專(zhuān)利名稱(chēng):一種水產(chǎn)運(yùn)輸中配送系統(tǒng)中納米供氣管的檢測(cè)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及鮮活水產(chǎn)的保鮮運(yùn)輸領(lǐng)域,確切地說(shuō)是指一種水產(chǎn)運(yùn)輸中配送系統(tǒng)中納米供氣管的檢測(cè)裝置。
背景技術(shù):
鮮活水產(chǎn)品色、香、味俱全,具有較高的營(yíng)養(yǎng)價(jià)值。然而,魚(yú)類(lèi)死亡后魚(yú)體腐敗,口感、營(yíng)養(yǎng)價(jià)值下降,安全性降低。在運(yùn)輸過(guò)程中,很多魚(yú)因?yàn)槿毖趸虿贿m應(yīng)環(huán)境而死亡。水產(chǎn)品保鮮、?;詈瓦h(yuǎn)程運(yùn)輸歷來(lái)就是一個(gè)難題,是制約水產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素之一,隨著中國(guó)加入WT0,這個(gè)問(wèn)題日益顯得重要。改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)水產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,1980年,我國(guó)水產(chǎn)品總量?jī)H450萬(wàn)噸,人均水產(chǎn)品占有量?jī)H4.59kg ;2010年我國(guó)水產(chǎn)品總產(chǎn)量已達(dá)5350萬(wàn)噸,人均水產(chǎn)品占有量達(dá)40kg以上,是世界人均占有量的兩倍(世界人均占有量?jī)H為20kg)。這巨大的產(chǎn)量和消費(fèi)量,客觀上為水產(chǎn)物流業(yè)的發(fā)展提供了重要的基礎(chǔ)和條件。因此,發(fā)展水產(chǎn)品流通運(yùn)輸業(yè)具有重要的時(shí)代背景和意義。水產(chǎn)品歷來(lái)是人們喜愛(ài)的主要營(yíng)養(yǎng)食品之一,水產(chǎn)品鮮活運(yùn)輸技術(shù)非常重要,有利于消費(fèi)“安全食用”的水產(chǎn)品。當(dāng)今全球水產(chǎn)品貿(mào)易和交易,必須采用國(guó)際公認(rèn)的水產(chǎn)品冷鏈和食品安全加工控制標(biāo)準(zhǔn),在生產(chǎn)、加工或儲(chǔ)藏水產(chǎn)品之前,通過(guò)水產(chǎn)品冷鏈的危害分析關(guān)鍵控制點(diǎn)(HACCP)和衛(wèi)生認(rèn)證審查,才能進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。水產(chǎn)品具有生物屬性,大部分屬于鮮活產(chǎn)品,貯運(yùn)不易,容易腐敗變質(zhì)而降低或失去食用價(jià)值,市場(chǎng)呼喚新型的水產(chǎn)品貯運(yùn)技術(shù),因此鮮活水產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。然而,我國(guó)鮮活水產(chǎn)品冷鏈物流存在多方面的問(wèn)題,如鮮活水產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸系統(tǒng)的建設(shè)尚處發(fā)展初級(jí)階段,技術(shù)裝備差,供氧技術(shù)落后,冷鏈溫控效果不穩(wěn)定,規(guī)模小,分散性強(qiáng),運(yùn)輸損耗大、成本高,缺乏統(tǒng)一的物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等,都極大地制約了水產(chǎn)物流業(yè)的規(guī)?;l(fā)展。我國(guó)冷鏈物流發(fā)展落后阻礙行業(yè)發(fā)展,目前約80%水產(chǎn)品基本上還是在沒(méi)有冷鏈保證的情況下運(yùn)銷(xiāo)的,冷鏈水產(chǎn)品的品質(zhì)保障薄弱,這都造成我國(guó)水產(chǎn)品流通成本一直居高不下。因此,水產(chǎn)品冷鏈流通產(chǎn)業(yè)亟待革命性變革,發(fā)展新型的鮮活水產(chǎn)品物流技術(shù)和裝備,壯大水產(chǎn)物流事業(yè),培植水產(chǎn)物流業(yè)龍頭,以適應(yīng)現(xiàn)代水產(chǎn)物業(yè)發(fā)展的需要。