一種汽車零部件焊接設備連桿式檢修安全裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車零部件焊接設備連桿式檢修安全裝置，涉及鎖緊裝置領域。
【背景技術】
[0002]隨著科技的發(fā)展和生活水平的提高，汽車這種交通工具走進了越來越多的家庭，也為人們的出行提供了非常大的方便。
[0003]汽車由大量零部件組成，而這些零部件在組裝過程中除了鉚接、螺栓連接等連接方式，大多采用在焊接設備上焊接的方式組裝而成，為了保證焊接工序的正常進行，對于焊接設備需要進行定期的檢修，而在檢修過程中如果焊接軸筒或電機轉(zhuǎn)動，往往會導致檢修人員受到傷害，設備發(fā)生損傷，另外，現(xiàn)有的鎖緊安全裝置，往往采用電氣式控制結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)復雜，穩(wěn)定性較機械式結(jié)構(gòu)差。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型正是針對現(xiàn)有技術存在的不足，提供了一種汽車零部件焊接設備連桿式檢修安全裝置。
[0005]為解決上述問題，本實用新型所采取的技術方案如下:
[0006]—種汽車零部件焊接設備連桿式檢修安全裝置，包括機架、連接軸、電機、焊接軸筒，機架上設有軸承座，連接軸安裝在軸承座上，連接軸一端與電機連接，另一端與焊接軸筒連接，所述焊接軸筒與軸承座之間的連接軸上固定安裝有卡盤，卡盤邊緣設有均勻布置的卡槽，卡盤的下方機架側(cè)設有鎖緊桿，鎖緊桿與連接軸同軸線，且與機架轉(zhuǎn)動連接，機架與鎖緊桿的連接端下方設有矩形滑槽，滑槽中設有滑動連接的矩形滑塊，且滑槽的中部設有滑塊槽，鎖緊桿與滑塊之間設有連桿，且連桿分別于鎖緊桿和滑塊轉(zhuǎn)動連接。
[0007]進一步的，所述卡盤上設有四個卡槽，且卡槽為矩形槽。
[0008]進一步的，所述鎖緊桿的水平末端位于焊接軸筒與卡盤之間。
[0009]進一步的，所述鎖緊桿的末端設有便于手持的把手。本實用新型與現(xiàn)有技術相比較，本實用新型的實施效果如下:
[0010]本實用新型所述一種汽車零部件焊接設備連桿式檢修安全裝置，檢修時，將鎖緊桿上提，鎖緊桿帶動連桿運動，連桿帶動滑塊在機架上的滑槽內(nèi)移動，滑塊進入滑塊槽中，鎖緊桿處于水平位置，且位于卡槽中，鎖緊卡盤，有效防止焊接軸筒或電機轉(zhuǎn)動，避免檢修人員受到傷害，裝置結(jié)構(gòu)簡單，操作簡便，工作安全可靠。
【附圖說明】
[0011 ]圖1為本實用新型所述的一種汽車零部件焊接設備連桿式檢修安全裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為卡盤的截面示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面將結(jié)合具體的實施例來說明本實用新型的內(nèi)容。
[0014]如圖1和圖2所示，一種汽車零部件焊接設備連桿式檢修安全裝置，包括機架1、連接軸2、電機3、焊接軸筒4，機架I上設有軸承座5，連接軸2安裝在軸承座5上，連接軸2—端與電機3連接，另一端與焊接軸筒4連接，所述焊接軸筒4與軸承座5之間的連接軸2上固定安裝有卡盤6，卡盤6邊緣設有均勻布置的卡槽7，卡盤6的下方機架I側(cè)設有鎖緊桿8，鎖緊桿8與連接軸2同軸線，且與機架I轉(zhuǎn)動連接，機架I與鎖緊桿8的連接端下方設有矩形滑槽9，滑槽9中設有滑動連接的矩形滑塊10，且滑槽9的中部設有滑塊槽11，鎖緊桿8與滑塊10之間設有連桿12，且連桿12分別于鎖緊桿8和滑塊10轉(zhuǎn)動連接。
