六通閥門的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本實用新型涉及閥門產(chǎn)品的技術領域，尤其是涉及一種六通閥門。
【背景技術】
[0002]閥門是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件，具有截止、調節(jié)、導流、防止逆流、穩(wěn)壓、分流或溢流泄壓等功能。目前傳統(tǒng)的六通閥門，包括閥體，閥體上的一側設有三個通油口、另一側也設有三個通油口 ；其中一側的其中兩個通油口的軸線重合，另一個通油口的軸線與該側的兩個通油口的軸線相垂直；另外一側的其中兩個通油口的軸線重合，另一個通油口的軸線與該側的兩個通油口的軸線相垂直;其中，在同一個閥桿上設有兩個閥芯。這種設計的方式對于安裝來說較為麻煩，同樣對于閥門的制造和加工要求就更為苛刻，造成產(chǎn)品的次品率較大，對于廠商來說經(jīng)濟效益較差。

【發(fā)明內容】

[0003]針對上述現(xiàn)有技術存在的不足，本實用新型的目的是提供一種提高加工效率，拆裝極其方便快捷，密封性能又相對較好，經(jīng)濟效益相對較高的六通閥門。
[0004]為實現(xiàn)上述的目的，本實用新型提供了以下技術方案:
[0005]—種六通閥門，包括閥體，閥體上的一側設有三個通油口、另一側也設有三個通油口；其中一側的其中兩個通油口的軸線重合，另一個通油口的軸線與該側的兩個通油口的軸線相垂直;另外一側的其中兩個通油口的軸線重合，另一個通油口的軸線與該側的兩個通油口的軸線相垂直；閥體內設有兩個分別與兩側的通油口對應的閥芯，兩閥芯之間通過連接桿連接，其中一個閥芯上設有閥桿，閥桿的一端伸出閥體外。
[0006]本實用新型進一步設置為:所述兩閥芯均為球狀閥芯。
[0007]本實用新型進一步設置為:所述兩閥芯內均設有通油腔，兩閥芯上分別設有兩個與通油腔連通的通油孔。
[0008]本實用新型進一步設置為:所述每個閥芯上的兩通油孔的軸線相垂直。
[0009]本實用新型進一步設置為:所述兩閥芯相對的位置上分別設有凹槽，兩凹槽之間通過連接桿連接，連接桿的兩端可沿凹槽內上下滑動。
[0010]本實用新型進一步設置為:所述閥桿設于閥芯上的位置與該閥芯上的凹槽的位置相對。
[0011 ]本實用新型進一步設置為:所述閥體上的兩側的軸線重合的通油口分別安裝有接油嘴。
[0012]本實用新型進一步設置為:所述接油嘴的安裝端設有凹腔，凹腔內設有密封圈，密封圈貼緊閥芯并與閥芯配合密封。
[0013]通過采用上述技術方案，本實用新型所達到的技術效果為:通過對閥芯和閥桿的配置進行重新組合，采用分體式的設計方案，減少了材料的浪費，同時提高加工效率，拆裝極其方便快捷，密封性能又相對較好，經(jīng)濟效益相對較高，而且產(chǎn)品具有耐高溫且防漏效果好的特點。
【附圖說明】
[0014]下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0015]圖1為本實用新型的立體結構示意圖。
[0016]圖2為本實用新型的剖視結構示意圖。
[0017]圖3為本實用新型的閥芯的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0018]參照圖1?3，為本實用新型公開的一種六通閥門，包括閥體10，閥體10上的一側設有三個通油口 11、另一側也設有三個通油口 11;其中一側的其中兩個通油口 11的軸線重合，另一個通油口 11的軸線與該側的兩個通油口 11的軸線相垂直;另外一側的其中兩個通油口11的軸線重合，另一個通油口 11的軸線與該側的兩個通油口 11的軸線相垂直；閥體10上的兩側的軸線重合的通油口 11分別安裝有接油嘴12。
