一種空調(diào)管路組合雙密封結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種密封結(jié)構(gòu)，尤其是涉及一種使用在汽車空調(diào)管路之間連接的空調(diào)管路組合雙密封結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]通常汽車空調(diào)系統(tǒng)包括壓縮機(jī)、冷凝器、空調(diào)管路、蒸發(fā)器、膨脹閥等核心部件，而這些核心部件都是需要依靠空調(diào)管路相實(shí)現(xiàn)連接的，而這些管路與其它部件之間的相互連接，一般都是采用三種密封結(jié)構(gòu)方式:單個0型密封圈徑向的密封結(jié)構(gòu)、雙個0型密封圈徑向的密封結(jié)構(gòu)或單個0型密封圈端面的密封結(jié)構(gòu)；然而這三種空調(diào)管路密封結(jié)構(gòu)存在著以下不足方面:1.采用單個徑向密封結(jié)構(gòu)在裝配過程中容易導(dǎo)致0型密封圈破損引起空調(diào)系統(tǒng)漏制冷劑；2.采用雙徑向0型圈的雙密封結(jié)構(gòu)，這種密封結(jié)構(gòu)雖然表面上像是多了一道密封圈，可實(shí)際上在裝配時如果因?yàn)檠b配不當(dāng)引起管路歪斜在損傷第一道密封圈的同時也會損傷第二道密封圈，徑向密封的密封結(jié)構(gòu)都會因?yàn)檠b配原因損傷密封圈；且這種徑向密封方式在裝配時密封圈容易被冷凝器的密封配合面的端口面產(chǎn)生剪切損傷，雙徑向密封方式在損傷第一道密封圈的時候也會損傷第二道密封圈。3.采用端面密封結(jié)構(gòu)，是靠管路的壓板來壓縮密封圈，因?yàn)槎嗣婷芊獾拿芊馊κ窃诹慵谋砻妫b配時密封圈處理垂直狀態(tài)，在裝配過容易產(chǎn)生密封圈掉落或脫離原安裝面位置的問題，這樣端面密封也會失效。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型為解決現(xiàn)有空調(diào)管路密封結(jié)構(gòu)存在著在裝配中由于本身結(jié)構(gòu)缺陷及裝配操作不當(dāng)容易引起密封圈破損失效等現(xiàn)狀而提供的一種可更好保證在裝配過程中不會因裝配部當(dāng)而引起的空調(diào)系統(tǒng)密封圈失效問題出現(xiàn)的空調(diào)管路組合雙密封結(jié)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題所采用的具體技術(shù)方案為:一種空調(diào)管路組合雙密封結(jié)構(gòu)，包括空調(diào)系統(tǒng)管路和空調(diào)系統(tǒng)管路密封壓板，其特征在于:設(shè)在空調(diào)系統(tǒng)管路密封壓板的密封接頭上設(shè)有二道或三道用以安裝密封圈的環(huán)狀凹槽，其中第一道凹槽設(shè)在與空調(diào)系統(tǒng)管路密封壓板密封端面相靠接的位置處，0型端面密封圈嵌設(shè)在第一道凹槽中形成空調(diào)系統(tǒng)管路的端面密封，第二道凹槽或第二道凹槽及第三道凹槽設(shè)置是遠(yuǎn)離空調(diào)系統(tǒng)管路密封壓板密封端面的密封接頭外壁上，一個或二個0型徑向密封圈嵌設(shè)在第二道凹槽或第二道凹槽及第三道凹槽中形成空調(diào)系統(tǒng)管路的徑向密封；所述0型端面密封圈外徑尺寸大于0型徑向密封圈外徑尺寸，形成0型端面密封圈和0型徑向密封圈之間的外徑尺寸差密封結(jié)構(gòu)。采用端面密封和徑向密封相結(jié)合的密封結(jié)構(gòu)，可以更好的保證裝配過程中不會因裝配部當(dāng)而引起的空調(diào)系統(tǒng)密封圈失效問題出現(xiàn)，提高密封圈的雙重保險效果，更大程度上提高生產(chǎn)裝配可靠有效性。
