專利名稱：一種城市燃?xì)饴竦毓艿佬孤z測定位方法及其應(yīng)用的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是一種城市燃?xì)饴竦毓艿佬孤z測定位方法及其應(yīng)用，尤其涉及埋地管道在不停止運(yùn)行、不開挖檢查情況下泄漏檢測定位計(jì)算，屬于油氣儲運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)控制領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
燃?xì)夤芫W(wǎng)作為城市必不可少的基礎(chǔ)設(shè)施之一，近年來在很多城市有了飛速的發(fā)展，對凈化城市空氣環(huán)境、提高人民生活水平做出了很大的貢獻(xiàn)。然而自從管道運(yùn)輸在工業(yè)中應(yīng)用開始，管道泄漏一直是管道運(yùn)輸中的一個(gè)難題。尤其隨著城市燃?xì)夤芫W(wǎng)管齡的不斷增長，再加上施工缺陷和腐蝕，以及人為的破壞，燃?xì)夤艿佬孤┏３０l(fā)生。由于城市燃?xì)庖兹?、易爆和有毒的特性，其一旦發(fā)生泄漏，極易造成中毒、火災(zāi)、爆炸等惡性事故，造成人員及財(cái)產(chǎn)損失。目前，我國大多數(shù)城市的燃?xì)夤艿澜ㄔO(shè)于上世紀(jì)80年代改革開放初期，運(yùn)行已近20年。根據(jù)建設(shè)部相關(guān)規(guī)定，管道使用20年后已進(jìn)人老齡期，管道損壞泄漏隱患倍增。如果及時(shí)檢測出泄漏，并且能成功定位，就能極大的減少泄漏造成的危害。由于城市燃?xì)夤艿罁?dān)負(fù)著城市生產(chǎn)、生活用氣正常運(yùn)轉(zhuǎn)，一般情況下管道運(yùn)輸不能停止或被關(guān)閉。同時(shí)考慮城市交通順暢等因素，城市燃?xì)饴竦毓芫W(wǎng)往往被限制開挖檢測、檢查。目前對城市燃?xì)饴竦毓艿赖陌踩珯z查主要以地面巡檢的方式進(jìn)行，這種地面巡檢方式對管道小泄漏或緩慢泄漏難以發(fā)現(xiàn)，泄漏檢測與定位的實(shí)時(shí)性與準(zhǔn)確性也難以得到保證。這就要求利用現(xiàn)代管道管理系統(tǒng)，發(fā)展基于現(xiàn)代檢測和分析方法的管道泄漏檢測技術(shù)，在保證城市燃?xì)夤艿啦煌Ｖ惯\(yùn)輸、且不被開挖的情況下，實(shí)現(xiàn)在線實(shí)時(shí)檢測，并準(zhǔn)確地進(jìn)行泄漏點(diǎn)定位，以及時(shí)采取措施，從而達(dá)到預(yù)防和降低損失的目的，減少巡線人力物力的浪費(fèi)。這對提高城市燃?xì)夤芫W(wǎng)管線風(fēng)險(xiǎn)管理水平，減少企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失有重大意義。目前對城市燃?xì)夤芫W(wǎng)檢測檢查的手段主要是管道人工巡檢法、便攜式儀器儀表、管內(nèi)檢測器等，但由于這些方法或?qū)崟r(shí)性差，或不能連續(xù)檢測，或投資費(fèi)用高，或影響物料正常運(yùn)輸?shù)?，自身均存在較大的缺陷。而常規(guī)無損檢測(如超聲檢測爬機(jī)、漏磁檢測爬機(jī)等)技術(shù)雖較為成熟，檢測精度較高，但這些檢測技術(shù)有著致命的弱點(diǎn)檢測過程為逐點(diǎn)掃描式，被檢測設(shè)備必須停產(chǎn)，檢測效率低，難以有效地檢測成千上萬公里的工業(yè)管道。聲發(fā)射(Acoustic Emission簡稱AE)技術(shù)是一種動態(tài)無損檢測方法,可獲取連續(xù)信號,不需要設(shè)備停產(chǎn)或縮短停產(chǎn)時(shí)間，并可以實(shí)現(xiàn)對在役管道的長距離、大范圍檢測，檢測效率很高。