2壓緊在偏心輪16上，減速電機(jī)4帶動偏心輪16運動，使柱塞21完成吸油、排油動作，錐閥26 —端的端部由錐閥彈簧29通過壓板28壓緊在第一閥體24的內(nèi)錐面閥口上，形成硬密封面，錐閥密封圈27與第一閥體24的內(nèi)錐面則形成軟密封面。在現(xiàn)有的排油腔的背壓作用下所形成的雙重密封，能有效改善密封性能。所述第一閥體24背離柱塞21端設(shè)置有錐閥安裝腔，所述錐閥26安裝在錐閥安裝腔內(nèi)，錐閥26背離柱塞21端設(shè)置有導(dǎo)向體202，所述導(dǎo)向體202 —端插入所述螺塞203的內(nèi)孔中，所述放氣螺釘204與螺塞203的內(nèi)孔螺紋連接。錐閥26的導(dǎo)向體202在螺塞203的內(nèi)孔中往復(fù)運動時能保持動作的準(zhǔn)確性，使抗振性能明顯提高。所述第一 0型圈23、第二 0型圈25和第三0型圈201均套接在所述第一閥體24的外圓面上。所述第一 0型圈23、第二 0型圈25和第三0型圈201用于插裝閥安裝時隔離壓力通道和吸油通道。放氣螺釘204可方便排除存在腔體中的空氣。
[0018]本實施例中安全閥5為柱塞式插裝閥，包括第四0型圈51、滑閥52、彈簧座53、調(diào)壓彈簧54、第五0型圈55、第二閥體56、調(diào)整螺套57、緊定螺釘58、第六0型圈59，所述調(diào)整螺套57設(shè)置在第二閥體56的腔體內(nèi)，所述緊定螺釘58穿設(shè)在第二閥體56上，通過緊定螺釘58鎖緊或松開調(diào)整螺套57，調(diào)整螺套57內(nèi)安裝調(diào)壓彈簧54，所述調(diào)壓彈簧54背離調(diào)整螺套57端套接在彈簧座53上，彈簧座53背離調(diào)壓彈簧54端安裝滑閥52，通過調(diào)節(jié)調(diào)整螺套57來調(diào)整調(diào)壓彈簧54和滑閥52的動作壓力，所述第六0型圈59套接在調(diào)整螺套57的外圓面上，第五0型圈55套接在第二閥體56的外圓面上，第四0型圈51置于第二閥體56端面的沉孔中。當(dāng)滑閥52動作時，通過第二閥體56使現(xiàn)有的壓力通道與回油通道連通溢油，保持油脂栗出油壓力穩(wěn)定。第四0型圈51與第五0型圈55用于插裝閥安裝時隔離壓力通道和回油通道。第六0型圈59防止滑閥52動作滲油泄漏。由于滑閥52與第二閥體56之間有足夠的導(dǎo)向長度，能保持動作平穩(wěn)。
[0019]本實施例可進(jìn)一步設(shè)置為:當(dāng)單獨使用現(xiàn)有的定量計量件作為油脂分配元件時，則封堵外接油口 B7，由外接油口 A8接入定量計量件，完成卸壓、計量、供油動作，向各潤滑點注油；
[0020]本實施例可進(jìn)一步設(shè)置為:當(dāng)單獨使用現(xiàn)有的遞進(jìn)分配器作為油脂分配元件時，則封堵外接油口 A8，由外接油口 B7接入遞進(jìn)分配器，在電磁換向閥6斷電狀態(tài)下，完成遞進(jìn)分油，向各潤滑點注油；為降低成本，也可由制造商取消電磁換向閥6，封堵油道孔T3，直接以油道孔P11作為外接油口接入遞進(jìn)分配器，可有效提高潤滑栗的通用性和兼容性，使之達(dá)到多功能、多用途，便于組織生產(chǎn)降低成本的有益效果，以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的局限性。結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，密封性能好，工作可靠。
[0021]本實用新型潤滑原理采用本發(fā)明人實用新型專利《一種多功能電動油脂潤滑栗》(專利號:ZL201520102931.2)的潤滑原理，本實施例就不再加以敘述了。
[0022]上述實施例對本實用新型的具體描述，只用于對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步說明，不能理解為對本實用新型保護(hù)范圍的限定，本領(lǐng)域的技術(shù)工程師根據(jù)上述實用新型的內(nèi)容對本實用新型作出一些非本質(zhì)的改進(jìn)和調(diào)整均落入本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種多功能電動油脂潤滑栗，包括油脂栗⑴和電磁換向閥(6)，所述油脂栗(1)包括減速電機(jī)(4)、偏心輪(16)、栗單元(2)、安全閥(5)、儲油筒(14)、加油閥(12)和栗體(13)，其特征在于:所述栗單元(2)、安全閥(5)、儲油筒(14)、加油閥(12)和栗體(13)之間的內(nèi)部油路連通，所述栗體(13)上設(shè)置有油道孔P(ll)和油道孔T(3)，所述電磁換向閥(6)疊加安裝在栗體(13)上，所述電磁換向閥(6)上安裝有調(diào)壓閥(10)和單向閥(9)，所述調(diào)壓閥(10)與單向閥(9)內(nèi)部油路連通，所述電磁換向閥(6)與油道孔P(ll)和油道孔T(3)連通，電磁換向閥(6) —側(cè)設(shè)置有外接油口 