[0005]作為優(yōu)選，所述的0型端面密封圈線徑尺寸大于0型徑向密封圈線徑尺寸。提高端面密封圈對空調(diào)系統(tǒng)管路的密封效果。
[0006]作為優(yōu)選，所述的0型端面密封圈線徑尺寸為0型徑向密封圈線徑尺寸的1.5?2.5倍。提高端面密封圈對空調(diào)系統(tǒng)管路的密封效果。
[0007]作為優(yōu)選，所述的0型端面密封圈嵌設(shè)在第一道凹槽中后0型端面密封圈外徑與空調(diào)系統(tǒng)管路密封壓板密封端面相密封接觸。提高端面密封圈對空調(diào)系統(tǒng)管路的密封效果Ο
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:可以更好的保證裝配過程中不會因裝配部當(dāng)而引起的空調(diào)系統(tǒng)密封圈失效問題出現(xiàn)，提高密封圈的雙重保險效果，更大程度上提高生產(chǎn)裝配可靠有效性。防止由于本身結(jié)構(gòu)缺陷及裝配操作不當(dāng)容易引起密封圈破損失效等缺陷問題出現(xiàn)?？梢詮氐捉鉀Q空調(diào)系統(tǒng)0型密封圈在裝配過程中因裝配不當(dāng)引起的密封圈破損問題；采用徑向與端面兩種密封方式相組合的方式，這種雙密封結(jié)構(gòu)即使在裝配過程不小心損傷了一道密封圈，則另一道密封方式還會起作用，不會像上述的雙徑向密封方式那樣兩道密封均會失效。
[0009]【附圖說明】:
[0010]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0011]圖1是本實(shí)用新型空調(diào)管路組合雙密封結(jié)構(gòu)的優(yōu)選實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是圖1中的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]實(shí)施例1:
[0014]圖1、圖2所示的實(shí)施例中，一種空調(diào)管路組合雙密封結(jié)構(gòu)，包括空調(diào)系統(tǒng)管路10和空調(diào)系統(tǒng)管路密封壓板20，設(shè)在空調(diào)系統(tǒng)管路密封壓板的密封接頭21上開有二道或三道用以安裝密封圈的環(huán)狀凹槽，其中第一道凹槽設(shè)在與空調(diào)系統(tǒng)管路密封壓板密封端面相靠接的位置處，0型端面密封圈40嵌設(shè)在第一道凹槽中形成空調(diào)系統(tǒng)管路的端面密封，第二道凹槽設(shè)置是遠(yuǎn)離空調(diào)系統(tǒng)管路密封壓板密封端面的密封接頭外壁上，一個0型徑向密封圈30嵌設(shè)在第二道凹槽中形成空調(diào)系統(tǒng)管路的徑向密封；所述0型端面密封圈外徑尺寸大于0型徑向密封圈外徑尺寸，形成0型端面密封圈和0型徑向密封圈之間的外徑尺寸差密封結(jié)構(gòu)。所述的0型端面密封圈線徑尺寸大于0型徑向密封圈線徑尺寸。所述的0型端面密封圈線徑尺寸為0型徑向密封圈線徑尺寸的1.5?2.5倍。所述的0型端面密封圈嵌設(shè)在第一道凹槽中后0型端面密封圈外徑與空調(diào)系統(tǒng)管路密封壓板密封端面相密封接觸。
[0015]實(shí)施例2:
[0016]圖1、圖2所示的實(shí)施例中，一種空調(diào)管路組合雙密封結(jié)構(gòu)，包括空調(diào)系統(tǒng)管路和空調(diào)系統(tǒng)管路密封壓板，設(shè)在空調(diào)系統(tǒng)管路密封壓板的密封接頭上開有三道用以安裝密封圈的環(huán)狀凹槽，第二道凹槽和第三道凹槽開是遠(yuǎn)離空調(diào)系統(tǒng)管路密封壓板密封端面的密封接頭外壁上，第二道凹槽和第三道凹槽設(shè)置是遠(yuǎn)離空調(diào)系統(tǒng)管路密封壓板密封端面的密封接頭外壁上，其他同實(shí)施例1相同。
