一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后油封結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸領(lǐng)域，具體涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后油封結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的曲軸后油封設(shè)計(jì)中，為了具有更好的成型工藝，油封唇口及回油線是指向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)側(cè)設(shè)計(jì)的，由于油封及唇口與曲軸軸端是過(guò)盈配合，因此在裝配上需要設(shè)計(jì)一套專用的壓裝工裝將唇口撐開(kāi)，才能保證油封能夠受力均勻地水平壓入曲軸中。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于解決上述問(wèn)題，提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后油封結(jié)構(gòu)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
[0005]一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后油封結(jié)構(gòu)，包括曲軸后油封安裝座和后油封唇口，后油封唇口布置在曲軸后油封安裝座上，后油封唇口面指向發(fā)動(dòng)機(jī)外側(cè)，后油封唇口上有回油線，回油線的旋線與曲軸轉(zhuǎn)向相反。
[0006]后油封唇口為聚四氟乙烯材料制作。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果在于:可直接將油封裝配至曲軸軸肩，油封將不會(huì)出現(xiàn)由于裝配不當(dāng)導(dǎo)致的失效風(fēng)險(xiǎn)；同時(shí)減少了設(shè)計(jì)、制作專用壓裝工裝的成本；而且聚四氟乙烯油封極佳的抗摩擦性可做到無(wú)泄漏，減小了漏油風(fēng)險(xiǎn)；精簡(jiǎn)了裝配工藝，提高了裝配效率。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為改進(jìn)前發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后油封結(jié)構(gòu)示意圖，
[0009]圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖，
[0010]圖3為圖2的A-A剖視圖。
[0011]附圖中:3改進(jìn)前的曲軸后油封安裝座，4改進(jìn)前的后油封唇口，各圖中的箭頭所指方向?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)側(cè)，也是油封的裝配方向。
【具體實(shí)施方式】
[0012]實(shí)施例:參考圖1，圖2，圖3。
[0013]一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后油封結(jié)構(gòu)，包括曲軸后油封安裝座1和后油封唇口 2，后油封唇口 2布置在曲軸后油封安裝座1上，后油封唇口 2指向發(fā)動(dòng)機(jī)外側(cè)，后油封唇口 2上有回油線5，回油線5的旋線與曲軸轉(zhuǎn)向相反。
[0014]后油封唇口 2為聚四氟乙烯材料制作。
[0015]設(shè)計(jì)說(shuō)明:聚四氟乙烯的后油封唇口制作過(guò)程中經(jīng)拉制后具有記憶收縮功能，在工作中產(chǎn)生的摩擦熱使后油封唇口不斷收縮，因此不需彈簧的幫助即可緊緊抱在軸上，不讓它與軸表面有間隙存在，又能補(bǔ)償磨損。聚四氟乙烯材料的這種特性使得后油封唇口及回油線的朝向設(shè)計(jì)不受限制，只需保證油封回油線的旋線與曲軸轉(zhuǎn)向相反即可密封。將唇口及回油線指向發(fā)動(dòng)機(jī)外側(cè)設(shè)計(jì)，可做到不需專用工裝預(yù)先將唇口撐開(kāi)再裝配，可直接手工將后油封壓裝到曲軸軸端即可，簡(jiǎn)單有效，大大降低了裝配的復(fù)雜性。
[0016]本實(shí)用新型的實(shí)施例公布的是較佳的實(shí)施例，但并不局限于此，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，極易根據(jù)上述實(shí)施例，領(lǐng)會(huì)本實(shí)用新型的精神，并做出不同的引申和變化，但只要不脫離本實(shí)用新型的精神，都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后油封結(jié)構(gòu)，包括曲軸后油封安裝座和后油封唇口，后油封唇口布置在曲軸后油封安裝座上，其特征在于:后油封唇口面指向發(fā)動(dòng)機(jī)外側(cè)，后油封唇口上有回油線，回油線的旋線與曲軸轉(zhuǎn)向相反。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后油封結(jié)構(gòu)，其特征在于:后油封唇口為聚四氟乙烯材料制作。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸領(lǐng)域，具體涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后油封結(jié)構(gòu)，包括曲軸后油封安裝座和后油封唇口，后油封唇口布置在曲軸后油封安裝座上，后油封唇口面朝向發(fā)動(dòng)機(jī)外側(cè)，后油封唇口上有回油線，回油線的旋線與曲軸轉(zhuǎn)向相反。后油封唇口為聚四氟乙烯材料制作。本實(shí)用新型的有益效果在于：可直接將油封裝配至曲軸軸肩，油封將不會(huì)出現(xiàn)由于裝配不當(dāng)導(dǎo)致的失效風(fēng)險(xiǎn)；同時(shí)減少了設(shè)計(jì)、制作專用壓裝工裝的成本；而且聚四氟乙烯油封極佳的抗摩擦性可做到無(wú)泄漏，減小了漏油風(fēng)險(xiǎn)；精簡(jiǎn)了裝配工藝，提高了裝配效率。
【IPC分類】F16J15/32, F16J15/3268
【公開(kāi)號(hào)】CN205064849
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520831738
【發(fā)明人】鐘治華, 盧川, 胡庭軍, 高維進(jìn), 陳斌
【申請(qǐng)人】江鈴汽車股份有限公司
【公開(kāi)日】2016年3月2日
【申請(qǐng)日】2015年10月26日