一種離合器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實用新型涉及一種離合器。
【背景技術(shù)】
[0002]我們經(jīng)常會使用軸、齒輪來作為傳動，現(xiàn)有的齒輪、軸安裝結(jié)構(gòu)，要么齒輪與軸一起轉(zhuǎn)動，要么齒輪轉(zhuǎn)動而軸不轉(zhuǎn)動。但是，在一些傳動機構(gòu)中，既需要齒輪、軸一起轉(zhuǎn)動，又需要齒輪轉(zhuǎn)動而軸不轉(zhuǎn)動，因此，現(xiàn)有的軸、齒輪安裝結(jié)構(gòu)不能滿足需要。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的：為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實用新型提供了一種離合器，其可以實現(xiàn)齒輪、軸之間的離合，從而使得其使用范圍更廣。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案:一種離合器，其特征在于:包括有用于一前一后套設(shè)在軸上的內(nèi)圈、內(nèi)套，內(nèi)圈外側(cè)設(shè)有用于安裝齒輪的外圈，所述的內(nèi)套外套設(shè)有保持架，所述的保持架延伸至內(nèi)圈、外圈之間，位于內(nèi)圈、外圈之間的保持架上設(shè)有若干個滾動槽，所述的滾動槽內(nèi)設(shè)有滾動件，保持架與外圈摩擦配合，所述的內(nèi)圈為正多邊形，滾動件位于內(nèi)圈的側(cè)邊與外圈之間，保持架上還設(shè)有用于限制其轉(zhuǎn)動的限位結(jié)構(gòu)。
[0005]采用上述技術(shù)方案，先將齒輪套設(shè)在外圈外使得齒輪與外圈過盈配合，再將軸插入內(nèi)圈、內(nèi)套內(nèi)，需要齒輪、軸分離時，通過限位結(jié)構(gòu)使得保持架不轉(zhuǎn)動，此時，齒輪帶動外圈轉(zhuǎn)動，滾動件在滾動槽內(nèi)空轉(zhuǎn)，內(nèi)圈、內(nèi)套靜止;需要齒輪、軸接合時，松開限位結(jié)構(gòu)，由于保持架與外圈摩擦配合，保持架隨外圈一起轉(zhuǎn)動，從而帶動滾動件運動，滾動件帶動內(nèi)圈轉(zhuǎn)動，進而帶動軸、內(nèi)套轉(zhuǎn)動，因此，這種結(jié)構(gòu)的離合器，其可以實現(xiàn)齒輪、軸之間的離合，從而使得其使用范圍更廣。
[0006]本實用新型的進一步設(shè)置:所述的限位結(jié)構(gòu)為設(shè)置在位于內(nèi)套外的保持架上的限位卡口。
[0007]采用上述進一步設(shè)置，只需要通過限位桿卡入限位卡口內(nèi)即可限制保持架轉(zhuǎn)動，操作更加方便。
[0008]本實用新型的再進一步設(shè)置:所述的內(nèi)圈為正六邊形，所述的滾動件設(shè)有六個且分別位于內(nèi)圈的六條側(cè)邊與外圈之間。
[0009]采用上述再進一步設(shè)置，使得離合器的工作性能更加穩(wěn)定。
[0010]本實用新型的再更進一步設(shè)置:所述的滾動件為圓柱狀。
[0011]采用上述再更進一步設(shè)置，使得滾動件推動內(nèi)圈轉(zhuǎn)動時更加順暢，工作性能更加穩(wěn)定。
【附圖說明】
[0012]圖I為本實用新型具體實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實用新型具體實施例的后視圖；
[0014]圖3為圖2中A-A剖視圖。
【具體實施方式】
[0015]如圖1-3所示，一種離合器，包括有用于一前一后套設(shè)在軸上的內(nèi)圈I、內(nèi)套2，內(nèi)圈
