倒繩機(jī)帶剎氣控裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種倒繩機(jī)帶剎氣控裝置，包括固定架，以及設(shè)置在固定架上的帶剎，帶剎的外緣部設(shè)兩個(gè)相鄰的第一耳板和第二耳板，第一耳板和第二耳板通過氣控裝置連接至固定架；氣控裝置包括一端與第二耳板活動(dòng)連接的連桿，連桿的另一端連接至二位氣缸，二位氣缸通過支座固定在固定架上；第一耳板通過調(diào)節(jié)螺桿活動(dòng)連接至連桿的中部。本申請(qǐng)通過對(duì)二位氣缸的上、下孔分別充氣實(shí)現(xiàn)帶剎的收緊和張開，操作簡單可靠，而且可以在電機(jī)關(guān)閉的同時(shí)及時(shí)剎車，有效的避開了危險(xiǎn)源，節(jié)省了時(shí)間，很大程度上提高了工作效率。
【專利說明】
倒繩機(jī)帶剎氣控裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種倒繩機(jī)帶剎氣控裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]倒繩機(jī)是用于完成收、放石油鉆井鋼絲繩的一種專業(yè)設(shè)備。一般的電動(dòng)倒繩機(jī)采用的剎車方式均為手動(dòng)操作剎車柄實(shí)現(xiàn)剎車帶的收緊與張開，但由于帶剎裝置緊挨引繩筒，人為操作時(shí)容易被引繩碰到，有潛在的危險(xiǎn)性，且操作時(shí)需先將電機(jī)關(guān)掉再去操作車剎車柄，易造成剎車不及時(shí)，重新返工，浪費(fèi)不必要的勞動(dòng)力。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種倒繩機(jī)帶剎氣控裝置，以解決倒繩機(jī)的手動(dòng)操作剎車存在潛在危險(xiǎn)，且易造成剎車不及時(shí)的問題。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種倒繩機(jī)帶剎氣控裝置，包括固定架，以及設(shè)置在固定架上的帶剎，帶剎的外緣部設(shè)兩個(gè)相鄰的第一耳板和第二耳板，第一耳板和第二耳板通過氣控裝置連接至固定架;氣控裝置包括一端與第二耳板活動(dòng)連接的連桿，連桿的另一端連接至二位氣缸，二位氣缸通過支座固定在固定架上;第一耳板通過調(diào)節(jié)螺桿活動(dòng)連接至連桿的中部。
[0005]進(jìn)一步地，調(diào)節(jié)螺桿為一伸縮桿。
[0006]進(jìn)一步地，連桿分別通過連接銷與第二耳板和二位氣缸連接;調(diào)節(jié)螺桿分別通過連接銷與第一耳板和連桿連接。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果為:本申請(qǐng)通過對(duì)二位氣缸的上、下孔分別充氣實(shí)現(xiàn)帶剎的收緊和張開，操作簡單可靠，而且可以在電機(jī)關(guān)閉的同時(shí)及時(shí)剎車，有效的避開了危險(xiǎn)源，節(jié)省了時(shí)間，很大程度上的提高了工作效率。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]其中:1、固定架;2、帶剎;3、第一耳板;31、第二耳板;4、調(diào)節(jié)螺桿;5、連桿;6、連接銷;7、二位氣缸;8、支座。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行描述，以便于本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員理解本實(shí)用新型，但應(yīng)該清楚，本實(shí)用新型不限于【具體實(shí)施方式】的范圍，對(duì)本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來講，只要各種變化在所附的權(quán)利要求限定和確定的本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi)，這些變化是顯而易見的，一切利用本實(shí)用新型構(gòu)思的發(fā)明創(chuàng)造均在保護(hù)之列。
[0011]如圖1所示的倒繩機(jī)帶剎氣控裝置，包括固定架I，以及設(shè)置在固定架I上的帶剎2，帶剎2的外緣部設(shè)兩個(gè)相鄰的第一耳板3和第二耳板31，第一耳板3和第二耳板31通過氣控裝置連接至固定架I。
[0012]氣控裝置包括一端通過連接銷6與第二耳板31活動(dòng)連接的連桿5，連桿5的另一端通過連接銷6活動(dòng)連接至二位氣缸7，二位氣缸7通過支座8固定在固定架I上。第一耳板3通過調(diào)節(jié)螺桿4活動(dòng)連接至連桿5的中部，前述調(diào)節(jié)螺桿4為一伸縮桿，且調(diào)節(jié)螺桿4的兩端分別通過連接銷6與第一耳板3和連桿5連接。
[0013]本申請(qǐng)通過對(duì)二位氣缸7上、下孔分別充氣實(shí)現(xiàn)帶剎2的收緊和張開，操作簡單可靠，而且可以在電機(jī)關(guān)閉的同時(shí)及時(shí)剎車(可將氣控閥裝在電機(jī)開關(guān)旁)，有效的避開了危險(xiǎn)源，節(jié)省了時(shí)間，很大程度上的提高了工作效率。并且，由于鉆井作業(yè)現(xiàn)場通常都自帶的有氣源房，具有很強(qiáng)的可推廣性。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種倒繩機(jī)帶剎氣控裝置，包括固定架，以及設(shè)置在所述固定架上的帶剎，其特征在于，所述帶剎的外緣部設(shè)兩個(gè)相鄰的第一耳板和第二耳板，所述第一耳板和第二耳板通過氣控裝置連接至固定架； 所述氣控裝置包括一端與第二耳板活動(dòng)連接的連桿，連桿的另一端活動(dòng)連接至二位氣缸，所述二位氣缸通過支座固定在所述固定架上;所述第一耳板通過調(diào)節(jié)螺桿活動(dòng)連接至所述連桿的中部。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的倒繩機(jī)帶剎氣控裝置，其特征在于，所述調(diào)節(jié)螺桿為一伸縮桿。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的倒繩機(jī)帶剎氣控裝置，其特征在于，所述連桿分別通過連接銷與所述第二耳板和二位氣缸連接;所述調(diào)節(jié)螺桿的兩端分別通過連接銷與所述第一耳板和連桿連接。
【文檔編號(hào)】F16D49/12GK205559624SQ201620262978
【公開日】2016年9月7日
【申請(qǐng)日】2016年3月31日
【發(fā)明人】陳佳偉, 李玲
【申請(qǐng)人】四川昆侖石油設(shè)備制造有限公司