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回收槽車(chē)、儲(chǔ)罐及放散bog的撬裝裝置制造方法

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回收槽車(chē)、儲(chǔ)罐及放散bog的撬裝裝置制造方法
【專利摘要】一種回收槽車(chē)、儲(chǔ)罐及放散BOG的撬裝裝置,包括:控制單元、空溫式氣化器、緩沖罐、高壓壓縮機(jī)、第一切斷閥、第二切斷閥、第一壓力檢測(cè)裝置;所述控制單元與空溫式氣化器、高壓壓縮機(jī)、第一切斷閥、第二切斷閥、第一壓力檢測(cè)裝置電連接;所述空溫式氣化器、緩沖罐、高壓壓縮機(jī)依次連接,且所述空溫式氣化器的進(jìn)氣端與槽車(chē)、LNG儲(chǔ)罐相連接,所述高壓壓縮機(jī)的出氣端與儲(chǔ)氣瓶組相連接,所述第一切斷閥用于控制槽車(chē)、LNG儲(chǔ)罐之間的通路,所述第二切斷閥用于控制槽車(chē)和空溫式氣化器之間的通路,所述第一壓力檢測(cè)裝置用于檢測(cè)緩沖罐的壓力,控制單元根據(jù)測(cè)得的壓力控制高壓壓縮機(jī)的開(kāi)始或停止工作。能夠?qū)崿F(xiàn)BOG零排放、零污染,經(jīng)濟(jì)效益好。
【專利說(shuō)明】回收槽車(chē)、儲(chǔ)罐及放散BOG的撬裝裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及天然氣領(lǐng)域,特別涉及一種LNG、L-CNG汽車(chē)加氣站回收槽車(chē)、儲(chǔ) 罐及放散B0G的撬裝裝置。

【背景技術(shù)】
[0002] 目前,國(guó)內(nèi)建設(shè)的LNG(液化天然氣)、L-CNG(液化、壓縮天然氣)汽車(chē)加氣站的 加氣流程是:LNG槽車(chē)內(nèi)的液化天然氣通過(guò)不銹鋼軟管連接到低溫離心泵加壓后充入LNG 儲(chǔ)罐中儲(chǔ)存。在卸車(chē)過(guò)程中需要不斷的將部分LNG進(jìn)入卸車(chē)空溫氣化器11氣化后通過(guò)不 銹鋼軟管充入LNG槽車(chē)1內(nèi),以增加槽車(chē)1內(nèi)氣相空間的壓力來(lái)保證低溫離心泵進(jìn)口所需 NPSH(凈正壓頭),防止低溫泵運(yùn)行中產(chǎn)生汽蝕,但最終會(huì)在LNG儲(chǔ)罐殘留有天然氣。
[0003] 同時(shí),由于LNG儲(chǔ)罐內(nèi)自然氣化的B0G(Boil Off Gas,閃蒸汽)超過(guò)儲(chǔ)罐的最高工 作壓力時(shí)絕大部分都采取放散措施,會(huì)造成資源浪費(fèi)、污染環(huán)境。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0004] 本實(shí)用新型解決的問(wèn)題是提供一種回收槽車(chē)、儲(chǔ)罐及放散B0G的撬裝裝置,能回 收槽車(chē)、儲(chǔ)罐中的剩余的B0G和平時(shí)LNG儲(chǔ)罐內(nèi)自然蒸發(fā)的B0G至儲(chǔ)氣瓶組進(jìn)行銷(xiāo)售,實(shí)現(xiàn) 零排放、零污染,經(jīng)濟(jì)效益好。
