本發(fā)明涉及一種自動檢測裝置，特別涉及一種能夠快速對機油瓶空瓶內(nèi)部是否殘留水份進行精準(zhǔn)檢測的機油瓶自動檢測裝置。

背景技術(shù)：

目前，在機油瓶注塑生產(chǎn)過程中和在機油瓶運輸或存放過程中，機油瓶內(nèi)部容易產(chǎn)生灰塵或其它雜質(zhì)，因而在將機油灌裝到機油瓶的生產(chǎn)過程中，為了確保機油瓶內(nèi)的機油無雜質(zhì)，在將機油灌裝到機油瓶之前，需要先用清水對機油瓶內(nèi)部進行清洗，去除機油瓶內(nèi)部的灰塵或其它雜質(zhì)，確保機油瓶內(nèi)部干凈且無水份殘留。在實際的灌裝生產(chǎn)過程中，工人對機油瓶進行清洗之后，需要將機油瓶倒置一段時間，以便于去除機油瓶內(nèi)部的水份；然后工人在將機油瓶放到灌裝機油的流水線設(shè)備上時，需要工人手持機油瓶，將機油瓶倒置并輕輕敲擊，以檢測機油瓶內(nèi)部是否殘留水份，這種依靠工人手動檢測的檢測速度較慢，往往需要安排15-20工人專門對機油瓶進行手動檢測，才能滿足機油灌裝生產(chǎn)流水線的作業(yè)需求，不利于提高機油灌裝生產(chǎn)效率，工人勞動強度也較大，此外，工人手動檢測受人為因素影響較大，一旦工人檢測失誤，容易導(dǎo)致機油瓶內(nèi)的機油混有水份，在生產(chǎn)、銷售及使用過程中，一旦抽檢到機油瓶內(nèi)的機油混有水，則同一批次灌裝生產(chǎn)的機油就會被退貨，給機油灌裝生產(chǎn)廠家造成嚴(yán)重經(jīng)濟損失；因而有必要研發(fā)出一種能夠快速對機油瓶空瓶內(nèi)部是否殘留水份進行精準(zhǔn)檢測的機油瓶自動檢測設(shè)備，以便于提高機油瓶檢測速度，大大提高機油灌裝生產(chǎn)效率，同時有效降低工人勞動強度，而在研發(fā)所述的機油瓶自動檢測設(shè)備的過程中要解決的一個重點問題，就是需要研發(fā)出一種能夠快速對機油瓶空瓶內(nèi)部是否殘留水份進行精準(zhǔn)檢測的自動檢測裝置。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于提供一種機油瓶自動檢測裝置，該裝置能夠快速對機油瓶空瓶內(nèi)部是否殘留水份進行精準(zhǔn)檢測，能夠有效提高機油瓶檢測速度，有利于大大提高機油灌裝生產(chǎn)效率，同時該設(shè)備對機油瓶空瓶檢測結(jié)果精準(zhǔn)，檢測結(jié)果不受人為因素影響，后續(xù)生產(chǎn)過程中，灌裝到機油瓶內(nèi)的機油不會混有水份，能夠大大提高機油灌裝生產(chǎn)合格率，此外，采用本發(fā)明裝置對機油瓶空瓶進行自動檢測，能夠有效降低工人勞動強度。

