本實用新型涉及一種防堵礦漿輸送系統(tǒng)，用于易沉淀流體介質(zhì)的輸送。

背景技術(shù)：

在磷礦業(yè)企業(yè)中，礦漿輸送只要依靠輸送管道進行，現(xiàn)有的輸送管道，在礦漿輸送停止時，會有部分礦漿留在管道內(nèi)，由于礦漿易沉淀，留在管道內(nèi)的礦漿會在管道內(nèi)沉淀結(jié)垢，使管道內(nèi)徑變小，日積月累，最終導(dǎo)致礦漿輸送管堵塞。目前，礦漿管道堵塞后，幾乎都是采用更換管道的維護方式，維護量大，導(dǎo)致設(shè)備成本增加，對于生產(chǎn)企業(yè)十分不利。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實用新型提供一種防堵礦漿輸送系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中礦漿輸送管道易堵塞的問題。

其技術(shù)方案如下：

一種防堵礦漿輸送系統(tǒng)，包括通過主管道連接的原料端和產(chǎn)品端，該主管道上設(shè)有輸送泵，所述原料端包括相互隔離的第一礦漿槽和清水池，所述第一礦漿槽和清水池分別通過第一管道和第二管道與主管道前端連通，所述第一管道上設(shè)有第一閥門，第二管道上設(shè)有第二閥門；

所述產(chǎn)品端設(shè)有相互隔離的第二礦漿槽和污水池，所述第二礦漿槽和污水池分別通過第三管道和第四管道連接至主管道后端，所述第三管道上設(shè)有第三閥門，第四管道上設(shè)有第四閥門。

由原料端向產(chǎn)品端輸送礦漿時，打開第一閥門和第三閥門，并關(guān)閉第二閥門和第四閥門，利用輸送泵輸送礦漿，停止輸送時，則關(guān)閉第一、三閥門，相應(yīng)打開第二、四閥門，此時，輸送泵將清水池中的清水泵入主管道中進行清洗，將遺留在主管道內(nèi)的礦漿沖淡沖出，流入污水池中。

優(yōu)選地，所述第一閥門與第三閥門聯(lián)鎖，第二閥門和第四閥門聯(lián)鎖，即第一閥門打開時，第三閥門相應(yīng)打開，第二閥門打開時，第四閥門相應(yīng)打開，以確保四閥門可以兩兩一組同時開閉，同時，第一閥門與第二閥門互鎖，第三閥門與第四閥門互鎖，即第一閥門和第三閥門打開時，第二閥門與第四閥門則關(guān)閉，反之亦然。

優(yōu)選地，所述輸送泵分別與第一閥門和第三閥門，以及第二閥門和第四閥門聯(lián)鎖，即第一閥門和第三閥門、第二閥門和第四閥門這兩組閥門必須有一組打開時，輸送泵才會啟動，以降低能耗，提高輸送效率。

為方便遠程控制，所述第一閥門、第二閥門、第三閥門和第四閥門均為電動閥門。

有益效果：

采用以上技術(shù)方案的防堵礦漿輸送系統(tǒng)，解決了傳統(tǒng)礦漿輸送管道容易堵塞的問題，具有結(jié)構(gòu)簡單，易于實現(xiàn)，資金投入少，控制方便等優(yōu)點。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

以下結(jié)合實施例和附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1所示的一種防堵礦漿輸送系統(tǒng)，包括原料端1和產(chǎn)品端2，原料端1和產(chǎn)品端2之間通過主管道3連接，主管道3在靠近其前端位置裝有輸送泵3a。

原料端1包括相互分離的第一礦漿槽11和清水池12，第一礦漿槽11通過第一管道4連接至主管道3前端，清水池12通過第二管道5與主管道3前端連接，在第一管道4上設(shè)有第一閥門4a，第二管道5上設(shè)有第二閥門5a，以確保第一礦漿槽11和清水池12能夠相互隔離。

產(chǎn)品端2具有第二礦漿槽21和一個污水池22，第二礦漿槽21和一個污水池22分別通過第三管道6和第四管道7連接至主管道3后端，第三管道6和第四管道7上又分別設(shè)置第三閥門6a和第四閥門7a。

第一閥門4a、第二閥門5a、第三閥門6a和第四閥門7a均優(yōu)選為電動閥門，以方便遠程自動控制，第一閥門4a和第三閥門6a聯(lián)鎖，以確保同時開閉，相應(yīng)地，第二閥門5a和第四閥門7a聯(lián)鎖，同時，第一閥門4a與第二閥門5a互鎖，第三閥門6a和第四閥門7a互鎖，即第一閥門4a和第三閥門6a開啟時，第二閥門5a和第四閥門7a則處于關(guān)閉狀態(tài)，反之亦然，聯(lián)鎖及互鎖結(jié)構(gòu)可以是機械式或電子式。

輸送泵3a與第一閥門4a和第三閥門6a以及第二閥門5a和第四閥門7a聯(lián)鎖，當(dāng)?shù)谝婚y門4a和第三閥門6a、第二閥門5a和第四閥門7a兩組閥門中的其中一組閥門開啟時，輸送泵3a才會啟動。

輸送精礦漿時，產(chǎn)品端2位于產(chǎn)品生產(chǎn)車間內(nèi)，打開第一閥門4a和第三閥門6a，輸送泵3a啟動，將第一礦漿槽11中的精礦漿通過主管道3泵入第二礦漿槽21中，停止輸送時，關(guān)閉第一閥門4a和第三閥門6a，同時開啟第二閥門5a和第四閥門7a，輸送泵3a保持運行，將清水池12中的清水引入主管道3中對管道進行清洗，將殘留礦漿沖出，流入產(chǎn)品端2的污水池22中。

輸送渣漿時，原理與輸送精礦漿時基本相同，由于渣漿是輸送到干排堆放車間中，故不需要設(shè)置污水池，因為它是一個濃密槽，可以將渣漿和污水一并接收，經(jīng)濃密槽后，可將回水再輸送回原料車間二次利用。

利用同一輸送泵泵送礦漿和清水，實現(xiàn)了一泵兩用，不增設(shè)多余清洗機構(gòu)即可實現(xiàn)輸送管道的防堵，簡單經(jīng)濟，操作方便。

最后需要說明的是，上述描述僅僅為本實用新型的優(yōu)選實施例，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實用新型的啟示下，在不違背本實用新型宗旨及權(quán)利要求的前提下，可以做出多種類似的表示，這樣的變換均落入本實用新型的保護范圍之內(nèi)。