一種制動盤的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種制動盤，其特點(diǎn)是包括盤體，所述盤體中部設(shè)置有流道，盤體的兩盤面通過中間的連接體連接，所述盤體的盤面上設(shè)置有散熱孔，所述盤體的盤面上設(shè)置有疏水槽，所述盤體上設(shè)置有安裝盤，所述安裝盤上設(shè)置有安裝孔；所述盤體的盤面上設(shè)置有石墨烯鍍層；所述盤體的材質(zhì)為鎂鋁合金；本實(shí)用新型提供了一種制動盤，本實(shí)用新型散熱性能好，同時疏水效果好，有助于防止制動盤沾水打滑，同時結(jié)構(gòu)簡單，易于加工，生產(chǎn)成本低。
【專利說明】
一種制動盤
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車零部件領(lǐng)域，尤其涉及一種制動盤。
【背景技術(shù)】
[0002]制動俗稱〃剎車〃。使運(yùn)行中的機(jī)車、車輛及其他運(yùn)輸工具或機(jī)械等停止或減低速度的動作。制動的一般原理是在機(jī)器的高速軸上固定一個輪或盤，在機(jī)座上安裝與之相適應(yīng)的閘瓦、帶或盤，在外力作用下使之產(chǎn)生制動力矩。以剎車卡鉗控制兩片剎車片去夾住輪子上的剎車碟盤。在剎車片夾住碟盤時，其二者間會產(chǎn)生摩擦。汽車在濕滑或結(jié)冰的低摩擦路面上行駛時，如果發(fā)生過度剎車的情況，則車輪會被剎車裝置的制動盤鎖死而失去抓地力，導(dǎo)致車輛失去控制方向的能力。制動盤即剎車盤，是一個金屬圓盤，是用合金鋼制造并固定在車輪上，隨車輪轉(zhuǎn)動。車輛行駛過程中踩剎車時制動卡鉗夾住制動盤起到減速或者停車的作用。一般制動盤上有圓孔，其作用是減輕重量和增加摩擦力。制動盤種類繁多，特點(diǎn)是壁薄，盤片及中心處由砂芯形成。不同種類制動盤，在盤徑、盤片厚度及兩片間隙尺寸上存在差異，盤轂的厚度和高度也各不相同。汽車在制動時，制動盤與剎車片摩擦發(fā)熱，容易造成制動失效，嚴(yán)重情況下釀成事故。而且，在雨雪天氣，制動盤上沾有雨水、泥沙，制動盤與剎車片之間容易打滑。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種制動盤，本實(shí)用新型散熱性能好，同時疏水效果好，有助于防止制動盤沾水打滑，同時結(jié)構(gòu)簡單，易于加工，生產(chǎn)成本低。
[0004]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005 ] 一種制動盤，其特點(diǎn)是包括盤體，所述盤體中部設(shè)置有流道，盤體的兩盤面通過中間的連接體連接，所述盤體的盤面上設(shè)置有散熱孔，所述盤體的盤面上設(shè)置有疏水槽，所述盤體上設(shè)置有安裝盤，所述安裝盤上設(shè)置有安裝孔。
[0006]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述盤體的盤面上設(shè)置有石墨烯鍍層。
[0007]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述盤體的材質(zhì)為鎂鋁合金。
[0008]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型提供了一種制動盤，本實(shí)用新型散熱性能好，同時疏水效果好，有助于防止制動盤沾水打滑，同時結(jié)構(gòu)簡單，易于加工，生產(chǎn)成本低。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1、疏水槽;2、散熱孔;3、盤體;4、安裝盤;5、安裝孔;6、連接體;7、流道。
【具體實(shí)施方式】
[0011]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0012]請參閱圖1，圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]所述一種制動盤，其特點(diǎn)是包括盤體3，所述盤體3中部設(shè)置有流道7，盤體3的兩盤面通過中間的連接體6連接，所述盤體3的盤面上設(shè)置有散熱孔2，所述盤體3的盤面上設(shè)置有疏水槽I，所述盤體3上設(shè)置有安裝盤4，所述安裝盤4上設(shè)置有安裝孔5 ο流道7起到通風(fēng)透氣的作用，在制動盤隨著車輪轉(zhuǎn)動時，冷空氣從流道7內(nèi)通過，帶走熱量，防止制動盤過熱導(dǎo)致制動失效。制動盤過熱的危害極大，容易造成交通事故，甚至危及車輛的形勢安全，帶來經(jīng)濟(jì)損失的同時造成人員傷亡。疏水槽I的設(shè)置便于在制動盤上沾有水時，能夠及時從疏水槽I中將水排出，防止影響制動效果，保障安全行車。
[0014]作為本實(shí)用新型的一個較佳實(shí)施例，所述盤體3的盤面上設(shè)置有石墨烯鍍層，石墨烯鍍層增強(qiáng)盤體3的耐磨性能。
[0015]作為本實(shí)用新型的一個較佳實(shí)施例，所述盤體3的材質(zhì)為鎂鋁合金，鎂鋁合金的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，散熱性能較佳，而且耐磨性能較好，在制動時剎車皮與制動盤之間摩擦較大，對制動盤的損耗較為嚴(yán)重、發(fā)熱量較大，采用鎂鋁合金有效解決以上問題。
[0016]本實(shí)用新型提供了一種制動盤，本實(shí)用新型散熱性能好，同時疏水效果好，有助于防止制動盤沾水打滑，同時結(jié)構(gòu)簡單，易于加工，生產(chǎn)成本低。
[0017]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種制動盤，其特征在于:包括盤體(3)，所述盤體(3)中部設(shè)置有流道(7)，盤體(3)的兩盤面通過中間的連接體(6)連接，所述盤體(3)的盤面上設(shè)置有散熱孔(2)，所述盤體(3)的盤面上設(shè)置有疏水槽(I)，所述盤體(3)上設(shè)置有安裝盤(4)，所述安裝盤(4)上設(shè)置有安裝孔(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種制動盤，其特征在于:所述盤體(3)的盤面上設(shè)置有石墨烯鍍層。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種制動盤，其特征在于:所述盤體(3)的材質(zhì)為鎂鋁合金。
【文檔編號】F16D65/12GK205423627SQ201620268744
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2016年3月31日
【發(fā)明人】葉寶和
【申請人】溫州市寶飾五金制品有限公司