天然氣子站壓縮機(jī)管路連接結(jié)構(gòu)及天然氣壓縮新工藝的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種天然氣子站壓縮機(jī)管路連接結(jié)構(gòu)，包括與壓縮機(jī)連接的低壓進(jìn)氣管路、中壓出氣管路與高壓出氣管路，低壓進(jìn)氣管路的入口接槽車(chē)，中壓出氣管路的出口接中壓儲(chǔ)氣瓶組，高壓出氣管路的出口接高壓儲(chǔ)氣瓶組，在低壓進(jìn)氣管路與中壓出氣管路之間連接一旁通支路，在旁通支路上設(shè)置有中低壓旁通電磁閥，中低壓旁通電磁閥連接控制器，在低壓進(jìn)氣管路上設(shè)置有防止中壓儲(chǔ)氣瓶組中的天然氣倒流回槽車(chē)的單向閥。本發(fā)明在中壓出氣管路與低壓進(jìn)氣管路之間連接一旁通支路，在旁通支路上設(shè)置一個(gè)電磁閥，通過(guò)控制器控制電磁閥打開(kāi)或關(guān)閉，確保了高壓出氣管路出口壓力達(dá)到額定值，在實(shí)際的應(yīng)用中效果明顯。
【專利說(shuō)明】天然氣子站壓縮機(jī)管路連接結(jié)構(gòu)及天然氣壓縮新工藝
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及天然氣子站壓縮機(jī)，具體地說(shuō)是涉及天然氣子站壓縮機(jī)的管路連接結(jié)構(gòu)及采用該結(jié)構(gòu)的天然氣壓縮新工藝。
【背景技術(shù)】
[0002]一般的壓縮機(jī)管路連接結(jié)構(gòu)是壓縮機(jī)分別與低壓進(jìn)氣管路、中壓出氣管路與高壓出氣管路連接，低壓進(jìn)氣管路的入口接槽車(chē)，中壓出氣管路的出口接中壓儲(chǔ)氣瓶組，高壓出氣管路的出口接高壓儲(chǔ)氣瓶組。槽車(chē)中的低壓天然氣經(jīng)低壓進(jìn)氣管路輸送至壓縮機(jī)，并經(jīng)壓縮機(jī)壓縮成中高壓氣體后，再分別經(jīng)中壓出氣管路輸送至中壓儲(chǔ)氣瓶組，及經(jīng)高壓出氣管路輸送至高壓儲(chǔ)氣瓶組。具體如圖1所示。中壓儲(chǔ)氣瓶組和高壓儲(chǔ)氣瓶組分別通過(guò)氣體輸送管路連接售氣機(jī)。上述工作過(guò)程中如果低壓進(jìn)氣管路入口壓力低于lOMPa、且加氣量稍微一大，就很難保證出口高壓的額定壓力，這就造成了售氣機(jī)的售氣壓力不足、加氣量少，影響場(chǎng)站的正常運(yùn)行，終端客戶意見(jiàn)很大，長(zhǎng)時(shí)以往會(huì)損失大量客源。這是目前所有子站壓縮機(jī)的通病。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供一種天然氣子站壓縮機(jī)管路連接結(jié)構(gòu)，同時(shí)提供一種采用該結(jié)構(gòu)的天然氣壓縮新工藝。
[0004]本發(fā)明所采用的技術(shù)解決方案是:
[0005]一種天然氣子站壓縮機(jī)管路連接結(jié)構(gòu)，包括與壓縮機(jī)連接的低壓進(jìn)氣管路、中壓出氣管路與高壓出氣管路，低壓進(jìn)氣管路的入口接槽車(chē)，中壓出氣管路的出口接中壓儲(chǔ)氣瓶組，高壓出氣管路的出口接高壓儲(chǔ)氣瓶組，在低壓進(jìn)氣管路與中壓出氣管路之間連接一旁通支路，在旁通支路上設(shè)置有中低壓旁通電磁閥，中低壓旁通電磁閥連接控制器，在低壓進(jìn)氣管路上設(shè)置有第一壓力檢測(cè)表，在高壓進(jìn)氣管路上設(shè)置有第二壓力檢測(cè)表，第一壓力檢測(cè)表與第二壓力檢測(cè)表也均與控制器連接，在低壓進(jìn)氣管路上設(shè)置有防止中壓儲(chǔ)氣瓶組中的天然氣倒流回槽車(chē)的單向閥。
[0006]上述控制器通過(guò)檢測(cè)低壓進(jìn)氣管路入口壓力和高壓出氣管路出口壓力的壓差是否能達(dá)到設(shè)定值來(lái)控制電磁閥啟閉。
