一種右后橫向連桿支架焊接總成的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種右后橫向連桿支架焊接總成。
【背景技術(shù)】
[0002]連桿是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的重要零件，它連接著活塞和曲軸，其作用是將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并把作用在活塞上的力傳給曲軸以輸出功率。在焊接過程中需要將連桿安裝于連桿支架上，而連桿支架的抗擠壓能力和抗疲勞強(qiáng)度較差、易于損壞，且避讓槽在安裝、拆卸過程中易因磕碰導(dǎo)致連桿支架本體損壞;且固定工作較為繁瑣、若固定不牢靠則因連桿支架錯(cuò)位、偏移而導(dǎo)致焊接失效。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]根據(jù)以上技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種右后橫向連桿支架焊接總成，包括連桿支架本體、第一安裝孔、第二安裝孔、避讓槽、側(cè)翼、限位孔，其特征在于:還包括緩沖彈簧、彈性軟墊、膠袋，所述連桿支架本體的底面上開設(shè)有第一安裝孔，所述第一安裝孔的一側(cè)開設(shè)有第二安裝孔，另一側(cè)開設(shè)有避讓槽，所述避讓槽內(nèi)設(shè)置有彈性軟墊，所述連桿支架本體內(nèi)部設(shè)置有緩沖彈簧，所述連桿支架本體的兩側(cè)設(shè)置有側(cè)翼，所述側(cè)翼上設(shè)置有限位孔，所述連桿支架本體上安裝有膠袋。
[0004]所述膠袋內(nèi)填充有膠質(zhì)。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)用新型提供一種右后橫向連桿支架焊接總成，在連桿支架本體內(nèi)部設(shè)置有緩沖彈簧，提高連桿支架本體的抗擠壓能力和抗疲勞強(qiáng)度，延長其使用壽命;在避讓槽的內(nèi)部設(shè)置有彈性軟墊，避免安裝、拆卸過程中的磕碰導(dǎo)致連桿支架本體損壞;在連桿支架本體上安裝有膠袋，膠袋受擠壓力破裂，膠質(zhì)流出便可將連桿支架本體固定，多重固定方式操作方便、快捷、牢靠，避免了連桿支架錯(cuò)位、偏移而導(dǎo)致焊接失效。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0007]根據(jù)圖1所示，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步說明:
[0008]如圖1，連桿支架本體-1、第一安裝孔-2、第二安裝孔_3、避讓槽-4、緩沖彈簧-5、側(cè)翼-6、限位孔-7、彈性軟墊-8、膠袋-9。
[0009]實(shí)施例1
[0010]本實(shí)用新型提供一種右后橫向連桿支架焊接總成，包括連桿支架本體1、第一安裝孔2、第二安裝孔3、避讓槽4、緩沖彈簧5、側(cè)翼6、限位孔7、彈性軟墊8、膠袋9，安裝時(shí)首先在連桿支架本體1的底面上開設(shè)第一安裝孔2，第一安裝孔2的一側(cè)開設(shè)第二安裝孔3，另一側(cè)開設(shè)避讓槽4，避讓槽4內(nèi)設(shè)置彈性軟墊8，連桿支架本體1內(nèi)部設(shè)置緩沖彈簧5，連桿支架本體1的兩側(cè)設(shè)置側(cè)翼6，側(cè)翼6上設(shè)置有限位孔7，連桿支架本體1上安裝有膠袋9。
[0011]實(shí)施例2
[0012]本實(shí)用新型提供一種右后橫向連桿支架焊接總成，在連桿支架本體1的內(nèi)部設(shè)置有緩沖彈簧5，提高連桿支架本體1的抗擠壓能力和抗疲勞強(qiáng)度，延長其使用壽命;在避讓槽4的內(nèi)部設(shè)置有彈性軟墊8，避免安裝、拆卸過程中的磕碰導(dǎo)致連桿支架本體1損壞;在連桿支架本體1上安裝有膠袋9，膠袋9受擠壓力破裂，膠質(zhì)流出便可將連桿支架本體固定，多重固定方式操作方便、快捷、牢靠，避免了連桿支架錯(cuò)位、偏移而導(dǎo)致焊接失效。
[0013]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)，這些改進(jìn)也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種右后橫向連桿支架焊接總成，包括連桿支架本體、第一安裝孔、第二安裝孔、避讓槽、側(cè)翼、限位孔，其特征在于:還包括緩沖彈簧、彈性軟墊、膠袋，所述連桿支架本體的底面上開設(shè)有第一安裝孔，所述第一安裝孔的一側(cè)開設(shè)有第二安裝孔，另一側(cè)開設(shè)有避讓槽，所述避讓槽內(nèi)設(shè)置有彈性軟墊，所述連桿支架本體內(nèi)部設(shè)置有緩沖彈簧，所述連桿支架本體的兩側(cè)設(shè)置有側(cè)翼，所述側(cè)翼上設(shè)置有限位孔，所述連桿支架本體上安裝有膠袋。2.按照權(quán)利要求1所述的一種右后橫向連桿支架焊接總成，其特征在于:所述膠袋內(nèi)填充有膠質(zhì)。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種右后橫向連桿支架焊接總成，包括連桿支架本體、第一安裝孔等，其特征在于：還包括緩沖彈簧、彈性軟墊、膠袋，所述連桿支架本體的底面上開設(shè)有第一安裝孔，所述第一安裝孔的一側(cè)開設(shè)有第二安裝孔，另一側(cè)開設(shè)有避讓槽，所述避讓槽內(nèi)設(shè)置有彈性軟墊。本實(shí)用新型設(shè)置有緩沖彈簧，可提高連桿支架本體的抗擠壓能力和抗疲勞強(qiáng)度，延長其使用壽命；設(shè)置有彈性軟墊，避免安裝、拆卸過程中的磕碰導(dǎo)致連桿支架本體損壞；在連桿支架本體上安裝有膠袋，膠袋受擠壓力破裂，膠質(zhì)流出便可將連桿支架本體固定，多重固定方式操作方便、快捷、牢靠，避免了連桿支架錯(cuò)位、偏移而導(dǎo)致焊接失效。
【IPC分類】F16C9/00
【公開號(hào)】CN205117972
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520893640
【發(fā)明人】邢思良, 劉翔, 王勇
【申請(qǐng)人】天津泰正機(jī)械有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年11月11日