常閉式塊式制動(dòng)器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及制動(dòng)器，具體涉及一種常閉式塊式制動(dòng)器。
【背景技術(shù)】
[0002]塊式制動(dòng)器又名外抱瓦塊式制動(dòng)器，廣泛用于起重運(yùn)輸機(jī)械中，塊式制動(dòng)器主要由制動(dòng)裝置、松閘裝置和支撐裝置及輔助裝置組成，它的制動(dòng)副就是制動(dòng)輪及對(duì)稱安裝在制動(dòng)輪兩側(cè)的制動(dòng)瓦塊，塊式制動(dòng)器的工作狀態(tài)為常閉狀態(tài)。
[0003]目前常用的塊式制動(dòng)器中的松閘裝置多采用液壓油缸驅(qū)動(dòng)杠桿系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)，杠桿系統(tǒng)再帶動(dòng)制動(dòng)裝置與制動(dòng)輪松開的方式，該種結(jié)構(gòu)制動(dòng)器中的液壓油缸一般設(shè)置在制動(dòng)臂外側(cè)，故此種制動(dòng)器的外形尺寸較大，同時(shí)整個(gè)制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)也較為復(fù)雜。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型意在提供一種結(jié)構(gòu)簡單，外形尺寸較小的常閉式塊式制動(dòng)器。
[0005]本方案中的常閉式塊式制動(dòng)器，包括制動(dòng)輪，制動(dòng)輪兩側(cè)對(duì)稱位置分別設(shè)有第一制動(dòng)臂和第二制動(dòng)臂，第一制動(dòng)臂與制動(dòng)輪之間設(shè)有第一制動(dòng)瓦，第一制動(dòng)瓦與第一制動(dòng)臂連接，第二制動(dòng)臂與制動(dòng)輪之間設(shè)有第二制動(dòng)瓦，第二制動(dòng)瓦與第二制動(dòng)臂連接，第一制動(dòng)臂與機(jī)架鉸接，第二制動(dòng)臂與機(jī)架鉸接，第一制動(dòng)臂與第二制動(dòng)臂之間設(shè)有彈性元件，彈性元件被拉伸時(shí)將產(chǎn)生與拉伸方向相反的作用力，彈性元件一端與第一制動(dòng)臂連接，彈性元件另一端與第二制動(dòng)臂連接，還包括設(shè)于第一制動(dòng)臂和第二制動(dòng)臂之間的雙向氣缸，雙向氣缸上設(shè)有第一活塞和第二活塞，第一活塞與第一制動(dòng)臂連接，第二活塞與第二制動(dòng)臂連接。
[0006]本方案的工作原理是:在彈性元件的作用力下，第一制動(dòng)臂使第一制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪外壁緊緊貼合，第二制動(dòng)臂使第二制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪外壁緊緊貼合，制動(dòng)器處于常閉合狀態(tài)，當(dāng)向雙向氣缸通氣時(shí)，氣壓推動(dòng)雙向氣缸的第一活塞和第二活塞伸出，第一活塞推動(dòng)第一制動(dòng)臂繞第一制動(dòng)臂與機(jī)架鉸接點(diǎn)向外運(yùn)動(dòng)，第一制動(dòng)臂帶動(dòng)第一制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪松開，第二活塞推動(dòng)第二制動(dòng)臂繞第二制動(dòng)臂與機(jī)架鉸接點(diǎn)向外運(yùn)動(dòng)，第二制動(dòng)臂帶動(dòng)第二制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪松開。
[0007]本方案的有益效果是:將制動(dòng)器的松閘裝置直接采用雙向氣缸來實(shí)現(xiàn)，一方面雙向氣缸布置在第一制動(dòng)臂和第二制動(dòng)臂之間，故整個(gè)制動(dòng)器外形尺寸較小，另一方面直接通過雙向氣缸第一活塞和第二活塞的伸出來實(shí)現(xiàn)第一制動(dòng)瓦和第二制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪的分開，整個(gè)制動(dòng)器結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。
