一種智能在線式注油潤(rùn)滑系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種傳送設(shè)備用注油潤(rùn)滑裝置，特別是一種智能在線式注油潤(rùn)滑系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，全球的物流發(fā)展迅速，自動(dòng)化物流設(shè)備越來越多，依靠機(jī)械化減少人力輸送是時(shí)代所需，工業(yè)、物流、食品、電子、化工行業(yè)中的自動(dòng)化設(shè)備，如傳送帶、輸送鏈、氣缸、齒輪等運(yùn)動(dòng)部件和設(shè)備，在運(yùn)行一定的時(shí)間和動(dòng)作次數(shù)后都需要潤(rùn)滑，以保證設(shè)備的正常工作。但在潤(rùn)滑過程中，潤(rùn)滑過量或過時(shí)等均會(huì)對(duì)設(shè)備運(yùn)行產(chǎn)生影響，如何做到最優(yōu)潤(rùn)滑才是亟需解決的。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中的潤(rùn)滑裝置包括手動(dòng)潤(rùn)滑和利自動(dòng)潤(rùn)滑，其功能比較單一，不能智能判斷設(shè)備的狀況，也不能實(shí)時(shí)反映出設(shè)備的狀態(tài)。另外，采用人工潤(rùn)滑，潤(rùn)滑不均勻，容易使注油過量，造成傳送設(shè)備出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，影響輸送物品的質(zhì)量?，F(xiàn)有的注油潤(rùn)滑裝置主要存在以下不足:(I)注油霧化效果不佳，容易造成注油不均勻；(2)傳送設(shè)備架設(shè)較高，對(duì)于采用人工注油則維護(hù)困難;(3)不能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)清潔功能，使設(shè)備的使用壽命等存在影響；(4)不能實(shí)現(xiàn)在線式注油，須貨物全部下線或處于停機(jī)狀態(tài)才能注油，影響效率；(5)不能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備的工作狀態(tài)；(6)不具備注油設(shè)備自檢功能，不能判斷注油設(shè)備是否工作正常；
(7)不能實(shí)現(xiàn)在自動(dòng)狀態(tài)下，檢測(cè)輸送帶傳送電機(jī)的電流進(jìn)行自適應(yīng)注油，進(jìn)而保持傳送帶工作在最佳最節(jié)能狀態(tài);(8)不能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)油位的提醒功能。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足而提供一種霧化效果好，可靠性高，注油效率高，可遠(yuǎn)程監(jiān)控的智能在線式注油潤(rùn)滑系統(tǒng)。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種智能在線式注油潤(rùn)滑系統(tǒng)，包括氣動(dòng)部件和電控部件，所述氣動(dòng)部件包括依次相連的氣動(dòng)三聯(lián)件、二位四通電磁閥和油霧器，氣動(dòng)三聯(lián)件的進(jìn)氣口連接氣源，所述二位四通電磁閥和油霧器的出氣口分別連接第一單向閥和第二單向閥，所述第一單向閥和第二單向閥的出氣口均連接電磁閥組，電磁閥組的每個(gè)電磁閥的出口與噴嘴相連;所述電控部件包括控制器，所述控制器的輸出端分別連接二位四通電磁閥和電磁閥組。
[0006]進(jìn)一步，所述電控部件還包括感應(yīng)式傳感器，所述感應(yīng)式傳感器連接控制器的輸入端，用于檢測(cè)被潤(rùn)滑設(shè)備工作狀態(tài)，包括是否啟動(dòng)、空載工作、滿載工作、統(tǒng)計(jì)運(yùn)行時(shí)間、運(yùn)行時(shí)電流波動(dòng)情況或波動(dòng)率等。
[0007]進(jìn)一步，所述電控部件還包括聲光報(bào)警器和顯示屏，所述聲光報(bào)警器和顯示屏分別連接控制器的輸出端。
[0008]進(jìn)一步，所述控制器通過路由器連接服務(wù)器。
[0009 ] 進(jìn)一步，所述感應(yīng)式傳感器為接近開關(guān)、光電開關(guān)和電磁開關(guān)中的一種。
[0010]進(jìn)一步，所述電磁閥組包括多個(gè)二位二通電磁閥，多個(gè)二位二通電磁閥的出口分別連接所述噴嘴，噴嘴對(duì)準(zhǔn)被潤(rùn)滑設(shè)備。
[0011 ]進(jìn)一步，所述控制器為PLC可編程控制器。
[0012]進(jìn)一步，所述控制器的一側(cè)設(shè)有第一以太網(wǎng)接口，所述控制器通過第一以太網(wǎng)接口連接路由器，所述路由器分別連接被潤(rùn)滑設(shè)備和服務(wù)器。
