一種防磨損汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)，特別是一種防磨損汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)為汽車轉(zhuǎn)向裝置中的重要配件，更關(guān)系汽車的安全性，一旦汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)受損，不但會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向裝置在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪音變大，而且會在轉(zhuǎn)向過程中發(fā)現(xiàn)方向盤松動或不穩(wěn)的情況，影響行車安全，而為了解決以上所述問題，行車人員總是會不時(shí)的對汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)中進(jìn)行潤滑工作，而汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)內(nèi)最重要的零部件便是球頭銷的球頭，因此潤滑工作主要是針對球頭進(jìn)行的，但是由于球頭被安裝在球頭座里面，很難直接對其進(jìn)行潤滑，需要將汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)大部分拆卸后才能對球頭進(jìn)行潤滑工作，顯得十分麻煩，且一般的潤滑工作都需要工作人員不定時(shí)的進(jìn)行，若是工作人員有時(shí)遺忘，在沒有潤滑劑的調(diào)節(jié)下，一旦汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)行，球頭則會在轉(zhuǎn)動過程中與球頭座進(jìn)行摩擦從而導(dǎo)致磨損。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種防磨損汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)，它不僅無需將汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)完全拆卸便能進(jìn)行潤滑工作，且會在汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)運(yùn)行過程中自動對球頭進(jìn)行潤滑。
[0004]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題采用的技術(shù)方案為:
[0005]本實(shí)用新型公開一種防磨損汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)，包括球頭銷以及外套于球頭銷尾部的接頭，球頭銷尾部為球頭，球頭設(shè)于球頭座內(nèi)，接頭上設(shè)有防塵墊，其特征在于:所述球頭銷外套設(shè)有一擺動器；所述擺動器截面呈碗狀；所述球頭座內(nèi)側(cè)的上下端設(shè)有互為對稱的潤滑孔；所述潤滑孔之間通過一橡膠油管相連接，橡膠油管位于球頭座內(nèi)；所述球頭座上設(shè)有一行程孔；所述行程孔內(nèi)壁設(shè)有第一環(huán)形凸緣；所述行程孔處安裝有一活動桿；所述活動桿外壁設(shè)有第二環(huán)形凸緣，第二環(huán)形凸緣位于第一環(huán)形凸緣的上方；所述第一環(huán)形凸緣與第二環(huán)形凸緣之間設(shè)有一彈簧；所述球頭座內(nèi)設(shè)有一與行程孔相貫通的限位孔；所述橡膠油管一側(cè)連接有一擠壓桿，擠壓桿桿身位于限位孔中，擠壓桿端頭位于行程孔中；所述活動桿上端端頭與擺動器外壁相接觸，活動桿下端端頭與擠壓桿端頭相接觸；所述活動桿下端端頭為圓臺狀。
[0006]所述活動桿上端端頭為半球狀；所述擠壓桿端頭為半球狀。
[0007]所述橡膠油管內(nèi)放置有固化油脂。
[0008]球頭座為橡膠材質(zhì)。