因此，管道聲發(fā)射缺陷檢測及相關(guān)課題的研究成為國內(nèi)外無損檢測領(lǐng)域的一個(gè)熱點(diǎn)。20世紀(jì)90年代，美國PAC公司、DW公司、德國Vallen Systeme公司和中國廣州聲華公司先后開發(fā)了計(jì)算機(jī)化程度更高、體積和重量更小的第三代數(shù)字化多通道聲發(fā)射檢測分析系統(tǒng)，除能進(jìn)行聲發(fā)射參數(shù)實(shí)時(shí)測量和聲發(fā)射源定位外，還可直接進(jìn)行聲發(fā)射波形的觀察、顯示、記錄和頻譜分析。希臘Athanasios Anastasopoulos等成功進(jìn)行了埋地管道的泄漏檢測和定位，但其實(shí)行測試的一個(gè)重要條件是被測管道必須是獨(dú)立的，即被測管段兩端被關(guān)閉，且該管段增壓至少應(yīng)該是4至9標(biāo)準(zhǔn)大氣壓。檢測中，傳感器在管道上的布置點(diǎn)均被挖掘出一個(gè)小坑，使該布置點(diǎn)暴露空氣中?；粽槔寐暟l(fā)射技術(shù)對管道泄漏進(jìn)行檢測，實(shí)驗(yàn)證明應(yīng)用泄漏聲發(fā)射信號檢測氣體和液體的泄漏是可行的，并有較高的靈敏度，但存在的問題是難于準(zhǔn)確確定泄漏源的位置以及檢測靈敏度受噪聲影響等。清華大學(xué)王海生等利用負(fù)壓波方法，采用先進(jìn)的基于小波算法對輸油管線進(jìn)行泄漏檢測和定位的技術(shù)，在勝利油田“孤島-永安”和“孤島-集賢”管線上得到了應(yīng)用，并取得了良好的效果。盡管對埋地管道泄漏檢測方面已有很多研究，但對于被測燃?xì)夤艿啦煌Ｖ惯\(yùn)行，且可疑泄漏點(diǎn)或傳感器布置點(diǎn)不開挖情況下的研究測試還沒有明確提出。而城市燃?xì)夤芫W(wǎng)遍布大街小巷，既要保證24小時(shí)生產(chǎn)、生活用氣，又要考慮為保證城市交通、市容等限制開挖管道檢查等因素，在埋地管道不停止運(yùn)行、不被開挖的情況下的泄漏檢測方法及其應(yīng)用是一個(gè)非常有實(shí)用價(jià)值的課題。為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出一種城市燃?xì)饴竦毓艿佬孤┒ㄎ粰z測方法。該方法綜合考慮了城市燃?xì)饴竦毓艿涝诓煌Ｖ惯\(yùn)行、不開挖檢測坑的情況下管道所處的檢測狀態(tài)，基于聲發(fā)射技術(shù)，在實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)提出可行的的檢測方法，用于常州某燃?xì)夤镜靥幨兄行牡蔫T鐵管道進(jìn)行了的在線實(shí)地檢測，初步得到兩段管道疑似泄漏點(diǎn)位置，經(jīng)與管道設(shè)計(jì)布置圖對照，這些泄漏點(diǎn)正好是管道上的接口或閥門位置，后經(jīng)現(xiàn)場開挖得到了驗(yàn)證和確認(rèn)。在城市燃?xì)夤艿啦煌＿\(yùn)、開挖檢查被限制情況下運(yùn)用聲發(fā)射技術(shù)對低壓力燃?xì)夤艿佬孤┌l(fā)現(xiàn)作了很好的探索和嘗試，得到較好的定位結(jié)果，既節(jié)約了經(jīng)濟(jì)成本，又較早捕捉到了城市燃?xì)夤芫W(wǎng)小泄漏隱患，為今后實(shí)際工程應(yīng)用提供了較為成功的范例。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于保持城市燃?xì)夤艿肋\(yùn)行狀態(tài)，且開挖檢查被限制情況下，克服現(xiàn)有泄漏檢測技術(shù)的不足，提供了一種適用于城市燃?xì)夤艿佬孤z測的可行、方便的方法。