[0005] 為解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種回收槽車(chē)、儲(chǔ)罐及放散B0G的撬 裝裝置,包括:控制單元、空溫式氣化器、緩沖罐、高壓壓縮機(jī)、第一切斷閥、第二切斷閥、第 一壓力檢測(cè)裝置;所述控制單元與空溫式氣化器、高壓壓縮機(jī)、第一切斷閥、第二切斷閥、第 一壓力檢測(cè)裝置電連接;所述空溫式氣化器、緩沖罐、高壓壓縮機(jī)依次連接,且所述空溫式 氣化器的進(jìn)氣端與槽車(chē)、LNG儲(chǔ)罐相連接,所述高壓壓縮機(jī)的出氣端與儲(chǔ)氣瓶組相連接,所 述第一切斷閥用于控制槽車(chē)、LNG儲(chǔ)罐之間的通路,所述第二切斷閥用于控制槽車(chē)和空溫式 氣化器之間的通路,所述第一壓力檢測(cè)裝置用于檢測(cè)緩沖罐的壓力,控制單元根據(jù)測(cè)得的 壓力控制高壓壓縮機(jī)的開(kāi)始或停止工作。
[0006] 可選的,所述空溫式氣化器的進(jìn)氣端還與高壓柱塞泵的進(jìn)氣端相連接,利用高壓 柱塞泵的手動(dòng)或自動(dòng)放空閥對(duì)高壓柱塞泵的進(jìn)氣端調(diào)壓。
[0007] 可選的,LNG儲(chǔ)罐的降壓調(diào)壓閥與控制單元相連接,當(dāng)降壓調(diào)壓閥檢測(cè)到LNG儲(chǔ)罐 內(nèi)B0G超過(guò)降壓調(diào)壓閥的設(shè)定壓力時(shí),降壓調(diào)壓閥開(kāi)啟,空溫式氣化器開(kāi)始工作。
[0008] 可選的,所述控制單元為PLC控制系統(tǒng)。
[0009] 可選的,還包括溫度檢測(cè)裝置,所述溫度檢測(cè)裝置與控制單元電連接,利用所述溫 度檢測(cè)裝置檢測(cè)緩沖罐的溫度,控制單元根據(jù)測(cè)得的壓力和溫度控制高壓壓縮機(jī)的開(kāi)啟或 關(guān)閉。
[0010] 可選的,還包括第二壓力檢測(cè)裝置,所述第二壓力檢測(cè)裝置與控制單元電連接,且 用于檢測(cè)空溫式氣化器進(jìn)氣端的壓力。
[0011] 可選的,卸車(chē)完畢后,通過(guò)控制單元關(guān)閉第一切斷閥,打開(kāi)第二切斷閥,槽車(chē)內(nèi)低 溫的BOG進(jìn)入空溫式氣化器加熱氣化成常溫天然氣進(jìn)入緩沖罐穩(wěn)壓,當(dāng)?shù)谝粔毫z測(cè)裝置 檢測(cè)到高壓壓縮機(jī)啟動(dòng)的預(yù)設(shè)壓力后,控制單元控制高壓壓縮機(jī)開(kāi)始工作,將緩沖罐內(nèi)的 常溫天然氣壓縮至儲(chǔ)氣瓶組中;當(dāng)?shù)诙毫z測(cè)裝置檢測(cè)到BOG壓力下降到最低值時(shí),關(guān) 閉第二切斷閥,當(dāng)?shù)谝粔毫z測(cè)裝置檢測(cè)到壓力下降到最低值時(shí),控制單元控制高壓壓縮 機(jī)停止工作。
[0012] 可選的,當(dāng)LNG儲(chǔ)罐內(nèi)B0G超過(guò)降壓調(diào)壓閥的設(shè)定壓力后,自動(dòng)開(kāi)啟,第二壓力檢 測(cè)裝置檢測(cè)到B0G壓力發(fā)生變化后,開(kāi)啟空溫式氣化器,將放散的B0G排入空溫式氣化器加 熱后進(jìn)入緩沖罐穩(wěn)壓;當(dāng)?shù)谝粔毫z測(cè)裝置檢測(cè)到高壓壓縮機(jī)啟動(dòng)的預(yù)設(shè)壓力后,控制單 元控制高壓壓縮機(jī)開(kāi)始工作,將緩沖罐內(nèi)的常溫天然氣壓縮至儲(chǔ)氣瓶組中;當(dāng)LNG儲(chǔ)罐內(nèi) B0G下降到降壓調(diào)壓閥的設(shè)定壓力后,降壓調(diào)壓閥關(guān)閉,當(dāng)?shù)谝粔毫z測(cè)裝置檢測(cè)到壓力下 降到最低值時(shí),控制單元控制高壓壓縮機(jī)停止工作。
