專利名稱：船式防爆加氣裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及的是一種船式防爆加氣裝置，尤其是建在江、河、湖、泊碼頭上，為動(dòng)力船只提供燃?xì)獾目梢苿?dòng)防爆加氣站。
背景技術(shù)：
在江、河、湖、泊中行駛的燃?xì)鈩?dòng)力船只，燃?xì)舛际怯申懙丶託庹咎峁┑摹＿@些加氣站為了克服儲(chǔ)氣罐或輸氣管道的滲漏或泄露，以免對(duì)江河湖泊造成污染，加氣站的建站位置一般距江、河、湖、泊停泊碼頭較遠(yuǎn)，這給漁民帶來(lái)不便。國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局2005年批準(zhǔn)了 AQ3002-2005《阻隔防爆橇裝式汽車加氣裝置技術(shù)要求》，在城市密集地區(qū)均建立了地上阻隔防爆橇裝式加氣站，為城市動(dòng)力車， 提供了安全保證。能否滿足漁民的需求，在江河湖泊碼頭上建立此類型的防爆加氣站，給中石化等供氣商及承建防爆加氣站的單位提出了新的要求。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型目的在于提供一種船式防爆加氣裝置，用于解決江、河、湖、泊上行駛的船只，方便提供動(dòng)力燃?xì)?，同時(shí)確保此加氣裝置的安全防爆，對(duì)江河湖泊無(wú)污染，搬遷方便，成本低。本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)實(shí)用新型目的所采用的技術(shù)方案是船式防爆加氣裝置，包括由船艙、防爆儲(chǔ)氣罐以及與防爆儲(chǔ)氣罐管路連接的整體式加氣機(jī)及輸氣泵，防爆儲(chǔ)氣罐兩端延伸有烏篷式防雨蓬，防爆儲(chǔ)氣罐內(nèi)填裝有防爆材料，所述的防爆材料為金屬箔材制成網(wǎng)狀，并卷成相互疊層組成的蜂窩狀結(jié)構(gòu)；所述的船艙包括有底座和框架，底座和框架均由槽鋼焊接而成，框架內(nèi)有加強(qiáng)筋；底座為兩端小、中間大的船型結(jié)構(gòu)，底座下部焊有鋼板，框架兩側(cè)焊有船型鋼板；防爆儲(chǔ)氣罐和加氣機(jī)及輸氣泵均安裝在船艙的底座上，底座上設(shè)置有馬鞍型支撐座，防爆儲(chǔ)氣罐焊接在支撐座上，在防爆儲(chǔ)氣罐與底座之間設(shè)置有輸氣泵、控制閥門和輸氣管路，所述的底座上還安裝有小型自發(fā)電機(jī)，該自發(fā)電機(jī)相對(duì)加氣機(jī)安裝在防爆儲(chǔ)氣罐的另一端，自發(fā)電機(jī)的氣箱與防爆儲(chǔ)氣罐相連接，中間設(shè)置有控制閥門。為了避免防爆儲(chǔ)氣罐受到日曬雨淋，同時(shí)也為了使加氣裝置整體外形能夠與江南水鄉(xiāng)江河湖泊的美景相容，進(jìn)一步地，防爆儲(chǔ)氣罐上面延伸設(shè)置有起遮陽(yáng)擋雨效果防雨蓬的形狀為烏篷的烏篷拱狀烏篷，烏篷上設(shè)置有照明燈。由于船只距離加氣裝置較遠(yuǎn)，因此需要較長(zhǎng)的輸氣膠管，進(jìn)一步地，整體式加氣機(jī)為雙槍雙泵或多槍多泵式，其安裝在防爆儲(chǔ)氣罐體的一端或兩端，加氣機(jī)的氣槍輸氣膠管長(zhǎng)度為10-15米，該加氣機(jī)還有膠管自動(dòng)回卷機(jī)構(gòu)。為了滿足不同用戶的需求，進(jìn)一步地，防爆儲(chǔ)氣罐是由16MnR鋼板焊成的臥式罐體，防爆儲(chǔ)罐還設(shè)置有人孔、人孔蓋、液位儀和呼吸閥，儲(chǔ)氣罐為多氣品共容體，其內(nèi)部設(shè)置有隔板。