一種車用空調(diào)軟管密封接頭的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種接頭，特別是一種車用空調(diào)軟管密封接頭。
【背景技術(shù)】
[0002]管接頭是管道與管道之間的連接工具，是元件和管道之間可以拆裝的連接點，在管件中充當著不可或缺的重要角色，它是管道的兩個主要構(gòu)成部分之一，管接頭有著繁多的種類，常用的管接頭一般可以分為硬管接頭和軟管接頭兩種，而氣動管道中使用的大多為軟管接頭，軟管接頭則一般是扣壓式膠管接頭，目前現(xiàn)有的軟管接頭一般包括卡套、擴口芯子、擴口套、擴口螺母等，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、拆裝不便，不利于狹小空間的快速安裝和拆卸，使用不便。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便，并利于狹小空間的快速安裝和拆卸的一種車用空調(diào)軟管密封接頭。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采取的技術(shù)手段是:
[0005]該一種車用空調(diào)軟管密封接頭，其結(jié)構(gòu)包括:接頭本體、0型圈、管、密封圈、墊環(huán)、卡簧、卡圈、釋放環(huán)；接頭本體設(shè)于PU管的一端，所述接頭本體上設(shè)有0型圈，接頭本體設(shè)于PU管的里端，管接頭的外端口上設(shè)有密封圈，密封圈里端和卡簧、卡圈頂面抵設(shè)于墊環(huán)的外緣處，PU管的另一端設(shè)有釋放環(huán)，PU管的前端依次穿過密封圈、墊環(huán)、卡簧、卡圈、釋放環(huán)與接頭本體對接。
[0006]所述接頭本體與PU管連接處設(shè)有0型圈，PU管的前端口抵設(shè)于0型圈上，所述密封圈的截面呈梯形設(shè)置，密封圈的底面上開有墊環(huán)。
[0007]所述密封圈的內(nèi)圈側(cè)面設(shè)有溝槽，超小型倒鉤接頭設(shè)計，所述墊環(huán)的外緣上開有缺口，卡簧里端的內(nèi)壁上設(shè)有卡圈，卡簧里端套設(shè)于缺口上且卡圈的外緣夾設(shè)于墊環(huán)頂端和密封圈之間。
[0008]所述釋放環(huán)為橢圓形設(shè)計，在縮小體積的同時保證拆卸管子的便捷性。
[0009]本實用新型的有益效果是:
[0010]1.本實用新型新穎獨特，通過結(jié)構(gòu)改良，該一種車用空調(diào)軟管密封接頭體積為標準型管接頭的40%，橢圓形釋放環(huán)設(shè)計，在縮小體積的同時保證拆卸管子的便捷性，所有材料采用SUS306制成，提高抗腐蝕性，超小型倒鉤接頭設(shè)計，使產(chǎn)品更適合于真空管道的連接，節(jié)省空間。
[0011]2.本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，零部件工藝性好，材質(zhì)價格低廉，制作成本低，應(yīng)用性廣。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1接頭本體、20型圈、3PU管、4密封圈、5墊環(huán)、6卡簧、7卡圈、8釋放環(huán)。
【具體實施方式】
[0014]本實用新型為一種車用空調(diào)軟管密封接頭，
[0015]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步說明。
[0016]具體實施例，如圖1所示:一種車用空調(diào)軟管密封接頭，其結(jié)構(gòu)包括:接頭本體1、0型圈2、PU管3、密封圈4、墊環(huán)5、卡簧6、卡圈7、釋放環(huán)8 ;接頭本體1設(shè)于PU管3的一端，所述接頭本體1上設(shè)有0型圈2，接頭本體1設(shè)于PU管3的里端，PU管3接頭的外端口上設(shè)有密封圈4，密封圈4里端和卡簧6、卡圈7頂面抵設(shè)于墊環(huán)5的外緣處，管3的另一端設(shè)有釋放環(huán)8，PU管3的前端依次穿過密封圈4、墊環(huán)5、卡簧6、卡圈7、釋放環(huán)8與接頭本體1對接；所述接頭本體1與PU管3連接處設(shè)有0型圈2，PU管3的前端口抵設(shè)于0型圈2上，所述密封圈4的截面呈梯形設(shè)置，密封圈4的底面上開有墊環(huán)5 ;所述密封圈4的內(nèi)圈側(cè)面設(shè)有溝槽，超小型倒鉤接頭設(shè)計，所述墊環(huán)5的外緣上開有缺口，卡簧6里端的內(nèi)壁上設(shè)有卡圈7，卡簧6里端套設(shè)于缺口上且卡圈7的外緣夾設(shè)于墊環(huán)5頂端和密封圈4之間；所述釋放環(huán)8為橢圓形設(shè)計，在縮小體積的同時保證拆卸管子的便捷性。