[0013] 可選的,當(dāng)需要將高壓柱塞泵進(jìn)氣端的B0G放散時(shí),開(kāi)啟手動(dòng)或自動(dòng)放空閥,第二 壓力檢測(cè)裝置檢測(cè)到B0G壓力發(fā)生變化后,開(kāi)啟空溫式氣化器,將放散的B0G排入空溫式氣 化器加熱后進(jìn)入緩沖罐穩(wěn)壓,當(dāng)?shù)谝粔毫z測(cè)裝置檢測(cè)到高壓壓縮機(jī)啟動(dòng)的預(yù)設(shè)壓力后, 控制單元控制高壓壓縮機(jī)開(kāi)始工作,將緩沖罐內(nèi)的常溫天然氣壓縮至儲(chǔ)氣瓶組中;當(dāng)高壓 柱塞泵進(jìn)氣端的B0G壓力降到設(shè)定壓力后,關(guān)閉手動(dòng)或自動(dòng)放空閥,當(dāng)?shù)谝粔毫z測(cè)裝置 檢測(cè)到壓力下降到最低值時(shí),控制單元控制高壓壓縮機(jī)停止工作。
[0014] 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本技術(shù)方案具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0015] 本裝置通過(guò)PLC控制系統(tǒng)控制氣動(dòng)切斷閥自動(dòng)切換流程及高壓壓縮機(jī)自動(dòng)啟停, 具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,使用安全可靠,通用性好。
[0016] 卸車(chē)后通過(guò)PLC控制系統(tǒng)切換流程可以回收LNG槽車(chē)、不銹鋼氣相、液相低溫軟管 中的B0G至儲(chǔ)氣瓶組中銷(xiāo)售,同時(shí)可以回收LNG儲(chǔ)罐內(nèi)自然蒸發(fā)的B0G至儲(chǔ)氣瓶組中銷(xiāo)售。
[0017] 當(dāng)儲(chǔ)罐液位低或者儲(chǔ)罐到柱塞泵之間管線壓損大時(shí),通過(guò)把柱塞泵入口的B0G手 動(dòng)或自動(dòng)放散至儲(chǔ)氣瓶組中銷(xiāo)售,既能保證原設(shè)備正常運(yùn)行,有具有很高的經(jīng)濟(jì)效益。
[0018] 同時(shí),利用本裝置可以保證LNG、L-CNG汽車(chē)加氣站零排放、零污染。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的回收槽車(chē)、儲(chǔ)罐及放散B0G的撬裝裝置及周邊結(jié)構(gòu)的 結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0020] 在現(xiàn)有加氣流程中,卸車(chē)完畢,槽車(chē)內(nèi)氣相空間的B0G(約500標(biāo)方)、殘余的LNG 及氣液低溫軟管線中LNG無(wú)法收集,同時(shí)LNG儲(chǔ)罐5中B0G超壓后通過(guò)降壓調(diào)壓閥或者安 全閥放散B0G,既污染環(huán)境又浪費(fèi)。為了解決上述問(wèn)題,現(xiàn)有技術(shù)針對(duì)高壓壓縮機(jī)做了改進(jìn)。 同時(shí)發(fā)明人還發(fā)現(xiàn),現(xiàn)有將LNG儲(chǔ)罐中的LNG變?yōu)镃NG的高壓柱塞泵,在實(shí)際運(yùn)行中,受到 LNG儲(chǔ)罐內(nèi)LNG液相靜壓頭及儲(chǔ)罐與高壓柱塞泵之間管線壓損的影響,經(jīng)常導(dǎo)致高壓柱塞 泵出氣端壓力達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)壓力(20MPa),此時(shí)必須放散高壓柱塞泵進(jìn)氣端的B0G才能保證 高壓柱塞泵正常運(yùn)行。因此發(fā)明人經(jīng)過(guò)研究,提供了一種回收槽車(chē)、儲(chǔ)罐及放散B0G的撬裝 裝置,能回收回收LNG槽車(chē)、不銹鋼氣相、液相低溫軟管中的B0G和LNG儲(chǔ)罐內(nèi)自然蒸發(fā)的 BOG至儲(chǔ)氣瓶組中銷(xiāo)售,不污染環(huán)境,且經(jīng)濟(jì)效益佳。
