一種結構加強的液壓油管的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種結構加強的液壓油管，該油管由內(nèi)至外依次包括尼龍管層、TPE層和橡膠層；所述尼龍管層和TPE層之間粘合連接；所述橡膠層與所述TPE層之間還設置有增強層；所述增強層兩側的TPE和橡膠透過所述增強層相互滲透熔為一體；本實用新型的有益效果是壓力傳輸損耗小、不易變形損壞，增強了結構強度、提高了液壓油管的使用壽命。
【專利說明】
一種結構加強的液壓油管
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種結構加強的液壓油管，尤其是涉及一種結構緊湊、綜合力學性能優(yōu)良、結構穩(wěn)定強度好的液壓油管。
【背景技術】
[0002]液壓設備作為動力傳輸裝置，在挖掘機、裝載機、壓路機等設備中，應用很廣泛。作為輸送液壓油的液壓油管大多沿機械臂布置，當機械臂伸縮的時候，其可彎曲部分的液壓油管經(jīng)常暴露在外、在一些惡劣的工作環(huán)境中，機械臂容易受到外力作用，導致液壓油管受擠壓力或拉伸力而變形，甚至劃傷和劃破，降低了液壓油管的使用壽命，直接影響了工程機械設備的正常使用。
[0003]尼龍管和橡膠是液壓油管常見的制作材料，尼龍管由于其沒有彈性和結構強度大，其在傳遞液壓油的過程中，其傳遞速度快，壓力損耗小，壓力傳遞效率可達到99.5%，因此尼龍管是液壓管的優(yōu)選材質(zhì)，但是由于其在彎折處容易變形，影響液壓油的流通截面積，因此在一些彎折油路不適合使用。橡膠由于其有一定的彈性，在彎折油路處不會彎折，不會導致油路截面積的變化，但是也由于其有彈性，因此其在壓力傳遞的損耗比較大，壓力損耗率可達15%-20%。
[0004]因此為了解決上述問題，一種綜合力學性能優(yōu)良，使用壽命長的液壓油管是非常必須的。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本實用新型要解決的技術問題是提供一種綜合力學性能優(yōu)良，使用壽命長的液壓油管。
[0006]本實用新型的技術方案是提供一種結構加強的液壓油管，該油管由內(nèi)至外依次包括尼龍管層、TPE層和橡膠層;所述尼龍管層和TPE層之間粘合連接;所述橡膠層與所述TPE層之間還設置有增強層;所述增強層兩側的TPE和橡膠透過所述增強層相互滲透熔為一體。
[0007]TPE(Thermoplastic Elastomer)是熱塑性彈性體，它是一種具有橡膠的高彈性，高強度，高回彈性，又具有可注塑加工的特征的材料。具有環(huán)保無毒安全，硬度范圍廣，有優(yōu)良的著色性，觸感柔軟，耐候性，抗疲勞性和耐溫性，加工性能優(yōu)越，無須硫化，可以循環(huán)使用降低成本。
[0008]上述技術方案中的液壓油管不僅保持了尼龍管液壓油管的速度傳遞快，壓力傳遞損耗小的優(yōu)點，也保持了TPE和橡膠可變形的優(yōu)點，使得在油路彎折處油管不會被彎折而導致液壓油的流通受到影響，增強層的設置可加強液壓油管的結構強度，避免被外力刮破，TPE和橡膠都有彈性，可避免油管在拐彎處被折彎，但是TPE相對橡膠來說，其與尼龍管的粘合性會更好，因此在靠近尼龍管層處使用TPE可加強尼龍管層與其外層的粘合性，加強本液壓油管的一體化;橡膠相對于TPE來說，其抗老化能力更優(yōu)越，因此在本技術方案中液壓油管的外側設置為橡膠層，可提高液壓油管的抗老化能力，提高使用壽命;增強層兩側的TPE和橡膠透過所述增強層相互滲透熔為一體，由于液壓油管在生產(chǎn)中會經(jīng)過硫化，因此在硫化中，相鄰的橡膠層之間通過增強層的間隙相互滲透，使得液壓管的剛強度和彈性得到有效地融合，提高了液壓油管的抗壓能力，在不影響彈性的前提下加強了液壓油管的結構強度。
[0009]作為本實用新型上述技術方案的進一步改進，為了進一步加強本實用新型的結構強度，所述橡膠層內(nèi)還均勻嵌有至少一層增強層;所述增強層兩側的橡膠透過所述增強層相互滲透熔為一體。
[0010]根據(jù)本實用新型的一個優(yōu)選實例，所述增強層為聚酯線層或鋼絲層。
[0011]在上述技術措施中，所述鋼絲層由鋼絲均衡編織或纏繞形成。