[0017]本實施例所描述的一種車用空調(diào)軟管密封接頭，使用時將接頭本體1安裝進管3里端，通過0型圈2實施固定，密封圈4加以密封，橢圓形的釋放環(huán)8保證拆卸管子的便攜性，本實用新型新穎獨特，通過結(jié)構(gòu)改良，該一種車用空調(diào)軟管密封接頭體積為標準型管接頭的40%，橢圓形釋放環(huán)8設(shè)計，在縮小體積的同時保證拆卸管子的便捷性，所有材料采用SUS306制成，提高抗腐蝕性，超小型倒鉤接頭設(shè)計，使產(chǎn)品更適合于真空管道的連接，節(jié)省空間，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，零部件工藝性好，材質(zhì)價格低廉，制作成本低，應(yīng)用性廣。
[0018]以上所述，僅為本實用新型的【具體實施方式】，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的范圍內(nèi)，可輕易想到的變化，都應(yīng)涵蓋在實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種車用空調(diào)軟管密封接頭，其特征是:結(jié)構(gòu)包括:接頭本體(1)、0型圈(2)、PU管(3)、密封圈(4)、墊環(huán)(5)、卡簧(6)、卡圈(7)、釋放環(huán)⑶；接頭本體⑴設(shè)于管(3)的一端，所述接頭本體⑴上設(shè)有0型圈(2)，接頭本體⑴設(shè)于管(3)的里端，管(3)接頭的外端口上設(shè)有密封圈(4)，密封圈(4)里端和卡簧￠)、卡圈(7)頂面抵設(shè)于墊環(huán)的外緣處，PU管(3)的另一端設(shè)有釋放環(huán)(8)，PU管(3)的前端依次穿過密封圈(4)、墊環(huán)(5)、卡簧(6)、卡圈(7)、釋放環(huán)⑶與接頭本體⑴對接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用空調(diào)軟管密封接頭，其特征是:接頭本體(1)與PU管⑶連接處設(shè)有0型圈(2)，PU管(3)的前端口抵設(shè)于0型圈⑵上，所述密封圈⑷的截面呈梯形設(shè)置，密封圈(4)的底面上開有墊環(huán)(5)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用空調(diào)軟管密封接頭，其特征是:密封圈(4)的內(nèi)圈側(cè)面設(shè)有溝槽，超小型倒鉤接頭設(shè)計，所述墊環(huán)(5)的外緣上開有缺口，卡簧(6)里端的內(nèi)壁上設(shè)有卡圈(7)，卡簧(6)里端套設(shè)于缺口上且卡圈(7)的外緣夾設(shè)于墊環(huán)(5)頂端和密封圈⑷之間。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用空調(diào)軟管密封接頭，其特征是:釋放環(huán)(8)為橢圓形設(shè)計，在縮小體積的同時保證拆卸管子的便捷性。
【專利摘要】本實用新型涉及一種接頭，特別是一種車用空調(diào)軟管密封接頭，接頭本體上設(shè)有O型圈，接頭本體設(shè)于PU管的里端，PU管接頭的外端口上設(shè)有密封圈，密封圈里端和卡簧、卡圈頂面抵設(shè)于墊環(huán)的外緣處，PU管的另一端設(shè)有釋放環(huán)，PU管的前端依次穿過密封圈、墊環(huán)、卡簧、卡圈、釋放環(huán)與接頭本體對接。本實用新型新穎獨特，該一種車用空調(diào)軟管密封接頭體積為標準型管接頭的40％，橢圓形釋放環(huán)設(shè)計，縮小體積的同時保證拆卸管子的便捷性，所有材料采用SUS306制成，提高抗腐蝕性，超小型倒鉤接頭設(shè)計，使產(chǎn)品更適合于真空管道的連接，節(jié)省空間。
【IPC分類】F16L58/08, F16L33/18, F16L33/00
【公開號】CN205065122
【申請?zhí)枴緾N201520802727
【發(fā)明人】趙安豪, 趙安軍
【申請人】河北凱旋密封件有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年10月13日