專利名稱：改進(jìn)后的乙烯壓縮系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及乙烯裝置改進(jìn)后的乙烯壓縮系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
乙烯裝置乙烯壓縮系統(tǒng)在乙烯裝置生產(chǎn)過程中，既為低溫分離系統(tǒng)提供冷劑，同時又是乙烯產(chǎn)品向外輸送系統(tǒng)?，F(xiàn)在乙烯壓縮機以氣相直接對接下游用戶的形式外送，由于各下游用戶工藝技術(shù)要求不同，往往出現(xiàn)壓縮機出口同時攜帶多個壓力等級的使用用戶情況(乙烯裝置下游用戶分別為兩個4. 7Mpa、一個2. OMPa)，這樣為保證下游用戶生產(chǎn)工藝要求，只能采取壓縮機四段出口外送管線上設(shè)置壓力調(diào)節(jié)閥減壓外送流程，這種流程導(dǎo)致乙烯壓縮機驅(qū)動透平4用的驅(qū)動蒸汽的浪費，增加裝置綜合能耗。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，降低蒸汽透平驅(qū)動蒸汽的消耗，對乙烯壓縮系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn)，提供一種改進(jìn)后的乙烯壓縮系統(tǒng)，以節(jié)約能耗。本實用新型的技術(shù)方案是一種改進(jìn)后的乙烯壓縮系統(tǒng)，主要有外送產(chǎn)品的乙烯壓縮機四段G.7Mpa)出口及其后的冷卻器III，高壓4. 7Mpa乙烯用戶，其特征是將低壓用戶所用乙烯直接由乙烯壓縮機三段O. OMpa)出口后的換熱器II后，新增設(shè)一條低壓乙烯送出管線，接到壓力調(diào)節(jié)閥后，該管線上設(shè)有流量調(diào)節(jié)閥，關(guān)閉原有的壓力調(diào)節(jié)閥及前后截閥。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點將低壓用戶與高壓用戶所用乙烯產(chǎn)品分開外送，避免了壓縮機四段出口外送管線上設(shè)置壓力調(diào)節(jié)閥減壓后外送，而造成乙烯壓縮機驅(qū)動透平用的驅(qū)動蒸汽的浪費，降低了壓縮機的功耗，減少了驅(qū)動透平蒸汽消耗，比改造前降低蒸汽消耗6 8t/h，降低了裝置的能耗。

圖1為本實用新型改進(jìn)后的乙烯壓縮系統(tǒng)；圖中1-新增低壓乙烯送出管線；2-流量調(diào)節(jié)閥；3-壓力調(diào)節(jié)閥；4-壓縮機驅(qū)動透平； 5-乙烯壓縮機一段；6-乙烯壓縮機二段；6-1-冷卻器I ；7-乙烯壓縮機三段；7-1-冷卻器 II ；8-乙烯壓縮機四段；8-1-冷卻器III ；9-高壓4. 7Mpa乙烯用戶；10-低壓2. OMpa乙烯用戶。
具體實施方式
現(xiàn)通過具體實施方式
和附圖對本實用新型進(jìn)一步說明如下；如圖1所示，本實用新型改進(jìn)后的乙烯壓縮系統(tǒng)，主要有外送產(chǎn)品的乙烯壓縮機四段8 (4. 7Mpa)出口及其后的冷卻器1118-1，高壓4. 7Mpa乙烯用戶9，其特征是將低壓用戶所用乙烯直接由乙烯壓縮機三段7 O. OMpa)出口及其后的換熱器II 7-1后，新增設(shè)一條低壓乙烯送出管線1，接到壓力調(diào)節(jié)閥3后，該管線上設(shè)有流量調(diào)節(jié)閥2，關(guān)閉原有的壓力調(diào)節(jié)閥3及前后截閥。這樣將低壓2. OMpa乙烯用戶10與高壓4. 7Mpa乙烯用戶9所用乙烯產(chǎn)品分開外送，避免了乙烯壓縮機四段8出口 4. 高壓乙烯產(chǎn)品再減壓外送至低壓2. OMpa 乙烯用戶10，而造成乙烯壓縮機驅(qū)動透平4驅(qū)動蒸汽的浪費，降低了壓縮機的功耗，壓縮機驅(qū)動透平4蒸汽比改造前降低了 6 8t/h，節(jié)約了裝置能耗。 如圖1乙烯壓縮機以4. 5Mpa的蒸汽為動力源的透平4驅(qū)動，乙烯精餾塔頂來的乙烯進(jìn)入乙烯壓縮機一段5入口，一段出口乙烯與二段吸入管線來的乙烯混合后進(jìn)入乙烯壓縮機二段6，壓縮后經(jīng)出口冷卻器I 6-1冷卻后，與三段入口管線內(nèi)的乙烯混合進(jìn)入乙烯壓縮機三段7，壓縮后經(jīng)出口冷卻器器II 7-1冷卻后進(jìn)入乙烯壓縮機四段8，壓縮后經(jīng)出口冷卻器III8-1冷卻后，送至兩個高壓4. 7Mpa乙烯用戶9 ；本實用新型于乙烯壓縮機三段7出口的冷卻器II 7-1后，新增設(shè)一條低壓乙烯送出管線1，接到壓力調(diào)節(jié)閥3后，該管線上設(shè)有流量調(diào)節(jié)閥2，關(guān)閉原有的壓力調(diào)節(jié)閥3及前后截閥。這樣，實現(xiàn)了低壓2. OMpa乙烯用戶 10與高壓4. 7Mpa乙烯用戶9所用乙烯產(chǎn)品分開外送，比改造前降低透平蒸汽消耗6 8t/ h，節(jié)約了裝置能耗。
權(quán)利要求1. 一種改進(jìn)后的乙烯壓縮系統(tǒng)，主要有外送產(chǎn)品的乙烯壓縮機四段4. 7Mpa出口及其后的冷卻器III，高壓4. 7Mpa乙烯用戶，其特征是將低壓2. OMpa用戶所用乙烯直接在乙烯壓縮機三段2. OMpa出口后面的換熱器II后，新增設(shè)一條低壓乙烯送出管線，接到壓力調(diào)節(jié)閥后，該管線上設(shè)有流量調(diào)節(jié)閥，關(guān)閉原有的壓力調(diào)節(jié)閥及前后截閥。
專利摘要一種改進(jìn)后的乙烯壓縮系統(tǒng)，主要有外送產(chǎn)品的乙烯壓縮機四段4.7MPa出口及其后的冷卻器III，高壓4.7MPa乙烯用戶，其特征是將低壓2.0MPa用戶所用乙烯，在乙烯壓縮機三段的2.0MPa出口后面的換熱器II后，新設(shè)一條低壓乙烯送出管線，接到壓力調(diào)節(jié)閥后，該管線上設(shè)有流量調(diào)節(jié)閥，關(guān)閉原有的壓力調(diào)節(jié)閥及前后截閥。將低壓用戶與高壓用戶所用乙烯產(chǎn)品分開外送，避免了壓縮機四段出口外送管線上設(shè)置壓力調(diào)節(jié)閥，減壓后外送造成的乙烯壓縮機驅(qū)動透平所用蒸汽的浪費，降低了壓縮機的功耗，減少了驅(qū)動透平蒸汽消耗，比改造前蒸汽消耗下降6～8t/h，降低了裝置的能耗。
文檔編號F17D1/04GK202032293SQ201120022709
公開日2011年11月9日 申請日期2011年1月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月20日
發(fā)明者孫明峰, 孫謙, 池亮, 王明臣, 蔣萊, 馬慶功 申請人:中國石油天然氣股份有限公司吉林石化分公司