專利名稱：用于壓縮氣體活塞驅(qū)動釘牢裝置和燃料箱的聯(lián)接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種帶有壓縮氣體源的壓縮氣體活塞驅(qū)動釘牢裝置或者說螺塞安裝裝置，該壓縮氣體源的形式為將液態(tài)壓縮氣體裝在內(nèi)箱中的燃料箱。除了燃料之外，燃料箱的內(nèi)箱和外箱之間還裝有使燃料保持為液態(tài)的推進(jìn)劑。一個公出口嘴被聯(lián)接到內(nèi)箱上并穿過外箱。
每次點火時，特定劑量的壓縮氣體從燃料箱噴射到安裝裝置中的燃燒室中。僅當(dāng)壓縮氣體為液態(tài)時才能正確確定所述量。
為了確定噴射到燃燒室中的壓縮氣體的量，安裝裝置常常包括一個帶有一個壓縮氣體進(jìn)給嘴的螺管閥。
背景技術(shù)：
如同在FR2771796中說明的已知進(jìn)給系統(tǒng)采用了一個公進(jìn)給嘴，該嘴在由一個圓周形保護(hù)裙形成的承窩(socket)內(nèi)。這種進(jìn)給嘴被設(shè)計成能與燃料箱上的出口閥相配合，使閥從其閥座移出，從而使氣體能從燃料箱輸送到裝置的進(jìn)給系統(tǒng)。在輸送過程中必須防止燃料箱閥和裝置進(jìn)給嘴周圍的泄漏。為此，常常，特別是在FR2 771 796中說明的燃料箱的情況下，燃料箱的出口閥伸進(jìn)一個公嘴中，該公嘴與裝置的公進(jìn)給嘴在一個適當(dāng)配備的聯(lián)接裝置里面相配合。

發(fā)明內(nèi)容
聯(lián)接裝置包括一個沿兩個公嘴的配合表面的兩面延伸的密封墊，并且被夾持在插入安裝裝置螺管閥保護(hù)承窩中以及壓縮氣體箱的保護(hù)承窩中的適配件套內(nèi)。
本發(fā)明的目的是克服這些零部件重復(fù)性的缺點。
為此，本發(fā)明包括一個用于壓縮氣體安裝裝置燃料箱出口嘴和裝置的氣體進(jìn)給系統(tǒng)中的進(jìn)給嘴的聯(lián)接裝置，該聯(lián)接裝置被設(shè)計成能防止兩個嘴之間的泄漏，還包括一種防止燃料箱和進(jìn)給系統(tǒng)之間泄漏的機(jī)構(gòu)，所述聯(lián)接裝置由一個整體組成，并且其形狀被做成能防止燃料箱和進(jìn)給系統(tǒng)之間的泄漏。
該密封和夾持聯(lián)接裝置包括一個在兩個嘴周圍的管狀密封和夾持適配件，它可由一個環(huán)形夾持基座延伸。
適配件內(nèi)壁的形狀可做成能通過兩個嘴的側(cè)面壁形成兩個嘴之間的密封，還可能帶有一個用于裝盛任何泄漏氣體的內(nèi)凹槽。
密封適配件也可裝備成用緊貼燃料箱和進(jìn)給系統(tǒng)的橫向套圈的環(huán)形表面提供兩個嘴之間的密封。
在這種情況下，適配件可以是一個光滑的適配件，也可以是一個波紋式適配件。
該適配件也可以用安置在適配件凹槽中的O形圈來密封端部。
在另一個實施例中，聯(lián)接裝置被形成為能借安置在燃料箱中的、用于密封和抗聯(lián)接(counter-coupling)的機(jī)構(gòu)強(qiáng)制安裝在燃料箱和進(jìn)給系統(tǒng)之間。


參考附圖，通過對幾個聯(lián)接裝置實施例的以下說明將會對本發(fā)明有更好的理解，附圖有圖1是本聯(lián)接裝置第一實施例的半剖面圖；圖2是本聯(lián)接裝置第二實施例的半剖面圖；圖3是本聯(lián)接裝置第三實施例的半剖面圖；圖4是本聯(lián)接裝置第四實施例的半剖面圖；圖5是本聯(lián)接裝置第五實施例的半剖面圖；
進(jìn)給嘴3伸進(jìn)由螺管閥4的周邊裙6形成的承窩(socket)5內(nèi)。
進(jìn)給嘴3和承窩5上的基座7形成一個環(huán)形橫向套筒8。