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，采用本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的防磨損汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)開始運(yùn)行時(shí)，球頭銷發(fā)生擺動，套設(shè)于球頭銷外的擺動器隨之向一側(cè)下方傾斜，由于擺動器外壁與活動桿上端端頭相接觸，因此隨著擺動器的向下傾斜，擺動器對活動桿形成一個(gè)推力，使活動桿在行程孔中向下移動，由于活動桿下端端頭與擠壓桿端頭相接觸，且活動桿下端端頭為圓臺狀，因此當(dāng)活動桿下移時(shí)，擠壓桿端頭會被活動桿下端圓臺狀端頭進(jìn)行擠壓，擠壓桿端頭向限位孔內(nèi)收縮，此時(shí)擠壓桿對橡膠油管產(chǎn)生一個(gè)擠壓的力，使橡膠油管發(fā)生變形，此時(shí)最先放置在橡膠油管內(nèi)的固化油脂會通過潤滑孔從橡膠油管內(nèi)流出，此時(shí)固化油脂位于球頭與球頭座之間，固化油脂會隨著球頭的轉(zhuǎn)動，從潤滑孔附近均勻的化開，分布在球頭表面，將球頭與球頭座之間的摩擦程度降到最低，延長球頭的使用壽命，因此本實(shí)用新型在汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)運(yùn)行時(shí)能自動對球頭進(jìn)行潤滑工作，更無需將汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)拆卸便能對球頭進(jìn)行潤滑。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型防磨損汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是圖1A部的放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
[0014]請參閱圖1，本實(shí)用新型提供一種防磨損汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)，包括球頭銷I以及外套于球頭銷尾部的接頭2，球頭銷I尾部為球頭3，球頭3設(shè)于球頭座4內(nèi)，接頭2上設(shè)有防塵墊5，所述球頭銷I外套設(shè)有一擺動器6 ;所述擺動器6截面呈碗狀；所述球頭座4內(nèi)側(cè)的上下端設(shè)有互為對稱的潤滑孔7 ;所述潤滑孔7之間通過一橡膠油管8相連接，橡膠油管8位于球頭座4內(nèi)；所述球頭座4上設(shè)有一行程孔9 ;所述行程孔9內(nèi)壁設(shè)有第一環(huán)形凸緣10 ;所述行程孔9處安裝有一活動桿11 ;所述活動桿11外壁設(shè)有第二環(huán)形凸緣12，第二環(huán)形凸緣12位于第一環(huán)形凸緣10的上方；所述第一環(huán)形凸緣10與第二環(huán)形凸緣12之間設(shè)有一彈簧13 ;所述球頭座4內(nèi)設(shè)有一與行程孔9相貫通的限位孔14 ;所述橡膠油管8 一側(cè)連接有一擠壓桿15，擠壓桿15桿身位于限位孔14中，擠壓桿15端頭位于行程孔9中；所述活動桿11上端端頭與擺動器6外壁相接觸，活動桿11下端端頭與擠壓桿15端頭相接觸；所述活動桿11下端端頭為圓臺狀。
[0015]所述活動桿11上端端頭為半球狀；所述擠壓桿15端頭為半球狀。
[0016]所述橡膠油管8內(nèi)放置有固化油脂。
[0017]球頭座4為橡膠材質(zhì)。
[0018]本實(shí)用新型的使用方法如下:
[0019]當(dāng)汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)開始運(yùn)行時(shí)，球頭銷I發(fā)生擺動，套設(shè)于球頭銷外的擺動器6隨之向一側(cè)下方傾斜，由于擺動器6外壁與活動桿11上端端頭相接觸，因此隨著擺動器6的向下傾斜，擺動器6對活動桿11形成一個(gè)推力，使活動桿11在行程孔9中向下移動，由于活動桿11下端端頭與擠壓桿15端頭相接觸，且活動桿11下端端頭為圓臺狀，因此當(dāng)活動桿11下移時(shí)，擠壓桿15端頭會被活動桿11下端圓臺狀端頭進(jìn)行擠壓，擠壓桿15端頭向限位孔14內(nèi)收縮，此時(shí)擠壓桿15對橡膠油管8產(chǎn)生一個(gè)擠壓的力，使橡膠油管8發(fā)生變形，此時(shí)最先放置在橡膠油管8內(nèi)的固化油脂會通過潤滑孔7從橡膠油管8內(nèi)流出，此時(shí)固化油脂位于球頭3與球頭座4之間，固化油脂會隨著球頭3的轉(zhuǎn)動，從潤滑孔7附近均勻的化開，分布在球頭3表面，將球頭3與球頭座4之間的摩擦程度降到最低，延長球頭3的使用壽命，因此本實(shí)用新型在汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)運(yùn)行時(shí)能自動對球頭3進(jìn)行潤滑工作，更無需將汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)拆卸便能對球頭3進(jìn)行潤滑。
[0020]活動桿11在行程孔9的下移過程中，設(shè)于活動桿外壁的第二環(huán)形凸緣12也隨之下移，并對彈簧13進(jìn)行擠壓，因此當(dāng)汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)不再運(yùn)行后，球頭銷I復(fù)位，擺動器6也不再對活動桿11進(jìn)行擠壓，此時(shí)彈簧13通過自身彈力使活動桿11復(fù)位；由于活動桿11上端端頭為半球狀，擠壓桿15端頭為半球狀，因此在活動桿11與擺動器6的接觸中以及擠壓桿15與活動桿11的接觸中，能將各自的磨損降到最低。