[0015]停機檢修時，檢修人員將鎖緊桿8上提，鎖緊桿8通過連桿12帶動滑塊10在機架I的滑槽9中向上運動，滑塊10運動到滑塊槽11中時，鎖緊桿8水平，且位于卡盤6的卡槽7中，鎖緊卡盤6，從而有效防止因電機3轉(zhuǎn)動或焊接軸筒4因自身重力發(fā)生偏轉(zhuǎn)，避免造成人員傷害，檢修完成后，繼續(xù)上提鎖緊桿8，并將滑塊10從滑塊槽11中提出，下壓鎖緊桿8至不影響設備正常運轉(zhuǎn)位置即可，裝置結(jié)構(gòu)簡單，操作簡便，安全可靠性強。
[0016]所述卡盤6上設有四個卡槽7，且卡槽7為矩形槽，便于鎖緊桿8與卡槽7充分配合，鎖緊可靠。
[0017]所述鎖緊桿8的水平末端位于焊接軸筒4與卡盤6之間，便于鎖緊桿8上下翻轉(zhuǎn)。
[0018]所述鎖緊桿8的末端設有便于手持的把手，操作簡便，安全可靠。
[0019]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種汽車零部件焊接設備連桿式檢修安全裝置，包括機架(1)、連接軸(2)、電機(3)、焊接軸筒(4)，機架(1)上設有軸承座(5)，連接軸(2)安裝在軸承座(5)上，連接軸(2)—端與電機(3)連接，另一端與焊接軸筒(4)連接，其特征是，所述焊接軸筒(4)與軸承座(5)之間的連接軸(2)上固定安裝有卡盤(6)，卡盤(6)邊緣設有均勻布置的卡槽(7)，卡盤(6)的下方機架(1)側(cè)設有鎖緊桿(8)，鎖緊桿(8)與連接軸(2)同軸線，且與機架(1)轉(zhuǎn)動連接，機架(1)與鎖緊桿(8)的連接端下方設有矩形滑槽(9)，滑槽(9)中設有滑動連接的矩形滑塊(10)，且滑槽(9)的中部設有滑塊槽(11)，鎖緊桿(8)與滑塊(10)之間設有連桿(12)，且連桿(12)分別于鎖緊桿(8)和滑塊(10)轉(zhuǎn)動連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件焊接設備連桿式檢修安全裝置，其特征是，所述卡盤(6)上設有四個卡槽(7)，且卡槽(7)為矩形槽。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件焊接設備連桿式檢修安全裝置，其特征是，所述鎖緊桿(8)的水平末端位于焊接軸筒(4)與卡盤(6)之間。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車零部件焊接設備連桿式檢修安全裝置，其特征是，所述鎖緊桿(8)的末端設有便于手持的把手。
【專利摘要】一種汽車零部件焊接設備連桿式檢修安全裝置，包括機架、連接軸、電機、焊接軸筒，機架上設有軸承座，連接軸安裝在軸承座上，連接軸一端與電機連接，另一端與焊接軸筒連接，所述焊接軸筒與軸承座之間的連接軸上固定安裝有卡盤，卡盤邊緣設有均勻布置的卡槽，卡盤的下方機架側(cè)設有鎖緊桿，鎖緊桿與連接軸同軸線，且與機架轉(zhuǎn)動連接，機架與鎖緊桿的連接端下方設有矩形滑槽，滑槽中設有滑動連接的矩形滑塊，且滑槽的中部設有滑塊槽，鎖緊桿與滑塊之間設有連桿，且連桿分別于鎖緊桿和滑塊轉(zhuǎn)動連接。鎖緊桿通過連桿帶動滑塊在滑槽內(nèi)移動，滑塊進入滑塊槽中，鎖緊桿水平位于卡槽中，卡盤鎖緊，避免檢修人員受到傷害，裝置結(jié)構(gòu)簡單，工作安全可靠。
【IPC分類】F16P1/06, B23K37/00
【公開號】CN205261199
【申請?zhí)枴緾N201521021999
【發(fā)明人】董恒建, 范國華, 費邦明, 潘琪斌, 汪志龍, 朱陽
【申請人】合肥凌江汽車焊裝有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2015年12月10日