一種通訊設(shè)備用升降支柱的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種通訊設(shè)備用升降支柱，包括支柱和設(shè)備箱；所述支柱設(shè)置有升降桿、平齒、齒輪盒、齒輪、電機(jī)、轉(zhuǎn)盤(pán)、伸縮桿、支撐臺(tái)和分支架；所述升降桿垂直設(shè)置在支柱內(nèi)，升降桿的高度高于支柱；所述平齒設(shè)置在升降桿的右側(cè)壁上；所述齒輪盒設(shè)置在支柱的右側(cè)壁上側(cè)處；所述齒輪設(shè)置在齒輪盒內(nèi)，齒輪與平齒相咬合；本實(shí)用新型的升降桿用于支撐通訊設(shè)備；利用齒輪與升降桿的聯(lián)動(dòng)，控制電機(jī)的轉(zhuǎn)向從而控制升降桿的升降，便于將通訊設(shè)備設(shè)置在適當(dāng)?shù)母叨龋_(dá)到最好的通訊效果；兩個(gè)伸縮桿用于支撐通訊設(shè)備，減輕升降桿的受力，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)時(shí)，改變伸縮桿所支撐通訊設(shè)備的朝向，使設(shè)備工作達(dá)到最佳效果；通風(fēng)口便于設(shè)備箱內(nèi)空氣流通。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種通訊設(shè)備用升降支柱
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種通訊設(shè)備用輔助設(shè)備，具體是一種通訊設(shè)備用升降支柱。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的通訊設(shè)備如交接箱一般安裝在普通支架上，維修工人檢修設(shè)備需要依靠工具爬上支架進(jìn)行檢修，耗費(fèi)勞動(dòng)力且不方便，同時(shí)通訊設(shè)備安裝后位置固定無(wú)法做出微調(diào)來(lái)達(dá)到最優(yōu)的信號(hào)發(fā)射效果。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種通訊設(shè)備用升降支柱，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]—種通訊設(shè)備用升降支柱，包括支柱和設(shè)備箱;所述支柱設(shè)置有升降桿、平齒、齒輪盒、齒輪、電機(jī)、轉(zhuǎn)盤(pán)、伸縮桿、支撐臺(tái)和分支架;所述升降桿垂直設(shè)置在支柱內(nèi)，升降桿的高度高于支柱;所述平齒設(shè)置在升降桿的右側(cè)壁上;所述齒輪盒設(shè)置在支柱的右側(cè)壁上側(cè)處;所述齒輪設(shè)置在齒輪盒內(nèi)，齒輪與平齒相咬合;所述電機(jī)設(shè)置在齒輪盒的前端面，電機(jī)的主軸與齒輪的轉(zhuǎn)軸相連接;所述轉(zhuǎn)盤(pán)設(shè)置在支柱的上端頭，轉(zhuǎn)盤(pán)環(huán)繞著升降桿;所述伸縮桿有兩個(gè)，分別設(shè)置在穿過(guò)轉(zhuǎn)盤(pán)的上端面的左右兩側(cè)，伸縮桿的上端頭與升降桿的上端頭處于同一水平線上;所述支撐臺(tái)固接在伸縮桿與升降桿的上端頭;所述分支架設(shè)置在伸縮桿的活動(dòng)端，每個(gè)伸縮桿設(shè)置有兩個(gè)分支架，兩個(gè)分支架一端連接在伸縮桿的左右側(cè)壁，另一端連接在支撐臺(tái)上，分支架構(gòu)成三角形;所述設(shè)備箱設(shè)置有斜頂、通風(fēng)口、過(guò)濾網(wǎng)、擋雨板、風(fēng)扇和箱門(mén)；所述設(shè)備箱固接在支撐臺(tái)上端面;所述斜頂設(shè)置在設(shè)備箱的上端面;所述通風(fēng)口有四個(gè)，設(shè)備箱的左右側(cè)面各設(shè)置有兩個(gè)通風(fēng)口；所述擋雨板設(shè)置在通風(fēng)口的上邊沿處，處于設(shè)備箱的外壁上;所述風(fēng)扇設(shè)置在設(shè)備箱的后端面;所述箱門(mén)設(shè)置在設(shè)備箱的前端面處。
[0006]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述伸縮桿所伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度與平齒的長(zhǎng)度相同。
