專利名稱:一種多通道氣體緩沖分配裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種動力廠置換氣體分配裝置,屬于氣體輸送技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
在金屬冶煉企業(yè)中,動力廠冷軋吸附制氫站的工作原理是利用幾個吸附塔中的吸附 劑對來自焦?fàn)t的焦?fàn)t煤氣進(jìn)行壓縮、預(yù)處理、吸附、凈化等過程獲得氫氣(焦?fàn)t煤氣中 58.92%為氫氣)。吸附塔中吸附劑的壽命為1 2年,當(dāng)吸附劑吸附效果下降后,氫氣產(chǎn) 量也會下降,影響冷軋生產(chǎn),需更換吸附劑并進(jìn)行維修。在檢修時必須先用氮?dú)庵脫Q吸 附塔內(nèi)的可燃?xì)?包括氫氣、 一氧化碳等),再用空氣置換氮?dú)猓?yàn)氧氣含量、可燃?xì)?合格后方可入塔作業(yè)。在原吸附塔置換方案中,氮?dú)夤芫W(wǎng)中的吹除、置換管道對吸附塔 進(jìn)行吹除置換時,幾個吸附塔是串聯(lián)起來進(jìn)行置換,塔內(nèi)的吸附劑對氣體的阻力大,造 成置換氣體壓力損失大,氣量小且耗時長,僅檢修前后的置換時間最少需110小時,給 檢修工作帶來很大困難。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠快速、方便地在空氣和氮?dú)庵g進(jìn) 行切換,并能快速完成氣體置換工作的多通道氣體緩沖分配裝置。 解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是
一種多通道氣體緩沖分配裝置,它由氣體分配器、盲板、氣體分配輸送管組成,氣 體分配器為封閉的中空殼體,空氣輸送管、氮?dú)廨斔凸芊謩e通過法蘭與氣體分配器的腔 室相連通,盲板安裝在法蘭之間,氣體分配器的腔室還有卜12個氣體分配輸送管分別與
對應(yīng)的吸附塔相連接。
上述多通道氣體緩沖分配裝置,所述的氣體分配輸送管分別與其對應(yīng)的吸附塔的底 部的排污閥門相連接。
采用這種結(jié)構(gòu)的多通道氣體緩沖分配裝置,操作者可以通過控制盲板的安裝位置快 速切換空氣和氮?dú)獾妮斔?,與氣體分配器連接的氣體分配連接管分別直接向各個不同的 吸附塔配氣,克服了現(xiàn)有技術(shù)中輸送氣體依次經(jīng)過串聯(lián)連接的吸附塔所造成的阻力大、 壓力損失大、氣量小、耗時長等缺點(diǎn),使檢修工作進(jìn)行更加順利。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖2是本實(shí)用新型的氣體緩沖分配器的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中標(biāo)號如下氣體分配器l、盲板2、氣體分配輸送管3、法蘭4、空氣輸送管5、 氮?dú)廨斔凸?、吸附塔乙具體實(shí)施方式
如圖所示,本實(shí)用新型是一種用于金屬冶煉企業(yè)動力廠檢修工作裝置,具體作用是 通過該裝置用氮?dú)庵脫Q吸附塔內(nèi)的可燃?xì)?包括氫氣、 一氧化碳等),再用空氣置換氮?dú)猓?經(jīng)過化驗(yàn)氧氣含量、可燃?xì)夂亢细窈笕胨M(jìn)行檢修作業(yè)。
