專利名稱:高溫超導(dǎo)磁懸浮實(shí)驗(yàn)車用非金屬杜瓦容器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種高溫超導(dǎo)磁懸浮實(shí)驗(yàn)車用裝置。
背景技術(shù):
杜瓦容器作為儲(chǔ)藏液態(tài)氣體,低溫研究和晶體元件保護(hù)的 一種較理想容器, 為低溫領(lǐng)域的研究提供了重要條件?,F(xiàn)在廣泛使用杜瓦容器為多層絕熱容器, 它由許多用高真空夾層分開,互相重疊并具有高反射率的鍍金屬膜薄片組成, 其保溫效果好、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,外層也通常為金屬。在高溫超導(dǎo)磁懸浮實(shí)驗(yàn)車測(cè)試 中,也需要使用杜瓦容器,用于儲(chǔ)藏低溫液氮和超導(dǎo)材料,以使超導(dǎo)材料在液 氮低溫下穩(wěn)定工作。
現(xiàn)有的杜瓦容器用于高溫超導(dǎo)磁懸浮實(shí)驗(yàn)車存在著以下問(wèn)題 一、杜瓦容 器為了降低液氮的損耗,容器的器壁和底部都比較厚。這種厚底的容器在進(jìn)行 高溫超導(dǎo)磁懸浮實(shí)驗(yàn)時(shí),使超導(dǎo)體與導(dǎo)軌之間相距太遠(yuǎn),不能產(chǎn)生足夠的懸浮 力和導(dǎo)向力。二、杜瓦容器中的鍍金屬膜膜片及金屬外殼,在磁懸浮車的強(qiáng)磁 場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí),金屬杜瓦容器切割磁場(chǎng),產(chǎn)生渦流,造成能量損耗,并引起杜瓦 容器發(fā)熱。同時(shí),在高溫超導(dǎo)磁懸浮實(shí)驗(yàn)車的強(qiáng)磁場(chǎng)下,金屬材料的杜瓦容器 會(huì)吸收大量的磁力線,降低磁懸浮系統(tǒng)的磁場(chǎng)作用,影響其正常工作。三、高 真空夾層難免產(chǎn)生空氣滲漏,需要定期使用抽真空設(shè)備,保持容器真空夾層的 真空狀態(tài),工作量較大,結(jié)構(gòu)復(fù)雜、造價(jià)較高。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的,就是提供一種高溫超導(dǎo)磁懸浮實(shí)驗(yàn)車用非金屬杜瓦容器, 該種杜瓦容器適用于高溫超導(dǎo)磁懸浮實(shí)驗(yàn)車,它在使用過(guò)程中無(wú)渦流損耗、對(duì) 高溫磁懸浮系統(tǒng)無(wú)^茲影響,無(wú)需維護(hù),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低。
本發(fā)明實(shí)現(xiàn)其發(fā)明目的,所采用的技術(shù)方案是 一種高溫超導(dǎo)磁懸浮實(shí)驗(yàn) 車用非金屬杜瓦容器,其組成是由非金屬的上蓋和非金屬的容器體組成,上蓋 上設(shè)置有氣嘴,上蓋的底部設(shè)有密封絕熱層;容器體的側(cè)壁為內(nèi)、外兩層組成的 夾層結(jié)構(gòu),內(nèi)、外層之間填充有絕熱材料。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有效效果是一、 整個(gè)杜瓦容器為非金屬構(gòu)成,在磁懸浮車的強(qiáng)磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí),非金屬 杜瓦容器不會(huì)切割磁場(chǎng),從而不會(huì)產(chǎn)生渦流,造成能量損耗,也不會(huì)引起杜瓦 容器發(fā)熱。同時(shí),非金屬材料的杜瓦容器也不會(huì)在高溫超導(dǎo)磁懸浮實(shí)驗(yàn)車的強(qiáng) 磁場(chǎng)中吸收;茲力線,不對(duì)磁懸浮系統(tǒng)的磁場(chǎng)造成任何干擾和損失,不影響磁懸 浮系統(tǒng)的正常工作。
二、 杜瓦容器的夾層不是真空層而是填充絕熱材料,不需要進(jìn)行真空維持, 維護(hù)工作量小,使用方便。
三、 本發(fā)明在滿足高溫超導(dǎo)磁懸浮車對(duì)低溫保溫效果的前題下,結(jié)構(gòu)筒單、 制造成本低。
