專利名稱：液相氣體加熱器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種液相可燃氣體儲存槽的加熱器，尤指使用于儲存液相氣體的 儲存槽，并可對儲存槽內(nèi)所儲存的液相氣體進行加熱的液相氣體加熱。
背景技術：
儲存于儲存槽內(nèi)液相的氣體，經(jīng)由液-氣相變化，將儲存槽內(nèi)的液化氣轉(zhuǎn)換為氣 態(tài)傳輸至儲存槽外，對于此種液化氣而言，儲存槽內(nèi)壓力下降程度的份量，相當于儲存器中 的氣相部分的氣體被釋放到儲存槽外，而此液相氣體蒸發(fā)為氣相氣體所需的大部分熱能是 從殘留在該儲存器中的液相的氣體部分所取得，因此，在沒有加熱裝置提供儲存槽內(nèi)液相 氣體熱量的情況中，將會出現(xiàn)液相氣體溫度下降，并會導致氣相氣體部分的供應壓力下降， 使得供應氣相氣體的壓力變得非常慢。因此，即有相關業(yè)者利用加熱裝置對儲存槽外部進行加熱，以使儲存槽所吸收的 熱能可傳導至液相氣體，提高液相氣體的溫度，進而加快液-氣相變化，以維持或提高儲存 槽供應氣相氣體的能力，目前大多數(shù)的作法利用熱敷包、溫水封套加熱器或陶瓷加熱器等 方式，直接加熱儲存槽的底部，但是利用此種方式作溫度控制，對于儲存槽內(nèi)的液相氣體是 相當不可靠的，其主要原因在于，在靠近儲存槽內(nèi)壁處的液相氣體會大量的與儲存槽進行 熱交換，來吸收儲存槽的熱能，進而快速的提升液_氣相變化速率，而液_氣相變化會將大 部分所吸收的熱能帶走，只剩下小部分熱能傳導至靠近儲存槽中心處的液相氣體，而靠近 儲存槽中心處的液相氣體在加熱的量未達到蒸發(fā)量的情況中，會發(fā)生一種顛簸(bumping) 現(xiàn)象，進而產(chǎn)生霧氣(未完全氣化)混合氣相氣體流出儲存槽，且靠近儲存槽內(nèi)壁處的液相 氣體會在該處造成作用過度(overshoot)的情形發(fā)生。再者，在儲存槽內(nèi)所填充的液相氣體為可燃性氣體時，需要確保對于任何因素泄 漏而引起預料外情況的妥善處理的安全性，但由于加熱裝置設置于儲存槽下方，且其表面 溫度非?？赡艹^點燃氣體的溫度，因此當此種可燃性氣體產(chǎn)生泄漏時，即會被加熱裝置 所引燃，后果不堪設想。是以，要如何解決上述現(xiàn)有技術的問題與缺失，并可增加使用時的安全性，即為從 事此行業(yè)相關業(yè)者所亟欲研究改善的問題所在。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的主要目的乃在于，利用加熱器所設置的管體，直接對儲存槽內(nèi)所存 放的液相氣體進行加熱，以加快液相氣體的液氣相變化速率。本實用新型的次要目的乃在于，利用加熱器所設置的管體，于儲存槽內(nèi)形成連續(xù) 彎折狀，使管體對液相氣體加熱時，液相氣體會快速的達到均溫狀態(tài)，以可有效的避免液相 氣體因加熱不均勻產(chǎn)生顛簸(bumping)或作用過度(overshoot)的情形。本實用新型的再一目的乃在于，利用加熱液于管體內(nèi)流動，使管體于吸收加熱液 的熱能后直接與液相氣體進行熱交換，因此加熱液的溫度會相等或略高于液相氣體的溫
3度，而不會有點燃液態(tài)氣體的疑慮，確保安全性，即使經(jīng)液氣相變化后的氣體因不慎產(chǎn)生外 泄，加熱裝置也不會點燃氣相氣體，具有非常安全的特性。本實用新型的又一目的乃在于，利用設置于儲存槽內(nèi)的管體直接對液相氣體進行 加熱，使管體所吸收的熱能不會產(chǎn)生無形的消耗，可完全的利用于對液相氣體進行加熱。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術方案是一種液相氣體加熱器，其特征在于在儲存液相氣體的儲存槽內(nèi)設置有加熱裝置， 該加熱裝置具有中空狀且兩端相連通的管體，管體在儲存槽內(nèi)形成彎折狀，且管體兩端分 別具有進液口以及出液口，且進液口與出液口分別露出儲存槽，當對液相氣體進行加熱時， 是將加熱液由進液口持續(xù)灌入管體，使加熱液于管體內(nèi)流動，讓管體吸收加熱液的熱能后， 由管體表面與液相氣體進行熱交換，以提高液相氣體的溫度，且加熱液會再由出液口流出， 而出液口所流出的加熱液溫度即為液相氣體的溫度，憑借測量管體的出液口所流出的加熱 液，即可得知液相氣體的溫度，以可準確的控制由進液口流入的加熱液溫度，以讓液相氣體 保持適當?shù)臏囟取Ｆ渲性摴荏w為一個以上。