為了方便防爆儲(chǔ)氣罐的檢測(cè)和清洗，近一步地，防爆儲(chǔ)氣罐內(nèi)設(shè)置有框架，框架由角鋼制成長(zhǎng)方體并搭接在儲(chǔ)氣罐內(nèi)壁上，框架內(nèi)設(shè)置有500-80毫米寬度的上、下聯(lián)通的作業(yè)通道，通道兩側(cè)設(shè)置有防護(hù)網(wǎng)，作業(yè)通道內(nèi)、外填充有防爆材料，通道外填充的防爆材料為不可移動(dòng)的，框架底部還設(shè)置有支撐防爆材料的不銹鋼網(wǎng)，不銹鋼網(wǎng)距罐底中心的距離為150-170毫米。為了本加氣裝置的安全，進(jìn)一步地，防爆儲(chǔ)氣罐為雙壁罐，雙壁罐夾層內(nèi)填充有惰性氣體，且在夾層位置還安裝有壓力表進(jìn)行監(jiān)視。本實(shí)用新型的有益效果是本裝置的外形設(shè)計(jì)為烏篷船式，結(jié)構(gòu)新穎，它和江南水鄉(xiāng)江河湖泊的美景相容，在江河湖泊碼頭上建立可移動(dòng)的防爆加氣站，給漁民提供了便利， 本實(shí)用新型裝置安全防爆、防泄漏，占地面積小，隨時(shí)搬遷，建站快，成本低。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型防爆儲(chǔ)氣罐內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實(shí)用新型圖4的A向結(jié)構(gòu)示意圖；其中1、防爆儲(chǔ)氣罐，1-1、罐體框架，1-2、作業(yè)通道，1-3、不銹鋼網(wǎng)，2、加氣機(jī)，3、 防雨蓬，4、發(fā)電機(jī)，5、儀表配電柜，6、支撐座，7、船艙，7-1、底座，7-2、框架，8、輸氣泵，9、發(fā)電機(jī)氣箱，10、人孔，11、壓力表，12、照明燈，13、隔板。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖和優(yōu)選實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。如圖1、3所示，一種船式防爆加氣裝置，包括由船艙7、防爆儲(chǔ)氣罐1以及與防爆儲(chǔ)氣罐1管路連接的整體式加氣機(jī)2及輸氣泵8，防爆儲(chǔ)氣罐1兩端延伸有烏篷式防雨蓬3， 防爆儲(chǔ)氣罐1內(nèi)填裝有防爆材料，所述的防爆材料為金屬箔材制成網(wǎng)狀，并卷成相互疊層組成的蜂窩狀結(jié)構(gòu)。船艙7包括有底座7-1和框架7-2，底座7-1和框架7-2均由槽鋼焊接而成，框架7-2內(nèi)有加強(qiáng)筋；底座7-1為兩端小、中間大的船型結(jié)構(gòu)，底座7-1下部焊有鋼板，框架7-2兩側(cè)焊有船型鋼板；防爆儲(chǔ)氣罐1和加氣機(jī)2及輸氣泵8均安裝在船艙7的底座7-1上，底座7-1上設(shè)置有馬鞍型支撐座6，防爆儲(chǔ)氣罐1焊接在支撐座6上，在防爆儲(chǔ)氣罐1與底座7-1之間設(shè)置有輸氣泵8、控制閥門和輸氣管路，所述的底座7-1上還安裝有小型自發(fā)電機(jī)4，該自發(fā)電機(jī)4相對(duì)加氣機(jī)2安裝在防爆儲(chǔ)氣罐1的另一端，自發(fā)電機(jī)4的氣箱9與防爆儲(chǔ)氣罐1相連接，中間設(shè)置有控制閥門。如圖1、4所示，在防爆儲(chǔ)氣罐1封頭兩端外延有防雨篷3，篷的形狀如江南水鄉(xiāng)船只上的“烏篷”，烏蓬由陽(yáng)光板或鋁塑波紋板制成，烏蓬起到遮陽(yáng)擋雨的效果，并且烏篷上還設(shè)置有照明燈12。