專利名稱：集油配水閥組箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種配水閥組箱，具體涉及一種油田油氣集輸領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，石油采集過程中集油配水間進(jìn)口管道接受上游(轉(zhuǎn)油站)輸送來的高溫高壓回?fù)剿?，?jīng)集油配水間內(nèi)配水工藝分配到各集油管線，實(shí)現(xiàn)摻水功能，同時集油配水間是將地下開采上來的混合油經(jīng)各集輸管道進(jìn)入集油閥組后靠來液自身壓力進(jìn)入集油配水間外輸管道，外輸?shù)较掠翁幚砉に噷?shí)現(xiàn)集油功能；現(xiàn)有的集油配水間占地面積大、建設(shè)周期長、不可重復(fù)利用導(dǎo)致現(xiàn)有的集油配水間建設(shè)成本和運(yùn)行成本高。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型為解決現(xiàn)有的集油配水間建設(shè)成本和運(yùn)行成本高問題，進(jìn)而提供一種集油配水閥組箱。本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題采取的技術(shù)方案是本實(shí)用新型的集油配水閥組箱包括箱體、摻水總管、至少兩根摻水支管、至少兩個第一閥門、集油總管、至少兩根集油支管和至少兩個第二閥門，摻水總管、至少兩根摻水支管、至少兩個第一閥門、集油總管、至少兩根集油支管和至少兩個第二閥門均位于箱體內(nèi)， 所述摻水總管的一端位于箱體外，每個摻水支管的一端均與摻水總管的另一端連通，每個摻水支管的另一端位于箱體外，摻水支管的數(shù)量與第一閥門的數(shù)量一致設(shè)置，每個摻水支管上設(shè)置有一個第一閥門；每個集油支管的一端位于箱體外，每個集油支管的另一端均與集油總管的一端連通，集油總管的另一端位于箱體外，集油支管的數(shù)量與第二閥門的數(shù)量一致設(shè)置，每個集油支管上設(shè)置有一個第二閥門。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型的集油配水閥組箱替代了現(xiàn)有的集油配水間，集成化程度高，占地面積??；本實(shí)用新型的集油配水閥組箱為箱體結(jié)構(gòu)，經(jīng)工廠預(yù)制后現(xiàn)場安裝后可直接投入使用，搬運(yùn)方便，因此可以重復(fù)利用，與現(xiàn)有的集油配水間相比，大大降低了建設(shè)成本和運(yùn)行成本。

圖1是本實(shí)用新型的集油配水閥組箱的整體結(jié)構(gòu)主視剖視圖，圖2是圖1的A-A 剖視圖，圖3是本實(shí)用新型的集油配水閥組箱的工藝流程圖。
具體實(shí)施方式
具體實(shí)施方式
一如圖1 3所示，本實(shí)施方式的集油配水閥組箱包括箱體1、摻水總管2、至少兩根摻水支管3、至少兩個第一閥門4、集油總管5、至少兩根集油支管6和至少兩個第二閥門7，摻水總管2、至少兩根摻水支管3、至少兩個第一閥門4、集油總管5、至少兩根集油支管6和至少兩個第二閥門7均位于箱體1內(nèi)，所述摻水總管2的一端位于箱體 1夕卜，每個摻水支管3的一端均與摻水總管2的另一端連通，每個摻水支管3的另一端位于箱體1外，摻水支管3的數(shù)量與第一閥門4的數(shù)量一致設(shè)置，每個摻水支管3上設(shè)置有一個第一閥門4 ；每個集油支管6的一端位于箱體1外，每個集油支管6的另一端均與集油總管 5的一端連通，集油總管5的另一端位于箱體1外，集油支管6的數(shù)量與第二閥門7的數(shù)量一致設(shè)置，每個集油支管6上設(shè)置有一個第二閥門7。
具體實(shí)施方式
