專利名稱：一種lng氣化站的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及LNG應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種LNG氣化站。
背景技術(shù)：
隨著煤和石油等礦產(chǎn)資源的匱乏，加之國(guó)家對(duì)節(jié)能減排要求的不斷提高，天然氣作為一種新興的清潔能源廣泛地應(yīng)用在工業(yè)和民用等各個(gè)領(lǐng)域。由于輸氣管網(wǎng)布局有限，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足實(shí)際情況的需求，因此，國(guó)內(nèi)建有許多LNG儲(chǔ)配站和氣化站來(lái)彌補(bǔ)需求上的缺口。常規(guī)的LNG氣化站的設(shè)備配置有LNG卸車增壓撬、儲(chǔ)罐增壓撬、低溫儲(chǔ)罐、空溫氣化器組、水浴式LNG氣化器、BOG加熱器、EAG加熱器、調(diào)壓計(jì)量撬、安全排放系統(tǒng)等。其中儲(chǔ)罐增壓撬的利用率較低，它和空溫氣化器組是分開(kāi)的，增加了 LNG自蒸發(fā)的設(shè)備點(diǎn)，且整個(gè)氣化站的建設(shè)成本較高。
發(fā)明內(nèi)容為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種LNG氣化站，包括卸車增壓撬、低溫儲(chǔ)罐、空溫氣化器組、水浴式氣化器、調(diào)壓計(jì)量撬、BOG加熱器、BOG儲(chǔ)罐、EAG加熱器、安全排放裝置，所述卸車增壓撬、低溫儲(chǔ)罐、空溫氣化器組、水浴式氣化器、調(diào)壓計(jì)量撬、BOG加熱器、BOG儲(chǔ)罐、EAG加熱器、安全排放裝置依次連接，所述BOG加熱器分別與卸車增壓撬、低溫儲(chǔ)罐、空溫氣化器組、水浴式氣化器、BOG儲(chǔ)罐、EAG加熱器連接，所述EAG加熱器與安全排放裝置連接，其特征在于在所述低溫儲(chǔ)罐與空溫氣化器組之間設(shè)有回路管道，所述回路管道上設(shè)有調(diào)節(jié)閥。本實(shí)用新型的有益效果為空溫氣化器組具有氣化和儲(chǔ)罐增壓的雙重功能，減少了管道連接處LNG的泄漏，并降低了站區(qū)投資成本。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型低溫儲(chǔ)罐與空溫氣化器組的連接示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步的解釋說(shuō)明，如圖I、圖2，1_卸車增壓撬、2-低溫儲(chǔ)罐、3-水浴式氣化器、4-調(diào)壓計(jì)量撬、5-B0G加熱器、6-B0G儲(chǔ)罐、7-EAG加熱器、8-安全排放裝置、9-空溫氣化器組、10-回路管道、11-調(diào)節(jié)閥、12-LNG槽車。如圖I、圖2所示，LNG槽車12、卸車增壓撬I、低溫儲(chǔ)罐2、空溫氣化器組9、水浴式氣化器3及調(diào)壓計(jì)量撬4依次連接，BOG加熱器5分別與卸車增壓撬I、低溫儲(chǔ)罐2、空溫氣化器組9、水浴式氣化器3、B0G儲(chǔ)罐、EAG加熱器7連接，EAG加熱器7與安全排放裝置8連接，在低溫儲(chǔ)罐與空溫氣化器組之間設(shè)置回路管道10，回路管道10上設(shè)置調(diào)節(jié)閥11。