[0019 ]閥體1內設有兩個分別與兩側的通油口 11對應的閥芯13，兩閥芯13之間通過連接桿14連接，其中一個閥芯13上設有閥桿15，閥桿15的一端伸出閥體1外。兩閥芯13均為球狀閥芯。兩閥芯13內均設有通油腔，兩閥芯13上分別設有兩個與通油腔連通的通油孔17;每個閥芯13上的兩通油孔17的軸線相垂直。其中，兩閥芯13相對的位置上分別設有凹槽16，兩凹槽16之間通過連接桿14連接，連接桿14的兩端可沿凹槽16內上下滑動。
[0020]上述中的閥桿15設于閥芯13上的位置與該閥芯13上的凹槽16的位置相對。接油嘴12的安裝端設有凹腔，凹腔內設有密封圈，密封圈貼緊閥芯并與閥芯13配合密封。
[0021]上述實施例僅為本實用新型的較佳實施例，并非依此限制本實用新型的保護范圍，故:凡依本實用新型的結構、形狀、原理所做的等效變化，均應涵蓋于本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種六通閥門，包括閥體，閥體上的一側設有三個通油口、另一側也設有三個通油口；其中一側的其中兩個通油口的軸線重合，另一個通油口的軸線與該側的兩個通油口的軸線相垂直;另外一側的其中兩個通油口的軸線重合，另一個通油口的軸線與該側的兩個通油口的軸線相垂直;其特征在于:閥體內設有兩個分別與兩側的通油口對應的閥芯，兩閥芯之間通過連接桿連接，其中一個閥芯上設有閥桿，閥桿的一端伸出閥體外。2.根據(jù)權利要求1所述的六通閥門，其特征在于:所述兩閥芯均為球狀閥芯。3.根據(jù)權利要求1或2所述的六通閥門，其特征在于:所述兩閥芯內均設有通油腔，兩閥芯上分別設有兩個與通油腔連通的通油孔。4.根據(jù)權利要求3所述的六通閥門，其特征在于:所述每個閥芯上的兩通油孔的軸線相垂直。5.根據(jù)權利要求1或2所述的六通閥門，其特征在于:所述兩閥芯相對的位置上分別設有凹槽，兩凹槽之間通過連接桿連接，連接桿的兩端可沿凹槽內上下滑動。6.根據(jù)權利要求5所述的六通閥門，其特征在于:所述閥桿設于閥芯上的位置與該閥芯上的凹槽的位置相對。7.根據(jù)權利要求1或2所述的六通閥門，其特征在于:所述閥體上的兩側的軸線重合的通油口分別安裝有接油嘴。8.根據(jù)權利要求7所述的六通閥門，其特征在于:所述接油嘴的安裝端設有凹腔，凹腔內設有密封圈，密封圈貼緊閥芯并與閥芯配合密封。
【專利摘要】本實用新型涉及閥門產(chǎn)品的技術領域，尤其是涉及一種六通閥門，包括閥體，閥體上的一側設有三個通油口、另一側也設有三個通油口；其中一側的其中兩個通油口的軸線重合，另一個通油口的軸線與該側的兩個通油口的軸線相垂直；另外一側的其中兩個通油口的軸線重合，另一個通油口的軸線與該側的兩個通油口的軸線相垂直；閥體內設有兩個分別與兩側的通油口對應的閥芯，兩閥芯之間通過連接桿連接，其中一個閥芯上設有閥桿，閥桿的一端伸出閥體外。優(yōu)點是：通過對閥芯和閥桿的配置進行重新組合，采用分體式的設計方案，減少了材料的浪費，同時提高加工效率，拆裝極其方便快捷，密封性能又相對較好，經(jīng)濟效益相對較高。
【IPC分類】F16K11/22, F16K5/06, F16K5/08
【公開號】CN205244491
【申請?zhí)枴緾N201521103977
【發(fā)明人】方興祝
【申請人】方興祝
【公開日】2016年5月18日
【申請日】2015年12月25日