一種組合式電纜托架系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及纜線托架技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種組合式電纜托架系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知，工業(yè)用電纜固定系統(tǒng)中，特別是風(fēng)電塔筒，船用，岸上和岸外石油平臺(tái)的電纜固定支撐系統(tǒng)。主電力電纜多，工業(yè)電纜的有效支撐和固定一直是困撓的問題，如垂直方向電纜的架設(shè)和固定，多條電纜之間的電磁干擾問題解決方案，現(xiàn)有方案的設(shè)計(jì)操作復(fù)雜，且現(xiàn)場施工工期長，操作復(fù)雜。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型公開了一種組合式電纜托架系統(tǒng)，用以解決現(xiàn)有技術(shù)中電纜線的支撐和固定結(jié)構(gòu)復(fù)雜的缺陷。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種組合式電纜托架系統(tǒng)，其中，包括:水平橫梁、固定支座、軌道支架以及定位框，所述固定支座固定于所述水平橫梁一側(cè)，所述軌道支架固定設(shè)于所述固定支座內(nèi)，并且所述軌道支架垂直于所述水平橫梁；
[0006]所述固定支座中部向上設(shè)有一凸塊，所述軌道支架的底面設(shè)有多個(gè)通孔，多個(gè)所述通孔沿所述軌道支架的縱向方向排列，所述凸塊與所述通孔相匹配；
[0007]所述軌道支架內(nèi)設(shè)有所述定位框，所述定位框的底面與側(cè)面均與所述軌道支架貼入口 ο
[0008]上述的組合式電纜托架系統(tǒng)，其中，所述固定支座的兩側(cè)壁以及所述軌道支架的兩側(cè)壁內(nèi)均設(shè)有定位孔。
[0009]上述的組合式電纜托架系統(tǒng)，其中，貫穿所述定位框的底面與所述軌道支架的底面至少設(shè)有一底面孔，貫穿所述定位框的側(cè)壁與所述軌道支架的側(cè)壁至少設(shè)有一側(cè)壁孔。
[0010]上述的組合式電纜托架系統(tǒng)，其中，所述定位孔、所述底面孔與所述側(cè)壁孔內(nèi)均設(shè)有固定螺栓，每一所述固定螺栓均配有一螺母。
[0011]上述的組合式電纜托架系統(tǒng)，其中，所述水平橫梁與所述固定支座之間連接方式為焊接固定。
[0012]上述的組合式電纜托架系統(tǒng)，其中，所述水平橫梁背離于所述固定支座的一側(cè)設(shè)有至少一個(gè)卡箍。
[0013]上述的組合式電纜托架系統(tǒng)，其中，所述水平橫梁、所述固定支座、所述軌道支架以及所述定位框的材料為金屬合金、塑料或者復(fù)合材料其中的一種或其任意組合。
[0014]本實(shí)用新型的一種組合式電纜托架系統(tǒng)，采用了如上的方案具有以下的效果:
[0015]1、有效地使電纜線能夠垂直或水平支撐或固定；
[0016]2、并且結(jié)構(gòu)簡單降低了船舶或風(fēng)電塔的承載重量；
[0017]3、其節(jié)能環(huán)保、易于制造、安裝。
【附圖說明】
[0018]通過閱讀參照如下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，實(shí)用新型的其它特征，目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯。
[0019]圖1為本實(shí)用新型一種組合式電纜托架系統(tǒng)的正視圖；
[0020]圖2為本實(shí)用新型一種組合式電纜托架系統(tǒng)的俯視圖。
[0021]如圖參考:水平橫梁1、固定支座2、軌道支架3、定位框4、凸塊5、通孔6、定位孔7、底面孔8、側(cè)壁孔9、固定螺栓10、螺母11、卡箍12。
【具體實(shí)施方式】
[0022]為了使實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)造特征、達(dá)成目的和功效易于明白了解，下結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0023]如圖1、2所示，一種組合式電纜托架系統(tǒng)，其中，包括:水平橫梁1、固定支座2、軌道支架3以及定位框4，固定支座2固定于水平橫梁I一側(cè)，軌道支架3固定設(shè)于固定支座2內(nèi)，并且軌道支架3垂直于水平橫梁I，進(jìn)一步的，水平橫梁I與固定支座2之間為固定連接，而固定支座2、軌道支架3以及定位框4之間均為可拆卸連接，在此嵌在固定支座2內(nèi)的軌道支架3的開口高度與固定支座2的開口高度齊平。
[0024]固定支座2中部向上設(shè)有一凸塊5，軌道支架3的底面設(shè)有多個(gè)通孔6，多個(gè)通孔6沿軌道支架3的縱向方向排列，凸塊5與通孔6相匹配，進(jìn)一步的，通過凸塊5嵌入通孔6來實(shí)現(xiàn)固定支座2對(duì)軌道支架3的限位固定；
[0025]軌道支架3內(nèi)設(shè)有定位框4，定位框4的底面與側(cè)面均與軌道支架3貼合，進(jìn)一步的限制了定位框4在軌道支架3內(nèi)的旋轉(zhuǎn)角度。
[0026]在本實(shí)用新型的具體實(shí)施例中，固定支座2的兩側(cè)壁以及軌道支架3的兩側(cè)壁內(nèi)均設(shè)有定位孔7進(jìn)一步的，通過利用定位孔7的設(shè)置再一次地對(duì)固定支座2內(nèi)的軌道支架3進(jìn)行加固。