I外側(cè)設(shè)有用于安裝齒輪的外圈3，所述的內(nèi)套2外套設(shè)有保持架4，所述的保持架4延伸至內(nèi)圈I、外圈3之間，位于內(nèi)圈I、外圈3之間的保持架41上設(shè)有若干個滾動槽411，滾動槽411繞保持架4的軸向均勻分布，所述的滾動槽411內(nèi)均設(shè)有圓柱狀的滾動件5，位于內(nèi)圈1、外圈3之間的保持架41與外圈3內(nèi)壁摩擦配合，所述的內(nèi)圈I為正多邊形，滾動件5位于內(nèi)圈I的側(cè)邊與外圈3之間，位于內(nèi)套2外的保持架42上還設(shè)有用于限制其轉(zhuǎn)動的限位卡口421，本實用新型具體實施例中，內(nèi)圈I為正六邊形，滾動槽41、滾動件5對應設(shè)有六個。
[0016]使用時，先將齒輪套設(shè)在外圈3外并使得齒輪與外圈3過盈配合，再將軸插入內(nèi)圈
I、內(nèi)套2內(nèi)，當需要齒輪、軸分離時，通過外部限位桿卡入限位卡口 421內(nèi)使得保持架4不轉(zhuǎn)動，此時，齒輪帶動外圈3轉(zhuǎn)動，滾動件5在滾動槽41內(nèi)空轉(zhuǎn)，內(nèi)圈I、內(nèi)套2靜止，軸也處于靜止狀態(tài)；當需要齒輪、軸接合時，將限位桿滑出限位卡口421，由于保持架4與外圈3內(nèi)壁摩擦配合，保持架4隨外圈3—起轉(zhuǎn)動，從而帶動滾動件5轉(zhuǎn)動，滾動件5推動內(nèi)圈I轉(zhuǎn)動，進而帶動軸、內(nèi)套2轉(zhuǎn)動，因此，這種結(jié)構(gòu)的離合器，其可以實現(xiàn)齒輪、軸之間的離合，從而使得其使用范圍更廣。
【主權(quán)項】
1.一種離合器，其特征在于:包括有用于一前一后套設(shè)在軸上的內(nèi)圈、內(nèi)套，內(nèi)圈外側(cè)設(shè)有用于安裝齒輪的外圈，所述的內(nèi)套外套設(shè)有保持架，所述的保持架延伸至內(nèi)圈、外圈之間，位于內(nèi)圈、外圈之間的保持架上設(shè)有若干個滾動槽，所述的滾動槽內(nèi)設(shè)有滾動件，保持架與外圈摩擦配合，所述的內(nèi)圈為正多邊形，滾動件位于內(nèi)圈的側(cè)邊與外圈之間，保持架上還設(shè)有用于限制其轉(zhuǎn)動的限位結(jié)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的離合器，其特征在于:所述的限位結(jié)構(gòu)為設(shè)置在位于內(nèi)套外的保持架上的限位卡口。3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的離合器，其特征在于:所述的內(nèi)圈為正六邊形，所述的滾動件設(shè)有六個且分別位于內(nèi)圈的六條側(cè)邊與外圈之間。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的離合器，其特征在于:所述的滾動件為圓柱狀。
【專利摘要】本實用新型涉及一種離合器，其特征在于：包括有用于一前一后套設(shè)在軸上的內(nèi)圈、內(nèi)套，內(nèi)圈外側(cè)設(shè)有用于安裝齒輪的外圈，所述的內(nèi)套外套設(shè)有保持架，所述的保持架延伸至內(nèi)圈、外圈之間，位于內(nèi)圈、外圈之間的保持架上設(shè)有若干個滾動槽，所述的滾動槽內(nèi)設(shè)有滾動件，保持架與外圈摩擦配合，所述的內(nèi)圈為正多邊形，滾動件位于內(nèi)圈的側(cè)邊與外圈之間，保持架上還設(shè)有用于限制其轉(zhuǎn)動的限位結(jié)構(gòu)。采用上述技術(shù)方案，本實用新型提供了一種離合器，其可以實現(xiàn)齒輪、軸之間的離合，從而使得其使用范圍更廣。
【IPC分類】F16D13/14
【公開號】CN205154955
【申請?zhí)枴緾N201520968824
【發(fā)明人】鄭建民
【申請人】浙江亞龍教育裝備股份有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年11月30日