[0010]實(shí)施例LNG由LNG槽車12運(yùn)至氣化站，利用卸車增壓撬I使LNG槽車12內(nèi)壓力升高，將LNG槽車12內(nèi)的LNG送至低溫儲(chǔ)罐2內(nèi)儲(chǔ)存；起初時(shí)，低溫儲(chǔ)罐2有壓力而空溫氣化器組9沒(méi)有壓力，故LNG可順利地利用低溫儲(chǔ)罐2壓力流入空溫氣化器組9，隨著空溫氣化器組9壓力的升高，與低溫儲(chǔ)罐2壓力平衡時(shí)，低溫儲(chǔ)罐2內(nèi)的LNG則不能往外流出，此時(shí)打開(kāi)低溫儲(chǔ)罐2與空溫氣化器組9的回路管道10，根據(jù)出口壓力的需求通過(guò)調(diào)節(jié)閥11來(lái)調(diào)節(jié)和平衡低溫儲(chǔ)罐2的壓力，使低溫儲(chǔ)罐2的壓力升高，通過(guò)壓力差將低溫儲(chǔ)罐2內(nèi)的LNG經(jīng)過(guò)空溫氣化器組9而送至水浴式氣化器3，經(jīng)調(diào)壓計(jì)量撬4調(diào)壓、計(jì)量、加臭后送入市政燃?xì)夤芫W(wǎng)；在卸車增壓撬I、低溫儲(chǔ)罐2、空溫氣化器組9、水浴式氣化器3中自蒸發(fā)的天然氣一部分通過(guò)BOG加熱器5加熱后進(jìn)入BOG儲(chǔ)罐儲(chǔ)存回收，另一部分經(jīng)BOG加熱器5、EAG加熱器7加熱后通過(guò)安全排放裝置8排放到外界。 以上對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種LNG氣化站，包括卸車增壓撬(I)、低溫儲(chǔ)罐(2)、空溫氣化器組(9)、水浴式氣化器(3)、調(diào)壓計(jì)量撬(4)、B0G加熱器(5)、B0G儲(chǔ)罐(6)、EAG加熱器(7)、安全排放裝置(8)，所述卸車增壓撬(I)、低溫儲(chǔ)罐(2)、空溫氣化器組(9)、水浴式氣化器(3)、調(diào)壓計(jì)量撬(4)、BOG加熱器(5)、BOG儲(chǔ)罐(6)、EAG加熱器(7)、安全排放裝置(8)依次連接，所述BOG加熱器(5)分別與卸車增壓撬(I)、低溫儲(chǔ)罐(2)、空溫氣化器組(9)、水浴式氣化器(3)、BOG儲(chǔ)罐(6 )、EAG加熱器(7 )連接，所述EAG加熱器(7 )與安全排放裝置(8 )連接，其特征在于在所述低溫儲(chǔ)罐(2)與空溫氣化器組(9)之間設(shè)有回路管道(10)，所述回路管道(10)上設(shè)有調(diào)節(jié)閥(11)。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種LNG氣化站，包括卸車增壓撬、低溫儲(chǔ)罐、空溫氣化器組、水浴式氣化器、調(diào)壓計(jì)量撬、BOG加熱器、BOG儲(chǔ)罐、EAG加熱器、安全排放裝置，所述卸車增壓撬、低溫儲(chǔ)罐、空溫氣化器組、水浴式氣化器、調(diào)壓計(jì)量撬、BOG加熱器、BOG儲(chǔ)罐、EAG加熱器、安全排放裝置依次連接，所述BOG加熱器分別與卸車增壓撬、低溫儲(chǔ)罐、空溫氣化器組、水浴式氣化器、BOG儲(chǔ)罐、EAG加熱器連接，所述EAG加熱器與安全排放裝置連接，其特征在于在所述低溫儲(chǔ)罐與空溫氣化器組之間設(shè)有回路管道，所述回路管道上設(shè)有調(diào)節(jié)閥?？諟貧饣鹘M具有氣化和儲(chǔ)罐增壓的雙重功能，減少了管道連接處LNG的泄漏，并降低了站區(qū)投資成本。
文檔編號(hào)F17C7/04GK202791322SQ20122033123
公開(kāi)日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年7月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月10日
發(fā)明者彭斌 申請(qǐng)人:佰焰(天津)燃?xì)饪萍及l(fā)展有限公司