一種齒輪離合器的制造方法
【專利摘要】一種齒輪離合器，包括外齒套和內(nèi)齒套，還包括用于驅(qū)動(dòng)內(nèi)齒套以實(shí)現(xiàn)內(nèi)齒套與外齒套的結(jié)合或分離的驅(qū)動(dòng)裝置，驅(qū)動(dòng)裝置包括一個(gè)擺架、一個(gè)液壓缸和一個(gè)支座，擺架的一端與支座相鉸接，擺架的另一端設(shè)有一個(gè)U形的驅(qū)動(dòng)叉，驅(qū)動(dòng)叉的兩個(gè)叉壁的末端分別設(shè)有一套滾輪組件，滾輪組件中的滾輪與設(shè)在內(nèi)齒套外圓周上的環(huán)形槽相配合安裝在一起；擺架由設(shè)在支座上的液壓缸驅(qū)動(dòng)擺動(dòng)，從而帶動(dòng)內(nèi)齒套與外齒套相結(jié)合或相分離，還設(shè)有用于控制液壓缸工作的控制裝置?？蓪?shí)現(xiàn)快速結(jié)合或分離，提高生產(chǎn)效率。
【專利說明】
一種齒輪離合器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種離合器，具體地說是一種齒輪離合器。
【背景技術(shù)】
[0002]齒輪離合器在生產(chǎn)設(shè)備中使用時(shí)要進(jìn)行內(nèi)齒套與外齒套的結(jié)合或分離，現(xiàn)有技術(shù)中，通常是采用手動(dòng)的方式來實(shí)現(xiàn)齒輪離合器的結(jié)合或分離。這樣的驅(qū)動(dòng)方式對(duì)于結(jié)合與分離頻繁的齒輪離合器使用場(chǎng)合來說，不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且工作效率低，不利于實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線的自動(dòng)化。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種齒輪離合器，可以實(shí)現(xiàn)快速結(jié)合或分離，提供生產(chǎn)效率。
[0004]本實(shí)用新型為了解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種齒輪離合器，包括外齒套和內(nèi)齒套，還包括用于驅(qū)動(dòng)內(nèi)齒套以實(shí)現(xiàn)內(nèi)齒套與外齒套的結(jié)合或分離的驅(qū)動(dòng)裝置，所述的驅(qū)動(dòng)裝置包括一個(gè)擺架、一個(gè)液壓缸和一個(gè)支座，擺架的一端與支座相鉸接，擺架的另一端設(shè)有一個(gè)U形的驅(qū)動(dòng)叉，驅(qū)動(dòng)叉的兩個(gè)叉壁的末端分別設(shè)有一套滾輪組件，滾輪組件中的滾輪與設(shè)在內(nèi)齒套外圓周上的環(huán)形槽相配合安裝在一起;擺架由設(shè)在支座上的液壓缸驅(qū)動(dòng)擺動(dòng)，從而帶動(dòng)內(nèi)齒套與外齒套相結(jié)合或相分離，還設(shè)有用于控制液壓缸工作的控制裝置。
[0005]進(jìn)一步地，所述的支座包括一塊底板和兩塊平行間隔設(shè)置在底板上的立板，所述的立板呈左高右低的階梯狀，兩塊立板對(duì)稱設(shè)置;所述的擺架由下部段、中部段和驅(qū)動(dòng)叉依次連接而成，所述的下部段為一塊呈倒U形的彎板，下部段套裝在兩塊立板的低端的外側(cè)，并與兩塊立板的低端相鉸接；中部段為兩塊對(duì)稱設(shè)置的豎直板，在兩塊豎直板之間設(shè)有連接塊;液壓缸的缸體端與兩塊立板的尚端相I父接，液壓缸的活塞桿伸出端與連接塊固定連接。
[0006]進(jìn)一步地，在至少一塊立板上對(duì)應(yīng)于擺架運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)預(yù)定位置分別設(shè)有定位銷插孔I，在擺架的下部段對(duì)應(yīng)于定位銷插孔I的位置設(shè)有定位銷插孔Π，當(dāng)擺架運(yùn)動(dòng)到預(yù)定位置時(shí)，定位銷插孔I和定位銷插孔Π用于和定位銷相配合對(duì)擺架進(jìn)行限位。
[0007]進(jìn)一步地，在擺架的下部段設(shè)有一根與擺架的中心線相垂直的感應(yīng)桿，在支座的底板上設(shè)有一個(gè)支架，支架上對(duì)應(yīng)感應(yīng)桿運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)預(yù)定位置分別設(shè)有一個(gè)行程開關(guān)，行程開關(guān)與控制裝置電連接。
[0008]有益效果:
[0009]根據(jù)本實(shí)用新型，采用液壓驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)內(nèi)齒套的方式實(shí)現(xiàn)齒輪離合器的結(jié)合和分離，不僅勞動(dòng)強(qiáng)度低，而且工作效率高，有利于實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線的自動(dòng)化。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，本圖中同時(shí)示出了本實(shí)用新型在使用過程中內(nèi)齒套與外齒套的分離狀態(tài)。
[0011]圖2為圖1的A-A視圖。
[0012]圖3為圖1的局部俯視圖。
[0013]圖4為圖2中的K向視圖。
[0014]圖5為圖1所示的本實(shí)用新型在使用過程中內(nèi)齒套與外齒套的接合狀態(tài)。
[0015]圖中，1、電機(jī)軸I，2、外齒套，3、連接法蘭，4、電機(jī)軸Π，5、內(nèi)齒套，501、環(huán)形槽，6、擺架，601、下部段，602、中部段，603、連接塊，604、驅(qū)動(dòng)叉，605、滾輪組件，605a、滾輪，605b、滾輪軸，605c、軸承，7、液壓缸，8、支座，801、底板，802、立板，9、鉸接軸，10、支架，11、感應(yīng)桿，12、行程開關(guān)，13、定位銷。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步具體詳細(xì)的說明。
[0017]為了敘述方便，本文所述上下左右均與圖1本身的上下左右相一致。
[0018]如圖所示，一種齒輪離合器，包括外齒套2和內(nèi)齒套5，還包括用于驅(qū)動(dòng)內(nèi)齒套5以實(shí)現(xiàn)內(nèi)齒套5與外齒套2的結(jié)合或分離的驅(qū)動(dòng)裝置。
[0019]所述的驅(qū)動(dòng)裝置包括一個(gè)擺架6、一個(gè)液壓缸7和一個(gè)支座8，擺架6的一端與支座8相鉸接，擺架6的另一端設(shè)有一個(gè)U形的驅(qū)動(dòng)叉604，驅(qū)動(dòng)叉604的兩個(gè)叉壁的末端分別設(shè)有一套滾輪組件605，滾輪組件605中的滾輪605a與設(shè)在內(nèi)齒套外圓周上的環(huán)形槽501相配合安裝在一起;擺架6由設(shè)在支座8上的液壓缸7驅(qū)動(dòng)擺動(dòng)，從而帶動(dòng)內(nèi)齒套5與外齒套2相結(jié)合或相分離，還設(shè)有用于控制液壓缸7工作的控制裝置。
[0020]滾輪組件605包括與驅(qū)動(dòng)叉604的叉壁的末端相連接的軸承605c，穿設(shè)在軸承內(nèi)孔中的滾輪軸605b和安裝在滾輪軸一端的滾輪605a，軸承605c的外圈與驅(qū)動(dòng)叉604叉壁的末端相連接。
[0021]本實(shí)施例中，所述的支座8包括一塊底板801和兩塊平行間隔設(shè)置在底板801上的立板802，所述的立板802呈左高右低的階梯狀，兩塊立板802對(duì)稱設(shè)置。
[0022]所述的擺架6由下部段601、中部段602和驅(qū)動(dòng)叉604依次連接而成，所述的下部段601為一塊呈倒U形的彎板，下部段601套裝在兩塊立板802的低端的外側(cè)，并通過鉸接軸9與兩塊立板802的低端相鉸接。
[0023]擺架6的中部段601為兩塊對(duì)稱設(shè)置的豎直板，在兩塊豎直板之間設(shè)有連接塊603;液壓缸7的缸體端與兩塊立板802的高端相鉸接，液壓缸7的活塞桿伸出端與連接塊603固定連接。
[0024]在至少一塊立板802上對(duì)應(yīng)于擺架6運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)預(yù)定位置分比設(shè)有定位銷插孔I，在擺架的下部段601對(duì)應(yīng)于定位銷插孔I的位置設(shè)有定位銷插孔11601a，當(dāng)擺架6運(yùn)動(dòng)到預(yù)定位置時(shí)，定位銷插孔I和定位銷插孔Π用于和定位銷13相配合對(duì)擺架6進(jìn)行限位。
[0025]在擺架的下部段601設(shè)有一根與擺架6的中心線相垂直的感應(yīng)桿11，在支座的底板801上設(shè)有一個(gè)支架10，支架10上對(duì)應(yīng)感應(yīng)桿11運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)預(yù)定位置分別設(shè)有一個(gè)行程開關(guān)12，行程開關(guān)12與控制裝置電連接。