[0017]盡管本文較多地使用了第一道凹槽、第二道凹槽、第三道凹槽等術(shù)語；但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本發(fā)明的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本發(fā)明精神相違背的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種空調(diào)管路組合雙密封結(jié)構(gòu)，包括空調(diào)系統(tǒng)管路和空調(diào)系統(tǒng)管路密封壓板，其特征在于:設(shè)在空調(diào)系統(tǒng)管路密封壓板的密封接頭上設(shè)有二道或三道用以安裝密封圈的環(huán)狀凹槽，其中第一道凹槽設(shè)在與空調(diào)系統(tǒng)管路密封壓板密封端面相靠接的位置處，0型端面密封圈嵌設(shè)在第一道凹槽中形成空調(diào)系統(tǒng)管路的端面密封，第二道凹槽或第二道凹槽及第三道凹槽設(shè)置是遠(yuǎn)離空調(diào)系統(tǒng)管路密封壓板密封端面的密封接頭外壁上，一個或二個0型徑向密封圈嵌設(shè)在第二道凹槽或第二道凹槽及第三道凹槽中形成空調(diào)系統(tǒng)管路的徑向密封；所述0型端面密封圈外徑尺寸大于0型徑向密封圈外徑尺寸，形成0型端面密封圈和0型徑向密封圈之間的外徑尺寸差密封結(jié)構(gòu)。2.按照權(quán)利要求1所述的空調(diào)管路組合雙密封結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的0型端面密封圈線徑尺寸大于0型徑向密封圈線徑尺寸。3.按照權(quán)利要求1所述的空調(diào)管路組合雙密封結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的0型端面密封圈線徑尺寸為0型徑向密封圈線徑尺寸的1.5?2.5倍。4.按照權(quán)利要求1所述的空調(diào)管路組合雙密封結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的0型端面密封圈嵌設(shè)在第一道凹槽中后0型端面密封圈外徑與空調(diào)系統(tǒng)管路密封壓板密封端面相密封接觸。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種空調(diào)管路組合雙密封結(jié)構(gòu)，包括空調(diào)系統(tǒng)管路和空調(diào)系統(tǒng)管路密封壓板，密封接頭上設(shè)有二道或三道環(huán)狀凹槽，其中第一道凹槽設(shè)在與空調(diào)系統(tǒng)管路密封壓板密封端面相靠接的位置處，O型端面密封圈嵌設(shè)在第一道凹槽中形成空調(diào)系統(tǒng)管路的端面密封，其余凹槽設(shè)置是遠(yuǎn)離空調(diào)系統(tǒng)管路密封壓板密封端面的密封接頭外壁上，一個或二個O型徑向密封圈嵌設(shè)在其余凹槽中形成空調(diào)系統(tǒng)管路的徑向密封；所述O型端面密封圈外徑尺寸大于O型徑向密封圈外徑尺寸，形成O型端面密封圈和O型徑向密封圈之間的外徑尺寸差密封結(jié)構(gòu)。更好保證裝配過程中不會因裝配部當(dāng)而引起的空調(diào)系統(tǒng)密封圈失效問題出現(xiàn)，提高密封圈的雙重保險效果。
【IPC分類】F16J15/06
【公開號】CN205001507
【申請?zhí)枴緾N201520702655
【發(fā)明人】雷勝銀
【申請人】浙江吉利控股集團(tuán)有限公司, 湖南吉利汽車部件有限公司
【公開日】2016年1月27日
【申請日】2015年9月11日