四、 上蓋設(shè)置的氣嘴,可以將液氮揮發(fā)時(shí)產(chǎn)生的氣體及時(shí)排出,避免容器 內(nèi)壓強(qiáng)增大,損壞容器。如需要回收利用液氮,則可將該氣嘴經(jīng)過(guò)氣管與液氮 回收利用裝置相連。
上述容器體底部的厚度為3 6毫米。
由于本發(fā)明的杜瓦容器的底部很薄,使得杜瓦容器內(nèi)的超導(dǎo)體與導(dǎo)軌之間 距離近,能夠產(chǎn)生有效、足夠的懸浮力和導(dǎo)向力,保證磁懸浮車的正常行駛。
上述的內(nèi)、外層之間填充的絕熱材料為絕熱紙和塑料薄膜交替疊合構(gòu)成。絕 緣紙的絕熱性能好,而塑料薄膜能夠從外表面將絕緣紙的氣隙擋住,避免絕緣 紙氣隙內(nèi)的空氣流動(dòng),從而使得整個(gè)復(fù)合材料的絕熱夾層的絕熱效果好。并且 這兩種絕熱材料成本低,取材容易,也有利于本發(fā)明的實(shí)施。
上述制成內(nèi)、外層的非金屬材料為環(huán)氧樹脂。環(huán)氧樹脂無(wú)磁性、保溫性能 好,并且容易加工制造。
下面結(jié)合附圖和具體的實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
圖1為本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例
圖1示出,本發(fā)明的一種具體實(shí)施方式
為 一種高溫超導(dǎo)磁懸浮實(shí)驗(yàn)車用 非金屬杜瓦容器,其組成是由非金屬的上蓋1和非金屬的容器體2組成,上蓋 1上設(shè)置有氣嘴11,上蓋1的底部設(shè)有密封絕熱層12;容器體2的側(cè)壁為內(nèi)、外兩層21、 22組成的夾層結(jié)構(gòu),內(nèi)、外層之間填充有絕熱材料23。容器體2底部 的厚度為3 6毫米。
本例的內(nèi)、外層21、 22之間填充的絕熱材料23為絕熱紙和塑料薄膜交替疊 合構(gòu)成,即一層絕緣紙疊合一層塑料薄膜,逐層疊合,使得任兩層絕緣紙之間 均隔有一層塑料薄膜。
本例的內(nèi)、外層21、 22采用環(huán)氧樹脂非金屬材料制成。
權(quán)利要求
1、一種高溫超導(dǎo)磁懸浮實(shí)驗(yàn)車用非金屬杜瓦容器,其組成是由非金屬的上蓋(1)和非金屬的容器體(2)組成,上蓋(1)上設(shè)置有氣嘴(11),上蓋(1)的底部設(shè)有密封絕熱層(12);容器體(2)的側(cè)壁為內(nèi)、外兩層(21、22)組成的夾層結(jié)構(gòu),內(nèi)、外層之間的夾層填充有絕熱材料(23)。
2、 如權(quán)利要求1所述的高溫超導(dǎo)磁懸浮實(shí)驗(yàn)車用非金屬杜瓦容器,其特征 在于所述容器體(2 )底部的厚度為3 6毫米。
3、 如權(quán)利要求1所述的高溫超導(dǎo)磁懸浮實(shí)驗(yàn)車用非金屬杜瓦容器,其特征 在于所述的內(nèi)、外層(21、 22)之間填充的絕熱材料(23)為絕熱紙和塑料薄 膜交替疊合構(gòu)成。
4、 如權(quán)利要求1所述的高溫超導(dǎo)磁懸浮實(shí)驗(yàn)車用非金屬杜瓦容器,其特征 在于所述制成內(nèi)、外層(21、 22)的非金屬材料為環(huán)氧樹脂。
全文摘要
一種高溫超導(dǎo)磁懸浮實(shí)驗(yàn)車用非金屬杜瓦容器,其組成是由非金屬的上蓋(1)和非金屬的容器體(2)組成,上蓋(1)上設(shè)置有氣嘴(11),上蓋(1)的底部設(shè)有密封絕熱層(12);容器體(2)的側(cè)壁為內(nèi)、外兩層(21、22)組成的夾層結(jié)構(gòu),內(nèi)、外層之間填充有絕熱材料(23)。該種杜瓦容器適用于高溫超導(dǎo)磁懸浮實(shí)驗(yàn)車,它在使用過(guò)程中無(wú)渦流損耗、對(duì)高溫磁懸浮系統(tǒng)無(wú)磁影響,無(wú)需維護(hù),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低。
文檔編號(hào)F17C1/00GK101435533SQ20081014799
公開日2009年5月20日 申請(qǐng)日期2008年12月24日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月24日
發(fā)明者秦公平, 勇 趙, 趙立峰 申請(qǐng)人:西南交通大學(xué)