本方法基于聲發(fā)射技術(shù)，根據(jù)負(fù)壓波理論及其定量計(jì)算結(jié)果客觀性和可信度高的特點(diǎn)，結(jié)合小波消噪和相關(guān)分析，達(dá)到有效發(fā)現(xiàn)埋地管道泄漏點(diǎn)并準(zhǔn)確定位的目的。本發(fā)明采用的技術(shù)方案是基于聲發(fā)射技術(shù)，結(jié)合常州市城市燃?xì)夤艿冷佋O(shè)現(xiàn)狀，設(shè)計(jì)傳感器的布置方案，設(shè)置適合的輸入?yún)?shù)，建立了城市燃?xì)夤艿佬孤z測定位系統(tǒng)，確定檢測方法，進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。又采用小波消噪技術(shù)和相關(guān)分析法對采集信號進(jìn)行處理，提高檢測定位精度，運(yùn)用于實(shí)例驗(yàn)證結(jié)果。一種城市燃?xì)饴竦毓艿佬孤z測定位方法，其步驟是
(1)城市燃?xì)饴竦毓艿赖臋z測是在保持被測管道正常運(yùn)行，即被測管道兩端不關(guān)閉，不停止輸氣，同時(shí)不開挖管道，不影響城市正常交通、市容等狀態(tài)下進(jìn)行；
(2)運(yùn)用聲發(fā)射技術(shù)，結(jié)合管道現(xiàn)有布設(shè)實(shí)際，基于負(fù)壓波原理，實(shí)現(xiàn)埋地管道泄漏源的檢測發(fā)現(xiàn)和定位，確保以地面巡檢方式為主檢測埋地管道技術(shù)所帶來的泄漏定位的實(shí)時(shí)性與準(zhǔn)確性；
(3)結(jié)合小波消噪技術(shù)和相關(guān)分析法對檢測采集信號進(jìn)行處理，進(jìn)一步提高對燃?xì)饴竦毓艿佬孤z測定位的準(zhǔn)確性，并通過實(shí)例，驗(yàn)證該方法的可行性、可信性和方便性；
所述的城市燃?xì)夤艿佬孤z測方法，確定了檢測狀態(tài)是在被測管段不停止運(yùn)行，即兩端不關(guān)閉，保持正常輸送燃?xì)?，同時(shí)管道不被開挖，不影響城市正常交通等狀態(tài)下進(jìn)行檢測，所述的檢測方法在于不需開挖管道暴露傳感器布置點(diǎn)，而是將傳感器布置在被測燃?xì)夤艿赖娜粘z查井或積水井中的管道連接(如三通、閥門等)處，設(shè)置適合的輸入?yún)?shù)和輸出信號，計(jì)算燃?xì)夤艿佬孤c(diǎn)位置，得出客觀、可信的結(jié)果，簡化和方便了其在實(shí)際工程中的運(yùn)用。一種城市燃?xì)饴竦毓艿佬孤z測定位方法及其應(yīng)用，其步驟是
(1)在保持埋地燃?xì)夤艿啦煌Ｖ惯\(yùn)行，不被開挖情況下，合理布置傳感器，選擇適合的參數(shù)，建立檢測系統(tǒng)；
(2)通過模擬，管道管徑為32mm，壓力保持在O.05 O. 07MPa (表壓)，流量為1. 5 2. 0m3/h，管道泄漏率為1000-1500cm3/h下試驗(yàn)，得出泄漏源在距離I號傳感器4200 4300mm的位置，與實(shí)際的泄漏點(diǎn)3645mm處相比較，誤差率為15. 2% ;
(3)采用小波消噪技術(shù)對首末兩端傳感器所采集到的信號進(jìn)行消噪處理，結(jié)合互相關(guān)分析進(jìn)行泄漏定位，將泄漏點(diǎn)計(jì)算值與試驗(yàn)泄漏點(diǎn)位置比較，提高定位精度；
(4)將地處常州市中心的某兩段燃?xì)饴竦毓艿肋M(jìn)行實(shí)際檢測，檢測管道為中壓B級鑄鐵管，管徑426mm，管道壓力(表壓)約為45KPa，流量約為2000m3/h，將傳感器布置兩端的閥門或三通上，經(jīng)檢測著兩段管道在管與管之間的連接處共發(fā)現(xiàn)5個(gè)泄漏點(diǎn)；