加氣機(jī)2采用整體式結(jié)構(gòu)，根據(jù)用戶和不同氣品的需求，設(shè)置有雙槍雙泵或多泵多槍加氣機(jī)制式。按用戶的需求和底座位置，加氣機(jī)2設(shè)在防爆儲(chǔ)氣罐1體的一端或兩端，由于水上行駛的船只距本防爆加氣裝置有一段距離，因此要求加氣槍的輸氣膠管要長(zhǎng)，膠管長(zhǎng)度一般為10-15米，并帶有膠管自動(dòng)回卷機(jī)構(gòu)。在船型底座7-1上還安裝有小型自發(fā)電機(jī)4。自發(fā)電機(jī)采用康明斯發(fā)電機(jī)技術(shù)(中國(guó))公司生產(chǎn)地型號(hào)為BC工184F1的發(fā)電機(jī)，自發(fā)電機(jī)設(shè)在防爆儲(chǔ)氣罐1的另一端(相對(duì)加氣機(jī)的位置而言)，自發(fā)電機(jī)的氣箱9與防爆儲(chǔ)氣罐1相連接，中間設(shè)有控制閥門。為保證加氣機(jī)工作及船行照明用電，該自發(fā)電機(jī)最好設(shè)在單獨(dú)屏蔽間內(nèi)。如圖2所示，防爆儲(chǔ)氣罐1是由16MnR鋼板焊成臥式罐體，防爆儲(chǔ)氣罐1安裝有人孔10、人孔蓋、液位儀和呼吸閥等設(shè)備。對(duì)于船用防爆儲(chǔ)氣罐的罐容大都選用10、15、20M3 不等；或者使用多氣品共容防爆儲(chǔ)氣罐，在防爆儲(chǔ)氣罐體下部焊有馬鞍型支撐座，支撐座著落在船型底座的框架肋上。在防爆儲(chǔ)氣罐的底部設(shè)有一氣管，該氣管口應(yīng)距下罐壁位置為 200毫米，該距離符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB50156-2002《汽車加氣加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》的規(guī)定。 該氣管為進(jìn)氣和出氣的公用管。在其氣管的外部連接有三通閥門，三通閥的一端連接有加氣機(jī)的進(jìn)氣管，另一端通過(guò)輸氣泵和截止閥連接有快速接頭，該快速接頭將與運(yùn)氣槽車儲(chǔ)氣罐的快速接頭相對(duì)接。如圖2所示，在防爆儲(chǔ)氣罐1內(nèi)填裝有防爆材料，以確保本加氣裝置的安全、不爆炸。填充在罐內(nèi)的防爆材料是有特殊設(shè)計(jì)的罐體框架1-1內(nèi)。罐體框架1-1由角鋼制成的， 并搭接在罐內(nèi)的立體框架。罐體框架1-1底部設(shè)有不銹鋼網(wǎng)1-3，用于支撐防爆材料。不銹鋼網(wǎng)1-3距罐底的中心距離為150-170毫米。在框架中間設(shè)有一定寬度的上、下聯(lián)通的作業(yè)通道1-2，作業(yè)通道1-2內(nèi)以及通道外空間填充有防爆材料。這里作業(yè)通道1-2內(nèi)填充的防爆材料是可方便移出的，目的在于為解決防爆儲(chǔ)罐清污處理，可以定期地清出罐底內(nèi)的積水和污物，它為清罐創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境。同時(shí)在通道的兩側(cè)還裝有防護(hù)網(wǎng)，網(wǎng)孔為10-20目/寸。為使防爆材料移出通道外時(shí)，不破壞周圍附近防爆材料的排列結(jié)構(gòu)。所述的防爆材料是一種金屬鋁合金箔材經(jīng)過(guò)切割、拉伸成網(wǎng)狀、并制成卷狀的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。