[0021] 下面結(jié)合附圖,通過(guò)具體實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描 述。
[0022] 請(qǐng)參考圖1,為本實(shí)用新型實(shí)施例的回收槽車(chē)、儲(chǔ)罐及放散B0G的撬裝裝置的結(jié)構(gòu) 示意圖,包括:控制單元1、空溫式氣化器2、緩沖罐3、高壓壓縮機(jī)4、第一切斷閥5、第二切 斷閥6、第一壓力檢測(cè)裝置7、第二壓力檢測(cè)裝置8、溫度檢測(cè)裝置9 ;所述控制單元1與空溫 式氣化器2、高壓壓縮機(jī)4、第一切斷閥5、第二切斷閥6、第一壓力檢測(cè)裝置7、第二壓力檢測(cè) 裝置8、溫度檢測(cè)裝置9電連接;所述空溫式氣化器2、緩沖罐3、高壓壓縮機(jī)4依次連接,且 所述空溫式氣化器2的進(jìn)氣端與槽車(chē)10、LNG儲(chǔ)罐11和高壓柱塞泵12相連接,所述高壓壓 縮機(jī)4的出氣端與儲(chǔ)氣瓶組14相連接,所述第一切斷閥5用于控制槽車(chē)、低溫離心泵之間 的通路,即控制槽車(chē)、LNG儲(chǔ)罐之間的通路,所述第二切斷閥6用于控制槽車(chē)10和空溫式氣 化器2之間的通路,所述第一壓力檢測(cè)裝置7用于檢測(cè)緩沖罐的B0G壓力,所述第二壓力檢 測(cè)裝置8用于檢測(cè)空溫式氣化器進(jìn)氣端的B0G壓力,所述溫度檢測(cè)裝置檢測(cè)緩沖罐的溫度, 控制單元根據(jù)測(cè)得的壓力和溫度控制高壓壓縮機(jī)的開(kāi)始或停止工作。
[0023] 當(dāng)前的LNG加氣站加氣流程中,LNG槽車(chē)10內(nèi)的液化天然氣通過(guò)不銹鋼軟管連接 到低溫離心泵15加壓后充入LNG儲(chǔ)罐11中儲(chǔ)存,或者直接充入到LNG加液機(jī)中。LNG儲(chǔ)罐 11中的LNG通過(guò)高壓柱塞泵12和高壓氣化器13氣化后充入儲(chǔ)氣瓶組14,并充入到CNG加 氣機(jī)20中。同時(shí)由于為保證低溫離心泵進(jìn)氣端所需的凈正壓頭,需要將LNG儲(chǔ)罐11中的 部分LNG進(jìn)入卸車(chē)空溫氣化器17氣化后通過(guò)不銹鋼軟管充入LNG槽車(chē)10內(nèi),以增加槽車(chē) 10內(nèi)氣相空間的壓力。
[0024] 由于即使卸車(chē)后,槽車(chē)10仍有B0G殘留,在本實(shí)施例中,通過(guò)控制單元關(guān)閉第一切 斷閥,打開(kāi)第二切斷閥,槽車(chē)內(nèi)低溫的B0G進(jìn)入空溫式氣化器加熱氣化成常溫天然氣進(jìn)入 緩沖罐穩(wěn)壓,當(dāng)?shù)谝粔毫z測(cè)裝置和溫度檢測(cè)裝置檢測(cè)到高壓壓縮機(jī)啟動(dòng)的預(yù)設(shè)壓力和預(yù) 設(shè)溫度后,控制單元控制高壓壓縮機(jī)開(kāi)始工作,將緩沖罐內(nèi)的常溫天然氣壓縮至儲(chǔ)氣瓶組 中;當(dāng)?shù)诙毫z測(cè)裝置檢測(cè)到B0G壓力下降到最低值時(shí),關(guān)閉第二切斷閥,當(dāng)?shù)谝粔毫z 測(cè)裝置檢測(cè)到壓力下降到最低值時(shí),控制單元控制高壓壓縮機(jī)停止工作。