[0007]作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述通風(fēng)口上設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0009]本實(shí)用新型的升降桿用于支撐通訊設(shè)備；利用齒輪與升降桿的聯(lián)動(dòng)，控制電機(jī)的轉(zhuǎn)向從而控制升降桿的升降，便于將通訊設(shè)備設(shè)置在適當(dāng)?shù)母叨龋_(dá)到最好的通訊效果;兩個(gè)伸縮桿用于支撐通訊設(shè)備，減輕升降桿的受力，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)時(shí)，改變伸縮桿所支撐通訊設(shè)備的朝向，使設(shè)備工作達(dá)到最佳效果;伸縮桿所伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度與平齒長(zhǎng)度相同，便于升降桿升高到最高位置;支撐臺(tái)用于安裝設(shè)備;分支架構(gòu)成三角形，支撐著支撐臺(tái)，保持支撐臺(tái)平穩(wěn)；斜頂便于雨水流下;通風(fēng)口便于設(shè)備箱內(nèi)空氣流通;過(guò)濾網(wǎng)用于防止雜物進(jìn)入設(shè)備箱內(nèi)；擋雨板防止雨水進(jìn)入設(shè)備箱內(nèi)；風(fēng)扇用于設(shè)備箱散熱，降低設(shè)備箱內(nèi)的溫度;本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作性能好，實(shí)用性強(qiáng)，充分展現(xiàn)了現(xiàn)代化工具的特點(diǎn)，發(fā)展前景十分良好。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為通訊設(shè)備用升降支柱的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011 ]圖2為通訊設(shè)備用升降支柱中支柱的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3為通訊設(shè)備用升降支柱中設(shè)備箱的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1-設(shè)備箱，2-通風(fēng)口，3-擋雨板，4-伸縮桿，5-升降桿，6_轉(zhuǎn)盤(pán)，7_齒輪盒，8_電機(jī)，9-支柱，10-過(guò)濾網(wǎng)，11-箱11，12-斜頂，13-平齒，14-齒輪，15-分支架，16-風(fēng)扇，17-支撐臺(tái)。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】對(duì)本專(zhuān)利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說(shuō)明。
[0015]請(qǐng)參閱圖1-3，一種通訊設(shè)備用升降支柱，包括支柱9和設(shè)備箱I;所述支柱9設(shè)置有升降桿5、平齒13、齒輪盒7、齒輪14、電機(jī)8、轉(zhuǎn)盤(pán)6、伸縮桿4、支撐臺(tái)17和分支架15;所述升降桿5垂直設(shè)置在支柱9內(nèi)，升降桿5的高度高于支柱9，升降桿5用于支撐通訊設(shè)備;所述平齒13設(shè)置在升降桿5的右側(cè)壁上;所述齒輪盒7設(shè)置在支柱9的右側(cè)壁上側(cè)處;所述齒輪14設(shè)置在齒輪盒7內(nèi)，齒輪14與平齒13相咬合;所述電機(jī)8設(shè)置在齒輪盒7的前端面，電機(jī)8的主軸與齒輪14的轉(zhuǎn)軸相連接，利用齒輪14與升降桿5的聯(lián)動(dòng)，控制電機(jī)8的轉(zhuǎn)向從而控制升降桿5的升降，便于將通訊設(shè)備設(shè)置在適當(dāng)?shù)母叨?，達(dá)到最好的通訊效果;所述轉(zhuǎn)盤(pán)6設(shè)置在支柱9的上端頭，轉(zhuǎn)盤(pán)6環(huán)繞著升降桿5;所述伸縮桿4有兩個(gè)，分別設(shè)置在穿過(guò)轉(zhuǎn)盤(pán)6的上端面的左右兩側(cè)，伸縮桿4的上端頭與升降桿5的上端頭處于同一水平線上，兩個(gè)伸縮桿4用于支撐通訊設(shè)備，減輕升降桿5的受力，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)6時(shí)，改變伸縮桿4所支撐通訊設(shè)備的朝向，使設(shè)備工作達(dá)到最佳效果;所述伸縮桿4所伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度與平齒13的長(zhǎng)度相同，便于升降桿5升高到最高位置;所述支撐臺(tái)17固接在伸縮桿4與升降桿5的上端頭，支撐臺(tái)17用于安裝設(shè)備;所述分支架15設(shè)置在伸縮桿4的活動(dòng)端，每個(gè)伸縮桿4設(shè)置有兩個(gè)分支架15，兩個(gè)分支架15—端連接在伸縮桿4的左右側(cè)壁，另一端連接在支撐臺(tái)17上，分支架15構(gòu)成三角形，支撐著支撐臺(tái)17，保持支撐臺(tái)17平穩(wěn);所述設(shè)備箱I設(shè)置有斜頂12、通風(fēng)口 