二 如圖1 3所示，本實(shí)施方式所述配水閥組箱還包括多個溫度傳感器8，每根集油支管6、摻水總管2和集油總管5上均設(shè)有一個溫度傳感器8。如此設(shè)計， 可以實(shí)時測得每根集油支管6、摻水總管2和集油總管5的溫度。其它組成及連接關(guān)系與具體實(shí)施方式
一相同。
具體實(shí)施方式
三如圖2和3所示，本實(shí)施方式所述配水閥組箱還包括兩個壓力傳感器9，摻水總管2和集油總管5上各設(shè)有一個壓力傳感器9。如此設(shè)計，可以實(shí)時測得摻水總管2和集油總管5內(nèi)液體的壓力。其它組成及連接關(guān)系與具體實(shí)施方式
一或二相同。工作原理如圖3所示，石油采集過程中集油配水閥組箱的摻水總管2接受上游(轉(zhuǎn)油站) 輸送來的高溫高壓回?fù)剿?，?jīng)集油配水閥組箱內(nèi)的各個摻水支管3分配到各集油管線，實(shí)現(xiàn)摻水功能，同時集油配水閥組箱將地下開采上來的混合油經(jīng)各集輸管道進(jìn)入各個集油支管6后靠來液自身壓力進(jìn)入集油配水閥組箱內(nèi)的集油總管5，經(jīng)集油總管5外輸?shù)较掠翁幚砉に噷?shí)現(xiàn)集油功能。
權(quán)利要求1.一種集油配水閥組箱，所述配水閥組箱包括箱體(1)摻水總管O)、至少兩根摻水支管(3)、至少兩個第一閥門0)、集油總管(5)、至少兩根集油支管(6)和至少兩個第二閥門 (7)，摻水總管(2)、至少兩根摻水支管(3)、至少兩個第一閥門(4)、集油總管(5)、至少兩根集油支管(6)和至少兩個第二閥門(7)均位于箱體(1)內(nèi)，其特征在于所述摻水總管(2) 的一端位于箱體(1)外，每個摻水支管C3)的一端均與摻水總管( 的另一端連通，每個摻水支管(3)的另一端位于箱體(1)外，摻水支管(3)的數(shù)量與第一閥門(4)的數(shù)量一致設(shè)置，每個摻水支管C3)上設(shè)置有一個第一閥門(4)；每個集油支管(6)的一端位于箱體(1) 外，每個集油支管(6)的另一端均與集油總管(5)的一端連通，集油總管(5)的另一端位于箱體(1)外，集油支管(6)的數(shù)量與第二閥門(7)的數(shù)量一致設(shè)置，每個集油支管(6)上設(shè)置有一個第二閥門(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集油配水閥組箱，其特征在于所述配水閥組箱還包括多個溫度傳感器(8)，每根集油支管(6)、摻水總管( 和集油總管( 上均設(shè)有一個溫度傳感器⑶。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的集油配水閥組箱，其特征在于所述配水閥組箱還包括兩個壓力傳感器(9)，摻水總管( 和集油總管( 上各設(shè)有一個壓力傳感器(9)。
專利摘要集油配水閥組箱，它涉及一種配水閥組箱。本實(shí)用新型為解決現(xiàn)有的集油配水間建設(shè)成本和運(yùn)行成本高的問題。所述摻水總管的一端位于箱體外，每個摻水支管的一端均與摻水總管的另一端連通，每個摻水支管的另一端位于箱體外，摻水支管的數(shù)量與第一閥門的數(shù)量一致設(shè)置，每個摻水支管上設(shè)置有一個第一閥門；每個集油支管的一端位于箱體外，每個集油支管的另一端均與集油總管的一端連通，集油總管的另一端位于箱體外，集油支管的數(shù)量與第二閥門的數(shù)量一致設(shè)置，每個集油支管上設(shè)置有一個第二閥門。本實(shí)用新型的集油配水閥組箱用于油田油氣集輸。
文檔編號F17D3/01GK202165808SQ20112028576
公開日2012年3月14日 申請日期2011年8月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月8日
發(fā)明者鮑云波 申請人:大慶圣坤石油技術(shù)服務(wù)有限公司, 鮑云波