一種自動(dòng)鉆機(jī)控制閥的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自動(dòng)鉆機(jī)控制閥，包括閥體、滑閥、復(fù)位彈簧、彈簧座和后蓋，閥體設(shè)有進(jìn)油口、回油口、兩工作油口及滑閥腔，滑閥設(shè)有前密封段、中密封段及后密封段，滑閥腔設(shè)有第一密封面、第二密封面、第三密封面第四密封面及第五密封面，所述進(jìn)油口位于第三密封面與第四密封面之間的滑閥腔內(nèi)，回油口與第一密封面和第二密封面之間的滑閥腔及第五密封面后端的滑閥腔均相通，一工作油口與第二密封面和第三密封面之間的滑閥腔相通，另一工作油口與第四密封面和第五密封面之間的滑閥腔相通；在滑閥腔的前端裝有端蓋，端蓋設(shè)有內(nèi)孔，內(nèi)孔中固設(shè)有堵頭，堵頭設(shè)有通孔，在堵頭后方的內(nèi)孔中滑動(dòng)的設(shè)有推桿；本實(shí)用新型具有啟動(dòng)及時(shí)、自動(dòng)化程度高的優(yōu)點(diǎn)，提高了工作效率，并降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
【專利說(shuō)明】
一種自動(dòng)鉆機(jī)控制閥
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種控制閥，特別是用于自動(dòng)鉆機(jī)的控制閥。
【背景技術(shù)】
[0002]鉆機(jī)在礦山設(shè)備領(lǐng)域已發(fā)展多年，由最初的人工操作鉆機(jī)已逐漸發(fā)展到自動(dòng)鉆機(jī)，其鉆桿由液壓油缸推進(jìn)；自動(dòng)鉆機(jī)在工作時(shí)由于工況的突然性經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)鉆桿被抱死，會(huì)造成系統(tǒng)不必要的能量損失和系統(tǒng)發(fā)熱過(guò)快;一旦鉆桿被抱死后目前鉆機(jī)均無(wú)自動(dòng)退回裝置，需要人工操作將鉆桿退出、排渣，不僅勞動(dòng)強(qiáng)度高，且無(wú)法及時(shí)處理、操作難度大，降低了工作效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，提供一種自動(dòng)鉆機(jī)控制閥，它能根據(jù)工況自動(dòng)調(diào)整鉆桿的進(jìn)給方向，具有啟動(dòng)及時(shí)、自動(dòng)化程度高的優(yōu)點(diǎn)，提高了工作效率，并降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的一種自動(dòng)鉆機(jī)控制閥，包括閥體、滑閥、位于滑閥后端的復(fù)位彈簧、彈簧座和后蓋，閥體設(shè)有進(jìn)油口、回油口、兩工作油口及滑閥腔，其特征在于滑閥設(shè)有前密封段、中密封段及后密封段，滑閥腔設(shè)有與前密封段對(duì)應(yīng)的第一密封面和第二密封面、與中密封段對(duì)應(yīng)的第三密封面和第四密封面及與后密封段對(duì)應(yīng)的第五密封面，所述進(jìn)油口位于第三密封面與第四密封面之間的滑閥腔內(nèi)，回油口與第一密封面和第二密封面之間的滑閥腔及第五密封面后端的滑閥腔均相通，一工作油口與第二密封面和第三密封面之間的滑閥腔相通，另一工作油口與第四密封面和第五密封面之間的滑閥腔相通;在滑閥腔的前端裝有端蓋，端蓋設(shè)有內(nèi)孔，內(nèi)孔中固設(shè)有堵頭，堵頭設(shè)有通孔，在堵頭后方的內(nèi)孔中滑動(dòng)的設(shè)有推桿；
