高壓空氣節(jié)流閥的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種高壓空氣節(jié)流閥，包括閥體、O形密封圈以及調(diào)節(jié)螺釘和鎖緊螺母，閥體上設有進氣孔和出氣孔以及與進氣孔相通的節(jié)流孔，節(jié)流孔與出氣孔相通，調(diào)節(jié)螺釘旋接在閥體上并由O形密封圈與閥體密封，調(diào)節(jié)螺釘一端的錐面與節(jié)流孔相對用以調(diào)節(jié)流量大小，鎖緊螺母旋接在調(diào)節(jié)螺釘上對調(diào)節(jié)后的調(diào)節(jié)螺釘限位。本實用新型結構簡單，體積小，能降低瞬時流量，既能保證密封的可靠性，又能使壓縮空氣流量在較小的范圍內(nèi)進行微調(diào)，滿足氣動閥件啟閉時間的要求，減震降噪，提高管路以及氣壓系統(tǒng)的工作可靠性。
【專利說明】
高壓空氣節(jié)流閥
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種高壓空氣節(jié)流閥，屬于高壓氣體節(jié)流閥技術領域。
【背景技術】
[0002]船艦上的氣路上通常安裝有多個氣動執(zhí)行器，而各氣動執(zhí)行器又是通過對應的氣動閥件來控制其執(zhí)行件動作進行對應的操作，如蝶閥上所配套的氣動驅(qū)動頭來控制其閥門的啟閉。各氣動閥件通過管路與氣源連接，受空間限止，雖然能減小氣動閥件的體積，但氣動閥件必須需要增大氣動閥件的氣源壓力才能保證輸出扭矩。因此氣源的壓力以及流量過大又會造成氣動閥件啟閉速度過快，從而造成的氣動閥件的震動及噪聲加大，同時也會影響管路以及氣壓系統(tǒng)的可靠性。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種結構簡單，體積小，能降低瞬時流量，能調(diào)節(jié)氣動閥件啟閉速度，減震降噪的高壓空氣節(jié)流閥。
[0004]本實用新型為達到上述目的的技術方案是:一種高壓空氣節(jié)流閥，其特征在于:包括閥體、O形密封圈以及調(diào)節(jié)螺釘和鎖緊螺母，所述的閥體上設有進氣孔和出氣孔以及與進氣孔相通的節(jié)流孔，節(jié)流孔與出氣孔相通，調(diào)節(jié)螺釘旋接在閥體上并由O形密封圈與閥體密封，調(diào)節(jié)螺釘一端的錐面與節(jié)流孔相對用以調(diào)節(jié)流量大小，鎖緊螺母旋接在調(diào)節(jié)螺釘上對調(diào)節(jié)后的調(diào)節(jié)螺釘限位。
[0005]本實用新型高壓空氣節(jié)流閥采用閥體和安裝在閥體上能軸向移動的調(diào)節(jié)螺釘，通過改變調(diào)節(jié)螺釘一端的錐面與閥體的節(jié)流孔的位置，來改變空氣過流截面積，在節(jié)流閥安裝在氣動閥件的氣路上時，使高壓氣體通過該節(jié)流閥后能降低瞬時流量，故能調(diào)節(jié)氣動閥件啟閉速度，同時也能減震降噪，提高管路以及氣壓系統(tǒng)的工作可靠性。本實用新型將調(diào)節(jié)螺釘?shù)腻F面作為密封面，結構簡單、合理，既能保證密封的可靠性，又能使壓縮空氣流量在較小的范圍內(nèi)進行微調(diào)，滿足氣動閥件啟閉時間的要求。本實用新型采用調(diào)節(jié)螺釘進行調(diào)節(jié)，節(jié)流操作方便，在保證足夠安全系數(shù)的前提下盡量減小體積，便于與氣動執(zhí)行器的配套使用，重量輕。本實用新型采用O形密封圈代替?zhèn)鹘y(tǒng)的填料密封，簡化密封結構，提高了密封的可靠性。
【附圖說明】
[0006]下面結合附圖對本實用新型的實施例作進一步的詳細描述。
[0007]圖1本實用新型高壓空氣節(jié)流閥的結構示意圖。
[0008]其中:I一鎖緊螺母，2—調(diào)節(jié)螺釘，2-1—槽口，2-2—環(huán)凹槽，2_3—導向柱，2-4—錐面，3—O形密封圈，4一閥體，4-1 一出氣連接頭，4-2—安裝孔，4-3—螺紋連接軸，4_4一進氣孔，4_5—節(jié)流孔，4_6—出氣孔。
【具體實施方式】
[0009]見圖1所示，本實用新型的高壓空氣節(jié)流閥，包括閥體4、0形密封圈3以及調(diào)節(jié)螺釘2和鎖緊螺母I。閥體4上設有進氣孔4-4和出氣孔4-6以及與進氣孔4-4相通的節(jié)流孔4-5，節(jié)流孔4-5與出氣孔4-6相通，本實用新型出氣孔4-6的孔徑是節(jié)流孔4-5的孔徑的1.5?2.5倍，如出氣孔4-6的孔徑是節(jié)流孔4-5的孔徑的2倍，使氣流通過節(jié)流閥時降低瞬時流量。