其中該管體設置于儲存槽內(nèi)的底部。其中該管體呈連續(xù)彎折狀并設置于儲存槽內(nèi)的底部。其中該管體為連續(xù)彎折呈三維狀并設置于儲存槽內(nèi)的底部。其中該儲存槽設置于運送車輛上。與現(xiàn)有技術相比較，本實用新型具有的有益效果是(一)本實用新型利用管體于儲存槽內(nèi)形成連續(xù)彎折狀，使管體表面與液相氣體 呈大面積的接觸，因此可快速的將管體所吸收的熱能與液相氣體進行熱交換，加快液相氣 體的液氣相變化速率，且由于管體于儲存槽內(nèi)形成連續(xù)彎折，因此當管體對液相氣體加熱 時，液相氣體會快速的達到均溫狀態(tài)，以可有效的避免現(xiàn)有技術中，因加熱不均勻產(chǎn)生種顛 簸(bumping)或作用過度(overshoot)的情形發(fā)生。( 二)由于本實用新型利用加熱液于管體內(nèi)流動，進而通過管體對液相氣體加熱， 因此當管體與液相氣體熱交換后，其加熱液的溫度會相等或略高于液相氣體的溫度，因此 當液相氣體為可燃性氣體時，加熱裝置的溫度也不會點燃液相氣體，以可確保安全性，即使 氣相氣體因不慎產(chǎn)生外泄，加熱裝置也不會點燃氣相氣體，具有非常安全的特性。(三)由于加熱液、管體與液相氣體會達到均溫狀態(tài)，因此由出液口所流出的加熱 液溫度即為液相氣體的溫度，因此可憑借測量管體的出液口所流出的加熱液，即可得知液 相氣體的溫度。(四)由于管體位于儲存槽的容置空間內(nèi)，因此管體是直接對液相氣體進行加熱， 使管體所吸收的熱能不會產(chǎn)生無形的消耗，可完全的利用于對液相氣體進行加熱。

圖1是本實用新型較佳實施例的側視剖面圖；圖2是本實用新型較佳實施例的上視示意圖；圖3是本實用新型又一較佳實施例的上視示意圖；圖4是本實用新型循環(huán)裝置的方塊圖；[0026]圖5是本實用新型再一較佳實施例的側視示意圖。附圖標記說明1_加熱裝置；11-管體；12-進液口 ；13-出液口 ；2_儲存槽；21-容 置空間；22-進出氣管；3-液相氣體；4-氣相氣體；5-加熱液；6-循環(huán)裝置；61-泵；62-加 熱器；63-感溫器；7-運送車輛。
具體實施方式
請參閱圖1、圖2所示，由圖中可清楚看出，本實用新型設置有儲存槽2，儲存槽2 內(nèi)具有容置空間21，而儲存槽2上方側設置有進出氣管22，且進出氣管22連通于容置空間 21 ；該容置空間21內(nèi)設置有加熱裝置1，加熱裝置1具有中空狀且二端相連通的管體11，該 管體11呈連續(xù)彎折成三維狀，并設置于容置空間21的底部，管體11 二端分別具有進液口 12以及出液口 13，且進液口 12與出液口 13分別露出儲存槽2。當儲存槽2內(nèi)的液相氣體3欲經(jīng)由液-氣相變化，將液相氣體3蒸發(fā)氣相氣體4 并經(jīng)由進出氣管22排放至儲存槽2外時，是將帶有較高熱量的加熱液5，由進液口 12輸送 至管體11內(nèi)，此時管體11會吸收加熱液5的熱能，并由加熱裝置1的進液口 12輸入管體 11內(nèi)，在經(jīng)由出液口 13流出，而加熱液5于管體11內(nèi)流動時，管體11會吸收加熱液5的 熱能，并由管體11表面與液相氣體3進行熱交換，使液相氣體3于吸收管體11表面的熱能 后，迅速的蒸發(fā)成氣相氣體4，進而加快液相氣體3的液氣相變化，且氣相氣體4會因儲存槽 2的容置空間21壓力提高由進出氣管22排出儲存槽2。憑借上述結構，本實用新型可解決現(xiàn)有技術的不足與缺失，并可增進功效，其關鍵 技術乃在于(一)本實用新型利用管體11于儲存槽2內(nèi)形成連續(xù)彎折狀，使管體11表面與 液相氣體3呈大面積的接觸，因此可快速的將管體11所吸收的熱能與液相氣體3進行熱交 換，加快液相氣體3的液氣相變化速率，且由于管體11于儲存槽2內(nèi)形成連續(xù)彎折，因此當 管體11對液相氣體3加熱時，液相氣體3會快速的達到均溫狀態(tài)，以可有效的避免現(xiàn)有技 術中，因加熱不均勻產(chǎn)生種顛簸(bumping)或作用過度(overshoot)的情形發(fā)生。