2、過(guò)濾網(wǎng)1、擋雨板3、風(fēng)扇16和箱門(mén)11;所述設(shè)備箱I固接在支撐臺(tái)17上端面;所述斜頂12設(shè)置在設(shè)備箱I的上端面，斜頂12便于雨水流下;所述通風(fēng)口 2有四個(gè)，設(shè)備箱I的左右側(cè)面各設(shè)置有兩個(gè)通風(fēng)口 2，通風(fēng)口 2便于設(shè)備箱I內(nèi)空氣流通;所述通風(fēng)口2上設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)10，過(guò)濾網(wǎng)10用于防止雜物進(jìn)入設(shè)備箱I內(nèi)；所述擋雨板3設(shè)置在通風(fēng)口 2的上邊沿處，處于設(shè)備箱I的外壁上，擋雨板3防止雨水進(jìn)入設(shè)備箱I內(nèi)；所述風(fēng)扇16設(shè)置在設(shè)備箱I的后端面，風(fēng)扇16用于設(shè)備箱I散熱，降低設(shè)備箱I內(nèi)的溫度;所述箱門(mén)11設(shè)置在設(shè)備箱I的前端面處。
[0016]上面對(duì)本專(zhuān)利的較佳實(shí)施方式作了詳細(xì)說(shuō)明，但是本專(zhuān)利并不限于上述實(shí)施方式，在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本專(zhuān)利宗旨的前提下做出各種變化。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種通訊設(shè)備用升降支柱，包括支柱和設(shè)備箱；其特征在于，所述支柱設(shè)置有升降桿、平齒、齒輪盒、齒輪、電機(jī)、轉(zhuǎn)盤(pán)、伸縮桿、支撐臺(tái)和分支架;所述升降桿垂直設(shè)置在支柱內(nèi)，升降桿的高度高于支柱;所述平齒設(shè)置在升降桿的右側(cè)壁上;所述齒輪盒設(shè)置在支柱的右側(cè)壁上側(cè)處;所述齒輪設(shè)置在齒輪盒內(nèi)，齒輪與平齒相咬合;所述電機(jī)設(shè)置在齒輪盒的前端面，電機(jī)的主軸與齒輪的轉(zhuǎn)軸相連接;所述轉(zhuǎn)盤(pán)設(shè)置在支柱的上端頭，轉(zhuǎn)盤(pán)環(huán)繞著升降桿;所述伸縮桿有兩個(gè)，分別設(shè)置在穿過(guò)轉(zhuǎn)盤(pán)的上端面的左右兩側(cè)，伸縮桿的上端頭與升降桿的上端頭處于同一水平線上;所述支撐臺(tái)固接在伸縮桿與升降桿的上端頭;所述分支架設(shè)置在伸縮桿的活動(dòng)端，每個(gè)伸縮桿設(shè)置有兩個(gè)分支架，兩個(gè)分支架一端連接在伸縮桿的左右側(cè)壁，另一端連接在支撐臺(tái)上，分支架構(gòu)成三角形;所述設(shè)備箱設(shè)置有斜頂、通風(fēng)口、過(guò)濾網(wǎng)、擋雨板、風(fēng)扇和箱門(mén)；所述設(shè)備箱固接在支撐臺(tái)上端面;所述斜頂設(shè)置在設(shè)備箱的上端面;所述通風(fēng)口有四個(gè)，設(shè)備箱的左右側(cè)面各設(shè)置有兩個(gè)通風(fēng)口 ；所述擋雨板設(shè)置在通風(fēng)口的上邊沿處，處于設(shè)備箱的外壁上;所述風(fēng)扇設(shè)置在設(shè)備箱的后端面;所述箱門(mén)設(shè)置在設(shè)備箱的前端面處。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通訊設(shè)備用升降支柱，其特征在于，所述伸縮桿所伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度與平齒的長(zhǎng)度相同。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通訊設(shè)備用升降支柱，其特征在于，所述通風(fēng)口上設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)。
【文檔編號(hào)】F16M11/26GK205592593SQ201620370776
【公開(kāi)日】2016年9月21日
【申請(qǐng)日】2016年4月27日
【發(fā)明人】陳海英
【申請(qǐng)人】陳海英