[0025] 在本實(shí)施例中,控制所述高壓壓縮機(jī)的開(kāi)始或停止工作的預(yù)設(shè)壓力為0. 5Mpa或 0· IMPa,預(yù)設(shè)溫度為-160°C。
[0026] 由于LNG儲(chǔ)罐內(nèi)會(huì)自然蒸發(fā)生成B0G,在本實(shí)施例中,當(dāng)LNG儲(chǔ)罐內(nèi)B0G超過(guò)降壓 調(diào)壓閥的設(shè)定壓力后,降壓調(diào)壓閥自動(dòng)開(kāi)啟,第二壓力檢測(cè)裝置檢測(cè)到B0G壓力發(fā)生變化 后,開(kāi)啟空溫式氣化器,空溫式氣化器開(kāi)始工作,將放散的B0G排入空溫式氣化器加熱后進(jìn) 入緩沖罐穩(wěn)壓;當(dāng)?shù)谝粔毫z測(cè)裝置檢測(cè)到高壓壓縮機(jī)啟動(dòng)的預(yù)設(shè)壓力后,控制單元控制 高壓壓縮機(jī)開(kāi)始工作,將緩沖罐內(nèi)的常溫天然氣壓縮至儲(chǔ)氣瓶組中;當(dāng)LNG儲(chǔ)罐內(nèi)B0G下降 到降壓調(diào)壓閥的設(shè)定壓力后,降壓調(diào)壓閥關(guān)閉,當(dāng)?shù)谝粔毫z測(cè)裝置檢測(cè)到壓力下降到最 低值時(shí),控制單元控制高壓壓縮機(jī)停止工作。
[0027] 在其他實(shí)施例中,所述LNG儲(chǔ)罐的降壓調(diào)壓閥與控制單元相連接,當(dāng)降壓調(diào)壓閥 檢測(cè)到LNG儲(chǔ)罐內(nèi)B0G超過(guò)降壓調(diào)壓閥的設(shè)定壓力時(shí),降壓調(diào)壓閥開(kāi)啟,空溫式氣化器開(kāi)始 工作,將放散的B0G排入空溫式氣化器加熱后進(jìn)入緩沖罐穩(wěn)壓;當(dāng)?shù)谝粔毫z測(cè)裝置檢測(cè) 到高壓壓縮機(jī)啟動(dòng)的預(yù)設(shè)壓力后,控制單元控制高壓壓縮機(jī)開(kāi)始工作,將緩沖罐內(nèi)的常溫 天然氣壓縮至儲(chǔ)氣瓶組中;當(dāng)LNG儲(chǔ)罐內(nèi)BOG下降到降壓調(diào)壓閥的設(shè)定壓力后,降壓調(diào)壓閥 關(guān)閉,當(dāng)?shù)谝粔毫z測(cè)裝置檢測(cè)到壓力下降到最低值時(shí),控制單元控制高壓壓縮機(jī)停止工 作。
[0028] 同時(shí),由于高壓柱塞泵的壓力差不穩(wěn)定,經(jīng)常需要放散高壓柱塞泵進(jìn)氣端的B0G 才能保證高壓柱塞泵正常運(yùn)行。因此在本實(shí)施例中,當(dāng)需要將高壓柱塞泵進(jìn)氣端的BOG放 散時(shí),開(kāi)啟手動(dòng)或自動(dòng)放空閥,第二壓力檢測(cè)裝置檢測(cè)到B0G壓力發(fā)生變化后,開(kāi)啟空溫式 氣化器,將放散的B0G排入空溫式氣化器加熱后進(jìn)入緩沖罐穩(wěn)壓,當(dāng)?shù)谝粔毫z測(cè)裝置檢 測(cè)到高壓壓縮機(jī)啟動(dòng)的預(yù)設(shè)壓力后,控制單元控制高壓壓縮機(jī)開(kāi)始工作,將緩沖罐內(nèi)的常 溫天然氣壓縮至儲(chǔ)氣瓶組中;當(dāng)高壓柱塞泵進(jìn)氣端的B0G壓力降到設(shè)定壓力后,關(guān)閉手動(dòng) 或自動(dòng)放空閥,當(dāng)?shù)谝粔毫z測(cè)裝置檢測(cè)到壓力下降到最低值時(shí),控制單元控制高壓壓縮 機(jī)停止工作。
[0029] 在本實(shí)施例中,所述控制單元為PLC控制系統(tǒng)。在其他實(shí)施例中,所述控制單元還 可以為單片機(jī)控制系統(tǒng)。