[0010]見圖1所示，本實用新型調(diào)節(jié)螺釘2旋接在閥體4上并由O形密封圈3與閥體4密封，調(diào)節(jié)螺釘2上設有環(huán)凹槽2-2，0形密封圈3安裝在環(huán)凹槽2-2內(nèi)使調(diào)節(jié)螺釘2與閥體4實現(xiàn)密封，可簡化密封結構，提高了密封的可靠性。見圖1所示，本實用新型調(diào)節(jié)螺釘2—端的錐面2-4與節(jié)流孔4-5相對用以調(diào)節(jié)流量大小，因調(diào)節(jié)螺釘2的錐面2-4作為密封端面，既保證密封的可靠性，又能使壓縮空氣流量在較小的范圍內(nèi)進行微調(diào)，滿足氣動閥件啟閉時間的要求，可通過調(diào)節(jié)螺釘2的軸向移動量，來改變空氣過流截面積，從而達到節(jié)流以及控制流量，鎖緊螺母I旋接在調(diào)節(jié)螺釘2上并對調(diào)節(jié)后的調(diào)節(jié)螺釘2限位，防止調(diào)節(jié)螺釘2因震動而松動，為方便調(diào)節(jié)螺釘2的調(diào)節(jié)，見圖1所示，調(diào)節(jié)螺釘2頂部設有槽口 2-1，該槽口可為一字槽或十字槽，方便使用工具操作。
[0011]見圖1所示，本實用新型調(diào)節(jié)螺釘2上設有導向柱2-3，導向柱2-3的端面為錐面2-4，導向柱2-3穿過閥體4的導向孔及出氣孔4-6與節(jié)流孔4-5相對，且導向柱2-3與錐面2-4共軸線，在調(diào)節(jié)螺釘2軸向移動時，確保調(diào)節(jié)螺釘2的中心軸向不偏移。
[0012]見圖1所示，本實用新型為方便安裝，閥體4在出氣孔4-6—側設有帶有螺紋的安裝孔4-2，節(jié)流閥通過該安裝孔4-2與節(jié)流后的管路連接，閥體4在安裝孔4-2—側具有外凸的出氣連接頭4-1，閥體4位于進氣孔4-4一側設有螺紋連接軸4-3，將節(jié)流閥連接在前部的高壓管路上。
[0013]本實用新型的高壓空氣節(jié)流閥可安裝在蝶閥氣動驅(qū)動頭的進、出口上，松開鎖緊螺母I，旋轉(zhuǎn)流量調(diào)節(jié)螺釘2軸向移動，以改變所需空氣過流截面積，實現(xiàn)節(jié)流以及控制流量，當流量調(diào)節(jié)完成后用鎖緊螺母I并緊，防止調(diào)節(jié)螺釘2因震動而松動。本實用新型可用于工作壓力< 4.5MPa的壓縮空氣。
【主權項】
1.一種高壓空氣節(jié)流閥，其特征在于:包括閥體(4)、0形密封圈(3)以及調(diào)節(jié)螺釘(2)和鎖緊螺母(I)，所述的閥體(4)上設有進氣孔(4-4)和出氣孔(4-6)以及與進氣孔(4-4)相通的節(jié)流孔(4-5)，節(jié)流孔(4-5)與出氣孔(4-6)相通，調(diào)節(jié)螺釘(2)旋接在閥體(4)上并由O形密封圈(3)與閥體(4)密封，調(diào)節(jié)螺釘(2)—端的錐面(2-4)與節(jié)流孔(4-5)相對用以調(diào)節(jié)流量大小，鎖緊螺母(I)旋接在調(diào)節(jié)螺釘(2)上對調(diào)節(jié)后的調(diào)節(jié)螺釘(2)限位。2.根據(jù)權利要求1所述的高壓空氣節(jié)流閥，其特征在于:其特征在于:所述調(diào)節(jié)螺釘(2)上設有導向柱(2-3)，導向柱(2-3)的端面為錐面(2-4)，導向柱(2-3)穿過閥體⑷的導向孔及出氣孔(4-6)與節(jié)流孔(4-5)相對，且導向柱(2-3)與錐面(2-4)共軸線。3.根據(jù)權利要求1所述的高壓空氣節(jié)流閥，其特征在于:其特征在于:所述出氣孔(4-6)孔徑是節(jié)流孔(4-5)的孔徑比在1.5?2.5倍。4.根據(jù)權利要求1所述的高壓空氣節(jié)流閥，其特征在于:其特征在于:所述閥體(4)位于出氣孔(4-6)—側設有帶有螺紋的安裝孔(4-2)，閥體(4)位于進氣孔(4-4)一側設有螺紋連接軸(4-3)。
【文檔編號】F16K1/00GK205446731SQ201620224181
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年3月22日
【發(fā)明人】曹毅, 駱成漢, 宗獻紅, 徐清
【申請人】常州市匯豐船舶附件制造有限公司