一種新型軸承的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于軸承領(lǐng)域，特別涉及一種新型軸承。
【背景技術(shù)】
[0002]世界在發(fā)展，社會在進(jìn)步，工業(yè)革命以來，機(jī)械生產(chǎn)充斥著人們的社會生產(chǎn)活動(dòng)，從大型機(jī)械到日用螺絲，都極大地發(fā)展了社會生產(chǎn)力，給人們生活帶來福祉，機(jī)械生產(chǎn)及應(yīng)用中，軸承在機(jī)器各部件的傳動(dòng)過程中起著不可替代的作用，軸承雖然在廣泛應(yīng)用但是其改進(jìn)工作一直備受人們的關(guān)注，傳統(tǒng)的軸承外圈和軸承內(nèi)圈長期與鋼球滾動(dòng)接觸，軸承外圈溝道和軸承的內(nèi)圈溝道易磨損，大大的縮短了軸承的使用壽命。另外軸承在高速轉(zhuǎn)動(dòng)過程中會產(chǎn)生熱量，如果沒有良好的散熱裝置，軸承長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)就會變型，且運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生噪音，破壞原有的工作環(huán)境，所以現(xiàn)在人們更多的關(guān)注軸承的散熱性能。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的為克服【背景技術(shù)】中存在的不足，本實(shí)用新型的目的是提出一種不易磨損、散熱性能好和使用壽命長的新型軸承。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用如下方案:
[0005]—種新型軸承，包括內(nèi)圈、外圈、鋼球、保持架和鉚釘，鋼球和保持架通過鉚釘鉚合成組件，該組件與外圈、內(nèi)圈合成整體軸承，所述外圈包括外圈溝道，內(nèi)圈包括內(nèi)圈溝道，所述外圈溝道設(shè)有第一環(huán)槽，第一環(huán)槽固定有第一加強(qiáng)環(huán)，內(nèi)圈溝道設(shè)有第二環(huán)槽，第二環(huán)槽固定有第二加強(qiáng)環(huán)，第一環(huán)槽的深度與第一加強(qiáng)環(huán)的厚度、第二環(huán)槽的深度與第二加強(qiáng)環(huán)的厚度分別相等;所述外圈溝道與內(nèi)圈溝道的曲率相等，所述保持架包括多個(gè)保持孔，保持孔的內(nèi)壁設(shè)有散熱層，所述散熱層的厚度為0.5-0.9mm。
[0006]通過采用上述技術(shù)方案，通過外圈溝道設(shè)有第一環(huán)槽，第一環(huán)槽固定有第一加強(qiáng)環(huán)，內(nèi)圈溝道設(shè)有第二環(huán)槽，第二環(huán)槽固定有第二加強(qiáng)環(huán)，第一環(huán)槽的深度與第一加強(qiáng)環(huán)的厚度、第二環(huán)槽的深度與第二加強(qiáng)環(huán)的厚度分別相等，在軸承工作時(shí)，外圈與鋼球的接觸面正好在第一加強(qiáng)環(huán)上，在長時(shí)間的工作，第一加強(qiáng)環(huán)不會被磨損；同樣內(nèi)圈與鋼球的接觸面正好在第二加強(qiáng)環(huán)上，在長時(shí)間的工作，第二加強(qiáng)環(huán)不會被磨損，使得軸承不易被磨損，進(jìn)而增加軸承的使用壽命。通過設(shè)置外圈溝道與內(nèi)圈溝道的曲率相等，根據(jù)公式:D1_D2=2D3+徑向間隙(其中，Dl為外圈溝道的溝徑，D2為內(nèi)圈溝道的溝徑，D3為鋼球的直徑)，傳統(tǒng)工藝中的外圈溝道的曲率往往設(shè)計(jì)的比內(nèi)圈溝道的曲率大，也就是D1-D2的差值就大，而本實(shí)用新型設(shè)置外圈溝道與內(nèi)圈溝道的曲率相等，那么D1-D2的差值就相對傳統(tǒng)工藝較小，因此，徑向間隙也就相對較小，有效地防止軸承在工作過程中因徑向間隙過大導(dǎo)致徑向移動(dòng)的現(xiàn)象，進(jìn)而防止鋼球與內(nèi)圈或外圈發(fā)生磨損而導(dǎo)致軸承的使用壽命縮短的現(xiàn)象發(fā)生。通過設(shè)置保持架包括架體、及貫穿于所述架體的厚度方向的多個(gè)保持孔，保持孔的內(nèi)壁設(shè)有散熱層，軸承在使用過程中產(chǎn)生的熱量，而散熱層對產(chǎn)生的熱量進(jìn)行散熱處理，降低熱量對軸承的損壞，且軸承不容易發(fā)生形變，從而增加軸承的使用壽命。通過設(shè)置散熱層的厚度為0.5-0.9mm，若該厚度太小，則散熱效果不夠好，若該厚度太大，增加了生產(chǎn)成本，所以限定散熱層的厚度為0.5-0.9mm，在該厚度范圍內(nèi)保證散熱層的散熱效果最好。
[0007]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述第一加強(qiáng)環(huán)和第二加強(qiáng)環(huán)的厚度分別為2_4mm。所述第一加強(qiáng)環(huán)和第二加強(qiáng)環(huán)分別由鈦合金制成。