[0005]本實(shí)用新型使用時(shí)，將鉆桿馬達(dá)進(jìn)口壓力油部分引入端蓋的內(nèi)孔，將兩工作油口與鉆桿進(jìn)給油缸的兩油口相連;正常狀態(tài)時(shí)，端蓋內(nèi)的鉆桿馬達(dá)進(jìn)口壓力低于復(fù)位彈簧的作用力，滑閥處于最前方，進(jìn)油口和回油口與各自預(yù)設(shè)的一工作油口相通，鉆桿進(jìn)給油缸推動(dòng)鉆桿前進(jìn)；當(dāng)鉆桿被抱死后無(wú)法前進(jìn)，鉆桿馬達(dá)進(jìn)口壓力迅速升高，將推桿推向后方、克服復(fù)位彈簧的作用力將滑閥推向后端，滑閥換向，此時(shí)進(jìn)油口和回油口交叉與對(duì)方預(yù)設(shè)的工作油□相通，鉆桿進(jìn)給油缸的進(jìn)油與回油交換，鉆桿退回，可進(jìn)行排渣；當(dāng)鉆桿退回后，鉆桿馬達(dá)負(fù)載自然就會(huì)降低，隨著內(nèi)孔中油壓力降低滑閥再自動(dòng)換向，鉆桿進(jìn)給油缸自動(dòng)切換到向前推進(jìn)。此閥的使用，可以能根據(jù)工況自動(dòng)調(diào)整鉆桿的進(jìn)給方向，具有啟動(dòng)及時(shí)、自動(dòng)化程度高的優(yōu)點(diǎn)，提高了工作效率，并降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度；
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，前密封段內(nèi)設(shè)有連通其前端面和外圓周的泄油孔;可將推桿后方少量的泄漏油排入回油口，避免在推桿后方形成背壓，保證推桿移動(dòng)的靈敏性；
[0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，堵頭的通孔為阻尼孔;可調(diào)整滑閥換向的響應(yīng)速度；
[0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，彈簧座通過(guò)螺紋聯(lián)于后蓋內(nèi)，在后蓋后方的彈簧座上設(shè)有緊固螺母;通過(guò)調(diào)整彈簧座的位置，可調(diào)整滑閥的開(kāi)啟壓力，滿足不同工況的需要；
[0009]綜上所述，本實(shí)用新型能根據(jù)工況自動(dòng)調(diào)整鉆桿的進(jìn)給方向，具有處理及時(shí)、自動(dòng)化程度高的優(yōu)點(diǎn)，提高了工作效率，并降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的主視圖。
[0011]圖2為圖1的左視圖。
[0012]圖3為圖1中閥體的主視圖。
[0013]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例的液壓原理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0015]如圖1至圖4所示，該自動(dòng)鉆機(jī)控制閥，包括閥體1、滑閥2、位于滑閥2后端的復(fù)位彈簧3、彈簧座4和后蓋5，閥體I設(shè)有進(jìn)油口6、回油口 7、兩工作油口8和9及滑閥腔10，滑閥2設(shè)有前密封段2a、中密封段2b及后密封段2c，前密封段2a內(nèi)設(shè)有連通其前端面和外圓周的泄油孔21;滑閥腔10設(shè)有與前密封段2a對(duì)應(yīng)的第一密封面11和第二密封面12、與中密封段2b對(duì)應(yīng)的第三密封面13和第四密封面14及與后密封段2c對(duì)應(yīng)的第五密封面15，所述進(jìn)油口 6位于第三密封面13與第四密封面14之間的滑閥腔10內(nèi)，回油口 7與第一密封面11和第二密封面12之間的滑閥腔10及第五密封面15后方的滑閥腔10均相通，工作油口 8與第二密封面12和第三密封面13之間的滑閥腔10相通，另一工作油口 9與第四密封面14和第五密封面15之間的滑閥腔10相通;在滑閥腔10的前端通過(guò)四根螺栓23裝有端蓋16，端蓋16設(shè)有內(nèi)孔17，內(nèi)孔17中通過(guò)螺紋固設(shè)有堵頭18，堵頭18設(shè)有阻尼孔19，在堵頭18后方的內(nèi)孔17中滑動(dòng)的設(shè)有推桿20;彈簧座4通過(guò)螺紋聯(lián)于后蓋5內(nèi)，在后蓋5后方的彈簧座4上設(shè)有緊固螺母22;
