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一種囊式鶴管密封裝置的制作方法

文檔序號:12180556閱讀:462來源:國知局
一種囊式鶴管密封裝置的制作方法

本實用新型涉及汽車上裝鶴管密封裝置,具體涉及一種氣囊式鶴管密封裝置。



背景技術(shù):

目前市場上使用的油罐車,其口徑大小不統(tǒng)一,一般用于密閉裝車的常規(guī)密封罩無法實現(xiàn)完全密封,密封性能較差,在油品裝卸過程中會出現(xiàn)大量有害氣體的外泄,造成對工作現(xiàn)場環(huán)境的嚴(yán)重破壞,直接危害現(xiàn)場工作人員的身體健康;隨著油品油氣不斷的揮發(fā),使得工作環(huán)境也存在著一定的安全隱患,同時,浪費了大量的資源,影響工作效率。

由于罐車的注入口存在著直徑大小的差異、不圓度的和平面扭曲的差異,當(dāng)在使用過程中,普通存在著密封不嚴(yán)、易揮發(fā)、油氣泄漏的問題。同時,罐車口附件會對密封裝置產(chǎn)生阻礙,無法保證完全密封。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供了一種囊式鶴管密封裝置,以達(dá)到改變目前密封型式不能適用所有罐車口的技術(shù)難題,極大地提高裝車密封性能的目的。

為達(dá)到上述目的,本實用新型的技術(shù)方案如下:

一種囊式鶴管密封裝置,包括伸入罐車口內(nèi)的伸縮垂管,所述伸縮垂管外套裝有氣相管,所述氣相管外壁焊接有蓋板,所述蓋板外周設(shè)有向外延伸的三爪支撐,所述氣相管外壁位于所述蓋板下方位置處安裝有氣囊,所述氣相管外壁設(shè)有卡槽,所述氣囊的上下兩端嵌入所述卡槽內(nèi),并通過鎖緊帶固定,所述氣囊上設(shè)有進氣管,所述進氣管穿過所述氣相管;所述伸縮垂管焊接于旋轉(zhuǎn)接頭的液相連接法蘭上。

上述方案中,所述氣相管通過一段傾斜設(shè)置的管路連接氣相法蘭。

上述方案中,所述氣相管上位于氣囊下方位置處設(shè)有支撐筒和限位螺釘。

進一步的技術(shù)方案中,所述氣相管上安裝有伸入罐車口內(nèi)的防溢油探頭。

通過上述技術(shù)方案,本實用新型提供的囊式密封裝置利用氣囊的伸縮變形提供較寬的密封尺寸范圍,通過旋轉(zhuǎn)接頭可以調(diào)整方位,有效避讓罐車口附件的阻礙;將氣囊直接安裝于氣相管外壁,可以省去復(fù)雜的氣囊安裝結(jié)構(gòu),并且,可以節(jié)省氣囊結(jié)構(gòu);三爪支撐加長蓋板,有效避讓罐車口附件對密封裝置的阻礙,可以適用大于蓋板外徑的罐車口,覆蓋了幾乎現(xiàn)有所有汽車罐車口的尺寸范圍,改變了目前密封型式不能適用所有車口的技術(shù)難題,極大地提高裝車密封性能。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。

圖1為本實用新型實施例所公開的一種囊式鶴管密封裝置結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為圖1中A部分放大示意圖。

圖中,1、液相連接法蘭;2、氣相法蘭;3、蓋板;4、罐車口;5、氣囊;6、支撐筒;7、限位螺釘;8、防溢油探頭;9、伸縮垂管;10、氣相管;11、三爪支撐;12、進氣管;13、鎖緊帶;14卡槽;15、旋轉(zhuǎn)接頭。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述。

本實用新型提供了一種囊式鶴管密封裝置,如圖1所示的結(jié)構(gòu),該密封裝置可以適用大小不同的罐車口,密封性能好。

如圖1所示的囊式鶴管密封裝置,包括伸入罐車口4內(nèi)的伸縮垂管9,伸縮垂管9外套裝有氣相管10,氣相管10通過一段傾斜設(shè)置的管路連接氣相法蘭2。通過伸縮垂管9向罐車內(nèi)灌裝時,產(chǎn)生的氣體通過氣相管10和傾斜設(shè)置的管路,最后由氣相法蘭2排出;傾斜管路的設(shè)置能夠減小氣體運行的阻力,使氣體流動通暢。

氣相管10外壁焊接有蓋板3,蓋板3外周設(shè)有向外延伸的三爪支撐11,適用大于蓋板3外徑的罐車口4。參考圖2,氣相管10外壁位于蓋板3下方位置處安裝有氣囊5,氣相管10外壁設(shè)有卡槽14,氣囊5的上下兩端嵌入卡槽14內(nèi),并通過鎖緊帶13固定,氣囊5上設(shè)有進氣管12進行充氣,進氣管12穿過氣相管10。氣囊7膨脹后,一側(cè)為氣相管10外壁,另一側(cè)接觸罐車口4內(nèi)壁形成密封。

氣相管10上位于氣囊7下方位置處設(shè)有支撐筒6和限位螺釘7,支撐筒6使氣囊5向兩側(cè)膨脹,增大膨脹力,限位螺釘7保證支撐筒6位置固定,使氣囊7膨脹均勻,密封性能提高。

伸縮垂管9焊接于旋轉(zhuǎn)接頭15的液相連接法蘭1上,旋轉(zhuǎn)接頭15可以調(diào)整方位,有效避讓罐車口4附件的阻礙。

氣相管10上安裝有伸入罐車口4內(nèi)的防溢油探頭8,保證裝車時油品不會溢出。

對所公開的實施例的上述說明,使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下,在其它實施例中實現(xiàn)。因此,本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。

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