本發(fā)明的技術(shù)方案如下：一種機油瓶自動檢測裝置，包括安裝支架、主動機構(gòu)、從動機構(gòu)和升降機構(gòu)，安裝支架的一端設(shè)有主動機構(gòu)，主動機構(gòu)包括調(diào)整底座、第一調(diào)節(jié)座和夾緊旋轉(zhuǎn)座，調(diào)整底座的底部與安裝支架的一端固定連接，第一調(diào)節(jié)座可滑動地設(shè)于調(diào)整底座頂部，第一調(diào)節(jié)座上設(shè)有能夠進行上下位置調(diào)節(jié)的第一調(diào)節(jié)塊，第一調(diào)節(jié)塊上設(shè)有夾緊旋轉(zhuǎn)座；安裝支架的另一端設(shè)有與主動機構(gòu)相對應(yīng)設(shè)置的從動機構(gòu)，從動機構(gòu)包括第二調(diào)節(jié)座和從動盤，第二調(diào)節(jié)座的底部與安裝支架的另一端固定連接，第二調(diào)節(jié)座設(shè)有能夠進行上下位置調(diào)節(jié)的第二調(diào)節(jié)塊，第二調(diào)節(jié)塊上設(shè)有配合夾緊旋轉(zhuǎn)座工作的從動盤；安裝支架上還設(shè)有用于配合主動機構(gòu)和從動機構(gòu)進行檢測工作的升降機構(gòu)，升降機構(gòu)包括升降底座和升降板，升降底座與安裝支架固定連接，升降底座上設(shè)有升降板，升降板上表面設(shè)有若干間隔均布的檢測傳感器。

進一步地，所述主動機構(gòu)包括調(diào)整底座、第一調(diào)節(jié)座和夾緊旋轉(zhuǎn)座；所述調(diào)整底座包括調(diào)整底板、調(diào)整滑軌、調(diào)整滑塊、調(diào)整支架、調(diào)整絲桿和調(diào)整手輪，所述第一調(diào)節(jié)座包括第一滑軌、第一滑塊、第一氣缸和第一調(diào)節(jié)支架，所述夾緊旋轉(zhuǎn)座包括主動盤、聯(lián)軸器、行星減速器和第一伺服電機；調(diào)整底板的底部與安裝支架的一端固定連接，調(diào)整底板的上表面設(shè)有兩條平行設(shè)置的調(diào)整滑軌，各調(diào)整滑軌上均設(shè)有與調(diào)整滑軌相匹配的調(diào)整滑塊，調(diào)整滑塊頂部與調(diào)整支架的底部固定連接，調(diào)整底板上還設(shè)有用于帶動調(diào)整支架沿著調(diào)整滑軌滑動的調(diào)整絲桿和調(diào)整手輪；所述調(diào)整支架頂部設(shè)有兩條平行設(shè)置的第一滑軌，第一滑軌上均設(shè)有與第一滑軌相匹配的第一滑塊，第一滑塊的頂部與第一調(diào)節(jié)支架的底部固定連接，調(diào)整支架的頂部還設(shè)有用于帶動第一調(diào)節(jié)支架沿著第一滑軌進行往復(fù)運動的第一氣缸；第一調(diào)節(jié)支架上設(shè)有能夠進行上下位置調(diào)節(jié)的第一調(diào)節(jié)塊，第一調(diào)節(jié)塊的內(nèi)側(cè)設(shè)有主動盤，第一調(diào)節(jié)塊的外側(cè)設(shè)有聯(lián)軸器，主動盤與聯(lián)軸器連接，聯(lián)軸器與行星減速器連接，行星減速器與第一伺服電機連接，由第一伺服電機帶動主動盤往復(fù)轉(zhuǎn)動運行。

進一步地，所述第一調(diào)節(jié)支架包括第一調(diào)節(jié)底板、第一調(diào)節(jié)頂板、第一滑桿、第一調(diào)節(jié)塊、第一調(diào)節(jié)絲桿和第一調(diào)節(jié)手輪，第一調(diào)節(jié)底板的底部與第一滑塊的頂部固定連接，第一調(diào)節(jié)底板的頂部設(shè)有兩根第一滑桿，第一滑桿上設(shè)有可滑動的第一調(diào)節(jié)塊，第一滑桿的頂部與第一調(diào)節(jié)頂板固定連接，第一調(diào)節(jié)頂板上設(shè)有用于帶動第一調(diào)節(jié)塊沿著第一滑桿進行滑動的第一調(diào)節(jié)絲桿和第一調(diào)節(jié)手輪。