[0008]進(jìn)一步，為了使第一制動(dòng)瓦和第二制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪的接觸面積最大，制動(dòng)力最大，第一制動(dòng)瓦內(nèi)壁圓弧曲率半徑等于制動(dòng)輪外壁圓弧曲率半徑，第二制動(dòng)瓦內(nèi)壁圓弧曲率半徑等于制動(dòng)輪外壁圓弧曲率半徑。
[0009]進(jìn)一步，彈性元件為拉簧，拉簧的工作性能穩(wěn)定且使用成本低。
[0010]進(jìn)一步，第一制動(dòng)臂與機(jī)架鉸接采用銷軸，第二制動(dòng)臂與機(jī)架鉸接采用銷軸，銷軸的工作可靠且拆卸方便。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面通過【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
[0013]說明書附圖中的附圖標(biāo)記包括:機(jī)架1、制動(dòng)輪2、銷軸3、第一制動(dòng)瓦4、第二制動(dòng)瓦
5、第一制動(dòng)臂6、第二制動(dòng)臂7、拉簧8、雙向氣缸9、第一活塞10、第二活塞11。
[0014]實(shí)施例基本如附圖1所示:常閉式塊式制動(dòng)器最下方為機(jī)架I，機(jī)架I左右兩側(cè)對(duì)稱位置分別開設(shè)有一個(gè)銷孔，左側(cè)銷孔處通過銷軸3安裝有第一制動(dòng)臂6，右側(cè)銷孔處通過銷軸3安裝有第二制動(dòng)臂7，機(jī)架I上方設(shè)有制動(dòng)輪2，制動(dòng)輪2與機(jī)架I之間有一定的距離。
[0015]第一制動(dòng)臂6為一條形長桿，第二制動(dòng)臂7為與第一制動(dòng)臂6外形尺寸相同的一條形長桿，第一制動(dòng)臂6與第二制動(dòng)臂7對(duì)稱布置于制動(dòng)輪2兩側(cè)。
[0016]在第一制動(dòng)臂6和第二制動(dòng)臂7之間最上方的位置設(shè)有雙向氣缸9，雙向氣缸9左側(cè)設(shè)有第一活塞10，雙向氣缸9右側(cè)設(shè)有第二活塞11，第一活塞10與第一制動(dòng)臂6連接，第二活塞11與第二制動(dòng)臂7連接，雙向氣缸9通氣時(shí)，第一活塞10和第二活塞11可向外伸出。
[0017]在雙向氣缸9的下方設(shè)有彈性元件，本實(shí)施例中為拉簧8，拉簧8—端與第一制動(dòng)臂6連接，拉簧8另一端與第二制動(dòng)臂7連接，在雙向氣缸9未通氣時(shí)，拉簧8處于伸長狀態(tài)。
[0018]拉簧8下方設(shè)有制動(dòng)輪2，在制動(dòng)輪2左側(cè)與第一制動(dòng)臂6之間設(shè)有第一制動(dòng)瓦4，第一制動(dòng)瓦4左側(cè)與第一制動(dòng)臂6連接，第一制動(dòng)瓦4右側(cè)圓弧曲率半徑與制動(dòng)輪2外圓圓弧曲率半徑相同，在制動(dòng)輪2右側(cè)與第二制動(dòng)臂7之間設(shè)有第二制動(dòng)瓦5，第二制動(dòng)瓦5右側(cè)與第二制動(dòng)臂7連接，第二制動(dòng)瓦5左側(cè)圓弧曲率半徑與制動(dòng)輪2外圓圓弧曲率半徑相同。