(5)計(jì)算結(jié)果與管道設(shè)計(jì)圖比對，初步判定泄漏源位置，后經(jīng)現(xiàn)場驗(yàn)證該方法應(yīng)用結(jié)果與計(jì)算結(jié)果一致。本發(fā)明的作用機(jī)理是基于聲發(fā)射技術(shù)，建立了城市燃?xì)夤艿涝诓煌Ｖ惯\(yùn)行、不開挖狀態(tài)下的泄漏檢測系統(tǒng)，達(dá)到較好的靈敏度，確定了此種方式檢測的可行性，再結(jié)合小波變換和相關(guān)分析法，達(dá)到了較高的泄漏檢測定位準(zhǔn)確度本發(fā)明與相同評定其他方法的區(qū)別在于
(1)根據(jù)聲發(fā)射技術(shù)和負(fù)壓波理論，確定了更加方便、可行的城市燃?xì)饴竦毓艿佬孤┞暟l(fā)射定位檢測方法，即在管道不停止運(yùn)行、不被開挖狀態(tài)下進(jìn)行漏檢測，結(jié)合小波變換技術(shù)對采集信號進(jìn)行處理，運(yùn)用相關(guān)函數(shù)分析法，確定計(jì)算模型，既實(shí)現(xiàn)了城市燃?xì)夤艿啦煌＿\(yùn)、不開挖狀態(tài)下的泄漏檢測，又提高了定位精確度。與傳統(tǒng)的管道檢測方法，比如C掃描埋地管道檢測系統(tǒng)、PCM管中電流測繪儀、多頻管道定位儀、地下管道防腐檢漏儀等方法相t匕，聲發(fā)射檢測法靈敏度更高，同時(shí)避免了人為主觀判斷，結(jié)果更為客觀；
(2)不開挖管道，既簡化了埋地管道的檢測程序，又節(jié)約了檢測成本；同時(shí)保持管道正常運(yùn)行，保證了城市燃?xì)夤艿啦婚g斷輸送生產(chǎn)、生活用氣需要。這與被測管道必須是獨(dú)立的，即被測管段兩端被關(guān)閉，且該管段增壓至少應(yīng)該是4至9標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的成功研究經(jīng)驗(yàn)相t匕，本發(fā)明大大簡化和方便了聲發(fā)射技術(shù)在埋地管道泄漏檢測中的應(yīng)用，對加強(qiáng)城市燃?xì)夤艿罊z測和風(fēng)險(xiǎn)控制，具有較好的推廣使用價(jià)值。


圖1為傳感器布置示意圖。圖2是各傳感器的波形圖和頻譜圖。圖3是通道定位圖。
圖4是消噪后的信號。圖5為兩重構(gòu)波形的互相關(guān)系數(shù)圖。圖6是管段一的相關(guān)信息圖。圖7是其中一組定位圖。圖8為小波變換后的互相關(guān)系數(shù)圖。圖9是管段二的相關(guān)信息。圖10是各通道一組定位圖。圖11為小波變換后互相關(guān)分析系數(shù)圖。
具體實(shí)施例方式1、確定檢測方式城市燃?xì)夤艿缆裨诘叵?，無法在其表面布置聲發(fā)射傳感器。經(jīng)過現(xiàn)場勘查，發(fā)現(xiàn)可以將傳感器布置在管道的日常檢查井或積水井內(nèi)的連接管道的三通或閥門上。由于不能確定其檢測的有效性，決定利用實(shí)驗(yàn)室油氣管道試驗(yàn)平臺進(jìn)行試驗(yàn)，以探索其檢測的有效性。試驗(yàn)管段長6000mm，管道壓力模擬現(xiàn)場燃?xì)夤艿赖膶?shí)際壓力，即表壓控制在
O.05MPa左右，流量約為1. 5m3/h，管道泄漏率約為1000-1500cm3/h。兩個(gè)傳感器布置在管道的兩端，其中2號傳感器的位置是一個(gè)法蘭，如圖1，泄漏點(diǎn)(用閥門代替)在距離I號傳感器3645mm處，試驗(yàn)中設(shè)置的采樣長度為2048，采樣頻率為106Hz。設(shè)置門檻值為30_50dB，前置放大器值為40dB。試驗(yàn)分析步驟分；兩個(gè)階段進(jìn)行
(1)保持管道內(nèi)介質(zhì)處于流動狀態(tài)，分別改變背景噪聲等相關(guān)輸入?yún)?shù)和泄漏量，重復(fù)采集信號數(shù)據(jù)和圖像，選擇適合的門檻值等參數(shù)，確定檢測靈敏度，比較不同泄漏量下采集到的數(shù)據(jù)信號；