該防爆材料的技術(shù)特征是呈卷成網(wǎng)狀材料的相互疊層組成蜂窩狀，這種網(wǎng)狀材料填充在防爆儲(chǔ)罐內(nèi)，把儲(chǔ)罐內(nèi)的氣氣空間分成許多很小的“小隔室”，這些隔室可以阻制火焰的傳播洞時(shí)這種結(jié)構(gòu)的材料的單位表面積具有極好的導(dǎo)熱性，可以迅速地將燃燒釋放出來(lái)地?zé)崃课詹l(fā)散出去，使燃燒反應(yīng)后的最終溫度Tf大大降低，反應(yīng)氣體的膨脹程度縮小，容器的增壓值順?biāo)俳档?，?shí)現(xiàn)安全、不爆炸。本實(shí)用新型的所有電路都通過(guò)設(shè)置在框架7-2上的儀表配電柜5來(lái)分配，由發(fā)電機(jī)提供電力，供應(yīng)加氣裝置的使用和照明。本實(shí)用新型的特殊之處在于此填充有防爆材料的框架底部設(shè)置的不繡鋼網(wǎng)，它與罐底所構(gòu)成的空間是沒有填裝防爆材料的，這種填充方式不會(huì)對(duì)防爆加氣裝置的安全造成威脅，同時(shí)又節(jié)省防爆材料的填入量，降低成本。從防爆材料的防爆機(jī)理論述，防爆儲(chǔ)氣罐在此空間內(nèi)始終存有汽氣，積水和污物等，沒有產(chǎn)生爆炸的條件，它是安全的。本防爆儲(chǔ)氣罐的罐壁設(shè)計(jì)為雙壁罐，雙壁罐夾層內(nèi)填充有氮?dú)?。在雙壁罐的夾層位置安裝一壓力表11，以便監(jiān)視夾層內(nèi)的氣壓值。由于本防爆儲(chǔ)氣氣罐為常壓儲(chǔ)罐，夾層內(nèi)充入的氮?dú)鈮毫χ祽?yīng)大于其常壓值，這樣有利于防止防爆儲(chǔ)氣罐內(nèi)介質(zhì)的滲漏或泄露。 雖然本防爆儲(chǔ)氣罐內(nèi)填裝有防爆材料，防爆材料的特性可有效地阻止罐內(nèi)介質(zhì)的滲漏或泄露。但是一旦出現(xiàn)泄露狀況，夾層內(nèi)壓力表出現(xiàn)下降警示，表明防爆儲(chǔ)罐內(nèi)介質(zhì)出現(xiàn)滲漏或泄露，應(yīng)采取補(bǔ)救措施，避免對(duì)地下水資源的污染和對(duì)江河湖泊水的污染。[0026] 以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。
權(quán)利要求1.一種船式防爆加氣裝置，包括船艙(7)、防爆儲(chǔ)氣罐(1)以及與防爆儲(chǔ)氣罐(1)管路連接的整體式加氣機(jī)(2)和輸氣泵(8)其特征在于所述的防爆儲(chǔ)氣罐(1)上部設(shè)置有烏篷式防雨蓬(3)，防爆儲(chǔ)氣罐(1)內(nèi)填裝有防爆材料，所述的防爆材料為金屬箔材制成網(wǎng)狀，并卷成相互疊層組成的蜂窩狀結(jié)構(gòu)；所述的船艙(7)包括有底座(7-1)和框架(7-2)， 底座(7-1)和框架(7-2)均由槽鋼焊接而成，框架(7-2)內(nèi)設(shè)置有加強(qiáng)筋，底座(7-1)為兩端小、中間大的船型結(jié)構(gòu)，底座(7-1)下部焊有鋼板，框架(7-2)兩側(cè)焊有船型鋼板，防爆儲(chǔ)氣罐(1)和加氣機(jī)(2)以及輸氣泵(8)均安裝在船艙的底座(7-1)上，底座(7-1)上設(shè)置有馬鞍型支撐座(6)，防爆儲(chǔ)氣罐(1)焊接在支撐座(6)上，在防爆儲(chǔ)氣罐(1)與底座(7)之間設(shè)置有輸氣泵⑶、控制閥門和輸氣管路；所述的底座(7)上還安裝有小型自發(fā)電機(jī)⑷， 該自發(fā)電機(jī)(4)相對(duì)加氣機(jī)(2)安裝在防爆儲(chǔ)氣罐(1)的另一端，自發(fā)電機(jī)(4)的氣箱(9) 與防爆儲(chǔ)氣罐(1)相連接，中間設(shè)置有控制閥門。