(二)由于本實用新型利用加熱液5于管體11內(nèi)流動，進而通過管體11對液相氣 體3加熱，因此當管體11與液相氣體3熱交換后，其加熱液5的溫度會相等或略高于液相 氣體3的溫度，因此當液相氣體3為可燃性氣體時，加熱裝置1的溫度也不會點燃液相氣體 3，以可確保安全性，即使氣相氣體4因不慎產(chǎn)生外泄，加熱裝置1也不會點燃氣相氣體4，具 有非常安全的特性。(三)由于加熱液5、管體11與液相氣體3會達到均溫狀態(tài)，因此由出液口13所 流出的加熱液5溫度即為液相氣體3的溫度，因此可憑借測量管體11的出液口 13所流出 的加熱液5，即可得知液相氣體3的溫度。(四)由于管體11位于儲存槽2的容置空間21內(nèi)，因此管體11是直接對液相氣 體3進行加熱，使管體11所吸收的熱能不會產(chǎn)生無形的消耗，可完全的利用于對液相氣體 3進行加熱。請參閱圖3所示，由圖中可清楚看出，本實用新型加熱裝置1的管體11可為復數(shù) 設置，而各管體11 二端的進液口 12與出液口 13分別露出儲存槽2，可同時以多個管體11 進行加熱。[0036]在請同時參閱圖1、圖2及圖4所示，由圖中可清楚看出，本實用新型設置有該循 環(huán)裝置6，循環(huán)裝置6具有泵61、加熱器62及感溫器63，當加熱裝置1欲對儲存槽2內(nèi)的 液相氣體3進行加熱時，管體11的進液口 12與出液口 13連接于循環(huán)裝置6的泵61，讓泵 61使加熱液5憑借泵61于管體11內(nèi)循環(huán)流動，使管體11吸收加熱液5的熱能后，由管體 11表面與液相氣體3進行熱交換，且由出液口 13所流出的加熱液5經(jīng)由加熱器62再次吸 收熱能后，流入管體11對液相氣體3進行加熱，而感溫器63可偵測出液口 13所流出的加 熱液5溫度，使循環(huán)裝置6可判斷液相氣體3的溫度，以控制加熱器62對加熱液5的加熱 溫度，以讓液相氣體3保持在適當溫度。再請參閱圖2及圖5所示，由圖中可清楚看出，該儲存槽2設置于運送車輛7上， 且運送車輛7上不需加裝任何加熱器，當運送車輛7將儲存槽2載運到目的地之后，即可憑 借加熱液5輸入管體11對儲存槽2內(nèi)進行加熱。以上說明對本實用新型而言只是說明性的，而非限制性的，本領域普通技術人員 理解，在不脫離權利要求所限定的精神和范圍的情況下，可作出許多修改、變化或等效，但 都將落入本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權利要求一種液相氣體加熱器，其特征在于在儲存液相氣體的儲存槽內(nèi)設置有加熱裝置，該加熱裝置具有中空狀且兩端相連通的管體，管體在儲存槽內(nèi)形成彎折狀，且管體兩端分別具有用來供加熱液流入管體內(nèi)的進液口，以及用來供加熱液流出管體內(nèi)的出液口，且進液口與出液口分別露出儲存槽。
2.根據(jù)權利要求1所述的液相氣體加熱器，其特征在于該管體的數(shù)量為一個以上。
3.根據(jù)權利要求1所述的液相氣體加熱器，其特征在于該管體設置在儲存槽內(nèi)的底部。
4.根據(jù)權利要求1所述的液相氣體加熱器，其特征在于該管體呈連續(xù)彎折狀并設置 在儲存槽內(nèi)的底部。
5.根據(jù)權利要求1所述的液相氣體加熱器，其特征在于該管體為連續(xù)彎折呈三維狀 并設置在儲存槽內(nèi)的底部。
6.根據(jù)權利要求1所述的液相氣體加熱器，其特征在于該儲存槽設置在運送車輛上。
專利摘要本實用新型是一種液相氣體加熱器，于儲存液相氣體的儲存槽內(nèi)設置有加熱裝置，加熱裝置具有中空狀且二端相連通的管體，管體于儲存槽內(nèi)形成彎折狀，且管體二端分別具有進液口以及出液口，且進液口與出液口分別露出儲存槽，當對液相氣體進行加熱時，將加熱液由進液口持續(xù)灌入管體，使加熱液于管體內(nèi)流動，再由出液口流出，且加熱液于管體內(nèi)時，管體會吸收加熱液的熱能，使管體表面與液相氣體進行熱交換，以加快液相氣體的液氣相變化速率。
文檔編號F17C13/00GK201764251SQ201020529429
公開日2011年3月16日 申請日期2010年9月15日 優(yōu)先權日2010年9月15日
發(fā)明者賴彥村 申請人:賴彥村