一種螺紋滑套及汽車的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種螺紋滑套及汽車，其中，所述螺紋滑套包括：滑套本體，設置在汽車發(fā)電機掛角安裝孔內(nèi)，所述滑套本體包括相互連接的防轉端面和螺紋柱體，所述滑套本體內(nèi)部中空，且所述滑套本體的側面沿徑向設置有一開口槽，所述滑套本體套設在汽車發(fā)電機安裝螺栓上。本實用新型所提供的螺紋滑套及汽車在保證滑套正常功能同時，降低了對滑套精度的要求，既保證螺栓擰緊時滑套能與支架安裝面緊密貼合，又能防止發(fā)電機掛角安裝孔開裂，同時防止滑套因振動等因素脫落，保證運輸及生產(chǎn)安全。
【專利說明】
一種螺紋滑套及汽車
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及汽車領域，特別涉及一種螺紋滑套及汽車。
【背景技術】
[0002]汽車的發(fā)電機是通過螺栓穿過固定支架及發(fā)電機掛角，固定在發(fā)動機上;但是需要在發(fā)電機掛角安裝孔內(nèi)設有螺紋滑套，用該滑套來保證發(fā)電機掛角與支架的安裝面在擰緊固定螺栓后緊密貼合，從而防止發(fā)電機及支架由于相對活動而發(fā)生疲勞斷裂。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型提供了一種螺紋滑套及汽車，其目的是為了解決滑套易產(chǎn)生卡滯、脫落及外徑尺寸精度要求過高的問題。
[0004]為了達到上述目的，本實用新型的實施例提供了一種螺紋滑套，包括:
[0005]滑套本體，設置在汽車發(fā)電機掛角安裝孔內(nèi)，所述滑套本體包括相互連接的防轉端面和螺紋柱體，所述滑套本體內(nèi)部中空，且所述滑套本體的側面沿徑向設置有一開口槽，所述滑套本體套設在汽車發(fā)電機安裝螺栓上。
[0006]其中，所述螺紋柱體的內(nèi)部設置為螺紋結構，所述滑套本體通過所述螺紋結構與汽車發(fā)電機安裝螺栓相嚙合。
[0007]其中，所述滑套本體與所述汽車發(fā)電機掛角安裝孔為過盈配合。
[0008]本實用新型的實施例還提供了一種汽車，包括汽車發(fā)電機以及汽車發(fā)電機掛角安裝孔，其中，還包括上述實施例所述的螺紋滑套。
[0009]本實用新型的上述方案有如下的有益效果:
[0010]本實用新型的上述實施例所述的螺紋滑套及汽車在保證滑套正常功能同時，降低了對滑套精度的要求，既保證螺栓擰緊時滑套能與支架安裝面緊密貼合，又能防止發(fā)電機掛角安裝孔開裂，同時防止滑套因振動等因素脫落，保證運輸及生產(chǎn)安全。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型所述的螺紋滑套的結構示意圖。
[0012]【附圖標記說明】
[0013]1-滑套本體;2-防轉端面;3-螺紋柱體;4-開口槽。
【具體實施方式】
[0014]為使本實用新型要解決的技術問題、技術方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結合附圖及具體實施例進行詳細描述。
[0015]本實用新型針對現(xiàn)有的滑套易產(chǎn)生卡滯、脫落及外徑尺寸精度要求過高的問題，提供了一種螺紋滑套及汽車。
[0016]如圖1所示，本實用新型的實施例提供了一種螺紋滑套，包括:滑套本體I，設置在汽車發(fā)電機掛角安裝孔內(nèi)，所述滑套本體I包括相互連接的防轉端面2和螺紋柱體3，所述滑套本體I內(nèi)部中空，且所述滑套本體I的側面沿徑向設置有一開口槽4，所述滑套本體I套設在汽車發(fā)電機安裝螺栓上。
[0017]本實用新型的上述實施例所述的螺紋滑套增加了開口槽4，在與發(fā)電機安掛角裝孔配合時可根據(jù)過盈量產(chǎn)生微小變形，既保證螺栓擰緊時滑套能與支架安裝面緊密貼合，又能防止發(fā)電機掛角安裝孔開裂，同時防止滑套因振動等因素脫落，保證運輸及生產(chǎn)安全。
[0018]其中，所述螺紋柱體3的內(nèi)部設置為螺紋結構，所述滑套本體I通過所述螺紋結構與汽車發(fā)電機安裝螺栓相嚙合。
[0019]本實用新型的上述實施例所述的螺紋柱體3的內(nèi)部設置為螺紋結構，與螺栓相互嚙合，并通過所述防轉端面2與發(fā)電機相關設計共同作用防止滑套轉動。
[0020]其中，所述滑套本體I與所述汽車發(fā)電機掛角安裝孔為過盈配合。
[0021]本實用新型的上述實施例所述的滑套本體I通過所述開口槽4使滑套本體I在受到徑向力情況下發(fā)生微小變形，防止滑套卡滯及發(fā)電機掛角安裝孔開裂。
[0022]本實用新型的實施例還提供了一種汽車，包括汽車發(fā)電機以及汽車發(fā)電機掛角安裝孔，其中，還包括上述實施例所述的螺紋滑套。
[0023]本實用新型的上述實施例所述的螺紋滑套及汽車在保證滑套正常功能同時，降低了對滑套精度的要求，既保證螺栓擰緊時滑套能與支架安裝面緊密貼合，又能防止發(fā)電機掛角安裝孔開裂，同時防止滑套因振動等因素脫落，保證運輸及生產(chǎn)安全。
[0024]以上所述是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型所述原理的前提下，還可以作出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種螺紋滑套，其特征在于，包括: 滑套本體，設置在汽車發(fā)電機掛角安裝孔內(nèi)，所述滑套本體包括相互連接的防轉端面和螺紋柱體，所述滑套本體內(nèi)部中空，且所述滑套本體的側面沿徑向設置有一開口槽，所述滑套本體套設在汽車發(fā)電機安裝螺栓上。2.根據(jù)權利要求1所述的螺紋滑套，其特征在于，所述螺紋柱體的內(nèi)部設置為螺紋結構，所述滑套本體通過所述螺紋結構與汽車發(fā)電機安裝螺栓相嚙合。3.根據(jù)權利要求1所述的螺紋滑套，其特征在于，所述滑套本體與所述汽車發(fā)電機掛角安裝孔為過盈配合。4.一種汽車，包括汽車發(fā)電機以及汽車發(fā)電機掛角安裝孔，其特征在于，還包括如權利要求1-3任一項所述的螺紋滑套。
【文檔編號】F16B37/12GK205689559SQ201620580887
【公開日】2016年11月16日
【申請日】2016年6月15日 公開號201620580887.0, CN 201620580887, CN 205689559 U, CN 205689559U, CN-U-205689559, CN201620580887, CN201620580887.0, CN205689559 U, CN205689559U
【發(fā)明人】方曉飛, 李繼鵬, 梅立波, 蘭燕杰, 賀燕銘, 田安民, 李繼凱, 李海波, 孫振杰
【申請人】北京汽車動力總成有限公司