一種便于潤滑的汽車拉桿接頭機構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車拉桿接頭機構(gòu)，特別是一種便于潤滑的汽車拉桿接頭機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車拉桿接頭機構(gòu)為汽車轉(zhuǎn)向裝置中的重要配件，更關系汽車的安全性，一旦汽車拉桿接頭機構(gòu)受損，不但會導致轉(zhuǎn)向裝置在運行時產(chǎn)生的噪音變大，而且會在轉(zhuǎn)向過程中發(fā)現(xiàn)方向盤松動或不穩(wěn)的情況，影響行車安全，而為了解決以上所述問題，行車人員總是會不時的對汽車拉桿接頭機構(gòu)中進行潤滑工作，而汽車拉桿接頭機構(gòu)內(nèi)最重要的零部件便是球頭銷的球頭，因此潤滑工作主要是針對球頭進行的，但是由于球頭被安裝在球頭座里面，很難直接對其進行潤滑，需要將汽車拉桿接頭機構(gòu)大部分拆卸后才能對球頭進行潤滑工作，顯得十分麻煩。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種便于潤滑的汽車拉桿接頭機構(gòu)，它無需將汽車拉桿接頭機構(gòu)拆卸便能直接對球頭進行潤滑。
[0004]本實用新型解決上述技術(shù)問題采用的技術(shù)方案為:
[0005]本實用新型公開一種便于潤滑的汽車拉桿接頭機構(gòu)，包括球頭銷以及外套于球頭銷尾部的接頭，球頭銷尾部為球頭，球頭設于球頭座內(nèi)，其特征在于:所述球頭銷外套設有一油封墊，油封墊位于球頭正上方；所述油封墊上設有一加油管，加油管截面為7字形；所述加油管包括進油口、出油口，進油口位置安裝有一防塵片，出油口位置設有一與加油管相貫通的輔助管；所述球頭表面設有一螺旋油道；所述輔助管出口位于螺旋油道正上方。
[0006]所述輔助管截面為圓弧狀。
[0007]本實用新型的有益效果是:
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，采用本實用新型結(jié)構(gòu)的便于潤滑的汽車拉桿接頭機構(gòu)需要對球頭進行潤滑時，只需將潤滑油隔開防塵片使其進入加油管即可，當潤滑油進入加油管后便會從輔助管流出，由于輔助管出口位于螺旋油道的正上方，從輔助管流出的潤滑油正好滴落到螺旋油道內(nèi)，滴落至螺旋油道內(nèi)的潤滑油則會順著螺旋軌跡瞬間布滿油道，在汽車進行轉(zhuǎn)向時，球頭會發(fā)生轉(zhuǎn)動，隨著球頭的轉(zhuǎn)動，位于螺旋油道內(nèi)的潤滑油滲漏到球頭表面，使球頭得到充分的潤滑，保證了球頭的使用壽命，且球頭在與其他零部件進行接觸摩擦時在潤滑油的作用下不會發(fā)生磨損，因此不會出現(xiàn)由于球頭磨損導致轉(zhuǎn)向裝置在運行時噪音變大的情況，也避免了由于球頭磨損導致汽車在轉(zhuǎn)向過程中出現(xiàn)方向盤松動、不穩(wěn)的問題。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型便于潤滑的汽車拉桿接頭機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是圖1A部的放大圖。
【具體實施方式】
[0011]請參閱圖1、圖2，本實用新型提供一種便于潤滑的汽車拉桿接頭機構(gòu)，包括球頭銷1以及外套于球頭銷尾部的接頭2，球頭銷1尾部為球頭3，球頭3設于球頭座4內(nèi)，所述球頭銷1外套設有一油封墊5，油封墊5位于球頭3正上方；所述油封墊5上設有一加油管6，加油管6截面為7字形；所述加油管6包括進油口 7、出油口 8，進油口 7位置安裝有一防塵片9，出油口 8位置設有一與加油管6相貫通的輔助管10 ;所述球頭3表面設有一螺旋油道11 ;所述輔助管10出口位于螺旋油道11正上方。
[0012]本實用新型需要對球頭3進行潤滑時，只需將潤滑油隔開防塵片9使其進入加油管6即可，當潤滑油進入加油管6后便會從輔助管10流出，由于輔助管10出口位于螺旋油道11的正上方，從輔助管10流出的潤滑油正好滴落到螺旋油道11內(nèi)，滴落至螺旋油道11內(nèi)的潤滑油則會順著螺旋軌跡瞬間布滿油道，在汽車進行轉(zhuǎn)向時，球頭3會發(fā)生轉(zhuǎn)動，隨著球頭3的轉(zhuǎn)動，位于螺旋油道11內(nèi)的潤滑油滲漏到球頭3表面，使球頭3得到充分且均勻的潤滑，保證了球頭3的使用壽命，且球頭3在與其他零部件進行接觸摩擦時在潤滑油的作用下不會發(fā)生磨損，因此不會出現(xiàn)由于球頭3磨損導致轉(zhuǎn)向裝置在運行時噪音變大的情況，也避免了由于球頭3磨損導致汽車在轉(zhuǎn)向過程中出現(xiàn)方向盤松動、不穩(wěn)的問題。
[0013]所述輔助管10截面為圓弧狀；由于輔助管10截面為圓弧形，因此當潤滑油從加油管的出油口 8流出時，在輔助管10的圓弧軌跡緩沖下，使?jié)櫥偷牧魉俳档停粫霈F(xiàn)由于潤滑油流速過快導致潤滑油直接噴射到球頭3上的情況；而在無需進行潤滑工作時，防塵片9將加油管的進油口 7遮蔽，防止灰塵透過加油管6進入到汽車拉桿接頭機構(gòu)內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種便于潤滑的汽車拉桿接頭機構(gòu)，包括球頭銷以及外套于球頭銷尾部的接頭，球頭銷尾部為球頭，球頭設于球頭座內(nèi)，其特征在于:所述球頭銷外套設有一油封墊，油封墊位于球頭正上方；所述油封墊上設有一加油管，加油管截面為7字形；所述加油管包括進油口、出油口，進油口位置安裝有一防塵片，出油口位置設有一與加油管相貫通的輔助管；所述球頭表面設有一螺旋油道；所述輔助管出口位于螺旋油道正上方。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于潤滑的汽車拉桿接頭機構(gòu)，其特征在于:所述輔助管截面為圓弧狀。
【專利摘要】一種便于潤滑的汽車拉桿接頭機構(gòu)，包括球頭銷以及外套于球頭銷尾部的接頭，球頭銷尾部為球頭，球頭設于球頭座內(nèi)，所述球頭銷外套設有一油封墊，油封墊位于球頭正上方；所述油封墊上設有一加油管，加油管截面為7字形；所述加油管包括進油口、出油口，進油口位置安裝有一防塵片，出油口位置設有一與加油管相貫通的輔助管；所述球頭表面設有一螺旋油道；所述輔助管出口位于螺旋油道正上方。本實用新型的便于潤滑的汽車拉桿接頭機構(gòu)無需將汽車拉桿接頭機構(gòu)拆卸便能直接對球頭進行潤滑。
【IPC分類】F16N21/00, F16C11/06, B62D7/16
【公開號】CN205064578
【申請?zhí)枴緾N201520806220
【發(fā)明人】莊勇新
【申請人】玉環(huán)縣振奮汽車配件廠
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年10月19日