進一步地，所述從動機構(gòu)包括第二調(diào)節(jié)座和從動盤，所述第二調(diào)節(jié)座包括第二調(diào)節(jié)底板、第二調(diào)節(jié)頂板、第二滑桿、第二調(diào)節(jié)塊、第二調(diào)節(jié)絲桿和第二調(diào)節(jié)手輪，第二調(diào)節(jié)底板的底部與安裝支架的另一端固定連接，第二調(diào)節(jié)底板的頂部設(shè)有兩根第二滑桿，第二滑桿上設(shè)有可滑動的第二調(diào)節(jié)塊，第二調(diào)節(jié)塊上設(shè)有可轉(zhuǎn)動的從動盤，第二滑桿的頂端與第二調(diào)節(jié)頂板固定連接，第二調(diào)節(jié)頂板上設(shè)有用于帶動第二調(diào)節(jié)塊沿著第二滑桿進行滑動的第二調(diào)節(jié)絲桿和第二調(diào)節(jié)手輪。

進一步地，所述升降機構(gòu)包括升降底座和升降板，升降底座包括升降滑軌、升降滑塊、支撐架和升降氣缸，安裝支架上從動機構(gòu)所在的一端設(shè)有兩條豎直設(shè)置的升降滑軌，升降滑軌上設(shè)有升降滑塊，升降滑塊與支撐架的一端固定連接，支撐架的頂部設(shè)有升降板，升降板上表面設(shè)有若干間隔均布的檢測傳感器；升降氣缸設(shè)于升降滑軌下方且升降氣缸的活塞桿與支撐架的底部固定連接，通過升降氣缸帶動升降板沿著升降滑軌進行往復(fù)升降運動。

本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明裝置能夠快速對機油瓶空瓶內(nèi)部是否殘留水份進行精準(zhǔn)檢測，能夠有效提高機油瓶檢測速度，有利于大大提高機油灌裝生產(chǎn)效率，同時該設(shè)備對機油瓶空瓶檢測結(jié)果精準(zhǔn)，檢測結(jié)果不受人為因素影響，后續(xù)生產(chǎn)過程中，灌裝到機油瓶內(nèi)的機油不會混有水份，能夠大大提高機油灌裝生產(chǎn)合格率，有效避免造成不必要的經(jīng)濟損失，此外，采用本發(fā)明裝置對機油瓶空瓶進行自動檢測，能夠有效降低工人勞動強度。

附圖說明

圖1是本發(fā)明裝置的立體圖。

圖2是圖1的C處放大圖。

圖3是本發(fā)明裝置的主視圖。

具體實施方式

以下將結(jié)合附圖，對本發(fā)明的優(yōu)選實施例進行詳細(xì)說明。

如圖1至圖3所示，一種機油瓶自動檢測裝置，包括安裝支架11、主動機構(gòu)12、從動機構(gòu)13和升降機構(gòu)14，安裝支架11的一端設(shè)有主動機構(gòu)12，主動機構(gòu)12包括調(diào)整底座21、第一調(diào)節(jié)座22和夾緊旋轉(zhuǎn)座23，調(diào)整底座21的底部與安裝支架11的一端固定連接，第一調(diào)節(jié)座22可滑動地設(shè)于調(diào)整底座21的頂部，第一調(diào)節(jié)座22上設(shè)有能夠進行上下位置調(diào)節(jié)的第一調(diào)節(jié)塊244，第一調(diào)節(jié)塊244上設(shè)有夾緊旋轉(zhuǎn)座23；安裝支架11的另一端設(shè)有與主動機構(gòu)12相對應(yīng)設(shè)置的從動機構(gòu)13，從動機構(gòu)13包括第二調(diào)節(jié)座31和從動盤32，第二調(diào)節(jié)座31的底部與安裝支架11的另一端固定連接，第二調(diào)節(jié)座31設(shè)有能夠進行上下位置調(diào)節(jié)的第二調(diào)節(jié)塊314，第二調(diào)節(jié)塊314上設(shè)有配合夾緊旋轉(zhuǎn)座工作的從動盤32；安裝支架11上還設(shè)有用于配合主動機構(gòu)12和從動機構(gòu)13對機油瓶進行檢測工作的升降機構(gòu)14，升降機構(gòu)14包括升降底座41和升降板42，升降底座41與安裝支架11固定連接，升降底座41上設(shè)有升降板42，升降板42上表面設(shè)有若干間隔均布的檢測傳感器421。