出口嘴1伸到由燃料箱2上的周邊裙10形成的承窩9之外，并且是中心接觸桿11的延伸，與其一起形成一個“橫向”套筒12。
提供嘴1和3之間密封的聯(lián)接裝置13是一個整體。它的形狀使它能夠?qū)崿F(xiàn)燃料箱2和螺管閥4之間的密封功能和夾持功能。
聯(lián)接裝置13由延伸至環(huán)形夾持基座15的管狀密封和夾持適配件14構(gòu)成。
適配件14有一個與螺管閥和燃料箱有相同軸線17的直圓筒形側(cè)向外表面16，一個形成用來存貯泄漏氣體的內(nèi)凹槽19的不規(guī)則側(cè)向內(nèi)表面18，和兩個倒角(ground-down)適配件端20，21。存貯凹槽19向兩端配合面的兩側(cè)延伸，當(dāng)上述部件被安置在一起時，由管嘴的側(cè)向外壁31，33對嘴和端21，20提供密封(圖1)。
聯(lián)接裝置13被適配件14的兩個倒角邊20和21固定在螺管閥的兩個套筒8和12以及燃燒箱中。
但是，更具體地說，聯(lián)接裝置13被保持在螺管閥和燃料箱之間的工作位置是通過適配件加在凹槽19兩側(cè)的壓向兩個嘴的壓力，加在自由倒角適配件的端20、壓向螺管閥套筒8的壓力，以及加在夾持基座15、壓向中心接觸桿11和燃料箱2的裙10的壓力。夾持基座15包括一個垂直于軸線17的中心盤22，它由周邊裙23沿軸線沿伸，呈明顯的圓筒形，在凸緣24處終止，以很小的力置于燃料箱的裙10的內(nèi)壁上的凹槽25中。
圖2-5中的本發(fā)明實施例被設(shè)計成與圖1有相同的螺管閥—燃料箱組，因此不必再說明這兩個部件或再在圖上標(biāo)明它們，只需說明聯(lián)接裝置的這幾個實施例的結(jié)構(gòu)和工作。
圖2中的聯(lián)接裝置213基本上與圖1中的相似。所不同的是適配件214上的側(cè)向內(nèi)壁218，內(nèi)壁218是個直圓筒，外壁216也是這樣，所不同的還有，適配件214的邊220，221，邊220和221不是倒角的，而是有置于其橫向環(huán)形表面229，230內(nèi)的用于放置O形圈231，232的凹槽227，228，O形圈231，232被設(shè)計成緊貼套筒8和12。用聯(lián)接裝置213時，密封是通過端229，230上的環(huán)形表面來提供的。
圖3中的聯(lián)接裝置313的區(qū)別在于以下事實，即它只包括一個管狀密封適配件314，適配件314是光滑的，內(nèi)、外側(cè)向表面318，316由直的圓筒構(gòu)成，而沒有夾持基座。適配件314圍繞嘴1和3延伸，在此是側(cè)向受壓的，兩個環(huán)形表面329，330壓向沿軸線稍受壓縮的套筒8，12。環(huán)形表面329和330及側(cè)向內(nèi)表面318提供密封。適配件的壓縮是由以下事實產(chǎn)生的，即在靜止?fàn)顟B(tài)下它的長度略大于燃料箱上圍繞嘴1的中心接觸桿11的自由環(huán)形表面和螺管閥4的承窩5的基座7之間的距離。
圖4中的聯(lián)接裝置413很相似于圖3中的聯(lián)接裝置313。區(qū)別只在于，側(cè)向內(nèi)、外壁418和416的結(jié)構(gòu)不是光滑的是波紋式的。
圖5中的聯(lián)接裝置523包括一個波浪式的密封和夾持適配件514，適配件514帶有一個壓向套筒8和螺管閥4的第一邊533和壓向套筒12和燃料箱2的第二相對邊534。借助靠近邊533的內(nèi)肋535，該適配件壓向進(jìn)給嘴3，并且借助一個靠近534的外肋536壓向螺管閥4的周邊裙6。在該例中，截斷的夾持裙537從外肋536和邊534之間且靠近邊534的區(qū)域伸出，并且以壓入燃料箱2的裙10內(nèi)壁上的凹槽25中的弧形肩538終止。裙537形成反壓力機(jī)構(gòu)，該反壓力機(jī)構(gòu)在燃料箱上的凹槽9中維持由適配件514所產(chǎn)生的密封。
