技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種LNG氣瓶出液開(kāi)關(guān)控制結(jié)構(gòu)，包括與分配頭連接的輸送管路，所述分配頭連接LNG氣瓶的內(nèi)膽，分配頭一側(cè)的輸送管路上設(shè)有一級(jí)手動(dòng)控制閥，用氣終端一側(cè)的輸送管路上設(shè)有二級(jí)手動(dòng)控制閥，一級(jí)手動(dòng)控制閥與二級(jí)手動(dòng)控制閥之間的輸送管路上設(shè)有自動(dòng)過(guò)流保護(hù)閥和自動(dòng)泄壓安全閥。本實(shí)用新型既解決了LNG氣瓶控制操作位置受氣瓶安裝位置影響所帶來(lái)的操作不便問(wèn)題，又解決了因頻繁操作氣瓶上的手動(dòng)控制閥而造成閥門(mén)容易損壞、導(dǎo)致更換閥門(mén)時(shí)工藝復(fù)雜、成本較高、和影響LNG氣瓶?jī)?nèi)外膽間真空度的問(wèn)題，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠、操作便捷、使用維護(hù)成本較低。

技術(shù)研發(fā)人員：梁業(yè)譯;劉兆劍;羅棟棟;劉靖;劉劍飛
受保護(hù)的技術(shù)使用者：桂林大宇客車(chē)有限公司
文檔號(hào)碼：201621206717
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.07
技術(shù)公布日：2017.06.13