(2)對較小泄漏量信號進(jìn)行小波變換消噪和相關(guān)分析，計(jì)算泄漏點(diǎn)位置，與實(shí)際泄漏位置進(jìn)行比較，確定該方法的可行性。2、檢測試驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室管道上的泄漏口由閥門控制，因此以閥門的開度來衡量泄漏量大小，試驗(yàn)中將閥門打開角度控制在30度左右。經(jīng)多次試驗(yàn)，確定相關(guān)輸入?yún)?shù)，再進(jìn)行三組實(shí)驗(yàn)，選其中的一組試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析。I號和2號傳感器位置分別是在Omm和6000mm處，泄漏閥門在3645mm處，圖2的a、b、c、d、分別為I號和2號傳感器的波形圖和頻譜圖，通道定位圖見圖3 的 a、b、C、d。從圖3定位圖可知，泄漏點(diǎn)與2號傳感器較近，大約在距離I號傳感器4200mm左右的位置，與實(shí)際的泄漏點(diǎn)3645mm處相比較,誤差率為15. 2%。3、小波消噪互相關(guān)分析采用小波分析,利用matlab小波工具箱對以上信號作消噪處理。選用db6小波對泄漏信號進(jìn)行5尺度小波分解重構(gòu)，可得消噪后的上下游負(fù)壓波信號，如圖4的a、b。對消噪后的重構(gòu)波形作互相關(guān)分析，圖5為兩重構(gòu)波形的互相關(guān)系數(shù)圖。由互相關(guān)分析，計(jì)算時(shí)間差為I 95.66· 10、，可得泄漏點(diǎn)定位尺寸/泄漏Ρ3849·1·，誤差率為5. 60%。對另2組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，得到誤差率分別為6. 05%和 7. 26%o可見，在管道運(yùn)行狀態(tài)下可以進(jìn)行泄漏檢測，只是得出泄漏源位置有偏差，但經(jīng)小波消噪互相關(guān)分析處理后，泄漏源定位的結(jié)果準(zhǔn)確率有較大提高，可以在實(shí)際工程中嘗試應(yīng)用。實(shí)例實(shí)例I基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管段一位于常州市新民路上，管長約為67. 5m，中壓B級鑄鐵管，管道壓力約為45KPa，管徑約為426mm。該管段上有許多接頭、套筒、閥門等連接口，如圖6所示，I號傳感器布置在該管段一端的三通上，2號傳感器布置在另一端的閥門上，兩個(gè)傳感器的間距為67. 5m。從管道設(shè)計(jì)布置圖可知，距離I號傳感器5m、11m、17m、23m、29m、35m、41m、47m、53m、55. 6m、61. 6m的位置均是管與管的連接處。經(jīng)測試輸入適合的 門檻制等參數(shù)，分別采集了 3組數(shù)據(jù)，其中一組定位圖如圖7的
a、b、C、d0從定位圖中大致判斷在距I號傳感器30m_40m之間的位置以及靠近2號傳感器附近的位置，泄漏信號較為明顯，但難以準(zhǔn)確確定，需要對收集到的信號進(jìn)行小波變換互相關(guān)分析準(zhǔn)確定位。圖8為小波變換后的互相關(guān)系數(shù)圖。編制計(jì)算程序，用Matlab軟件實(shí)現(xiàn)對兩個(gè)信號的互相關(guān)計(jì)算，得出第一個(gè)泄漏口位置為/泄漏，933.51m，第二個(gè)泄漏口位置為/泄漏2 P67.41m。重復(fù)2組檢測，得出平均定位結(jié)果如表I。
權(quán)利要求
