用于汽車水泵的動密封的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車水栗密封技術領域，具體涉及一種用于汽車水栗的動密封。
【背景技術】
[0002]機械密封是一種主要依靠彈性對密封副進行預緊，在介質和彈性元件壓力共同作用下使得密封副壓緊而達到密封的軸向端面密封裝置。而對于汽車水栗用的動密封，其結構一般包括圓形的動環(huán)座，動環(huán)座的一端設置有用于與靜環(huán)端面相接觸的動環(huán)，其動環(huán)材料多采用碳化硅環(huán)，動環(huán)通過密封墊圈(也稱為動環(huán)墊座)鑲嵌于動環(huán)座的一端內。
[0003]但是上述這種傳統(tǒng)的動密封，由于動密封的動環(huán)座軸向設置有轉動軸，很容易帶動動密封跟著旋轉，導致接觸面磨損幾率增加，其也不利于密封的穩(wěn)定性。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型針對現(xiàn)有技術的上述不足，提供一種動密封不易產(chǎn)生周向轉動，從而降低磨損幾率，更利于密封穩(wěn)定性的用于汽車水栗的動密封。
[0005]為了解決上述技術問題，本發(fā)明采用的技術方案為:一種用于汽車水栗的動密封，包括動環(huán)座，所述的動環(huán)座的一端設置有動環(huán)，所述的動環(huán)通過密封墊圈鑲嵌于動環(huán)座的一端，其特征在于，所述的動環(huán)座的外周面為多邊形。
[0006]采用上述結構，由于動環(huán)座的外周面為多邊形，與其他組件配合后，能起到很好的定位作用，不會隨著動環(huán)座軸向設置有轉動軸的轉動而軸向轉動;從而降低了動密封與靜密封之間的磨損幾率，提高了機械密封的穩(wěn)定性。
[0007]作為優(yōu)選，所述的多邊形為正六邊形或正八邊形或正十二邊形。
[0008]作為優(yōu)選，所述的動環(huán)突出于動環(huán)座部分的外圓周為動環(huán)座外周面多邊形的外接圓(即從俯視圖看，動環(huán)突出于動環(huán)座部分的外圓周與動環(huán)座外周面多邊形之間的關系呈多邊形內接于外圓周內)，采用該結構，提高動密封與靜密封之間的接觸面積，從而進一步提高整個機械密封的密封性能。
[0009]作為優(yōu)選，所述的密封墊圈與動環(huán)的接觸面包括軸向的平直面和與平直面連接的傾斜面。采用上述結構，增加密封墊圈與動環(huán)之間的接觸面積，從而提高二者之間的結合力度，從而進一步保證動環(huán)與靜密封之間的接觸穩(wěn)定性。
[0010]作為優(yōu)選，所述的傾斜面與平直面之間的夾角為100-170度，采用該結構，可以進一步保證密封墊圈與動環(huán)之間的結合度。
【附圖說明】
[0011]圖1本實用新型用于汽車水栗的動密封軸向剖視圖結構示意圖。
[0012]圖2本實用新型用于汽車水栗的動密封結構示意圖。
[0013]圖3本實用新型用于汽車水栗的動密封俯視圖結構示意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細地說明，但不僅限于以下實施例。
[0015]如圖1-3所示:一種用于汽車水栗的動密封，包括動環(huán)座I，所述的動環(huán)座I的一端設置有動環(huán)2，所述的動環(huán)2通過密封墊圈3鑲嵌于動環(huán)座的一端，其特征在于，所述的動環(huán)座的外周面為多邊形。
[0016]采用上述結構，由于動環(huán)座的外周面為多邊形，與其他組件配合后，能起到很好的定位作用，不會隨著動環(huán)座軸向設置有轉動軸的轉動而軸向轉動;從而降低了動密封與靜密封之間的磨損幾率，提高了機械密封的穩(wěn)定性。
[0017]本實用所述的多邊形為正六邊形或正八邊形或正十二邊形;如附圖2-3所示，本實施例優(yōu)選為正十二邊形。
[0018]本實用所述的動環(huán)突出于動環(huán)座部分的外圓周為動環(huán)座外周面多邊形的外接圓(即從俯視圖3可看，動環(huán)突出于動環(huán)座部分的外圓周與動環(huán)座外周面多邊形之間的關系呈多邊形內接于外圓周內)，采用該結構，提高動密封與靜密封之間的接觸面積，從而進一步提高整個機械密封的密封性能。
[0019]本實用所述的密封墊圈與動環(huán)的接觸面包括軸向的平直面4和與平直面連接的傾斜面5。采用上述結構，增加密封墊圈與動環(huán)之間的接觸面積，從而提高二者之間的結合力度，從而進一步保證動環(huán)與靜密封之間的接觸穩(wěn)定性。
[0020]本實用所述的傾斜面與平直面之間的夾角為100-170度，采用該結構，可以進一步保證密封墊圈與動環(huán)之間的結合度。
[0021]本實用新型的密封墊圈為橡膠軟墊，本實驗的動環(huán)為市售碳化硅密封環(huán)。
[0022]本實用新型的技術方案不僅僅局限于上述實施例，也可以由在本發(fā)明保護范圍內的多種變化，如多邊形，除了上述描述的之外，還可以是正12邊形以上的其它多邊形，或是五邊形、四邊形、三角形等等其它非圓形。
【主權項】
1.一種用于汽車水栗的動密封，包括動環(huán)座，所述的動環(huán)座的一端設置有動環(huán)，所述的動環(huán)通過密封墊圈鑲嵌于動環(huán)座的一端，其特征在于:所述的動環(huán)座的外周面為多邊形。2.根據(jù)權利要求1所述的用于汽車水栗的動密封，其特征在于:所述的多邊形為正六邊形或正八邊形或正十二邊形。3.根據(jù)權利要求1所述的用于汽車水栗的動密封，其特征在于:所述的動環(huán)突出于動環(huán)座部分的外圓周為動環(huán)座外周面多邊形的外接圓。4.根據(jù)權利要求1所述的用于汽車水栗的動密封，其特征在于:所述的密封墊圈與動環(huán)的接觸面包括軸向的平直面和與平直面連接的傾斜面。5.根據(jù)權利要求4所述的用于汽車水栗的動密封，其特征在于:所述的傾斜面與平直面之間的夾角為100-170度。
【專利摘要】本實用新型公開一種用于汽車水泵的動密封，包括動環(huán)座，所述的動環(huán)座的一端設置有動環(huán)，所述的動環(huán)通過密封墊圈鑲嵌于動環(huán)座的一端，其特征在于，所述的動環(huán)座的外周面為多邊形。采用上述結構，由于動環(huán)座的外周面為多邊形，與其他組件配合后，能起到很好的定位作用，不會隨著動環(huán)座軸向設置有轉動軸的轉動而軸向轉動；從而降低了動密封與靜密封之間的磨損幾率，提高了機械密封的穩(wěn)定性。
【IPC分類】F04B53/00, F16J15/34
【公開號】CN205064852
【申請?zhí)枴緾N201520828890
【發(fā)明人】任建光, 陳妙妙
【申請人】寧波方力密封件有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年10月23日