【發(fā)明人】陳秀林, 張茂志, 陳皓瑞, 竺秀連, 陳建青, 陳金環(huán)
【申請(qǐng)人】瑞安市閥門一廠
【公開日】2016年1月20日
【申請(qǐng)日】2015年10月8日