專利名稱：低溫罐式集裝箱中的管路的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及到低溫罐式集裝箱，尤其涉及到低溫罐式集裝箱中的管路。
背景技術：
眾所周知，設置在低溫罐式集裝箱中內(nèi)、外封頭之間夾層中的管路會形成 很大一部分導熱量，導致整個集裝箱的靜態(tài)蒸發(fā)率偏大，同時也影響到了整個 集裝箱的重量。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的一個技術問題是提供一種可減輕重量、減小傳熱 量的低溫罐式集裝箱中的管路。
為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為低溫罐式集裝箱中 的管路，包括設置在內(nèi)、外封頭、內(nèi)筒體和外殼構成的夾層中的內(nèi)置段和置 于外界中的引出段，所述的內(nèi)置段和引出段的接頭位于夾層中，內(nèi)置段的管壁 比引出段的管壁薄。
所述的內(nèi)置段的管壁厚度在1.4 1.6毫米之間，所述引出段的管壁厚度在
2.4~2.6毫米之間。
本實用新型的有益效果是本實用新型通過減小內(nèi)置段的管壁厚度來減小 導熱面積，從而減小了管路的傳熱量，提高了隔熱效果，同時又減輕了管路的 重量，從而減輕了整個集裝箱的重量，并降低了制造成本。

圖1是本實用新型的結構示意圖中1、內(nèi)封頭，2、外封頭，3、夾層，4、內(nèi)置段，5、引出段，6、接 頭，7、外殼。
具體實施方式

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以下結合附圖，詳細描述本實用新型的具體實施方案。
如圖1所示，本實用新型所述的低溫罐式集裝箱中的管路，包括設置在 內(nèi)封頭1、外封頭2、內(nèi)筒體和外殼7構成的夾層3中的內(nèi)置段4和置于外界中 的引出段5，所述的內(nèi)置段4和引出段5的接頭6位于夾層3中，并且內(nèi)置段4 的管壁比引出段5的管壁薄。本實施例中，內(nèi)置段4的管壁厚度為1.5毫米，引 出段5的管壁厚度為2.5毫米。
本實用新型通過減小內(nèi)置段4的管壁厚度來減小導熱面積，從而減小了管 路的傳熱量，提高了隔熱效果，同時乂減輕了管路的重量，從而減輕了整個集 裝箱的重量，并降低了制造成本。
權利要求1. 低溫罐式集裝箱中的管路，包括設置在內(nèi)、外封頭、內(nèi)筒體和外殼構成的夾層中的內(nèi)置段和置于外界中的引出段，其特征在于所述的內(nèi)置段和引出段的接頭位于夾層中，內(nèi)置段的管壁比引出段的管壁薄。
2. 如權利要求1所述的管路，其特征在于所述的內(nèi)置段的管壁厚度在 1.4 1.6毫米之間，所述引出段的管壁厚度在2.4~2.6毫米之間。
專利摘要本實用新型公開了一種可減輕重量、減小傳熱量的低溫罐式集裝箱中的管路，包括設置在內(nèi)、外封頭、內(nèi)筒體和外殼構成的夾層中的內(nèi)置段和置于外界中的引出段，所述的內(nèi)置段和引出段的接頭位于夾層中，內(nèi)置段的管壁比引出段的管壁薄。該管路通過減小內(nèi)置段的管壁厚度來減小導熱面積，從而減小了管路的傳熱量，提高了隔熱效果，同時又減輕了管路的重量，從而減輕了整個集裝箱的重量，并降低了制造成本。
文檔編號F17C13/00GK201314452SQ20082021615
公開日2009年9月23日 申請日期2008年11月17日 優(yōu)先權日2008年11月17日
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