一種加油管保護(hù)裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種加油管保護(hù)裝置。加油管保護(hù)裝置，包括油管本體，油管本體外側(cè)由內(nèi)至外包覆有隔熱層、耐磨層和彈性體，所述的彈性體外側(cè)安裝有環(huán)裝支架，通過環(huán)狀支架將油管固定在車體上。集隔熱、耐磨、減震于一體的保護(hù)裝置，同時(shí)解決靠近熱源、減震器、懸掛等處的不利影響，最終提高整車質(zhì)量及安全性能。
【專利說明】
一種加油管保護(hù)裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及加油管，特別是涉及一種加油管保護(hù)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著乘用車研發(fā)制造的發(fā)展，對(duì)整車及各部件性能要求進(jìn)一步提高，其質(zhì)量和安全性越來越受到重視，尋找更合理、更安全性、更耐受環(huán)境影響的高質(zhì)量零部件，這一直是本
【申請(qǐng)人】致力研究的內(nèi)容之一。
[0003]加油管總成在總車布置中所能提供的間隙都比較局限，在與熱源、減震器、懸掛等邊界靠近的部分，塑料波紋管就存在燙傷、磨損等風(fēng)險(xiǎn)，最終導(dǎo)致管體漏油，從而影響整車質(zhì)量及安全性能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種隔熱、耐磨抗震的加油管保護(hù)裝置。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型加油管保護(hù)裝置采用的技術(shù)方案是:
[0006]—種加油管保護(hù)裝置，包括油管本體，油管本體外側(cè)由內(nèi)至外包覆有隔熱層、耐磨層和彈性體，所述的彈性體外側(cè)安裝有環(huán)裝支架，通過環(huán)狀支架將油管固定在車體上。
[0007]所述的彈性塊外側(cè)面為球面，環(huán)狀支架設(shè)置有與彈性塊配合的球面。
[0008]所述的彈性塊外側(cè)面設(shè)置有多道凹槽，形成了多道凸起的翅片，環(huán)狀支架包裹在翅片的外側(cè)。
[0009]所述的彈性塊為橡膠塊。
[0010]所述的隔熱層為玻纖層，耐磨層為尼龍層。
[0011]所述的油管本體為波紋管。
[0012]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0013]隔熱層避免了熱源燙傷油管本體，耐磨層避免了震動(dòng)磨損，彈性塊外側(cè)安裝有環(huán)狀支架，通過環(huán)狀支架與車體固定，有效的減少了油管本體的震動(dòng)，提高了加油管的使用壽命O
【附圖說明】
[0014]圖1是加油管保護(hù)裝置的示意圖。
[0015]圖2是圖1的剖視圖。
[0016]圖3是加油管保護(hù)裝置的立體圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】，進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型，應(yīng)理解這些實(shí)施方式僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍，在閱讀了本實(shí)用新型之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的各種等價(jià)形式的修改均落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求所限定的范圍。
[0018]如圖1、圖2和圖3所示，一種加油管保護(hù)裝置包括油管本體I，油管本體I外側(cè)包覆有隔熱層2，隔熱層外側(cè)包覆有耐磨層3，耐磨層的外側(cè)對(duì)卡有兩個(gè)瓦狀的彈性體4，彈性塊外側(cè)面為球面，該球面開設(shè)有多道凹槽5，形成了多道凸起的翅片6，在彈性塊的外側(cè)安裝有環(huán)狀支架7，環(huán)狀支架設(shè)置有與彈性塊配合的球面，環(huán)狀支架包裹在翅片的外側(cè)，環(huán)狀支架為對(duì)開的瓦狀，兩端通過螺栓螺母緊固連接，通過環(huán)狀支架將油管固定在車體上。所述的彈性塊為橡膠塊，所述的隔熱層為玻纖層，耐磨層為尼龍層，所述的油管本體為波紋管。翅片外側(cè)與環(huán)狀支架線接觸，使得彈性塊具有更好的彈性，彈性塊采用球面，能夠在環(huán)狀支架內(nèi)旋轉(zhuǎn)，進(jìn)一步減少了加油管的震動(dòng)。
[0019]本實(shí)用新型的目的在于提供一種對(duì)塑料波紋管外部增加保護(hù)裝置，集隔熱、耐磨、減震于一體的保護(hù)裝置，同時(shí)解決靠近熱源、減震器、懸掛等處的不利影響，最終提高整車質(zhì)量及安全性能。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種加油管保護(hù)裝置，包括油管本體，其特征在于:油管本體外側(cè)由內(nèi)至外包覆有隔熱層、耐磨層和彈性體，所述的彈性體外側(cè)安裝有環(huán)裝支架，通過環(huán)狀支架將油管固定在車體上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加油管保護(hù)裝置，其特征在于:所述的彈性塊外側(cè)面為球面，環(huán)狀支架設(shè)置有與彈性塊配合的球面。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加油管保護(hù)裝置，其特征在于:所述的彈性塊外側(cè)面設(shè)置有多道凹槽，形成了多道凸起的翅片環(huán)狀支架包裹在翅片的外側(cè)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加油管保護(hù)裝置，其特征在于:所述的彈性塊為橡膠塊。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加油管保護(hù)裝置，其特征在于:所述的隔熱層為玻纖層，耐磨層為尼龍層。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加油管保護(hù)裝置，其特征在于:所述的油管本體為波紋管。
【文檔編號(hào)】F16F15/08GK205479986SQ201520970140
【公開日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2015年11月30日
【發(fā)明人】任浩鵬, 崔來敏, 呂琪, 郝思佳, 張冶橋, 馮志堅(jiān)
【申請(qǐng)人】揚(yáng)州華光橡塑新材料有限公司