鮮活水產(chǎn)的遠(yuǎn)程運(yùn)輸主要包括暫養(yǎng)(暫時(shí)養(yǎng)殖)和配送兩個(gè)技術(shù)環(huán)節(jié),暫養(yǎng)的目的是為了降低魚(yú)的活性,讓魚(yú)適應(yīng)高密度的養(yǎng)殖環(huán)境,為后面的配送做準(zhǔn)備。在配送過(guò)程中需要使用到納米供氣管給活魚(yú)供氧。目前,現(xiàn)有的配送系統(tǒng)的納米供氣管上設(shè)置有微孔,微孔的布置密度為1000-1500個(gè)/米,微孔的直徑為0.02-0.045nm。納米供氣管長(zhǎng)時(shí)間使用后容易給水里的污垢和雜質(zhì)所污染,微孔容易被堵塞,因此,繼續(xù)一種檢測(cè)裝置,檢測(cè)納米供氣管的堵塞情況,以確定納米供氣管是否需要清洗或更換
實(shí)用新型內(nèi)容
[0008]針對(duì)上述缺陷,本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種水產(chǎn)運(yùn)輸中配送系統(tǒng)中納米供氣管的檢測(cè)裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,方便操作,能夠快速檢測(cè)納米供氣管的堵塞情況。為了解決以上的技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供的水產(chǎn)運(yùn)輸中配送系統(tǒng)中納米供氣管的檢測(cè)裝置,包括空氣壓縮機(jī)、輸氣管和檢測(cè)排管,所述輸氣管與所述空氣壓縮機(jī)連接,所述檢測(cè)排管與所述輸氣管連接,所述檢測(cè)排管與分叉管的主氣管連接,所述主氣管和所述分叉管的分氣管連接,所述分氣管上連接有納米供氣管,所述輸氣管上設(shè)置有氣壓表和壓力調(diào)節(jié)閥。優(yōu)選地,所述檢測(cè)排管設(shè)置有多個(gè)分接頭,所述分接頭分別與分叉管的主氣管連接。優(yōu)選地,所述分接頭為快速接頭。優(yōu)選地,所述輸氣管和所述檢測(cè)排管為PVC塑料管。本實(shí)用新型提供的水產(chǎn)運(yùn)輸中配送系統(tǒng)中納米供氣管的檢測(cè)裝置,包括空氣壓縮機(jī)、輸氣管和檢測(cè)排管,所述輸氣管與所述空氣壓縮機(jī)連接,所述檢測(cè)排管與所述輸氣管連接,所述檢測(cè)排管與分叉管的主氣管連接,所述主氣管和所述分叉管的分氣管連接,所述分氣管上連接有納米供氣管,所述輸氣管上設(shè)置有氣壓表和壓力調(diào)節(jié)閥。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型提供的水產(chǎn)運(yùn)輸中配送系統(tǒng)中納米供氣管的檢測(cè)裝置,使用時(shí)將納米供氣管放置在水中,打開(kāi)空氣壓縮機(jī),通過(guò)壓力調(diào)節(jié)閥調(diào)整氣壓表的指數(shù),使得氣壓壓力在合適的范圍內(nèi),然后通過(guò)目測(cè)納米供氣管在水中的冒泡情況來(lái)確定納米供氣管是否堵塞嚴(yán)重,如果是,則需要清洗或更換,如果否,則繼續(xù)使用,其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便操作等優(yōu)點(diǎn),能夠快速檢測(cè)納米供氣管的堵塞情況。
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中水產(chǎn)運(yùn)輸中配送系統(tǒng)中納米供氣管的檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠更好地理解本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案,下面結(jié)合具體實(shí)施例進(jìn)行闡述。