[0008]通過采用上述技術(shù)方案，通過設(shè)置第一加強(qiáng)環(huán)和第二加強(qiáng)環(huán)的厚度分別為2_4mm，若該厚度太大，則增加了生產(chǎn)成本，若該厚度不夠，怎影響軸承的強(qiáng)度，所以限定第一加強(qiáng)環(huán)和第二加強(qiáng)環(huán)的厚度分別為2-4mm，在該厚度范圍內(nèi)軸承的耐磨性最好。
[0009]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述散熱層的材質(zhì)由銅合金制成。所述鋼球的個(gè)數(shù)為9個(gè)，所述保持孔的個(gè)數(shù)為9個(gè)。
[0010]通過采用上述技術(shù)方案，通過設(shè)置鋼球的個(gè)數(shù)為9個(gè)，所述保持孔的個(gè)數(shù)為9個(gè)，相對傳統(tǒng)軸承，本實(shí)用新型中的軸承所承受額定運(yùn)動(dòng)載荷更大。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型一種新型軸承的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本實(shí)用新型中外圈的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3為本實(shí)用新型中內(nèi)圈的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖4為本實(shí)用新型中保持架的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中附圖標(biāo)記:內(nèi)圈I，外圈2，鋼球3，保持架4，鉚釘5，外圈溝道21，內(nèi)圈溝道11，第一環(huán)槽211，第一加強(qiáng)環(huán)212，第二環(huán)槽111，第二加強(qiáng)環(huán)112，保持孔41，散熱層6。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0017]參考圖1至圖4，一種新型軸承，包括內(nèi)圈1、外圈2、鋼球3、保持架4和鉚釘5，鋼球3和保持架4通過鉚釘5鉚合成組件，該組件與外圈2、內(nèi)圈I合成整體軸承，所述外圈2包括外圈溝道21，內(nèi)圈I包括內(nèi)圈溝道11，所述外圈溝道21設(shè)有第一環(huán)槽211，第一環(huán)槽211固定有第一加強(qiáng)環(huán)212，內(nèi)圈溝道11設(shè)有第二環(huán)槽111，第二環(huán)槽111固定有第二加強(qiáng)環(huán)112，第一環(huán)槽211的深度與第一加強(qiáng)環(huán)212的厚度、第二環(huán)槽111的深度與第二加強(qiáng)環(huán)112的厚度分別相等;所述外圈溝道21與內(nèi)圈溝道11的曲率相等，所述保持架4包括多個(gè)保持孔41，保持孔41的內(nèi)壁設(shè)有散熱層6，所述散熱層6的厚度為0.5-0.9mm。
[0018]通過采用上述技術(shù)方案，通過外圈溝道21設(shè)有第一環(huán)槽211，第一環(huán)槽211固定有第一加強(qiáng)環(huán)212，內(nèi)圈溝道11設(shè)有第二環(huán)槽111，第二環(huán)槽111固定有第二加強(qiáng)環(huán)112，第一環(huán)槽211的深度與第一加強(qiáng)環(huán)212的厚度、第二環(huán)槽111的深度與第二加強(qiáng)環(huán)112的厚度分別相等，在軸承工作時(shí)，外圈2與鋼球3的接觸面正好在第一加強(qiáng)環(huán)212上，在長時(shí)間的工作，第一加強(qiáng)環(huán)212不會被磨損；同樣內(nèi)圈I與鋼球3的接觸面正好在第二加強(qiáng)環(huán)112上，在長時(shí)間的工作，第二加強(qiáng)環(huán)112不會被磨損，使得軸承不易被磨損，進(jìn)而增加軸承的使用壽命。通過設(shè)置外圈溝道21與內(nèi)圈溝道11的曲率相等，根據(jù)公式:D1-D2=2D3+徑向間隙(其中，Dl為外圈溝道21的溝徑，D2為內(nèi)圈溝道11的溝徑，D3為鋼球3的直徑)，傳統(tǒng)工藝中的外圈溝道21的曲率往往設(shè)計(jì)的比內(nèi)圈溝道11的曲率大，也就是D1-D2的差值就大，而本實(shí)用新型設(shè)置外圈溝道21與內(nèi)圈溝道11的曲率相等，那么D1-D2的差值就相對傳統(tǒng)工藝較小，因此，徑向間隙也就相對較小，有效地防止軸承在工作過程中因徑向間隙過大導(dǎo)致徑向移動(dòng)的現(xiàn)象，進(jìn)而防止鋼球3與內(nèi)圈I或外圈2發(fā)生磨損而導(dǎo)致軸承的使用壽命縮短的現(xiàn)象發(fā)生。通過設(shè)置保持架4包括多個(gè)保持孔41，保持孔41的內(nèi)壁設(shè)有散熱層6，軸承在使用過程中產(chǎn)生的熱量，而散熱層6對產(chǎn)生的熱量進(jìn)行散熱處理，降低熱量對軸承的損壞，且軸承不容易發(fā)生形變，從而增加軸承的使用壽命。通過設(shè)置散熱層6的厚度為0.5-0.9mm，若該厚度太小，則散熱效果不夠好，若該厚度太大，增加了生產(chǎn)成本，所以限定散熱層6的厚度為0.5-0.9mm，在該厚度范圍內(nèi)保證散熱層6的散熱效果最好。