A(8)和外接油口 B(7)，所述減速電機(jī)(4)外部套接有罩殼(41)，減速電機(jī)(4)靠近偏心輪(16)端的端部固定設(shè)置有法蘭(42)，所述減速電機(jī)(4)通過法蘭(42)與栗體(13)連接固定，所述偏心輪(16)固定在減速電機(jī)(4)的輸出軸上，所述栗單元(2)包括第一閥體(24)、柱塞(21)、柱塞彈簧(22)、錐閥(26)、錐閥密封圈(27)、壓板(28)、錐閥彈簧(29)、螺塞(203)、放氣螺釘(204)、第一 0型圈(23)、第二 0型圈(25)和第三0型圈(201)，所述柱塞(21) —端由柱塞彈簧(22)壓緊在偏心輪(16)上，減速電機(jī)(4)帶動偏心輪(16)運動，從而使柱塞(21)完成吸油或排油動作，錐閥(26) —端由錐閥彈簧(29)通過壓板(28)壓緊在第一閥體(24)上形成硬密封面，所述錐閥密封圈(27)和第一閥體(24)形成軟密封面。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能電動油脂潤滑栗，其特征在于:所述安全閥(5)包括滑閥(52)、彈簧座(53)、調(diào)壓彈簧(54)、第四0型圈(51)、第五0型圈(55)、第二閥體(56)、調(diào)整螺套(57)、緊定螺釘(58)和第六0型圈(59)，所述調(diào)整螺套(57)設(shè)置在第二閥體(56)的腔體內(nèi)，所述緊定螺釘(58)穿設(shè)在第二閥體(56)上，通過緊定螺釘(58)鎖緊或松開調(diào)整螺套(57)，調(diào)整螺套(57)內(nèi)安裝調(diào)壓彈簧(54)，所述調(diào)壓彈簧(54)背離調(diào)整螺套端套接在彈簧座(53)上，彈簧座(53)背離調(diào)壓彈簧端安裝滑閥(52)，通過調(diào)節(jié)調(diào)整螺套(57)來調(diào)整調(diào)壓彈簧(54)和滑閥(52)的動作壓力，所述第六0型圈(59)套接在調(diào)整螺套(57)的外圓面上，第五0型圈(55)套接在第二閥體(56)的外圓面上，第四0型圈(51)置于第二閥體(56)端面的沉孔中。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種多功能電動油脂潤滑栗，其特征在于:所述第一閥體(24)背離柱塞端設(shè)置有錐閥安裝腔，所述錐閥(26)安裝在錐閥安裝腔內(nèi)，錐閥(26)背離柱塞端設(shè)置有導(dǎo)向體(202)，所述導(dǎo)向體(202) —端插入所述螺塞(203)的內(nèi)孔中，所述放氣螺釘(204)與螺塞(203)的內(nèi)孔螺紋連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種多功能電動油脂潤滑栗，其特征在于:所述減速電機(jī)(4)的輸出軸端部設(shè)置有栗體軸套(43)，且減速電機(jī)(4)的輸出軸通過栗體軸套(43)徑向固定。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種多功能電動油脂潤滑栗，其特征在于:所述第一0型圈(23)、第二 0型圈(25)和第三0型圈(201)均套接在所述第一閥體(24)的外圓面上。
【專利摘要】本實用新型公開了一種多功能電動油脂潤滑泵，包括油脂泵和電磁換向閥，油脂泵包括減速電機(jī)、偏心輪、泵單元、安全閥、儲油筒、加油閥和泵體，電磁換向閥疊加安裝在泵體上，電磁換向閥上安裝有調(diào)壓閥和單向閥，調(diào)壓閥與單向閥內(nèi)部油路連通，電磁換向閥與油道孔P和油道孔T連通，電磁換向閥一側(cè)設(shè)置有外接油口A和外接油口B，減速電機(jī)外部套接有罩殼，減速電機(jī)靠近偏心輪端的端部固定設(shè)置有法蘭，減速電機(jī)通過法蘭與泵體連接固定，泵單元包括錐閥、錐閥密封圈，壓板、錐閥彈簧、錐閥一端由錐閥彈簧通過壓板壓緊在第一閥體上形成硬密封面，所述錐閥密封圈和第一閥體形成軟密封面。上述技術(shù)方案，結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、兼容性好、密封性好。
【IPC分類】F16N13/02, F16N13/06
【公開號】CN204986342
【申請?zhí)枴緾N201520763668
【發(fā)明人】趙國輝, 金楊軍, 呂浩軍, 陳益敬
【申請人】浙江流遍機(jī)械潤滑有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年9月29日