欧美在线观看视频网站,亚洲熟妇色自偷自拍另类,啪啪伊人网,中文字幕第13亚洲另类,中文成人久久久久影院免费观看 ,精品人妻人人做人人爽,亚洲a视频

一種新型電動操作機構的制作方法

文檔序號:10850049閱讀:291來源:國知局
一種新型電動操作機構的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于一種新型電動操作機構,由步進電機、減速箱和電器設備傳動箱所組成,步進電機位于減速箱上端。步進電機輸出軸與減速箱輸入軸連接,減速箱輸入軸的下端位于減速箱體內且其上設有主動大齒輪,主動大齒輪帶動位于從動齒輪軸上部的從動小齒輪,從動齒輪軸下部設有從動大齒輪,從動大齒輪帶動位于輸出齒輪軸上端的輸出齒輪,輸出齒輪軸下端卡接減速箱輸出軸的上端,減速箱輸出軸的下端通過轉接頭與電器設備傳動箱的輸入軸連接。本實用新型能大幅度提高大型電氣設備裝配和測試的自動化要求,具有結構簡單,適應性廣,使用方便,裝配省時省力,通用性強,移動方便和調整準確的優(yōu)點。
【專利說明】
一種新型電動操作機構
技術領域
[0001]本實用新型屬于一種新型電動操作機構。
【背景技術】
[0002]大型電氣設備裝配過程或使用測試中,常要求能夠承載負荷不太大、使用快捷、移動方便的電動操作機構,同時開關類的電氣設備還有對分合次數以及機械壽命的測試要求,但普通電動操作機構難以滿足自動化要求。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的目的是設計一種新型電動操作機構,能大幅度提高大型電氣設備裝配和測試的自動化要求,具有結構簡單,適應性廣,使用方便,裝配省時省力,通用性強,移動方便和調整準確的優(yōu)點。
[0004]為此,本實用新型由步進電機、減速箱和電器設備傳動箱所組成,步進電機位于減速箱上端,步進電機輸出軸與減速箱輸入軸連接,減速箱輸入軸的上、下部與對應的減速箱體之間設有軸承,減速箱輸入軸的下端位于減速箱體內且其上設有主動大齒輪,主動大齒輪帶動位于從動齒輪軸上部的從動小齒輪,從動齒輪軸下部設有從動大齒輪,從動齒輪軸的上、下端與對應的減速箱體之間設有軸承,從動大齒輪帶動位于輸出齒輪軸上端的輸出齒輪,輸出齒輪軸與對應的減速箱體之間設有軸承,輸出齒輪軸下端卡接減速箱輸出軸的上端,減速箱輸出軸的下端通過轉接頭與電器設備傳動箱的輸入軸連接,轉接頭位于與電器設備傳動箱上端連接的下法蘭盤內。所述的減速箱體的下端固定在上法蘭盤上,上法蘭盤通過固定螺栓與下法蘭盤連接。
[0005]上述結構達到了本實用新型的目的。
[0006]本實用新型能大幅度提高大型電氣設備裝配和測試的自動化要求,具有結構簡單,適應性廣,使用方便,裝配省時省力,通用性強,移動方便和調整準確的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的結構不意圖;
[0008]圖2為本實用新型的減速箱結構示意圖。
【具體實施方式】
[0009]如圖1和圖2所示,一種新型電動操作機構,由步進電機1、減速箱2和電器設備傳動箱10所組成。步進電機位于減速箱上端。步進電機輸出軸與減速箱輸入軸11連接。減速箱輸入軸的上、下部與對應的減速箱體22之間設有軸承14,從而可使減速箱輸入軸在減速箱體內轉動,為便于操作可用壓蓋13和螺栓12固定軸承14。減速箱體上端亦可設法蘭盤16且通過固定螺柱15、26封蓋和啟閉減速箱體上端口,以方便修理和更換不同傳速的齒輪組,故不再累述。
[0010]減速箱輸入軸的下端位于減速箱體內且其上設有主動大齒輪20。主動大齒輪帶動位于從動齒輪軸17上部的從動小齒輪18。從動小齒輪和從動大齒輪同位于從動齒輪軸上,從動齒輪軸下部設有從動大齒輪19。從動齒輪軸的上、下端與對應的減速箱體之間設有軸承24,從而可使從動齒輪軸在減速箱體內轉動。
[0011]從動大齒輪帶動位于輸出齒輪軸23上端的輸出齒輪21,輸出齒輪軸與對應的減速箱體之間設有軸承25,從而可使輸出齒輪軸在減速箱體內轉動。輸出齒輪軸下端卡接減速箱輸出軸3的上端,減速箱輸出軸的下端通過轉接頭8與電器設備傳動箱的輸入軸5連接。轉接頭位于與電器設備傳動箱上端連接的下法蘭盤9內,電器設備傳動箱上端通過螺栓6與下法蘭盤連接。所述的減速箱體的下端固定在上法蘭盤7上,上法蘭盤通過固定螺栓4與下法蘭盤連接。
[0012]使用時,可通過轉接頭調整減速箱輸出軸與傳動箱的輸入軸的安裝位置,步進電機通過減速箱帶動電器設備傳動箱的輸入軸,步進電機可由控制設備控制啟閉及轉速,實現自動化。
[0013]總之,本實用新型能大幅度提高大型電氣設備裝配和測試的自動化要求,具有結構簡單,適應性廣,使用方便,裝配省時省力,通用性強,移動方便和調整準確的優(yōu)點,可推廣使用。
【主權項】
1.一種新型電動操作機構,由步進電機、減速箱和電器設備傳動箱所組成,其特征在于:步進電機位于減速箱上端,步進電機輸出軸與減速箱輸入軸連接,減速箱輸入軸的上、下部與對應的減速箱體之間設有軸承,減速箱輸入軸的下端位于減速箱體內且其上設有主動大齒輪,主動大齒輪帶動位于從動齒輪軸上部的從動小齒輪,從動齒輪軸下部設有從動大齒輪,從動齒輪軸的上、下端與對應的減速箱體之間設有軸承,從動大齒輪帶動位于輸出齒輪軸上端的輸出齒輪,輸出齒輪軸與對應的減速箱體之間設有軸承,輸出齒輪軸下端卡接減速箱輸出軸的上端,減速箱輸出軸的下端通過轉接頭與電器設備傳動箱的輸入軸連接,轉接頭位于與電器設備傳動箱上端連接的下法蘭盤內。2.按權利要求1所述的一種新型電動操作機構,其特征在于:所述的減速箱體的下端固定在上法蘭盤上,上法蘭盤通過固定螺栓與下法蘭盤連接。
【文檔編號】F16H57/02GK205534148SQ201620248737
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年3月29日
【發(fā)明人】楊冠宇, 何志猛
【申請人】北京北開電氣股份有限公司
網友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1
襄樊市| 常宁市| 建平县| 巴中市| 万安县| 巢湖市| 邛崃市| 大冶市| 安宁市| 武定县| 长顺县| 海盐县| 平谷区| 大丰市| 门源| 日土县| 塔城市| 南皮县| 睢宁县| 樟树市| 东阳市| 拉孜县| 南城县| 芷江| 岐山县| 无棣县| 调兵山市| 饶平县| 福海县| 新疆| 城固县| 察雅县| 六枝特区| 赞皇县| 军事| 丹东市| 博爱县| 房产| 西乌珠穆沁旗| 湘潭市| 金平|