權(quán)利要求
1.用于連接在設(shè)計成向壓縮氣體安裝裝置供給壓縮氣體的燃料箱(2)上的出口嘴(1)和在裝置的氣體進(jìn)給系統(tǒng)(4)上的進(jìn)給嘴(3)的聯(lián)接裝置(13；213；313；413；513)，該聯(lián)接裝置包括設(shè)計成能在兩個嘴(3，1)之間產(chǎn)生密封的密封機(jī)構(gòu)和夾持燃料箱(2)和進(jìn)給系統(tǒng)(4)之間密封機(jī)構(gòu)的機(jī)構(gòu)，該聯(lián)接裝置由一個整體構(gòu)成，它的形狀被做成能產(chǎn)生和維持燃料箱(2)和進(jìn)給系統(tǒng)(4)之間的密封。
2.按照權(quán)利要求1的聯(lián)接裝置，包括一個圍繞兩個嘴(1，3)的管狀密封和夾持適配件(14；214；314)。
3.按照權(quán)利要求2的聯(lián)接裝置，其中，適配件(14；214)由一個環(huán)形夾持基座(15)延伸。
4.按照權(quán)利要求3的聯(lián)接裝置，其中，夾持基座包括一個終止在凸緣(24)中的周邊裙(23)。
5.按照權(quán)利要求3和4的聯(lián)接裝置，其中，適配件(14)有一個不規(guī)則的側(cè)向內(nèi)表面(18)，內(nèi)表面(18)有一個裝盛泄漏氣體的內(nèi)凹槽(19)。
6.按照權(quán)利要求5的聯(lián)接裝置，其中，適配件在凹槽(19)兩邊上的部分，適配件(14)的自由端(20)和夾持基座(15)被設(shè)計成能使該聯(lián)接裝置保持在其工作位置。
7.按照權(quán)利要求5的聯(lián)接裝置，其中，適配件(214)包括帶有裝盛O形圈(231，232)的凹槽(227，228)的密封邊(220，221)。
8.按照權(quán)利要求1的聯(lián)接裝置，其中，適配件(314；414)被安置成能在環(huán)形端表面(329，330)之間產(chǎn)生密封。
9.按照權(quán)利要求8的聯(lián)接裝置，其中，適配件(314)是光滑的。
10.按照權(quán)利要求8的聯(lián)接裝置，其中，適配件(414)是波紋式的。
11.按照權(quán)利要求9和10的聯(lián)接裝置，其中，適配件(314；414)被設(shè)計成是被壓縮的。
12.按照權(quán)利要求1的聯(lián)接裝置，其中，適配件(514)是波浪式的，包括壓力和密封邊(533，534)和肋(535，536)。
13.按照權(quán)利要求12的聯(lián)接裝置，其中，夾持裙(537)從適配件(534)的一個端附近的區(qū)域伸出。
全文摘要
聯(lián)接裝置(13)用于燃料箱(2)的出口嘴(1)和裝置的進(jìn)給系統(tǒng)(4)上的進(jìn)給嘴(3)。出口嘴(1)被設(shè)計成能為一個壓縮氣體安裝裝置供給壓縮氣體。聯(lián)接裝置(13)包括設(shè)計成能確保兩個嘴(3，1)之間密封的密封機(jī)構(gòu)和維持燃料箱(2)和進(jìn)給系統(tǒng)(4)之間密封的機(jī)構(gòu)。該聯(lián)接裝置被形成為一個整體以確保燃料箱(2)和進(jìn)給系統(tǒng)(4)之間密封和保持它。
文檔編號F17C13/00GK1453497SQ0310938
公開日2003年11月5日 申請日期2003年4月8日 優(yōu)先權(quán)日2002年4月8日
發(fā)明者杰勒德, 雷維奧 申請人:技術(shù)發(fā)明和探索公司Spit