[0026]圖1和圖3示意出了采用本實(shí)用新型來實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)軸Il和電機(jī)軸Π4的串聯(lián)連接和分離的情況。圖中所示應(yīng)用中，采用一個(gè)連接法蘭3與內(nèi)齒套5固定連接，連接法蘭3與電機(jī)軸11鍵連接，從而連接法蘭3可以沿著電機(jī)軸11與內(nèi)齒套5—起移動(dòng)。
[0027]在控制裝置的控制下，液壓缸7驅(qū)動(dòng)擺架6帶動(dòng)內(nèi)齒套5與外齒套2進(jìn)行結(jié)合或分離，擺架6運(yùn)動(dòng)到位后，行程開關(guān)12將信號(hào)輸送給控制裝置，液壓缸7停止工作，采用定位銷13與定位銷插孔I和定位銷插孔Π相配合對(duì)擺架6進(jìn)行定位。
[0028]采用設(shè)在內(nèi)齒套5外圓周上的環(huán)形槽501與滾輪605a相配和的方式，不僅可保證對(duì)內(nèi)齒套5的驅(qū)動(dòng)，而且同時(shí)可保證內(nèi)齒套5在任何一種情況下旋轉(zhuǎn)時(shí)，擺架6不會(huì)對(duì)內(nèi)齒套5的旋轉(zhuǎn)造成干涉。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種齒輪離合器，包括外齒套(2)和內(nèi)齒套(5)，其特征在于:還包括用于驅(qū)動(dòng)內(nèi)齒套(5)以實(shí)現(xiàn)內(nèi)齒套(5)與外齒套(2)的結(jié)合或分離的驅(qū)動(dòng)裝置，所述的驅(qū)動(dòng)裝置包括一個(gè)擺架(6)、一個(gè)液壓缸(7)和一個(gè)支座(8)，擺架(6)的一端與支座(8)相鉸接，擺架(6)的另一端設(shè)有一個(gè)U形的驅(qū)動(dòng)叉(604)，驅(qū)動(dòng)叉(604)的兩個(gè)叉壁的末端分別設(shè)有一套滾輪組件(605)，滾輪組件(605)中的滾輪(605a)與設(shè)在內(nèi)齒套外圓周上的環(huán)形槽(501)相配合安裝在一起;擺架(6 )由設(shè)在支座(8 )上的液壓缸(7 )驅(qū)動(dòng)擺動(dòng)，從而帶動(dòng)內(nèi)齒套(5 )與外齒套(2 )相結(jié)合或相分離，還設(shè)有用于控制液壓缸(7)工作的控制裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒輪離合器，其特征在于:所述的支座(8)包括一塊底板(801)和兩塊平行間隔設(shè)置在底板(801)上的立板(802)，所述的立板(802)呈左高右低的階梯狀，兩塊立板(802)對(duì)稱設(shè)置；所述的擺架(6)由下部段(601)、中部段(602)和驅(qū)動(dòng)叉(604)依次連接而成，所述的下部段(601)為一塊呈倒U形的彎板，下部段(601)套裝在兩塊立板(802)的低端的外側(cè)，并與兩塊立板(802)的低端相鉸接；中部段(601)為兩塊對(duì)稱設(shè)置的豎直板，在兩塊豎直板之間設(shè)有連接塊(603);液壓缸(7)的缸體端與兩塊立板(802)的高端相鉸接，液壓缸(7)的活塞桿伸出端與連接塊(603)固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種齒輪離合器，其特征在于:在至少一塊立板(802)上對(duì)應(yīng)于擺架(6)運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)預(yù)定位置分別設(shè)有定位銷插孔I，在擺架的下部段(601)對(duì)應(yīng)于定位銷插孔I的位置設(shè)有定位銷插孔Π (601a)，當(dāng)擺架(6)運(yùn)動(dòng)到預(yù)定位置時(shí)，定位銷插孔I和定位銷插孔Π用于和定位銷(14)相配合對(duì)擺架(6)進(jìn)行限位。4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種齒輪離合器，其特征在于:在擺架的下部段(601)設(shè)有一根與擺架(6)的中心線相垂直的感應(yīng)桿(11)，在支座的底板(801)上設(shè)有一個(gè)支架(10)，支架(10)上對(duì)應(yīng)感應(yīng)桿(11)運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)預(yù)定位置分別設(shè)有一個(gè)行程開關(guān)(12)，行程開關(guān)(12)與控制裝置電連接。
【文檔編號(hào)】F16D25/061GK205605683SQ201620441263
【公開日】2016年9月28日
【申請(qǐng)日】2016年5月16日
【發(fā)明人】郭光立, 張保恒, 牛瑞利, 王國虎
【申請(qǐng)人】鄭州工業(yè)應(yīng)用技術(shù)學(xué)院