這種多通道氣體緩沖分配裝置由氣體分配器l、盲板2、氣體分配輸送管3組成。氣 體分配器1為封閉的中空殼體,空氣輸送管5、氮?dú)廨斔凸?分別與氣體分配器1的腔室 連接,可向氣體分配器1腔室中輸送空氣和氮?dú)?。空氣輸送?、氮?dú)廨斔凸?與氣體分 配器1通過法蘭4相連通,盲板2安裝在法蘭4之間,操作者可以通過控制盲板2的安 裝位置快速切換空氣和氮?dú)獾妮斔?。氣體分配器1的腔室還有多個(最多12個)氣體分 配連接管3分別與其所對應(yīng)的不同吸附塔7相連接,向這些吸附塔7輸送空氣和氮?dú)狻?本實(shí)用新型采用的一個實(shí)施例的氣體分配輸送管3的規(guī)格為DN50,空氣輸送管5和氮?dú)?輸送管6的規(guī)格為DN150。工作時,首先將盲板插在空氣輸送管道與氣體分配器腔室之間,保持氮?dú)廨斔凸艿?與氣體分配器腔室之間的連通,讓氮?dú)膺M(jìn)入氣體分配器腔室,然后通過氣體分配連接管 將氮?dú)廨斔偷礁鱾€吸附塔,置換吸附塔內(nèi)的可燃?xì)?包括氫氣、 一氧化碳等)。完成氮?dú)?置換后再用空氣置換氮?dú)?,這時關(guān)閉氮?dú)廨斔凸艿琅c氣體分配器腔室之間的盲板,再開 啟空氣輸送管道與氣體分配器腔室之間的盲板,讓空氣進(jìn)入氣體分配器腔室,通過氣體 分配連接管將空氣輸送到各個吸附塔,置換吸附塔內(nèi)的氮?dú)?。完成置換后,化驗(yàn)人員化 驗(yàn)塔內(nèi)的氧氣含量、可燃?xì)夂?,合格后即可入塔作業(yè)。
這種結(jié)構(gòu)的氣體緩沖分配裝置,檢修時能夠快速、方便地在空氣和氮?dú)庵g進(jìn)行切 換,快速完成氣體置換工作的。與氣體分配器連接的氣體分配輸送管分別直接向各個不 同的吸附塔配氣,克服了現(xiàn)有技術(shù)中輸送氣體依次經(jīng)過串聯(lián)連接的吸附塔所造成的阻力 大、壓力損失大、氣量小、耗時長等缺點(diǎn),使檢修工作進(jìn)行更加順利。
權(quán)利要求1.一種多通道氣體緩沖分配裝置,其特征在于它由氣體分配器[1]、盲板[2]、氣體分配輸送管[3]組成,氣體分配器[1]為封閉的中空殼體,空氣輸送管[5]、氮?dú)廨斔凸躘6]分別通過法蘭[4]與氣體分配器[1]的腔室相連通,盲板[2]安裝在法蘭[4]之間,氣體分配器[1]的腔室還有1-12個氣體分配輸送管[3]分別與對應(yīng)的吸附塔[7]相連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的多通道氣體緩沖分配裝置,其特征在于所述的氣體分配 輸送管[3]分別與對應(yīng)的吸附塔[7]的底部的排污閥門相連接。
專利摘要一種多通道氣體緩沖分配裝置,屬于氣體輸送技術(shù)領(lǐng)域,用于實(shí)現(xiàn)快速、方便地在空氣和氮?dú)庵g進(jìn)行切換,并能快速完成氣體置換工作,其技術(shù)方案是它由氣體分配器、盲板、氣體分配輸送管組成,空氣輸送管、氮?dú)廨斔凸芊謩e通過法蘭與氣體分配器的腔室相連通,盲板安裝在法蘭之間,氣體分配器的腔室還有多個氣體分配輸送管分別與不同的吸附塔相連接。采用這種結(jié)構(gòu)的多通道氣體緩沖分配裝置,操作者可以通過控制盲板的開啟和關(guān)閉快速切換空氣和氮?dú)獾妮斔?,氣體分配連接管分別直接向不同的吸附塔配氣,克服了現(xiàn)有技術(shù)中輸送氣體依次經(jīng)過串聯(lián)連接的吸附塔所造成的阻力大、壓力損失大、氣量小、耗時長等缺點(diǎn),使檢修工作進(jìn)行更加順利。
文檔編號F17D1/04GK201177158SQ20082007684
公開日2009年1月7日 申請日期2008年4月16日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月16日
發(fā)明者李樹華, 王金玉 申請人:邯鄲鋼鐵股份有限公司