請(qǐng)參見(jiàn)圖1,該圖為本實(shí)用新型實(shí)施例中水產(chǎn)運(yùn)輸中配送系統(tǒng)中納米供氣管的檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的水產(chǎn)運(yùn)輸中配送系統(tǒng)中納米供氣管的檢測(cè)裝置,包括空氣壓縮機(jī)1、輸氣管2和檢測(cè)排管3,輸氣管2與空氣壓縮機(jī)I連接,檢測(cè)排管3與輸氣管2連接,檢測(cè)排管3與分叉管的主氣管連接,主氣管和分叉管的分氣管連接,分氣管上連接有納米供氣管,輸氣管2上設(shè)置有氣壓表5和壓力調(diào)節(jié)閥6。檢測(cè)排管3設(shè)置有多個(gè)分接頭4,分接頭4分別與分叉管的主氣管連接,分接頭4為快速接頭。輸氣管2和檢測(cè)排管3為PVC塑料管。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型提供的水產(chǎn)運(yùn)輸中配送系統(tǒng)中納米供氣管的檢測(cè)裝置,使用時(shí)將納米供氣管放置在水中,打開(kāi)空氣壓縮機(jī)I,通過(guò)壓力調(diào)節(jié)閥6調(diào)整氣壓表5的指數(shù),使得氣壓壓力在合適的范圍內(nèi),然后通過(guò)目測(cè)納米供氣管在水中的冒泡情況來(lái)確定納米供氣管是否堵塞嚴(yán)重,如果是,則需要清洗或更換,如果否,則繼續(xù)使用,其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便操作等優(yōu)點(diǎn),能夠快速檢測(cè)納米供氣管的堵塞情況。分叉管包括一根主氣管和多根分氣管,分氣管上連接有納米供氣管,納米供氣管放置在活魚(yú)包裝箱內(nèi),納米供氣管上設(shè)置有微孔,微孔的布置密度為1000-1500個(gè)/米,微孔的直徑為0.02-0.045nm ;主氣管的直徑為8_20mm,分氣管的直徑為2_5mm。要實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程、高密度運(yùn)輸,必須滿(mǎn)足五個(gè)條件:鮮活水產(chǎn)品必須經(jīng)過(guò)暫養(yǎng)、低溫、充足的溶氧、充分利用運(yùn)輸車(chē)箱內(nèi)的空間、良好的水質(zhì)。暫養(yǎng),是高密度、遠(yuǎn)程運(yùn)輸?shù)南葲Q條件之一。鮮活水產(chǎn)品經(jīng)暫養(yǎng)后,可使水產(chǎn)品排清糞便和粘液,結(jié)實(shí)肌肉,提升肉質(zhì)和體質(zhì),以適應(yīng)高密度、遠(yuǎn)程、長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)輸環(huán)境,是鮮活水產(chǎn)品運(yùn)輸前的必然階段。因此,暫養(yǎng)是提高運(yùn)輸成活率、提高水產(chǎn)品活力、保持肉質(zhì)鮮美的重要環(huán)節(jié)。低溫:運(yùn)輸魚(yú)類(lèi)密度越大、水溫越高,耗氧量越大。水溫升高10°C,耗氧量會(huì)增加I倍。水溫每降低0.5°C,魚(yú)載量可提高5.6%。水體溶氧充足,魚(yú)會(huì)處于安靜狀態(tài),耗氧會(huì)也保持在較低水平。因此,保持低溫的運(yùn)輸環(huán)境,是實(shí)現(xiàn)鮮活水產(chǎn)品高密度遠(yuǎn)程運(yùn)輸?shù)闹匾侄?。充足的溶氧,是保證魚(yú)類(lèi)鮮活運(yùn)輸成功的關(guān)鍵因素。由于運(yùn)輸密度大,耗氧量大,應(yīng)用新型供氧技術(shù)保證充足的溶氧顯得尤為重要。本實(shí)施例的高密度遠(yuǎn)程運(yùn)輸技術(shù),應(yīng)用微孔輸氧、純氧配送技術(shù),純氧經(jīng)過(guò)微孔,在活魚(yú)箱底內(nèi)霧化成微泡,純氧溶解率高,曝氣效果好,是目前活魚(yú)運(yùn)輸創(chuàng)新型的供氧系統(tǒng)。充分利用運(yùn)輸車(chē)箱內(nèi)的空間,是提高運(yùn)輸密度的重要方法。傳統(tǒng)鮮活水產(chǎn)品應(yīng)用水桶(或水袋)運(yùn)輸,水桶(水袋)在車(chē)箱內(nèi)平面排放,車(chē)箱空間利用率低,大大限制了水產(chǎn)品的運(yùn)輸密度。新型的鮮活水產(chǎn)品運(yùn)輸,應(yīng)用小包裝(活魚(yú)箱),在車(chē)箱內(nèi)層層疊放,車(chē)箱內(nèi)空間利用率達(dá)95%以上,這是提高鮮活水產(chǎn)品運(yùn)輸密度的重大技術(shù)突破。