一種氮?dú)鉁p壓箱的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種氮?dú)鉁p壓箱，包括減壓箱、進(jìn)氣口、出氣口、高壓軟管、安全閥A、一級(jí)減壓閥、二級(jí)減壓閥、一級(jí)旁通閥、安全閥B、二級(jí)減壓閥壓力表、手動(dòng)球閥A、手動(dòng)球閥B、手動(dòng)球閥C、手動(dòng)球閥D、連接口A、連接口B，其特征在于：所述在減壓箱體內(nèi)增設(shè)有一級(jí)旁通管路，所述在一級(jí)旁通管路旁增設(shè)有一級(jí)旁通閥和減壓孔板。本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明提供一種氮?dú)鉁p壓箱，通過在減壓箱體內(nèi)增設(shè)一級(jí)旁通管路，當(dāng)一級(jí)減壓閥故障時(shí)，小幅度打開一級(jí)旁路上的高壓手動(dòng)球閥，使氮?dú)鉁p壓后再經(jīng)過減壓孔板逐層減壓后得到安全穩(wěn)定的氣壓，以便應(yīng)急使用。
【專利說明】一種氮?dú)鉁p壓箱
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及消防設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種氮?dú)鉁p壓箱。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，市場上的氮?dú)鉁p壓箱管路通常為經(jīng)一級(jí)減壓閥減壓后氮?dú)膺M(jìn)入甲板縱向氮總管，當(dāng)一級(jí)減壓閥故障無法工作時(shí)，整套系統(tǒng)無法工作。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本發(fā)明提供一種氮?dú)鉁p壓箱，通過在減壓箱體內(nèi)增設(shè)一級(jí)旁通管路，當(dāng)一級(jí)減壓閥故障時(shí)，小幅度打開一級(jí)旁路上的高壓手動(dòng)球閥，使氮?dú)鉁p壓后再經(jīng)過減壓孔板逐層減壓后得到安全穩(wěn)定的氣壓，以便應(yīng)急使用。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:一種氮?dú)鉁p壓箱，包括減壓箱、進(jìn)氣口、出氣口、高壓軟管、安全閥A、一級(jí)減壓閥、二級(jí)減壓閥、一級(jí)旁通閥、安全閥B、二級(jí)減壓閥壓力表、手動(dòng)球閥A、手動(dòng)球閥B、手動(dòng)球閥C、手動(dòng)球閥D、連接口 A、連接口 B，其特征在于:所述在減壓箱體內(nèi)增設(shè)有一級(jí)旁通管路，所述在一級(jí)旁通管路旁增設(shè)有一級(jí)旁通閥和減壓孔板。
[0005]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明提供一種氮?dú)鉁p壓箱，通過在減壓箱體內(nèi)增設(shè)一級(jí)旁通管路，當(dāng)一級(jí)減壓閥故障時(shí)，小幅度打開一級(jí)旁路上的高壓手動(dòng)球閥，使氮?dú)鉁p壓后再經(jīng)過減壓孔板逐層減壓后得到安全穩(wěn)定的氣壓，以便應(yīng)急使用。
[0006]
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明所述的一種氮?dú)鉁p壓箱的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0010]如圖1所示，一種氮?dú)鉁p壓箱，包括減壓箱(I)、進(jìn)氣口(2)、出氣口(3)、高壓軟管(4)、安全閥A (5)、一級(jí)減壓閥(6)、二級(jí)減壓閥(7)、一級(jí)旁通閥(8)、安全閥B (10)、二級(jí)減壓閥壓力表(11)、手動(dòng)球閥A (12)、手動(dòng)球閥B (13)、手動(dòng)球閥C (14)、手動(dòng)球閥D (15)、連接口 A (17)、連接口 B (18)，其特征在于:所述在減壓箱體內(nèi)增設(shè)有一級(jí)旁通管路(9)，所述在一級(jí)旁通管路(9 )旁增設(shè)有一級(jí)旁通閥(8 )和減壓孔板(16 )。
[0011]其中，連接口 A (17)是和0.017Mpa氮?dú)膺B接，連接口 B (18)是和0.7Mpa氮?dú)膺B接。
[0012]以上是對(duì)本發(fā)明的描述而非限定，基于本發(fā)明思想的其他實(shí)施例，亦均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之中。
【權(quán)利要求】
1.一種氮?dú)鉁p壓箱，包括減壓箱(I)、進(jìn)氣口(2)、出氣口(3)、高壓軟管(4)、安全閥A(5)、一級(jí)減壓閥(6)、二級(jí)減壓閥(7)、一級(jí)旁通閥(8)、安全閥B (10)、二級(jí)減壓閥壓力表(11)、手動(dòng)球閥A (12)、手動(dòng)球閥B (13)、手動(dòng)球閥C (14)、手動(dòng)球閥D (15)、連接口 A (17)、連接口 B (18)，其特征在于:所述在減壓箱體內(nèi)增設(shè)有一級(jí)旁通管路(9)，所述在一級(jí)旁通管路(9)旁增設(shè)有一級(jí)旁通閥(8)和減壓孔板(16)。
【文檔編號(hào)】F17D1/20GK103867897SQ201410065298
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2014年2月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月26日
【發(fā)明者】裘陸道, 朱立強(qiáng), 諸益斌, 崔繼濤 申請人:昆山寧華消防系統(tǒng)有限公司