[0007]采用上述子站壓縮機(jī)管路連接結(jié)構(gòu)的天然氣壓縮新工藝，步驟如下:
[0008]( I)槽車(chē)中的低壓天然氣經(jīng)低壓進(jìn)氣管路輸送至壓縮機(jī)，并經(jīng)壓縮機(jī)壓縮成中高壓氣體后，再分別經(jīng)中壓出氣管路輸送至中壓儲(chǔ)氣瓶組，及經(jīng)高壓出氣管路輸送至高壓儲(chǔ)氣瓶組；
[0009](2)步驟(I)進(jìn)行的同時(shí)，第一壓力檢測(cè)表與第二壓力檢測(cè)表分別用于檢測(cè)低壓進(jìn)氣管路入口與高壓出氣管路出口的壓力值，并將數(shù)值信號(hào)傳遞至控制器，控制器將高壓出氣管路出口與低壓進(jìn)氣管路入口之間的壓力差值與設(shè)定值進(jìn)行比較，當(dāng)壓力差值小于設(shè)定值時(shí)，控制器開(kāi)啟中低壓旁通電磁閥，此時(shí)中壓儲(chǔ)氣瓶組里的天然氣經(jīng)旁通支路直接輸送到壓縮機(jī)的入口，當(dāng)壓力差值等于或大于設(shè)定值時(shí)，控制器關(guān)閉中低壓旁通電磁閥，此時(shí)槽車(chē)內(nèi)的天然氣再次輸送到壓縮機(jī)入口。
[0010]本發(fā)明的有益技術(shù)效果是:
[0011]本發(fā)明在中壓出氣管路與低壓進(jìn)氣管路之間連接一旁通支路，在旁通支路上設(shè)置一個(gè)電磁閥，通過(guò)控制器控制電磁閥打開(kāi)或關(guān)閉，確保了高壓出氣管路出口壓力達(dá)到額定值，在實(shí)際的應(yīng)用中效果明顯。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0013]圖1為現(xiàn)有天然氣子站壓縮機(jī)管路連接結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本發(fā)明改進(jìn)后的壓縮機(jī)管路連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2中:1-天然氣子站壓縮機(jī)，2-低壓進(jìn)氣管路，3-中壓出氣管路，4-高壓出氣管路，5-旁通支路，6-中低壓旁通電磁閥，7-第一壓力檢測(cè)表，8-第二壓力檢測(cè)表，9-單向閥，10-儀表針閥。
【具體實(shí)施方式】
[0016]結(jié)合附圖，一種天然氣子站壓縮機(jī)管路連接結(jié)構(gòu)，包括與天然氣子站壓縮機(jī)I連接的低壓進(jìn)氣管路2、中壓出氣管路3與高壓出氣管路4。低壓進(jìn)氣管路2的入口接槽車(chē)，中壓出氣管路3的出口接中壓儲(chǔ)氣瓶組，高壓出氣管路4的出口接高壓儲(chǔ)氣瓶組。在低壓進(jìn)氣管路2與中壓出氣管路3之間連接一旁通支路5，在旁通支路5上設(shè)置有中低壓旁通電磁閥6，中低壓旁通電磁閥6與控制器連接。在低壓進(jìn)氣管路2上設(shè)置有第一壓力檢測(cè)表7，在高壓進(jìn)氣管路4上設(shè)置有第二壓力檢測(cè)表8，第一壓力檢測(cè)表7與第二壓力檢測(cè)表8也均與控制器連接?？刂破魍ㄟ^(guò)檢測(cè)低壓進(jìn)氣管路2入口壓力和高壓出氣管路4出口壓力的壓差是否能達(dá)到設(shè)定值來(lái)控制電磁閥啟閉。在低壓進(jìn)氣管路2上設(shè)置有單向閥9，單向閥9用于防止中壓儲(chǔ)氣瓶組中的天然氣倒流回槽車(chē)。
[0017]采用上述天然氣子站壓縮機(jī)管路連接結(jié)構(gòu)進(jìn)行壓縮天然氣的新工藝，步驟如下:
[0018]( I)槽車(chē)中的低壓天然氣經(jīng)低壓進(jìn)氣管路輸送至壓縮機(jī)，并經(jīng)壓縮機(jī)壓縮成中高壓氣體后，再分別經(jīng)中壓出氣管路輸送至中壓儲(chǔ)氣瓶組，及經(jīng)高壓出氣管路輸送至高壓儲(chǔ)氣瓶組。