[0019]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述第一加強(qiáng)環(huán)212和第二加強(qiáng)環(huán)112的厚度分別為2-4mm。所述第一加強(qiáng)環(huán)212和第二加強(qiáng)環(huán)112分別由鈦合金制成。
[0020]通過采用上述技術(shù)方案，通過設(shè)置第一加強(qiáng)環(huán)212和第二加強(qiáng)環(huán)112的厚度分別為2-4mm，若該厚度太大，則增加了生產(chǎn)成本，若該厚度不夠，怎影響軸承的強(qiáng)度，所以限定第一加強(qiáng)環(huán)212和第二加強(qiáng)環(huán)112的厚度分別為2-4mm，在該厚度范圍內(nèi)軸承的耐磨性最好。
[0021]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述散熱層6的材質(zhì)由銅合金制成。所述鋼球3的個(gè)數(shù)為9個(gè)，所述保持孔41的個(gè)數(shù)為9個(gè)。
[0022]通過采用上述技術(shù)方案，通過設(shè)置鋼球3的個(gè)數(shù)為9個(gè)，所述保持孔41的個(gè)數(shù)為9個(gè)，相對傳統(tǒng)軸承，本實(shí)用新型中的軸承所承受額定運(yùn)動(dòng)載荷更大。
[0023]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不以本實(shí)施例為限制，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所做的任何修改、等同替換或改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型軸承，包括內(nèi)圈、外圈、鋼球、保持架和鉚釘，鋼球和保持架通過鉚釘鉚合成組件，該組件與外圈、內(nèi)圈合成整體軸承，其特征在于:所述外圈包括外圈溝道，內(nèi)圈包括內(nèi)圈溝道，所述外圈溝道設(shè)有第一環(huán)槽，第一環(huán)槽固定有第一加強(qiáng)環(huán)，內(nèi)圈溝道設(shè)有第二環(huán)槽，第二環(huán)槽固定有第二加強(qiáng)環(huán)，第一環(huán)槽的深度與第一加強(qiáng)環(huán)的厚度、第二環(huán)槽的深度與第二加強(qiáng)環(huán)的厚度分別相等;所述外圈溝道與內(nèi)圈溝道的曲率相等，所述保持架包括多個(gè)保持孔，保持孔的內(nèi)壁設(shè)有散熱層，所述散熱層的厚度為0.5-0.9mm。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型軸承，其特征在于:所述第一加強(qiáng)環(huán)和第二加強(qiáng)環(huán)的厚度分別為2_4mm。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型軸承，其特征在于:所述第一加強(qiáng)環(huán)和第二加強(qiáng)環(huán)分別由鈦合金制成。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型軸承，其特征在于:所述散熱層的材質(zhì)由銅合金制成。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新型軸承，其特征在于:所述鋼球的個(gè)數(shù)為9個(gè)，所述保持孔的個(gè)數(shù)為9個(gè)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型軸承，包括內(nèi)圈、外圈、鋼球、保持架和鉚釘，鋼球和保持架通過鉚釘鉚合成組件，該組件與外圈、內(nèi)圈合成整體軸承，所述外圈包括外圈溝道，內(nèi)圈包括內(nèi)圈溝道，所述外圈溝道設(shè)有第一環(huán)槽，第一環(huán)槽固定有第一加強(qiáng)環(huán)，內(nèi)圈溝道設(shè)有第二環(huán)槽，第二環(huán)槽固定有第二加強(qiáng)環(huán)，第一環(huán)槽的深度與第一加強(qiáng)環(huán)的厚度、第二環(huán)槽的深度與第二加強(qiáng)環(huán)的厚度分別相等；所述外圈溝道與內(nèi)圈溝道的曲率相等，所述保持架包括多個(gè)保持孔，保持孔的內(nèi)壁設(shè)有散熱層，所述散熱層的厚度為0.5-0.9mm。本實(shí)用新型提出了一種不易磨損、散熱性能好和使用壽命長的新型軸承。
【IPC分類】F16C33/58, F16C19/16, F16C37/00
【公開號】CN205226058
【申請?zhí)枴緾N201520867582
【發(fā)明人】王敬美
【申請人】臺州市永寧軸承制造有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年11月3日