[0016]本實(shí)用新型使用時(shí)，將鉆桿馬達(dá)進(jìn)口壓力油部分引入端蓋16的內(nèi)孔17中，將兩工作油口 8、9與鉆桿進(jìn)給油缸的兩油口相連;正常狀態(tài)時(shí)，端蓋16內(nèi)的鉆桿馬達(dá)進(jìn)口壓力低于復(fù)位彈簧3的作用力，滑閥2處于最前方，進(jìn)油口 6與工作油口 9相通，回油口 7與工作油口 8相通，鉆桿進(jìn)給油缸推動(dòng)鉆桿前進(jìn)；當(dāng)鉆桿被抱死后無(wú)法前進(jìn)，鉆桿馬達(dá)進(jìn)口壓力迅速升高，此壓力傳遞到內(nèi)孔17中，將推桿20推向后方、克服復(fù)位彈簧3的作用力將滑閥2推向后端，滑閥3換向，此時(shí)進(jìn)油口6與工作油口 8相通，回油口 7與工作油口9相通，鉆桿進(jìn)給油缸的進(jìn)油與回油交換，鉆桿退回，可進(jìn)行排渣；當(dāng)鉆桿退回后，鉆桿馬達(dá)負(fù)載自然就會(huì)降低，隨著內(nèi)孔17中油壓力降低滑閥2再自動(dòng)換向，鉆桿進(jìn)給油缸自動(dòng)切換到向前推進(jìn)。此閥的使用，可以能根據(jù)工況自動(dòng)調(diào)整鉆桿的進(jìn)給方向，具有啟動(dòng)及時(shí)、自動(dòng)化程度高的優(yōu)點(diǎn)，提高了工作效率，并降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度;泄油孔21可將推桿20后方少量的泄漏油排入回油口 7，避免在推桿20后方形成背壓，保證推桿移動(dòng)的靈敏性;阻尼孔19可調(diào)整滑閥換向的響應(yīng)速度，滿足工況的需要;通過(guò)調(diào)整彈簧座4的位置，可調(diào)整滑閥2的開(kāi)啟壓力，滿足不同工況的需要。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自動(dòng)鉆機(jī)控制閥，包括閥體、滑閥、位于滑閥后端的復(fù)位彈簧、彈簧座和后蓋，閥體設(shè)有進(jìn)油口、回油口、兩工作油口及滑閥腔，其特征在于滑閥設(shè)有前密封段、中密封段及后密封段，滑閥腔設(shè)有與前密封段對(duì)應(yīng)的第一密封面和第二密封面、與中密封段對(duì)應(yīng)的第三密封面和第四密封面及與后密封段對(duì)應(yīng)的第五密封面，所述進(jìn)油口位于第三密封面與第四密封面之間的滑閥腔內(nèi)，回油口與第一密封面和第二密封面之間的滑閥腔及第五密封面后端的滑閥腔均相通，一工作油口與第二密封面和第三密封面之間的滑閥腔相通，另一工作油口與第四密封面和第五密封面之間的滑閥腔相通;在滑閥腔的前端裝有端蓋，端蓋設(shè)有內(nèi)孔，內(nèi)孔中固設(shè)有堵頭，堵頭設(shè)有通孔，在堵頭后方的內(nèi)孔中滑動(dòng)的設(shè)有推桿。2.如權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)鉆機(jī)控制閥，其特征在于前密封段內(nèi)設(shè)有連通其前端面和外圓周的泄油孔。3.如權(quán)利要求1或2所述的一種自動(dòng)鉆機(jī)控制閥，其特征在于堵頭的通孔為阻尼孔。4.如權(quán)利要求3所述的一種自動(dòng)鉆機(jī)控制閥，其特征在于彈簧座通過(guò)螺紋聯(lián)于后蓋內(nèi)，在后蓋后方的彈簧座上設(shè)有緊固螺母。
【文檔編號(hào)】F15B13/02GK205559867SQ201620214204
【公開(kāi)日】2016年9月7日
【申請(qǐng)日】2016年3月21日
【發(fā)明人】劉邦友
【申請(qǐng)人】瀘州國(guó)邦機(jī)械有限公司