齒輪油加注裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及注油裝置，尤其涉及齒輪油加注裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]潤滑系統(tǒng)中機(jī)油栗的作用:機(jī)油栗作用是將機(jī)油提高到一定壓力后，強(qiáng)制地壓送到發(fā)動(dòng)機(jī)各零件的運(yùn)動(dòng)表面上。機(jī)油栗結(jié)構(gòu)形式可以分為齒輪式和轉(zhuǎn)子式兩類。齒輪式機(jī)油栗又分為內(nèi)接齒輪式和外接齒輪式，一般把后者稱為齒輪式油栗。許多汽車在更換變速箱和后橋的齒輪油時(shí)，因其它零部件較多，齒輪油和油箱相連加注時(shí)沒有足夠空間操作，加注比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是現(xiàn)有的齒輪油加注靠手動(dòng)連接注油軟管進(jìn)行加油，由于汽車內(nèi)操作空間狹小，加注油不方便，為此提供一種齒輪油加注裝置。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:齒輪油加注裝置，它包括矩形油箱和機(jī)油栗，所述矩形油箱和機(jī)油栗通過波紋軟管連通，所述柔性通道內(nèi)設(shè)有濾網(wǎng)，所述機(jī)油栗一側(cè)連通有出油管道，所述出油管道包括與機(jī)油栗相連的剛性管段和與剛性管段固接的柔性管段，所述機(jī)油栗上還設(shè)有與機(jī)油栗軸固接的把手。
[0005]所述柔性管段的末端設(shè)有錐形彈性卡件。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是將機(jī)油栗和矩形油箱通過波紋管連接為整體，保證機(jī)油栗進(jìn)油的可靠性，同時(shí)波紋管可在水平方向拉伸和收縮，保證機(jī)油栗移動(dòng)的靈活性；出油管道的剛性管段保證出油的可靠性，柔性管段保證出油口和變速箱連接的穩(wěn)定性。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型不意圖；
[0008]圖中，1、矩形油箱，2、機(jī)油栗，3、濾網(wǎng)，4、剛性管段，5、柔性管段，6、把手，7、錐形彈性卡件。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
[0010]如圖1所示，本實(shí)用新型包括矩形油箱I和機(jī)油栗2，所述矩形油箱和機(jī)油栗通過波紋軟管連通，所述波紋軟管內(nèi)設(shè)有濾網(wǎng)3，所述機(jī)油栗一側(cè)連通有出油管道，所述出油管道包括與機(jī)油栗相連的剛性管段4和與剛性管段固接的柔性管段5，所述機(jī)油栗上還設(shè)有與機(jī)油栗軸固接的把手6。
[0011]本實(shí)用新型將矩形油箱直接和機(jī)油栗通過波紋軟管連通，且保證矩形油箱、機(jī)油栗和機(jī)油栗的底部位于同一平面上，保證本實(shí)用新型正常放置時(shí)的穩(wěn)定性。波紋管可在矩形油箱和機(jī)油栗之間做水平伸縮以延長或縮短機(jī)油栗與矩形油箱間的距離。波紋管內(nèi)的濾網(wǎng)可過濾掉矩形油箱內(nèi)的雜質(zhì)，保證進(jìn)入機(jī)油栗的油液純凈度。剛性管段可保證出油的穩(wěn)定性，柔性管段可任意彎曲，保證機(jī)油栗與汽車注油口連接的靈活性，為了避免注油過程中油壓變化導(dǎo)致柔性管段和注油口脫離，浪費(fèi)齒輪油，對汽車內(nèi)部造成污染，最好在柔性管段的末端設(shè)有錐形彈性卡件7。錐形彈性卡件可以是塑料或是橡膠制成，也可以是和柔性管段一體成型，當(dāng)柔性管段和汽車的注油口卡和時(shí)，錐形彈性卡件受壓收縮從汽車注油口內(nèi)緊緊卡住汽車注油口，防止柔性管段和汽車注油口非正常脫開。
[0012]使用本實(shí)用新型時(shí)，將本裝置包放在靠近汽車注油口的位置，將柔性管段拉伸至和注油口接合，搖動(dòng)把手，使得齒輪油被迅速加注到注油口內(nèi)，該設(shè)備提高了汽車修理工的工作效率。此設(shè)備還可在工程機(jī)械，建筑機(jī)械等各類機(jī)械更換齒輪油時(shí)使用。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.齒輪油加注裝置，它包括矩形油箱(I)和機(jī)油栗(2)，其特征是所述矩形油箱和機(jī)油栗通過波紋軟管連通，所述波紋軟管內(nèi)設(shè)有濾網(wǎng)(3)，所述機(jī)油栗一側(cè)連通有出油管道，所述出油管道包括與機(jī)油栗相連的剛性管段(4)和與剛性管段固接的柔性管段(5)，所述機(jī)油栗上還設(shè)有與機(jī)油栗軸固接的把手(6)。2.如權(quán)利要求1所述的齒輪油加注裝置，其特征是所述柔性管段的末端設(shè)有錐形彈性卡件(7)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了齒輪油加注裝置，它包括矩形油箱（1）和機(jī)油泵（2），所述矩形油箱和機(jī)油泵通過波紋軟管連通，所述波紋軟管內(nèi)設(shè)有濾網(wǎng)（3），所述機(jī)油泵一側(cè)連通有出油管道，所述出油管道包括與機(jī)油泵相連的剛性管段（4）和與剛性管段固接的柔性管段（5），所述機(jī)油泵上還設(shè)有與機(jī)油泵軸固接的把手（6）。本實(shí)用新型的有益效果是將機(jī)油泵和矩形油箱通過波紋管連接為整體，保證機(jī)油泵進(jìn)油的可靠性，同時(shí)波紋管可在水平方向拉伸和收縮，保證機(jī)油泵移動(dòng)的靈活性；出油管道的剛性管段保證出油的可靠性，柔性管段保證出油口和變速箱連接的穩(wěn)定性。
【IPC分類】F16N21/00, F16N7/38, F16N39/06
【公開號】CN205226848
【申請?zhí)枴緾N201521032594
【發(fā)明人】吳向亞, 王建兵
【申請人】銅陵有色金屬集團(tuán)銅冠物流有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年12月14日