1.一種城市燃?xì)饴竦毓艿佬孤z測定位方法，其特征在于 (1)城市燃?xì)饴竦毓艿赖臋z測是在保持被測管道正常運(yùn)行，即被測管道兩端不關(guān)閉，不停止輸氣，同時(shí)不開挖管道，不影響城市正常交通、市容等狀態(tài)下進(jìn)行； (2)運(yùn)用聲發(fā)射技術(shù)，結(jié)合管道現(xiàn)有布設(shè)實(shí)際，基于負(fù)壓波原理，實(shí)現(xiàn)埋地管道泄漏源的檢測發(fā)現(xiàn)和定位，確保以地面巡檢方式為主檢測埋地管道技術(shù)所帶來的泄漏定位的實(shí)時(shí)性與準(zhǔn)確性； (3)結(jié)合小波消噪技術(shù)和相關(guān)分析法對檢測采集信號進(jìn)行處理，進(jìn)一步提高對燃?xì)饴竦毓艿佬孤z測定位的準(zhǔn)確性，并通過實(shí)例，驗(yàn)證該方法的可行性、可信性和方便性。
2.根據(jù)權(quán)利I要求所述一種城市燃?xì)饴竦毓艿佬孤z測定位方法，其特征在于所述的檢測方法不需開挖管道來布置傳感器，而是充分利用現(xiàn)有條件，將傳感器布置在管道檢查井或積水井中的管道連接(如三通、閥門等)處，設(shè)置適合的輸入?yún)?shù)和輸出信號，同時(shí)結(jié)合小波變換并進(jìn)行相關(guān)分析。
3.一種城市燃?xì)饴竦毓艿佬孤z測定位方法應(yīng)用，其特征在于 (1)在保持埋地燃?xì)夤艿啦煌Ｖ惯\(yùn)行，不被開挖情況下，合理布置傳感器，選擇適合的參數(shù)，建立檢測系統(tǒng)； (2)通過模擬，管道管徑為32mm，壓力保持在O.05 O. 07MPa (表壓)，流量為1. 5 ·2. 0m3/h，管道泄漏率為1000-1500cm3/h下試驗(yàn)，得出泄漏源在距離I號傳感器4200 ·4300mm的位置，與實(shí)際的泄漏點(diǎn)3645mm處相比較，誤差率為15. 2% ; (3)采用小波消噪技術(shù)對首末兩端傳感器所采集到的信號進(jìn)行消噪處理，結(jié)合互相關(guān)分析進(jìn)行泄漏定位，將泄漏點(diǎn)計(jì)算值與試驗(yàn)泄漏點(diǎn)位置比較，提高定位精度； (4)將地處常州市中心的某兩段燃?xì)饴竦毓艿肋M(jìn)行實(shí)際檢測，檢測管道為中壓B級鑄鐵管，管徑426mm，管道壓力(表壓)約為45KPa，流量約為2000m3/h，將傳感器布置兩端的閥門或三通上，經(jīng)檢測著兩段管道在管與管之間的連接處共發(fā)現(xiàn)5個(gè)泄漏點(diǎn)； (5)計(jì)算結(jié)果與管道設(shè)計(jì)圖比對，初步判定泄漏源位置，后經(jīng)現(xiàn)場驗(yàn)證該方法應(yīng)用結(jié)果與計(jì)算結(jié)果一致。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種城市燃?xì)饴竦毓艿佬孤z測定位方法及其應(yīng)用。本方法基于聲發(fā)射技術(shù)，結(jié)合常州市城市燃?xì)夤艿冷佋O(shè)現(xiàn)狀，設(shè)計(jì)傳感器的布置方案和相關(guān)參數(shù)，確定了在保持埋地管道正常輸氣以及不開挖管道情況下進(jìn)行泄漏檢測的方法。同時(shí)引入小波消噪和相關(guān)分析法，提高了定位精度，得出客觀、可信的結(jié)果，在很大程度上方便和提高了聲發(fā)射檢測技術(shù)在城市燃?xì)饴竦毓艿佬孤z測中應(yīng)用性，使得該方法在達(dá)到檢測有效、準(zhǔn)確、節(jié)約成本的同時(shí)，增強(qiáng)了普及實(shí)用價(jià)值，對加強(qiáng)城市燃?xì)夤艿里L(fēng)險(xiǎn)控制具有重要意義。
文檔編號F17D5/06GK103062628SQ20121045174
公開日2013年4月24日 申請日期2012年11月2日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月2日
發(fā)明者郝永梅, 邵輝, 邢志祥 申請人:常州大學(xué)