如圖1至圖3所示，所述主動機構(gòu)12包括調(diào)整底座21、第一調(diào)節(jié)座22和夾緊旋轉(zhuǎn)座23；所述調(diào)整底座21包括調(diào)整底板211、調(diào)整滑軌212、調(diào)整滑塊213、調(diào)整支架214、調(diào)整絲桿215和調(diào)整手輪216，所述第一調(diào)節(jié)座22包括第一滑軌221、第一滑塊222、第一氣缸223和第一調(diào)節(jié)支架224，所述夾緊旋轉(zhuǎn)座23包括主動盤231、聯(lián)軸器232、行星減速器233和第一伺服電機234；調(diào)整底板211的底部與安裝支架11的一端固定連接，調(diào)整底板211的上表面設(shè)有兩條平行設(shè)置的調(diào)整滑軌212，各調(diào)整滑軌212上均設(shè)有與調(diào)整滑軌212相匹配的調(diào)整滑塊213，調(diào)整滑塊213頂部與調(diào)整支架214的底部固定連接，調(diào)整底板211上還設(shè)有用于帶動調(diào)整支架214沿著調(diào)整滑軌212進行滑動的調(diào)整絲桿215和調(diào)整手輪216；所述調(diào)整支架214頂部設(shè)有兩條平行設(shè)置的第一滑軌221，第一滑軌221上均設(shè)有與第一滑軌221相匹配的第一滑塊222，第一滑塊222的頂部與第一調(diào)節(jié)支架224的底部固定連接，調(diào)整支架214的頂部還設(shè)有用于帶動第一調(diào)節(jié)支架224沿著第一滑軌221進行往復(fù)運動的第一氣缸223，第一氣缸223設(shè)于調(diào)整支架214的頂部，第一氣缸223的活塞桿末端與第一調(diào)節(jié)支架224的底部連接，由第一氣缸223帶動第一調(diào)節(jié)支架224沿著第一滑軌221進行往復(fù)運動，第一調(diào)節(jié)支架224上設(shè)有能夠進行上下位置調(diào)節(jié)的第一調(diào)節(jié)塊，第一調(diào)節(jié)塊的內(nèi)側(cè)設(shè)有主動盤231，第一調(diào)節(jié)塊的外側(cè)設(shè)有聯(lián)軸器232，主動盤231與聯(lián)軸器232連接，聯(lián)軸器232與行星減速器233連接，行星減速器233與第一伺服電機234連接，由第一伺服電機234帶動主動盤231往復(fù)轉(zhuǎn)動運行。

如圖1至圖3所示，所述第一調(diào)節(jié)支架224包括第一調(diào)節(jié)底板241、第一調(diào)節(jié)頂板242、第一滑桿243、第一調(diào)節(jié)塊244、第一調(diào)節(jié)絲桿245和第一調(diào)節(jié)手輪246，第一調(diào)節(jié)底板241的底部與第一滑塊222的頂部固定連接，第一調(diào)節(jié)底板241的頂部設(shè)有兩根第一滑桿243，第一滑桿243上設(shè)有可滑動的第一調(diào)節(jié)塊244，第一滑桿243的頂部與第一調(diào)節(jié)頂板242固定連接，第一調(diào)節(jié)頂板242上設(shè)有用于帶動第一調(diào)節(jié)塊244沿著第一滑桿243進行上下滑動的第一調(diào)節(jié)絲桿245和第一調(diào)節(jié)手輪246。

