工程機(jī)械用應(yīng)急換檔裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種工程機(jī)械輔助裝置，屬工程機(jī)械領(lǐng)域，具體是一種工程機(jī)械用應(yīng)急換檔裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]工程車輛在施工過(guò)程當(dāng)中，由于檔位選擇器的關(guān)重性和特殊性，一旦檔位選擇器失靈，工程車輛將完全無(wú)法工作和移動(dòng)，對(duì)施工的進(jìn)度造成嚴(yán)重影響。目前，工程機(jī)械領(lǐng)域暫未開發(fā)有解決此問(wèn)題的簡(jiǎn)潔、有效的方案。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種工程機(jī)械用應(yīng)急換檔裝置，可在檔位選擇器失靈后，提供一種及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、簡(jiǎn)潔的檔位選擇方案，確保工地施工的正常進(jìn)行。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種工程機(jī)械用應(yīng)急換檔裝置，包括電磁閥組，電磁閥組連接有應(yīng)急檔位選擇器，應(yīng)急檔位選擇器連接有剎車?yán)^電器，剎車?yán)^電器連接有電源模塊；所述的工程機(jī)械用應(yīng)急換檔裝置還包含有中位信號(hào)發(fā)生器，中位信號(hào)發(fā)生器連接有中位繼電器，中位繼電器也連接至電源模塊。
[0005]進(jìn)一步，所述的電磁閥組包括電磁閥1、電磁閥I1、電磁閥III以及電磁閥IV，所述的應(yīng)急檔位選擇器包括前進(jìn)檔位開關(guān)以及后退檔位開關(guān)，所述的前進(jìn)檔位開關(guān)連接至電磁閥I1、電磁閥III以及電磁閥IV，所述的后退檔位開關(guān)連接至電磁閥1、電磁閥I1、電磁閥III以及電磁閥IV。
[0006]進(jìn)一步，所述的剎車?yán)^電器還連接有剎車開關(guān)，通過(guò)剎車開關(guān)連接至電源模塊。
[0007]進(jìn)一步，所述的電源模塊包括電源總開關(guān)與電源，通過(guò)總開關(guān)控制回路的通斷。
[0008]優(yōu)選，所述的電源為蓄電池，可實(shí)現(xiàn)為本裝置的長(zhǎng)時(shí)間，連續(xù)供電。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:在檔位選擇器失靈損壞的情況下，提供應(yīng)急換擋方案，確保工程車輛可以正常啟動(dòng)工作，同時(shí)確保剎車時(shí)能夠安全退檔。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型電路示意圖。
[0011]圖中:1、電磁閥組，11、電磁閥I，12、電磁閥II，13、電磁閥III，14、電磁閥IV，2、檔位選擇器，21、前進(jìn)檔位開關(guān)，22、后退檔位開關(guān)，3、剎車?yán)^電器，4、中位信號(hào)發(fā)生器，5、中位繼電器，6、電源模塊，61、電源，62、電源總開關(guān)，7、剎車開關(guān)。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0013]如圖1所示，一種工程機(jī)械用應(yīng)急換檔裝置，包括電磁閥組1，電磁閥組1連接有應(yīng)急檔位選擇器2,應(yīng)急檔位選擇器2連接有剎車?yán)^電器3,剎車?yán)^電器3連接有電源模塊6 ;所述的工程機(jī)械用應(yīng)急換檔裝置還包含有中位信號(hào)發(fā)生器4,中位信號(hào)發(fā)生器4連接有中位繼電器5,中位繼電器5也連接至電源模塊6。
[0014]進(jìn)一步，所述的電磁閥組包括電磁閥I 11、電磁閥II 12、電磁閥III 13以及電磁閥IV 14,所述的應(yīng)急檔位選擇器2包括前進(jìn)檔位開關(guān)21以及后退檔位開關(guān)22,所述的前進(jìn)檔位開關(guān)21連接至電磁閥II 12、電磁閥III13以及電磁閥IV 14,所述的后退檔位開關(guān)22連接至電磁閥I 11、電磁閥II 12、電磁閥III13以及電磁閥IV 14。
[0015]進(jìn)一步，所述的剎車?yán)^電器3還連接有剎車開關(guān)7,通過(guò)剎車開關(guān)7連接至電源模塊6〇
[0016]進(jìn)一步，所述的電源模塊6包括電源總開關(guān)62與電源61，電源61通過(guò)電源總開關(guān)62連接至回路。
[0017]優(yōu)選，所述的電源62為蓄電池，可實(shí)現(xiàn)為本裝置的長(zhǎng)時(shí)間，連續(xù)供電。
[0018]本實(shí)用新型目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:當(dāng)駕駛?cè)藛T準(zhǔn)備啟動(dòng)車輛時(shí)，首先確認(rèn)電源總開關(guān)62閉合，應(yīng)急檔位選擇器處于空檔狀態(tài)，這時(shí)，中位繼電器5不動(dòng)作，中位信號(hào)發(fā)生器4輸出為高電平，工程車輛可以正常啟動(dòng)。
