主動(dòng)螺旋傘齒輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及齒輪技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)，是一種主動(dòng)螺旋傘齒輪。
【背景技術(shù)】
[0002]齒輪的結(jié)構(gòu)形式多種多樣，種類繁多，作為一種普通的動(dòng)力傳動(dòng)方式，被廣泛應(yīng)用在生產(chǎn)、生活中的各個(gè)領(lǐng)域。
[0003]在現(xiàn)有的機(jī)械傳動(dòng)中，齒輪多采用鋼鐵材料制作而成，導(dǎo)致齒輪較為笨重，在安裝和拆卸過(guò)程中，常常需要多人合作，才能將齒輪進(jìn)行拆裝;進(jìn)行齒輪安裝時(shí)，不能安裝牢固，進(jìn)行拆卸時(shí)，不能將齒輪順利取出，且存在安全隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提出一種主動(dòng)螺旋傘齒輪，通過(guò)對(duì)現(xiàn)有齒輪進(jìn)行改進(jìn)，使齒輪安裝拆卸更加方便，減少工作量，使齒輪安裝更加牢固。
[0005]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的具體技術(shù)方案如下:
[0006]—種主動(dòng)螺旋傘齒輪，包括一體成型的輪齒部、輪軸部和螺桿部，所述輪軸部和螺桿部順次連接在輪齒部的大徑端，該輪軸部和螺桿部的直徑依次減小，在所述輪齒部的小徑端設(shè)有沿軸向向外凸出的軸承安裝段。
[0007]進(jìn)一步描述，所述輪齒部為螺旋錐齒輪，且該輪齒部的旋轉(zhuǎn)角度為左旋45度到50度。
[0008]再進(jìn)一步描述，為了使齒輪安裝得更加牢固，在所述螺桿部的外周壁上還設(shè)置有至少6個(gè)鎖緊銷孔，使得工作人員可以小角度地旋轉(zhuǎn)齒輪，使齒輪安裝的更加牢固。
[0009]再進(jìn)一步描述，為了使便于安裝，在所述輪齒部與所述軸承安裝段之間設(shè)有用于與軸承內(nèi)圈配合的軸肩。
[0010]再進(jìn)一步描述，為了使便于拆卸齒輪，在所述軸肩靠近所述軸承安裝段的端部布設(shè)有至少兩個(gè)拉槽，所述拉槽的一個(gè)槽口設(shè)置在所述軸肩的外周壁上，所述拉槽的另一個(gè)槽口設(shè)置在所述軸承安裝段的外周壁上。
[0011]本實(shí)用新型有益效果:通過(guò)在齒輪上設(shè)置多個(gè)鎖緊銷孔，工作人員可以小角度地旋轉(zhuǎn)齒輪，使齒輪安裝更加牢固且方便，在齒輪上設(shè)置拉槽，在齒輪拆卸時(shí)，可以通過(guò)拉槽對(duì)軸承進(jìn)行拆卸，避免了對(duì)軸承的損壞。
【附圖說(shuō)明】
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0013]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0014]圖中1.輪齒部，2.輪軸部，3.螺桿部，4.軸承安裝段，5.鎖緊銷孔，6.軸肩，7.拉槽?！揪唧w實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】以及工作原理作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0016]從圖1可以看出，一種主動(dòng)螺旋傘齒輪，包括一體成型的輪齒部1、輪軸部2和螺桿部3，輪軸部2和螺桿部3順次連接在輪齒部I的大徑端，該輪軸部2和螺桿部3的直徑依次減小，在輪齒部I的小徑端設(shè)有沿軸向向外凸出的軸承安裝段4 ；
[0017]從圖1還可以看出，輪齒部I為螺旋錐齒輪;在螺桿部3的外周壁上還設(shè)置有6個(gè)鎖緊銷孔5;在輪齒部I與軸承安裝段4之間設(shè)有用于與軸承內(nèi)圈配合的軸肩6;在軸肩6靠近軸承安裝段4的端部布設(shè)有至少兩個(gè)拉槽7，拉槽7的一個(gè)槽口設(shè)置在軸肩6的外周壁上，拉槽7的另一個(gè)槽口設(shè)置在軸承安裝段4的外周壁上。
[0018]在本實(shí)施例中，輪齒部I的旋轉(zhuǎn)角度為左旋50度。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種主動(dòng)螺旋傘齒輪，其特征在于:包括一體成型的輪齒部(I)、輪軸部(2)和螺桿部(3)，所述輪軸部(2)和螺桿部(3)順次連接在輪齒部(I)的大徑端，該輪軸部(2)和螺桿部(3)的直徑依次減小，在所述輪齒部(I)的小徑端設(shè)有沿軸向向外凸出的軸承安裝段(4)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的主動(dòng)螺旋傘齒輪，其特征在于:所述輪齒部(I)為螺旋錐齒輪，且該輪齒部(I)的旋轉(zhuǎn)角度為左旋45度到50度。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的主動(dòng)螺旋傘齒輪，其特征在于:在所述螺桿部(3)的外周壁上還設(shè)置有至少6個(gè)鎖緊銷孔(5)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的主動(dòng)螺旋傘齒輪，其特征在于:在所述輪齒部(I)與所述軸承安裝段(4)之間設(shè)有用于與軸承內(nèi)圈配合的軸肩(6)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的主動(dòng)螺旋傘齒輪，其特征在于:在所述軸肩(6)靠近所述軸承安裝段(4)的端部布設(shè)有至少兩個(gè)拉槽(7)，所述拉槽(7)的一個(gè)槽口設(shè)置在所述軸肩(6)的外周壁上，所述拉槽(7)的另一個(gè)槽口設(shè)置在所述軸承安裝段(4)的外周壁上。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種主動(dòng)螺旋傘齒輪，包括一體成型的輪齒部(1)、輪軸部(2)和螺桿部(3)，所述輪軸部(2)和螺桿部(3)順次連接在輪齒部(1)的大徑端，該輪軸部(2)和螺桿部(3)的直徑依次減小，在所述輪齒部(1)的小徑端設(shè)有沿軸向向外凸出的軸承安裝段(4)。有益效果，安裝、拆卸方便，減少了工作量，減少了對(duì)軸承的機(jī)械損耗，提高了機(jī)械效率和穩(wěn)定性。
【IPC分類】F16H55/17
【公開號(hào)】CN205315651
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520969200
【發(fā)明人】熊利祥, 劉洪
【申請(qǐng)人】重慶市首業(yè)機(jī)械制造有限公司
【公開日】2016年6月15日
【申請(qǐng)日】2015年11月30日