[0027]在本實(shí)用新型的具體實(shí)施例中，貫穿定位框4的底面與軌道支架3的底面至少設(shè)有一底面孔8，貫穿定位框4的側(cè)壁與軌道支架3的側(cè)壁至少設(shè)有一側(cè)壁孔9，進(jìn)一步的加固了軌道支架3內(nèi)的定位框4。
[0028]在本實(shí)用新型的具體實(shí)施例中，定位孔7、底面孔8與側(cè)壁孔9內(nèi)均設(shè)有固定螺栓10,每一固定螺栓10均配有一螺母11。
[0029]在本實(shí)用新型的具體實(shí)施例中，水平橫梁I與固定支座2之間連接方式為焊接固定，進(jìn)一步的為了增強(qiáng)水平橫梁I與固定支座2之間牢固性。
[0030]在本實(shí)用新型的具體實(shí)施例中，水平橫梁I背離于固定支座2的一側(cè)設(shè)有四個(gè)卡箍12。(卡箍數(shù)量根據(jù)電纜的鋪設(shè)需求而定)
[0031]在本實(shí)用新型的具體實(shí)施例中，水平橫梁1、固定支座2、軌道支架3以及定位框4的材料為金屬合金。
[0032]綜上所述，本實(shí)用新型一種組合式電纜托架系統(tǒng)，有效地使電纜線能夠垂直或水平支撐或固定，并且結(jié)構(gòu)簡單降低了船舶或風(fēng)電塔的承載重量，其節(jié)能環(huán)保、易于制造、安裝。
[0033]以上對(duì)實(shí)用新型的具體實(shí)施例進(jìn)行了描述。需要理解的是，實(shí)用新型并不局限于上述特定實(shí)施方式，其中未盡詳細(xì)描述的設(shè)備和結(jié)構(gòu)應(yīng)該理解為用本領(lǐng)域中的普通方式予以實(shí)施;本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在權(quán)利要求的范圍內(nèi)做出各種變形或修改，這并不影響實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)內(nèi)容。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種組合式電纜托架系統(tǒng)，其特征在于，包括:水平橫梁、固定支座、軌道支架以及定位框，所述固定支座固定于所述水平橫梁一側(cè)，所述軌道支架固定設(shè)于所述固定支座內(nèi)，并且所述軌道支架垂直于所述水平橫梁； 所述固定支座中部向上設(shè)有一凸塊，所述軌道支架的底面設(shè)有多個(gè)通孔，多個(gè)所述通孔沿所述軌道支架的縱向方向排列，所述凸塊與所述通孔相匹配； 所述軌道支架內(nèi)設(shè)有所述定位框，所述定位框的底面與側(cè)面均與所述軌道支架貼合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式電纜托架系統(tǒng)，其特征在于，所述固定支座的兩側(cè)壁以及所述軌道支架的兩側(cè)壁內(nèi)均設(shè)有定位孔。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式電纜托架系統(tǒng)，其特征在于，貫穿所述定位框的底面與所述軌道支架的底面至少設(shè)有一底面孔，貫穿所述定位框的側(cè)壁與所述軌道支架的側(cè)壁至少設(shè)有一側(cè)壁孔。4.根據(jù)權(quán)利要求2和3任意一項(xiàng)所述的組合式電纜托架系統(tǒng)，其特征在于，所述定位孔、所述底面孔與所述側(cè)壁孔內(nèi)均設(shè)有固定螺栓，每一所述固定螺栓均配有一螺母。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式電纜托架系統(tǒng)，其特征在于，所述水平橫梁與所述固定支座之間連接方式為焊接固定。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式電纜托架系統(tǒng)，其特征在于，所述水平橫梁背離于所述固定支座的一側(cè)設(shè)有至少一個(gè)卡箍。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式電纜托架系統(tǒng)，其特征在于，所述水平橫梁、所述固定支座、所述軌道支架以及所述定位框的材料為金屬合金、塑料或者復(fù)合材料其中的一種或其任意組合。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種組合式電纜托架系統(tǒng)，其中，包括：水平橫梁、固定支座、軌道支架以及定位框，所述固定支座固定于所述水平橫梁一側(cè)，所述軌道支架固定設(shè)于所述固定支座內(nèi)，并且所述軌道支架垂直于所述水平橫梁；所述固定支座中部向上設(shè)有一凸塊，所述軌道支架的底面設(shè)有多個(gè)通孔，多個(gè)所述通孔沿所述軌道支架的縱向方向排列，所述凸塊與所述通孔相匹配；所述軌道支架內(nèi)設(shè)有所述定位框，所述定位框的底面與側(cè)面均與所述軌道支架貼合。通過使用本實(shí)用新型一種組合式電纜托架系統(tǒng)，有效地使電纜線能夠垂直或水平支撐或固定，并且結(jié)構(gòu)簡單降低了船舶或風(fēng)電塔的承載重量，其節(jié)能環(huán)保、易于制造、安裝。
【IPC分類】F16L3/06
【公開號(hào)】CN205350556
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521063509
【發(fā)明人】金鎮(zhèn)國
【申請(qǐng)人】金鎮(zhèn)國
【公開日】2016年6月29日
【申請(qǐng)日】2015年12月17日