[0030] 在另一些實(shí)施例中,所述回收槽車(chē)、儲(chǔ)罐及放散B0G的撬裝裝置也可以不具有第 二壓力檢測(cè)裝置和溫度檢測(cè)裝置,僅利用第一壓力檢測(cè)裝置控制高壓壓縮機(jī)開(kāi)始或停止工 作。
[0031] 本實(shí)用新型雖然已以較佳實(shí)施例公開(kāi)如上,但其并不是用來(lái)限定本實(shí)用新型,任 何本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi),都可以利用上述揭示的方法和技 術(shù)內(nèi)容對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案做出可能的變動(dòng)和修改,因此,凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù) 方案的內(nèi)容,依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化及 修飾,均屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種回收槽車(chē)、儲(chǔ)罐及放散BOG的撬裝裝置,其特征在于,包括:控制單元、空溫式氣 化器、緩沖罐、高壓壓縮機(jī)、第一切斷閥、第二切斷閥、第一壓力檢測(cè)裝置;所述控制單元與 空溫式氣化器、高壓壓縮機(jī)、第一切斷閥、第二切斷閥、第一壓力檢測(cè)裝置電連接;所述空溫 式氣化器、緩沖罐、高壓壓縮機(jī)依次連接,且所述空溫式氣化器的進(jìn)氣端與槽車(chē)、LNG儲(chǔ)罐相 連接,所述高壓壓縮機(jī)的出氣端與儲(chǔ)氣瓶組相連接,所述第一切斷閥用于控制槽車(chē)、LNG儲(chǔ) 罐之間的通路,所述第二切斷閥用于控制槽車(chē)和空溫式氣化器之間的通路,所述第一壓力 檢測(cè)裝置用于檢測(cè)緩沖罐的壓力,控制單元根據(jù)測(cè)得的壓力控制高壓壓縮機(jī)的開(kāi)始或停止 工作。
2. 如權(quán)利要求1所述的回收槽車(chē)、儲(chǔ)罐及放散BOG的撬裝裝置,其特征在于,所述空溫 式氣化器的進(jìn)氣端還與高壓柱塞泵的進(jìn)氣端相連接,利用高壓柱塞泵的手動(dòng)或自動(dòng)放空閥 對(duì)高壓柱塞泵的進(jìn)氣端調(diào)壓。
3. 如權(quán)利要求1所述的回收槽車(chē)、儲(chǔ)罐及放散BOG的撬裝裝置,其特征在于,LNG儲(chǔ)罐 的降壓調(diào)壓閥與控制單元相連接,當(dāng)降壓調(diào)壓閥檢測(cè)到LNG儲(chǔ)罐內(nèi)BOG超過(guò)降壓調(diào)壓閥的 設(shè)定壓力時(shí),降壓調(diào)壓閥開(kāi)啟,空溫式氣化器開(kāi)始工作。
4. 如權(quán)利要求1所述的回收槽車(chē)、儲(chǔ)罐及放散BOG的撬裝裝置,其特征在于,所述控制 單元為PLC控制系統(tǒng)。
5. 如權(quán)利要求1所述的回收槽車(chē)、儲(chǔ)罐及放散BOG的撬裝裝置,其特征在于,還包括溫 度檢測(cè)裝置,所述溫度檢測(cè)裝置與控制單元電連接,利用所述溫度檢測(cè)裝置檢測(cè)緩沖罐的 溫度,控制單元根據(jù)測(cè)得的壓力和溫度控制高壓壓縮機(jī)的開(kāi)啟或關(guān)閉。
6. 如權(quán)利要求1所述的回收槽車(chē)、儲(chǔ)罐及放散BOG的撬裝裝置,其特征在于,還包括第 二壓力檢測(cè)裝置,所述第二壓力檢測(cè)裝置與控制單元電連接,且用于檢測(cè)空溫式氣化器進(jìn) 氣端的壓力。