水質(zhì)環(huán)境,是影響鮮活水產(chǎn)品生活與生存的重要因素。在水質(zhì)環(huán)境中,除了溫度的溶氧外,還必須保持水質(zhì)清新、有機(jī)質(zhì)和浮游生物少、中性或微堿性、不含有毒物質(zhì)(如C02、NH3、N(V 等)。由于實(shí)行低溫運(yùn)輸,鮮活水產(chǎn)品處于半冬眠狀態(tài),魚(yú)類(lèi)的排泄物較少,同時(shí)由于經(jīng)過(guò)暫養(yǎng)后,魚(yú)類(lèi)的排泄物已經(jīng)很少,在充足的溶氧環(huán)境下有毒物質(zhì)(如co2、nh3、no2_等)產(chǎn)生很少,保持了水質(zhì)的良好。對(duì)所公開(kāi)的實(shí)施例的上述說(shuō)明,使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員來(lái)說(shuō)將是顯而易見(jiàn)的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下,在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此,本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例,而是要符合與本文所公開(kāi)的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
權(quán)利要求1.一種水產(chǎn)運(yùn)輸中配送系統(tǒng)中納米供氣管的檢測(cè)裝置,其特征在于,包括空氣壓縮機(jī)、輸氣管和檢測(cè)排管,所述輸氣管與所述空氣壓縮機(jī)連接,所述檢測(cè)排管與所述輸氣管連接,所述檢測(cè)排管與分叉管的主氣管連接,所述主氣管和所述分叉管的分氣管連接,所述分氣管上連接有納米供氣管,所述輸氣管上設(shè)置有氣壓表和壓力調(diào)節(jié)閥。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水產(chǎn)運(yùn)輸中配送系統(tǒng)中納米供氣管的檢測(cè)裝置,其特征在于,所述檢測(cè)排管設(shè)置有多個(gè)分接頭,所述分接頭分別與分叉管的主氣管連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的水產(chǎn)運(yùn)輸中配送系統(tǒng)中納米供氣管的檢測(cè)裝置,其特征在于,所述分接頭為快速接頭。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水產(chǎn)運(yùn)輸中配送系統(tǒng)中納米供氣管的檢測(cè)裝置,其特征在于,所述輸氣管和所述檢測(cè)排管為PVC塑料管。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種水產(chǎn)運(yùn)輸中配送系統(tǒng)中納米供氣管的檢測(cè)裝置,包括空氣壓縮機(jī)、輸氣管和檢測(cè)排管,所述輸氣管與所述空氣壓縮機(jī)連接,所述檢測(cè)排管與所述輸氣管連接,所述檢測(cè)排管與分叉管的主氣管連接,所述主氣管和所述分叉管的分氣管連接,所述分氣管上連接有納米供氣管,所述輸氣管上設(shè)置有氣壓表和壓力調(diào)節(jié)閥。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型提供的水產(chǎn)運(yùn)輸中配送系統(tǒng)中納米供氣管的檢測(cè)裝置,其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便操作等優(yōu)點(diǎn),能夠快速檢測(cè)納米供氣管的堵塞情況。
文檔編號(hào)F17D5/00GK203052217SQ20122062783
公開(kāi)日2013年7月10日 申請(qǐng)日期2012年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月23日
發(fā)明者何華先, 何香先 申請(qǐng)人:廣東何氏水產(chǎn)有限公司