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船式防爆加氣裝置，其特征在于所述的防爆儲(chǔ)氣罐(1)上面設(shè)置的防雨蓬(3)為起遮陽(yáng)擋雨效果的拱狀烏篷，防雨蓬(3)設(shè)置有照明燈(12)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船式防爆加氣裝置，其特征在于所述的整體式加氣機(jī)(2) 為雙槍雙泵或多槍多泵式，加氣機(jī)(2)安裝在防爆儲(chǔ)氣罐(1)的一端或兩端，加氣機(jī)(2)的氣槍輸氣膠管長(zhǎng)度為10 15米，加氣機(jī)(2)還帶有膠管自動(dòng)回卷機(jī)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船式防爆加氣裝置，其特征在于所述的防爆儲(chǔ)氣罐(1)是由16MnR鋼板焊成的臥式罐體，防爆儲(chǔ)氣罐(1)還設(shè)置有人孔(10)、人孔蓋、液位儀和呼吸閥，防爆儲(chǔ)氣罐(1)為多氣品共容罐體，其內(nèi)部設(shè)有隔板(13)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船式防爆加氣裝置，其特征在于所述的防爆儲(chǔ)氣罐(1)內(nèi)具有罐體框架(1-1)，罐體框架(1-1)由角鋼制成的長(zhǎng)方體并搭接在儲(chǔ)氣罐內(nèi)壁上，框架內(nèi)設(shè)置有500-800毫米寬度的上、下聯(lián)通的作業(yè)通道(1-2)，通道(1-2)兩側(cè)設(shè)置有防護(hù)網(wǎng)，通道(1-2)的內(nèi)、外填充有防爆材料，罐體框架(1-1)底部還設(shè)置有支撐防爆材料的不銹鋼網(wǎng) (1-3)，不銹鋼網(wǎng)(1-3)距罐底中心的距離為150-170毫米。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或4或5所述的船式防爆加氣裝置，其特征在于所述的防爆儲(chǔ)氣罐(1)為雙壁罐，雙壁罐夾層內(nèi)填充有氮?dú)猓以趭A層位置安裝有壓力表(11)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及的是一種船式防爆加氣裝置，它是一種建在江、河、湖、泊碼頭上為動(dòng)力船提供燃?xì)獾目梢苿?dòng)防爆加氣站；包括有船艙，防爆儲(chǔ)氣罐，整體式加氣機(jī)及輸氣泵等，防爆儲(chǔ)罐上部設(shè)置有烏篷式防雨篷，防爆儲(chǔ)氣罐內(nèi)填裝有防爆材料；船艙包括有底座和框架；底座和框架均由槽鋼焊接而成，框架內(nèi)有加強(qiáng)筋，底座為兩端小、中間大的船型結(jié)構(gòu)，防爆儲(chǔ)氣罐和加氣機(jī)及輸氣泵均安裝在船艙的底座上。本實(shí)用新型的有益效果是該裝置的外形設(shè)計(jì)烏篷船式結(jié)構(gòu)新穎，它與江南水鄉(xiāng)江河湖泊的美景相容，在江河湖泊的碼頭上建立此可移動(dòng)式防爆加氣站，給漁民提供了便利，同時(shí)該裝置還具有安全防爆、防泄漏、占地面積小，隨時(shí)搬遷，建站快，成本低等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F17C5/00GK202074224SQ20112007739
公開日2011年12月14日 申請(qǐng)日期2011年3月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月23日
發(fā)明者李彩琴 申請(qǐng)人:李彩琴