[0021]由于球頭座4為橡膠材質(zhì)，因此當(dāng)球頭3進(jìn)行轉(zhuǎn)動時(shí)，球頭3會在與球頭座4的接觸中，對球頭座4進(jìn)行擠壓，而位于球頭座內(nèi)的橡膠油管8會隨之變形，橡膠油管8內(nèi)的固化油脂會透過潤滑孔7從橡膠油管8內(nèi)流出對球頭3進(jìn)行潤滑，由于固化油脂與液態(tài)潤滑油的形態(tài)不同，在兩者相同劑量的情況下，固化油脂可潤滑的次數(shù)更多，若是橡膠油管8內(nèi)的固化油脂使用完后，可將球頭座4取出，通過潤滑孔7進(jìn)行加油，使固化油脂充滿橡膠油管。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防磨損汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)，包括球頭銷以及外套于球頭銷尾部的接頭，球頭銷尾部為球頭，球頭設(shè)于球頭座內(nèi)，接頭上設(shè)有防塵墊，其特征在于:所述球頭銷外套設(shè)有一擺動器；所述擺動器截面呈碗狀；所述球頭座內(nèi)側(cè)的上下端設(shè)有互為對稱的潤滑孔；所述潤滑孔之間通過一橡膠油管相連接，橡膠油管位于球頭座內(nèi)；所述球頭座上設(shè)有一行程孔；所述行程孔內(nèi)壁設(shè)有第一環(huán)形凸緣；所述行程孔處安裝有一活動桿；所述活動桿外壁設(shè)有第二環(huán)形凸緣，第二環(huán)形凸緣位于第一環(huán)形凸緣的上方；所述第一環(huán)形凸緣與第二環(huán)形凸緣之間設(shè)有一彈簧；所述球頭座內(nèi)設(shè)有一與行程孔相貫通的限位孔；所述橡膠油管一側(cè)連接有一擠壓桿，擠壓桿桿身位于限位孔中，擠壓桿端頭位于行程孔中；所述活動桿上端端頭與擺動器外壁相接觸，活動桿下端端頭與擠壓桿端頭相接觸；所述活動桿下端端頭為圓臺狀。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防磨損汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述活動桿上端端頭為半球狀；所述擠壓桿端頭為半球狀。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防磨損汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述橡膠油管內(nèi)放置有固化油脂。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防磨損汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)，其特征在于:球頭座為橡膠材質(zhì)。
【專利摘要】一種防磨損汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)，包括球頭銷以及外套于球頭銷尾部的接頭，球頭銷尾部為球頭，球頭設(shè)于球頭座內(nèi)，接頭上設(shè)有防塵墊，所述球頭銷外套設(shè)有一擺動器；所述擺動器截面呈碗狀；所述球頭座內(nèi)側(cè)的上下端設(shè)有互為對稱的潤滑孔；所述潤滑孔之間通過一橡膠油管相連接；所述球頭座上設(shè)有一行程孔；所述行程孔內(nèi)壁設(shè)有第一環(huán)形凸緣；所述行程孔處安裝有一活動桿；所述活動桿外壁設(shè)有第二環(huán)形凸緣，第二環(huán)形凸緣位于第一環(huán)形凸緣的上方；所述第一環(huán)形凸緣與第二環(huán)形凸緣之間設(shè)有一彈簧。本實(shí)用新型的防磨損汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)不僅無需將汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)完全拆卸便能進(jìn)行潤滑工作，且會在汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)運(yùn)行過程中自動對球頭進(jìn)行潤滑。
【IPC分類】B62D7/18, F16C11/06, F16N11/08
【公開號】CN205101393
【申請?zhí)枴緾N201520853569
【發(fā)明人】莊勇新
【申請人】玉環(huán)縣振奮汽車配件廠
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年10月31日