[0012]本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是:由于本實用新型采用如上技術方案，S卩TPE層與尼龍管層通過粘合連接，因此本技術方案中的液壓油管不僅保持了尼龍管液壓油管的速度傳遞快，壓力傳遞損耗小的優(yōu)點，也保持了TPE和橡膠可變形的優(yōu)點，使得在油路彎折處油管不會被彎折而導致液壓油的流通受到影響，增強層的設置可加強液壓油管的結構強度，避免被外力刮破，增強層兩側的TPE和橡膠透過所述增強層相互滲透熔為一體，由于液壓油管在生產(chǎn)中會經(jīng)過硫化，因此在硫化中，相鄰的橡膠層之間通過增強層的間隙相互滲透，使得液壓管的剛強度和彈性得到有效地融合，提高了液壓油管的抗壓能力，在不影響彈性的前提下加強了液壓油管的結構強度。
[0013]因此本實用新型相對于現(xiàn)有技術的有益效果是:壓力傳輸損耗小、不易變形損壞，增強了結構強度、提高了液壓油管的使用壽命。
[0014]除了上面所描述的本實用新型解決的技術問題、構成技術方案的技術特征以及由這些技術方案的技術特征所帶來的優(yōu)點之外，本實用新型一種結構加強的液壓油管所能解決的其他技術問題、技術方案中包含的其他技術特征以及這些技術特征所帶來的優(yōu)點，將結合附圖作進一步詳細的說明。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型第一種實施例的結構不意圖；
[0016]圖2是本實用新型第二種實施例的結構示意圖；
[0017]圖中:1、尼龍管層;20、TPE層;30、橡膠層;40、增強層。
【具體實施方式】
[0018]下面結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進一步說明。在此需要說明的是，對于這些實施方式的說明用于幫助理解本實用新型，但并不構成對本實用新型的限定。此夕卜，下面所描述的本實用新型各個實施方式中涉及到的技術特征只要彼此之間未構成沖突就可以相互組合。
[0019]在圖1所示的本實用新型一種結構加強的液壓油管第一種實施例的結構示意圖，該油管由內(nèi)至外依次包括尼龍管層10、TPE層20和橡膠層30;所述尼龍管層10和TPE層20之間粘合連接;所述橡膠層30與所述TPE層20之間還設置有增強層40;所述增強層40兩側的TPE和橡膠透過所述增強層40相互滲透熔為一體。所述增強層40為聚酯線層;所述聚酯線層由聚酯線均衡編織形成。
[0020]在圖2所示的本實用新型一種結構加強的液壓油管第一種實施例的結構示意圖，該油管由內(nèi)至外依次包括尼龍管層10、TPE層20和橡膠層30;所述尼龍管層10和TPE層20之間粘合連接;所述橡膠層30與所述TPE層20之間還設置有增強層40;所述增強層40兩側的TPE和橡膠透過所述增強層40相互滲透熔為一體;所述橡膠層30內(nèi)還均勻嵌有一層增強層40;所述增強層40兩側的橡膠透過所述增強層40相互滲透熔為一體。所述增強層40為鋼絲層;所述鋼絲線由鋼絲均衡編織形成。
[0021]在上述實施例中，鋼絲層或聚酯線層也可以通過纏繞的方式實現(xiàn)。
[0022]以上結合附圖對本實用新型的實施方式作出詳細說明，但本實用新型不局限于所描述的實施方式。對于本領域的普通技術人員而言，在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下對這些實施方式進行多種變化、修改、替換和變形仍落入在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【主權項】
1.一種結構加強的液壓油管，其特征在于:該油管由內(nèi)至外依次包括尼龍管層(10)、TPE層(20)和橡膠層(30);所述尼龍管層(I O)和TPE層(20)之間粘合連接;所述橡膠層(30)與所述TPE層(20)之間還設置有增強層(40);所述增強層(40)兩側的TPE和橡膠透過所述增強層(40)相互滲透熔為一體。2.根據(jù)權利要求1所述的一種結構加強的液壓油管，其特征在于:所述橡膠層(30)內(nèi)還均勻嵌有至少一層增強層(40);所述增強層(40)兩側的橡膠透過所述增強層(40)相互滲透恪為一體。3.根據(jù)權利要求1或2所述的一種結構加強的液壓油管，其特征在于:所述增強層(40)為聚酯線層或鋼絲層。4.根據(jù)權利要求3所述的一種結構加強的液壓油管，其特征在于:所述鋼絲層由鋼絲均衡編織或纏繞形成。
【文檔編號】B32B1/08GK205639926SQ201620324976
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年4月16日
【發(fā)明人】洪淳峰
【申請人】天津漢城橡膠制品有限公司