[0019]以上所述的僅是本實(shí)用新型的實(shí)施例，方案中公知的具體結(jié)構(gòu)及特性等常識(shí)在此未作過多描述。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，這些都不會(huì)影響本實(shí)用新型實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。本申請(qǐng)要求的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以其權(quán)利要求的內(nèi)容為準(zhǔn)，說明書中的【具體實(shí)施方式】等記載可以用于解釋權(quán)利要求的內(nèi)容。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種常閉式塊式制動(dòng)器，包括制動(dòng)輪和機(jī)架，所述制動(dòng)輪兩側(cè)對(duì)稱位置分別設(shè)有第一制動(dòng)臂和第二制動(dòng)臂，所述第一制動(dòng)臂與所述制動(dòng)輪之間設(shè)有第一制動(dòng)瓦，所述第一制動(dòng)瓦與所述第一制動(dòng)臂連接，所述第二制動(dòng)臂與所述制動(dòng)輪之間設(shè)有第二制動(dòng)瓦，所述第二制動(dòng)瓦與所述第二制動(dòng)臂連接，所述第一制動(dòng)臂與所述機(jī)架鉸接，所述第二制動(dòng)臂與所述機(jī)架鉸接，所述第一制動(dòng)臂與所述第二制動(dòng)臂之間設(shè)有彈性元件，所述彈性元件被拉伸時(shí)將產(chǎn)生與拉伸方向相反的作用力，所述彈性元件一端與所述第一制動(dòng)臂連接，所述彈性元件另一端與所述第二制動(dòng)臂連接，其特征在于:還包括設(shè)于所述第一制動(dòng)臂和所述第二制動(dòng)臂之間的雙向氣缸，所述雙向氣缸上設(shè)有第一活塞和第二活塞，所述第一活塞與所述第一制動(dòng)臂連接，所述第二活塞與所述第二制動(dòng)臂連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的常閉式塊式制動(dòng)器，其特征在于:所述第一制動(dòng)瓦內(nèi)壁圓弧曲率半徑等于所述制動(dòng)輪外壁圓弧曲率半徑，所述第二制動(dòng)瓦內(nèi)壁圓弧曲率半徑等于所述制動(dòng)輪外壁圓弧曲率半徑。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的常閉式塊式制動(dòng)器，其特征在于:所述彈性元件為拉簧。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的常閉式塊式制動(dòng)器，其特征在于:所述第一制動(dòng)臂與所述機(jī)架鉸接采用銷軸，所述第二制動(dòng)臂與所述機(jī)架鉸接采用銷軸。
【專利摘要】本專利公開了一種常閉式塊式制動(dòng)器，包括制動(dòng)輪和機(jī)架，制動(dòng)輪兩側(cè)對(duì)稱位置分別設(shè)有第一制動(dòng)臂和第二制動(dòng)臂，第一制動(dòng)臂與制動(dòng)輪之間設(shè)有第一制動(dòng)瓦，第二制動(dòng)臂與制動(dòng)輪之間設(shè)有第二制動(dòng)瓦，第一制動(dòng)臂和第二制動(dòng)臂與機(jī)架鉸接，第一制動(dòng)臂與第二制動(dòng)臂之間設(shè)有彈性元件，在第一制動(dòng)臂和第二制動(dòng)臂之間還設(shè)有雙向氣缸，雙向氣缸一側(cè)活塞與第一制動(dòng)臂連接，另一側(cè)活塞與第二制動(dòng)臂連接。本方案的有益效果是：將制動(dòng)器的松閘裝置直接采用雙向氣缸來實(shí)現(xiàn)，一方面雙向氣缸布置在兩個(gè)制動(dòng)臂之間，故整個(gè)制動(dòng)器外形尺寸較小，另一方面直接通過雙向氣缸活塞的伸出來實(shí)現(xiàn)制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪的分開，整個(gè)制動(dòng)器結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。
【IPC分類】F16D65/22, F16D121/06, F16D49/16
【公開號(hào)】CN205278166
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520961680
【發(fā)明人】唐正權(quán)
【申請(qǐng)人】重慶市永川區(qū)泰興機(jī)械廠
【公開日】2016年6月1日
【申請(qǐng)日】2015年11月29日