專利名稱：一種剩余污泥管道輸送的減阻方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于市政工程學科中的管道工程技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種利用管道輸送剩余污泥過程中的減阻方法。
背景技術(shù)：
城市污水處理過程中將產(chǎn)生大量的剩余污泥，這些污泥含水率高，體積龐大，并且呈現(xiàn)粘稠的流化狀態(tài)，對這些剩余污泥的處理及處置是污水處理廠面臨的一大難題。污水處理廠通常采用機械脫水的方法，通過加入脫水劑將污泥脫水后利用卡車或駁船等交通工具外運。這種方法污泥處置費用高，輸送效率低，而且嚴重影響城市環(huán)境衛(wèi)生。采用污泥管道輸送技術(shù)是解決這一問題的有效途徑。這種方法是將污水處理廠產(chǎn)生的剩余污泥，通過污泥管道泵送至集中的廠區(qū)，進行濃縮、脫水以及消化處理，可大大提高污泥的處理處置效率，節(jié)省處理處置費用，而且具有清潔衛(wèi)生的優(yōu)點。對于污泥管道輸送而言，流動阻力是剩余污泥輸送過程中最重要的影響因素之一，采用經(jīng)濟有效的優(yōu)化減阻方法，將有利于改善污泥的流動性，降低污泥輸送過程的能耗。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，鑒于目前在污泥管道輸送領(lǐng)域尚沒有行之有效的減阻方法，無法確立經(jīng)濟有效的優(yōu)化輸送模式，因此本發(fā)明設(shè)計了一種剩余污泥在管道輸送過程中的減阻方法，以推動污泥管道輸送技術(shù)在工程領(lǐng)域的應(yīng)用。該方法的原理是向待輸送的污泥投加減阻劑，其成分為滑石粉或粉狀鍋爐灰等粉末狀不溶性固體顆粒，攪拌后與剩余污泥形成均一混合體，使減阻劑中含有的粉末狀顆粒摻雜到污泥固體顆粒之間，通過這一方法可拓寬剩余污泥中固體顆粒的粒徑級配，減小污泥顆粒之間的相互碰撞摩擦，同時增加黏性底層的厚度，進而減小剩余污泥的管道輸送過程的流動阻力。為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取以下技術(shù)步驟以滑石粉或粉狀鍋爐灰等粉末狀不溶性固體顆粒為污泥管道輸送減阻劑，根據(jù)剩余污泥類型、污泥量及含水率等污泥特性，利用投加裝置將減阻劑按質(zhì)量比1 10 1 15與污水混合，經(jīng)攪拌器機械攪拌或混合泵水力攪拌3 5min以形成減阻劑懸浮液； 使減阻劑懸浮液通過重力自流或虹吸方式流至污泥泵房的污泥池前端入口處，利用流量計控制減阻劑懸浮液與剩余污泥流量比為2% 6%;在污泥池內(nèi)通過水力攪拌作用可使減阻劑懸浮液充分擴散，并隨著污泥泵的吸入而均勻混合于污泥輸送管道中；保持污泥管道中輸送流速在1. Om/s 2. Om/s的范圍內(nèi)，以維持管道中減阻劑與污泥固體顆粒的充分混合。本發(fā)明的積極效果是1、該方法安全可靠、簡單易行，可大幅降低剩余污泥在利用管道輸送時的流動阻力，減阻率可達15% 20% ；2、該方法所用減阻劑多數(shù)可就地取材，減阻劑的投加過程也無需大型設(shè)備，具有價廉易實現(xiàn)的特點，操作成本較低；3、該方法所用減阻劑均為穩(wěn)定無害的無機物質(zhì)，清潔衛(wèi)生，不會造成環(huán)境的二次污染。
具體實施例方式1、減阻劑懸浮液的配制以滑石粉或粉狀鍋爐灰等粉末狀不溶性固體顆粒為污泥管道輸送減阻劑，由于減阻劑在剩余污泥中的質(zhì)量百分比控制在0. 0.2%時，減阻效果明顯且成本費用較低，因此根據(jù)剩余污泥類型、污泥量及含水率等污泥特性，利用投加裝置將減阻劑按質(zhì)量比 1 10 1 15與污水混合，經(jīng)攪拌器機械攪拌或混合泵水力攪拌3 5min以形成減阻劑懸浮液。減阻劑投加裝置設(shè)置為鋼混構(gòu)筑物或敞口容器形式，可使減阻劑懸浮液通過重力自流或虹吸方式流出。2、減阻劑懸浮液的投加使上述均質(zhì)減阻劑懸浮液利用重力自流或虹吸方式流至污泥泵房的污泥池前端入口處，以增加減阻劑懸浮液在進入污泥泵吸水口之前的流程，利用流量計控制減阻劑懸浮液與剩余污泥流量比為2% 6%。3、減阻劑懸浮液的利用利用水力攪拌作用，污泥濃度較高時也可附加機械攪拌，使減阻劑懸浮液在吸水井中擴散，并隨著污泥泵的吸入而均勻混合于污泥輸送管道中，保持污泥管道中輸送流速在1. Om/s 2. Om/s的范圍內(nèi)，以維持管道中減阻劑與污泥固體顆粒的充分混合。
權(quán)利要求
1.本發(fā)明的使用特征是以滑石粉或粉狀鍋爐灰等粉末狀不溶性固體顆粒為污泥管道輸送減阻劑，根據(jù)剩余污泥類型、污泥量及含水率等污泥特性，將減阻劑按質(zhì)量比 1 10 1 15與污水混合，攪拌3 5min形成減阻劑懸浮液，然后使其通過重力自流或虹吸方式流至污泥泵房的污泥池前端入口處，控制減阻劑懸浮液與剩余污泥流量比為 2% 6% ；保持污泥管道中輸送流速在1. Om/s 2. Om/s的范圍內(nèi)，以維持管道中減阻劑與污泥固體顆粒的充分混合。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種利用管道輸送剩余污泥過程中的減阻方法，屬于市政工程學科中的管道工程技術(shù)領(lǐng)域。為了推動污泥的管道輸送技術(shù)在工程領(lǐng)域的應(yīng)用，本方法以滑石粉或粉狀鍋爐灰等粉末狀不溶性固體顆粒為污泥管道輸送減阻劑，將其投加于待輸送的剩余污泥形成均一混合體，使減阻劑中含有的粉末狀顆粒摻雜到污泥固體顆粒之間，拓寬剩余污泥中固體顆粒的粒徑級配，減小污泥顆粒之間的相互碰撞摩擦，同時增加黏性底層的厚度，進而減小剩余污泥的管道輸送過程的流動阻力。本發(fā)明的積極效果是簡單易行，成本較低，清潔衛(wèi)生。
文檔編號F17D1/16GK102182924SQ20111008447
公開日2011年9月14日 申請日期2011年4月6日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月6日
發(fā)明者尹軍, 張小雨, 王建輝, 趙可, 陸海 申請人:尹軍, 陸海