[0019]啟動(dòng)完成之后，根據(jù)施工需要切換前進(jìn)檔位開關(guān)21或者后退檔位開關(guān)22,當(dāng)按下前進(jìn)檔位開關(guān)21時(shí)，電磁閥II 12、電磁閥III13、電磁閥IV 14為高電平，電磁閥I 11為低電平，此時(shí)工程車輛對(duì)外輸出前進(jìn)檔；檔按下后退檔位開關(guān)22時(shí)，電磁閥I 11、電磁閥II 12、電磁閥III 13以及電磁閥IV 14都為高電平，此時(shí)工程車輛對(duì)外輸出后退檔。
[0020]在車輛工作過(guò)程中，當(dāng)執(zhí)行剎車動(dòng)作時(shí)，剎車開關(guān)7閉合，剎車?yán)^電器3動(dòng)作，這種情況下，無(wú)論車輛在剎車動(dòng)作之前是出于前進(jìn)檔還是處于后退檔，由于電磁閥組均變?yōu)榈碗娖綘顟B(tài)，所以車輛回歸空擋，即切斷了動(dòng)力輸出，使得剎車動(dòng)作更為可靠。
[0021]綜上所述，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，效果明顯，可以在檔位選擇器失靈損壞的情況下，提供應(yīng)急換擋方案，確保工程車輛可以正常啟動(dòng)工作，同時(shí)確保剎車時(shí)能夠安全退檔，提高了駕駛的安全性。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種工程機(jī)械用應(yīng)急換檔裝置，其特征在于，包括電磁閥組(1)，電磁閥組(1)連接有應(yīng)急檔位選擇器(2)，應(yīng)急檔位選擇器(2 )連接有剎車?yán)^電器(3 )，剎車?yán)^電器(3 )連接有電源模塊(6);本裝置還包含有中位信號(hào)發(fā)生器(4)，中位信號(hào)發(fā)生器(4)連接有中位繼電器(5)，中位繼電器(5)也連接至電源模塊(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工程機(jī)械用應(yīng)急換檔裝置，其特征在于，所述的電磁閥組包括電磁閥I (11)、電磁閥II (12)、電磁閥111(13)以及電磁閥IV (14)，所述的應(yīng)急檔位選擇器(2)包括前進(jìn)檔位開關(guān)(21)以及后退檔位開關(guān)(22)，所述的前進(jìn)檔位開關(guān)(21)連接至電磁閥II (12)、電磁閥IIK13)以及電磁閥IV (14)，所述的后退檔位開關(guān)(22)連接至電磁閥I (11)、電磁閥II (12)、電磁閥111(13)以及電磁閥IV (14)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工程機(jī)械用應(yīng)急換檔裝置，其特征在于，所述的剎車?yán)^電器(3 )還連接有剎車開關(guān)(7 )，通過(guò)剎車開關(guān)(7 )連接至電源模塊(6 )。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工程機(jī)械用應(yīng)急換檔裝置，其特征在于，所述的電源模塊(6 )包括電源總開關(guān)(62 )與電源(61)，電源(61)通過(guò)電源總開關(guān)(62 )連接至回路。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種工程機(jī)械用應(yīng)急換檔裝置，其特征在于，所述的電源(62)為蓄電池。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種工程機(jī)械用應(yīng)急換檔裝置，包括電磁閥組，電磁閥組連接有應(yīng)急檔位選擇器，應(yīng)急檔位選擇器連接有剎車?yán)^電器，剎車?yán)^電器連接有電源模塊；所述的工程機(jī)械用應(yīng)急換檔裝置還包含有中位信號(hào)發(fā)生器，中位信號(hào)發(fā)生器連接有中位繼電器，中位繼電器也連接至電源模塊。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，效果明顯，可以在檔位選擇器失靈損壞的情況下，提供應(yīng)急換擋方案，確保工程車輛可以正常啟動(dòng)工作，同時(shí)確保剎車時(shí)能夠安全退檔，提高了駕駛的安全性。
【IPC分類】F16H59/12, F16H61/12
【公開號(hào)】CN205036850
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520603063
【發(fā)明人】王坤, 王平市, 韓晨起, 王雙, 劉邦輝, 楊潔
【申請(qǐng)人】徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司道路機(jī)械分公司
【公開日】2016年2月17日
【申請(qǐng)日】2015年8月12日