一種轉(zhuǎn)軸組件及其轉(zhuǎn)軸的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及軌道車與公交車的機械構(gòu)件，更具體地說，它涉及一種軌道車與公交車的塞拉門鎖構(gòu)件。
【背景技術(shù)】
[0002]所謂塞拉門主要是這種車門具有塞和拉兩種動作。即門關(guān)閉時是由車內(nèi)或車外塞入車門口處，使之關(guān)閉、密封；門開啟時，當(dāng)門移開門口一定距離后，能延車體內(nèi)側(cè)或外側(cè)滑動。
[0003]塞拉門的鎖芯結(jié)構(gòu)在運轉(zhuǎn)時，機構(gòu)之間的觸發(fā)多采用轉(zhuǎn)軸聯(lián)動。
[0004]現(xiàn)檢索到一篇公開號為CN201546535U的中國專利文件移門自動鎖，該專利文件中記載，人工旋轉(zhuǎn)解鎖鈕，進行解鎖，該過程中解鎖鈕與其套設(shè)的轉(zhuǎn)軸同步轉(zhuǎn)動，解鎖鈕與轉(zhuǎn)軸之間一般采用間隙墊片固定，但轉(zhuǎn)軸的傳動穩(wěn)定性能差，且該結(jié)構(gòu)解鎖鈕與轉(zhuǎn)軸連接穩(wěn)定性能差，解鎖鈕與轉(zhuǎn)軸之間易發(fā)生相對轉(zhuǎn)動。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的第一目的在于提供一種傳動性穩(wěn)定的轉(zhuǎn)軸。
[0006]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案:
[0007]—種轉(zhuǎn)軸，包括軸桿，其特征在于，所述軸桿的兩端之間依次設(shè)有相互連接的第一四方軸部、第一圓軸部、第二四方軸部、第二圓軸部與第三四方軸部，且第一圓軸部、第二四方軸部、第二圓軸部、第三四方軸部橫截面依次覆蓋下一軸部的橫截面，且所述軸桿的兩端均開設(shè)有螺紋孔。
[0008]通過采用上述技術(shù)方案，第一四方軸部、第二四方軸部與第三四方軸部的橫截面為方形，可以為長方形或正放形，該方形截面由于與匹配的構(gòu)件進行定位安裝，由于方形的轉(zhuǎn)角為90度，具有良好的防滑功能，與套設(shè)在四方軸部的構(gòu)件能夠穩(wěn)定與轉(zhuǎn)軸同步旋轉(zhuǎn)。且構(gòu)件能夠通過轉(zhuǎn)軸的兩端進入轉(zhuǎn)軸的四方軸安裝工，轉(zhuǎn)軸安裝更便捷。螺紋孔用于安裝螺釘，通過螺釘可對安裝在第一四方軸部與第三四方軸部的構(gòu)件起到軸向固定作用，防止構(gòu)件發(fā)生軸向偏移，使轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)時具有較好的穩(wěn)定性能。
[0009]較佳的，第一四方軸部的軸向側(cè)邊設(shè)有第一圓角，第一四方軸部一端與第一圓軸部連接，且該連接處形成第一軸肩，第一四方軸部的另一端設(shè)有第一倒角。
[0010]通過采用上述技術(shù)方案，第一軸肩與安裝構(gòu)件抵接，起到定位作用，使得后期裝配更加的便捷，第一圓角與第一倒角有效除去第一四方軸部的毛刺，便于構(gòu)件順暢的滑套至第一四方軸部使得后期裝配更加的便捷;且圓角的設(shè)置減少了四方軸邊沿的應(yīng)力集中，防止了四方軸邊沿因被構(gòu)件構(gòu)擠壓而形變的情況發(fā)生，使得第一四方軸部的結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定。
[0011]較佳的，第二四方軸部的軸向側(cè)邊設(shè)有第二圓角，第二四方軸部一端與第一圓軸部連接，且該連接處形成第二軸肩，第二四方軸部的另一端設(shè)有第三圓角。
[0012]通過采用上述技術(shù)方案，第二軸肩與安裝構(gòu)件抵接，起到定位作用，使得后期裝配更加的便捷，第二圓角與第三倒角有效除去第一四方軸部的毛刺，便于構(gòu)件順暢的滑套至第二四方軸部使得后期裝配更加的便捷;且圓角的設(shè)置減少了四方軸邊沿的應(yīng)力集中，防止了四方軸邊沿因被構(gòu)件構(gòu)擠壓而形變的情況發(fā)生，使得第一四方軸部的結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定。