[0019](2)步驟(I)進(jìn)行的同時(shí)，第一壓力檢測(cè)表與第二壓力檢測(cè)表分別用于檢測(cè)低壓進(jìn)氣管路入口與高壓出氣管路出口的壓力值，并將數(shù)值信號(hào)傳遞至控制器，控制器將高壓出氣管路出口與低壓進(jìn)氣管路入口之間的壓力差值與設(shè)定值進(jìn)行比較，當(dāng)壓力差值小于設(shè)定值時(shí)，控制器開(kāi)啟中低壓旁通電磁閥，此時(shí)中壓儲(chǔ)氣瓶組里的天然氣經(jīng)旁通支路直接輸送到壓縮機(jī)的入口，當(dāng)壓力差值等于或大于設(shè)定值時(shí)，控制器關(guān)閉中低壓旁通電磁閥，此時(shí)槽車(chē)內(nèi)的天然氣再次輸送到壓縮機(jī)入口。
[0020]上述步驟(2 )中，由于低壓進(jìn)氣管路上所串單向閥的反向截止作用，當(dāng)中低壓旁通電磁閥打開(kāi)時(shí)，中壓儲(chǔ)氣瓶組里的天然氣不會(huì)倒流到槽車(chē)中。
[0021]上述方式中未述及的有關(guān)技術(shù)內(nèi)容采取或借鑒已有技術(shù)即可實(shí)現(xiàn)。
[0022]需要說(shuō)明的是，在本說(shuō)明書(shū)的教導(dǎo)下，本領(lǐng)域技術(shù)人員所作出的任何等同替代方式，或明顯變型方式，均應(yīng)在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種天然氣子站壓縮機(jī)管路連接結(jié)構(gòu)，包括與壓縮機(jī)連接的低壓進(jìn)氣管路、中壓出氣管路與高壓出氣管路，低壓進(jìn)氣管路的入口接槽車(chē)，中壓出氣管路的出口接中壓儲(chǔ)氣瓶組，高壓出氣管路的出口接高壓儲(chǔ)氣瓶組，其特征在于:在低壓進(jìn)氣管路與中壓出氣管路之間連接一旁通支路，在旁通支路上設(shè)置有中低壓旁通電磁閥，中低壓旁通電磁閥連接控制器，在低壓進(jìn)氣管路上設(shè)置有第一壓力檢測(cè)表，在高壓進(jìn)氣管路上設(shè)置有第二壓力檢測(cè)表，第一壓力檢測(cè)表與第二壓力檢測(cè)表也均與控制器連接，在低壓進(jìn)氣管路上設(shè)置有防止中壓儲(chǔ)氣瓶組中的天然氣倒流回槽車(chē)的單向閥。
2.如權(quán)利要求1所述子站壓縮機(jī)管路連接結(jié)構(gòu)的天然氣壓縮新工藝，其特征在于步驟如下: (1)槽車(chē)中的低壓天然氣經(jīng)低壓進(jìn)氣管路輸送至壓縮機(jī)，并經(jīng)壓縮機(jī)壓縮成中高壓氣體后，再分別經(jīng)中壓出氣管路輸送至中壓儲(chǔ)氣瓶組，及經(jīng)高壓出氣管路輸送至高壓儲(chǔ)氣瓶組； (2)步驟(I)進(jìn)行的同時(shí)，第一壓力檢測(cè)表與第二壓力檢測(cè)表分別用于檢測(cè)低壓進(jìn)氣管路入口與高壓出氣管路出口的壓力值，并將數(shù)值信號(hào)傳遞至控制器，控制器將高壓出氣管路出口與低壓進(jìn)氣管路入口之間的壓力差值與設(shè)定值進(jìn)行比較，當(dāng)壓力差值小于設(shè)定值時(shí)，控制器開(kāi)啟中低壓旁通電磁閥，此時(shí)中壓儲(chǔ)氣瓶組里的天然氣經(jīng)旁通支路直接輸送到壓縮機(jī)的入口，當(dāng)壓力差值等于或大于設(shè)定值時(shí)，控制器關(guān)閉中低壓旁通電磁閥，此時(shí)槽車(chē)內(nèi)的天然氣再次輸送到壓縮機(jī)入口。
【文檔編號(hào)】F17D3/01GK103807603SQ201410059168
【公開(kāi)日】2014年5月21日 申請(qǐng)日期:2014年2月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月21日
【發(fā)明者】王子民 申請(qǐng)人:青島東燃燃?xì)庠O(shè)備有限公司