7. 如權(quán)利要求6所述的回收槽車(chē)、儲(chǔ)罐及放散BOG的撬裝裝置,其特征在于,卸車(chē)完畢 后,通過(guò)控制單元關(guān)閉第一切斷閥,打開(kāi)第二切斷閥,槽車(chē)內(nèi)低溫的BOG進(jìn)入空溫式氣化器 加熱氣化成常溫天然氣進(jìn)入緩沖罐穩(wěn)壓,當(dāng)?shù)谝粔毫z測(cè)裝置檢測(cè)到高壓壓縮機(jī)啟動(dòng)的預(yù) 設(shè)壓力后,控制單元控制高壓壓縮機(jī)開(kāi)始工作,將緩沖罐內(nèi)的常溫天然氣壓縮至儲(chǔ)氣瓶組 中;當(dāng)?shù)诙毫z測(cè)裝置檢測(cè)到BOG壓力下降到最低值時(shí),關(guān)閉第二切斷閥,當(dāng)?shù)谝粔毫z 測(cè)裝置檢測(cè)到壓力下降到最低值時(shí),控制單元控制高壓壓縮機(jī)停止工作。
8. 如權(quán)利要求6所述的回收槽車(chē)、儲(chǔ)罐及放散BOG的撬裝裝置,其特征在于,當(dāng)LNG儲(chǔ) 罐內(nèi)BOG超過(guò)降壓調(diào)壓閥的設(shè)定壓力后,自動(dòng)開(kāi)啟,第二壓力檢測(cè)裝置檢測(cè)到BOG壓力發(fā) 生變化后,開(kāi)啟空溫式氣化器,將放散的BOG排入空溫式氣化器加熱后進(jìn)入緩沖罐穩(wěn)壓;當(dāng) 第一壓力檢測(cè)裝置檢測(cè)到高壓壓縮機(jī)啟動(dòng)的預(yù)設(shè)壓力后,控制單元控制高壓壓縮機(jī)開(kāi)始工 作,將緩沖罐內(nèi)的常溫天然氣壓縮至儲(chǔ)氣瓶組中;當(dāng)LNG儲(chǔ)罐內(nèi)BOG下降到降壓調(diào)壓閥的設(shè) 定壓力后,降壓調(diào)壓閥關(guān)閉,當(dāng)?shù)谝粔毫z測(cè)裝置檢測(cè)到壓力下降到最低值時(shí),控制單元控 制高壓壓縮機(jī)停止工作。
9. 如權(quán)利要求6所述的回收槽車(chē)、儲(chǔ)罐及放散BOG的撬裝裝置,其特征在于,當(dāng)需要將 高壓柱塞泵進(jìn)氣端的BOG放散時(shí),開(kāi)啟手動(dòng)或自動(dòng)放空閥,第二壓力檢測(cè)裝置檢測(cè)到BOG壓 力發(fā)生變化后,開(kāi)啟空溫式氣化器,將放散的BOG排入空溫式氣化器加熱后進(jìn)入緩沖罐穩(wěn) 壓,當(dāng)?shù)谝粔毫z測(cè)裝置檢測(cè)到高壓壓縮機(jī)啟動(dòng)的預(yù)設(shè)壓力后,控制單元控制高壓壓縮機(jī) 開(kāi)始工作,將緩沖罐內(nèi)的常溫天然氣壓縮至儲(chǔ)氣瓶組中;當(dāng)高壓柱塞泵進(jìn)氣端的BOG壓力 降到設(shè)定壓力后,關(guān)閉手動(dòng)或自動(dòng)放空閥,當(dāng)?shù)谝粔毫z測(cè)裝置檢測(cè)到壓力下降到最低值 時(shí),控制單元控制高壓壓縮機(jī)停止工作。
【文檔編號(hào)】F17D3/01GK203880390SQ201420287770
【公開(kāi)日】2014年10月15日 申請(qǐng)日期:2014年5月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月30日
【發(fā)明者】陳炳良, 張湘華, 王磊, 裴文堂, 宗輝, 趙庭林 申請(qǐng)人:杭州億鐠燃?xì)庠O(shè)備有限公司
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