[0013]較佳的，所述第三四方軸部朝外的邊緣設(shè)有第二倒角。
[0014]通過采用上述技術(shù)方案，第二軸肩與安裝構(gòu)件抵接，起到定位作用，使得后期裝配更加的便捷，第二圓角與第三倒角有效除去第一四方軸部的毛刺，便于構(gòu)件順暢的滑套至第二四方軸部使得后期裝配更加的便捷。
[0015]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的第二目的在于提供一種連接關(guān)系性穩(wěn)定的轉(zhuǎn)軸組件。
[0016]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案:
[0017]—種轉(zhuǎn)軸組件，其特征在于，包括轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的第一四方軸部套設(shè)有連板，且所述連板與第一軸肩之間設(shè)有墊片，所述第二四方軸部套設(shè)有與所述第二軸肩抵接的回復(fù)盤，所述第三四方軸部套設(shè)有凸輪片，且所述凸輪片與所述第二圓軸部抵接。
[0018]通過采用上述技術(shù)方案，連板、回復(fù)盤、凸輪片均配合套于四方軸部，利用四方軸較優(yōu)同步轉(zhuǎn)動性能，使得連板、回復(fù)盤、凸輪片三者具有良好的同步性能，使得轉(zhuǎn)軸組件的連接于與傳動更加穩(wěn)定;墊片增加了連板與第一軸肩的接觸面積，使得連板受到的螺釘鎖緊力更加穩(wěn)定。
[0019]較佳的，所述螺紋孔能均設(shè)有固定連板的第一螺釘與固定凸輪片的第二螺釘。
[0020]通過采用上述技術(shù)方案，螺釘連接穩(wěn)定優(yōu)異，難以發(fā)生松動，將連板與凸輪片穩(wěn)定的固定的轉(zhuǎn)軸上。
[0021 ]較佳的，所述第一螺釘或第二螺釘上套設(shè)有平墊。
[0022]通過采用上述技術(shù)方案，由于轉(zhuǎn)軸的軸徑較小，其開設(shè)的螺紋孔孔徑較小，平墊增大螺釘?shù)拿娣e，使小螺釘可以安裝在在較大的孔里，同時也可以防止因為擰螺絲中的轉(zhuǎn)動和壓緊過程而損壞被緊固件，使得螺釘?shù)木o固效果更優(yōu)異。
[0023]與現(xiàn)有技術(shù)相比本實用新型的優(yōu)點在于:通過在轉(zhuǎn)軸上設(shè)置四方軸部用于安裝構(gòu)件，使構(gòu)件在轉(zhuǎn)軸過程中的同步性更加穩(wěn)定;且通過開設(shè)有倒角與圓角的方式除去轉(zhuǎn)軸上的毛刺，使得構(gòu)件的安裝更加便捷、順暢，本案中的構(gòu)件均指向連板、回復(fù)盤、凸輪片。且通過螺釘、平墊與墊片的配合，將構(gòu)件穩(wěn)定的鎖固在轉(zhuǎn)軸上，防止構(gòu)件的軸向移動，提高了轉(zhuǎn)軸組件的連接穩(wěn)定性。
【附圖說明】
[0024]圖1為轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu)示意圖一；
[0025]圖2為轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu)示意圖二；
[0026]圖3為轉(zhuǎn)軸組件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖4為轉(zhuǎn)軸組件的爆炸示意圖。
[0028]圖中:1、轉(zhuǎn)軸;2、軸桿;21、螺紋孔;3、第一四方軸部;31、第一圓角；32、第一倒角；33、第一軸肩;4、第一圓軸部;5、第二四方軸部;51、第二圓角；52、第二軸肩；53、第三圓角；
6、第二圓軸部;7、第三四方軸部;71、第二倒角；81、連板;82、墊片;83、回復(fù)盤;84、凸輪片；85、第一螺釘;86、第二螺釘;87、平墊。
【具體實施方式】
[0029]下面結(jié)合附圖并通過具體實施例對實用新型作進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的本實用新型的保護范圍。
[0030]實施例一:參閱圖1與圖2，包括長條狀的金屬軸桿2，軸桿2的左端至右端依次為相互連接的第一四方軸部3、第一圓軸部4、第二四方軸部5、第二圓軸部6、第三四方軸部7，且軸桿2為一體成型的部件。第一四方軸部3為矩形體，且其橫截面為正方形，