[0013]進(jìn)一步，所述控制器的一側(cè)設(shè)有第二以太網(wǎng)接口，所述控制器通過第二以太網(wǎng)接口連接顯示屏，顯示屏為觸摸屏。
[0014]進(jìn)一步，所述油霧器上設(shè)有用于檢測(cè)油位高低的紅外傳感器，紅外傳感器連接控制器的輸入端。
[0015]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下特點(diǎn):
[0016]( I)將液態(tài)油采用專用霧化噴嘴配合壓縮空氣進(jìn)行霧化，注油霧化效果好，注油均勻；
[0017](2)通過控制器和觸摸屏控制潤(rùn)滑油添加量或添加時(shí)間，防止滴油現(xiàn)象，提高輸送物品質(zhì)量；
[0018]( 3)將二位四通電磁閥與第一單向閥的通氣口打開，同時(shí)將二位二通電磁閥組打開進(jìn)行吹氣清掃，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)清潔功能，對(duì)被潤(rùn)滑設(shè)備的需注油部位采用壓縮空氣進(jìn)行自動(dòng)吹掃清潔，在每次注油之前進(jìn)行一次清掃，可根據(jù)參數(shù)進(jìn)行設(shè)定；
[0019](4)實(shí)現(xiàn)在線式注油，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理監(jiān)控，提高注油效率；
[0020](5)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備工作狀態(tài)，達(dá)到精細(xì)化管理監(jiān)控；
[0021](6)—臺(tái)被潤(rùn)滑設(shè)備可配置多個(gè)噴嘴，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查情況進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)；
[0022](7)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)油位提醒功能，是否需要添加潤(rùn)滑油。
【附圖說明】
[0023]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意框圖；
[0024]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)原理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0025]以下結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型的詳細(xì)結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步描述。
[0026]如圖1和圖2所示:一種智能在線式注油潤(rùn)滑系統(tǒng)，包括氣動(dòng)部件和電控部件。氣動(dòng)部件包括依次相連的氣動(dòng)三聯(lián)件8、二位四通電磁閥9和油霧器10，氣動(dòng)三聯(lián)件8的進(jìn)氣口連接壓縮空氣的氣源7，二位四通電磁閥9和油霧器1的出氣口分別連接第一單向閥11和第二單向閥12，第一單向閥11和第二單向閥12的出氣口相連匯合后連接二位二通電磁閥組13，接二位二通電磁閥組13的每個(gè)二位二通電磁閥131的出口與噴嘴14相連，噴嘴14對(duì)準(zhǔn)被潤(rùn)滑設(shè)備15。二位二通電磁閥組13可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的需要來決定二位二通電磁閥131的個(gè)數(shù)，一臺(tái)被潤(rùn)滑設(shè)備15可配置多個(gè)注油的噴嘴14，最多可配置16路，本實(shí)施例優(yōu)選二位二通電磁閥組13包括五個(gè)二位二通電磁閥131，五個(gè)二位二通電磁閥131的出口分別連接五個(gè)噴嘴14。
[0027]電控部件包括PLC可編程控制器2，PLC可編程控制器2的輸出端分別連接二位四通電磁閥9、二位二通電磁閥組13、聲光報(bào)警器3和觸摸屏LPLC可編程控制器2的輸入端連接光電開關(guān)I和紅外傳感器，光電開關(guān)I用于檢測(cè)被潤(rùn)滑設(shè)備15是否正常工作，紅外傳感器用于檢測(cè)油霧器內(nèi)的油位高低，若油位低則報(bào)警提示。PLC可編程控制器2上設(shè)有第一以太網(wǎng)接口 21和第二以太網(wǎng)接口 22，PLC可編程控制器2的輸入輸出端通過第一以太網(wǎng)接口 21連接路由器5，路由器5分別連接被潤(rùn)滑設(shè)備15和服務(wù)器6，其中路由器5為3G路由器。PLC可編程控制器2的輸入輸出端通過第二以太網(wǎng)接口 22連接觸摸屏4。
[0028]本實(shí)施例中，光電開關(guān)I可以選擇SICK GlO系列產(chǎn)品，PLC可編程控制器2可采用SIMENS S7-1200系列產(chǎn)品，觸摸屏4可采用SHffiNS TP系列產(chǎn)品，路由器5可采用北京映