如圖1和圖3所示，所述從動機構(gòu)13包括第二調(diào)節(jié)座31和從動盤32，所述第二調(diào)節(jié)座31包括第二調(diào)節(jié)底板311、第二調(diào)節(jié)頂板312、第二滑桿313、第二調(diào)節(jié)塊314、第二調(diào)節(jié)絲桿315和第二調(diào)節(jié)手輪316，第二調(diào)節(jié)底板311的底部與安裝支架11的另一端固定連接，第二調(diào)節(jié)底板311的頂部設(shè)有兩根第二滑桿313，第二滑桿313上設(shè)有可滑動的第二調(diào)節(jié)塊314，第二調(diào)節(jié)塊314上設(shè)有可轉(zhuǎn)動的從動盤32，第二滑桿313的頂端與第二調(diào)節(jié)頂板312固定連接，第二調(diào)節(jié)頂板312上設(shè)有用于帶動第二調(diào)節(jié)塊314沿著第二滑桿313進行上下滑動的第二調(diào)節(jié)絲桿315和第二調(diào)節(jié)手輪316。

如圖1和圖3所示，所述升降機構(gòu)14包括升降底座41和升降板42，升降底座41包括升降滑軌411、升降滑塊412、支撐架413和升降氣缸414，安裝支架11上的從動機構(gòu)13所在的一端設(shè)有兩條豎直設(shè)置的升降滑軌411，升降滑軌411上設(shè)有升降滑塊412，升降滑塊412與支撐架413的一端固定連接，支撐架413的頂部設(shè)有升降板42，升降板42上表面設(shè)有若干間隔均布的用于檢測水份的檢測傳感器421；升降氣缸414設(shè)于升降滑軌411下方且升降氣缸414的活塞桿與支撐架413的底部固定連接，通過升降氣缸414帶動升降板42沿著升降滑軌411進行往復(fù)升降運動。

如圖1至圖3所示，本發(fā)明裝置的工作原理如下：每一排機油瓶被整齊送入該自動檢測裝置時，機油瓶整排整齊地放置于升降板42上，然后主動機構(gòu)12帶動主動盤231從機油瓶旁側(cè)壓緊機油瓶，升降板42上的整排機油瓶被主動盤231和從動盤32從兩側(cè)壓緊，然后升降機構(gòu)14帶動升降板42向下運行一小段距離以便于機油瓶進行轉(zhuǎn)動，然后主動機構(gòu)12帶動主動盤231順時針旋轉(zhuǎn)180度，主動盤231會帶著整排機油瓶翻轉(zhuǎn)180度使得機油瓶瓶口朝下，此時，靜置3-5秒，若機油瓶內(nèi)部有水份，水就會滴落到升降板42上的檢測傳感器421，從而被檢測傳感器421精準(zhǔn)檢測出來機油瓶內(nèi)部有水份；靜置3-5秒之后，主動機構(gòu)12帶動主動盤231逆時針旋轉(zhuǎn)180度，主動盤231會帶著整排機油瓶翻轉(zhuǎn)180度使得機油瓶瓶口朝上；然后升降機構(gòu)14帶動升降板42向上運行，使升降板42復(fù)位，升降板42復(fù)位之后，主動機構(gòu)12帶動主動盤231使得主動盤231從機油瓶旁側(cè)松開機油瓶，完成檢測過程，取出機油瓶。需要注意的是，在檢測過程中，一旦本發(fā)明裝置檢測到某個機油瓶空瓶內(nèi)部有水份，則工人需要注意將該不合格的機油瓶挑選出來進行倒置處理，去除機油瓶內(nèi)部的水份。

本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明裝置能夠快速對機油瓶空瓶內(nèi)部是否殘留水份進行精準(zhǔn)檢測，能夠有效提高機油瓶檢測速度，有利于大大提高機油灌裝生產(chǎn)效率，同時該設(shè)備對機油瓶空瓶檢測結(jié)果精準(zhǔn)，檢測結(jié)果不受人為因素影響，后續(xù)生產(chǎn)過程中，灌裝到機油瓶內(nèi)的機油不會混有水份，能夠大大提高機油灌裝生產(chǎn)合格率，有效避免造成不必要的經(jīng)濟損失，此外，采用本發(fā)明裝置對機油瓶空瓶進行自動檢測，能夠有效降低工人勞動強度。

以上僅為本發(fā)明較佳的具體實施方式，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。